BMW R 1100 RS
| BMW | |
|---|---|
 Serie 259, type kode 0411 | |
| R 1100 RS | |
| Fabrikant | BMW |
| Salgsbeskrivelse | R 1100 RS |
| Produktionsperiode | 1993 til 2001 |
| store | motorcykel |
| designtype | Tourer |
| Motordata | |
| Boxermotor med to cylindre | |
| Forskydning (cm³) | 1085 |
| Effekt (kW / PS ) | 66/90 ved 7250 min -1 |
| Moment ( N m ) | 95 ved 5500 min -1 |
| Tophastighed ( km / t) | 215 |
| smitte | 5 kurser |
| køre | Cardan-drev |
| Bremser | forreste Ø 305 mm dobbelt skivebremser, bageste Ø 285 mm skivebremse |
| Akselafstand (mm) | 1473 |
| Mål (L × B × H, mm): | 2175 × 920 × 1300 |
| Sædehøjde (cm) | 78-82 |
| Tom vægt (kg) | 239 |
| Tidligere model | BMW R 100 RS |
| efterfølger | BMW R 1150 RS |
De BMW R 1100 RS er en fuldt faired motorcykel fra BMW . Den Tourer er drevet som alle modeller af R-serie af en to-cylindret bokser motor og har været i årene 1993-2001 i BMW-fabrikken i Berlin i Spandau bygget 26,037 gange.
Tekniske specifikationer
køre
Den luft- og oliekølede tocylindrede motor producerede fra 1085 cc en nominel effekt på 66 kW (90 hk) og et maksimalt drejningsmoment på 95 Nm ved en hastighed på 5500 min -1 .
BMW R 1100 RS, med nedre motordæksel
R 1100 RS i BMW Museum, uden motordæksel
_-_2006-07-22.jpg)
.JPG)
De to cylindre i den vandret installerede boxermotor har en diameter på 99 mm. Stemplerne har en slaglængde på 70,5 mm med et kompressionsforhold på 10,7: 1. Hver topstykke af den fire-takts motor har en kæde drevet overliggende knastaksel , at kontrollen to indtag og to udstødningsventiler via vippearme. Brændstoffet er fremstillet af en Bosch Motronic MA 2.2 med overskæringsafskæring . Brændstoftanken har en kapacitet på 23 liter.
Motorcyklen accelererer fra 0 til 100 km / t på 4,1 sekunder og når en tophastighed på 215 km / t.
landingsstel
Den chassis består af tre dele, den forreste ramme, den bageste ramme og det lastbærende motor.
Den forreste affjedring består af en telelevergaffel med trekantet bageste arm og en hydraulisk dæmpet central fjederben. Den bageste affjedring består af en Paralever -ensidig svingarm med en hydraulisk dæmpet, justerbar central fjederben.
Baghjulsophænget kan justeres individuelt og tilpasses førerens behov, afhængigt af om sportslig eller behagelig kørsel foretrækkes. Sædehøjde, styrets position, forruden og håndbremsearmen kan også justeres. På anmodning kan R 1100 RS leveres med et blokeringsfrit bremsesystem . Dækkene er 120/70-ZR17 foran og 160/60-ZR18 bagpå.
Se også
Weblinks
Individuelle beviser
- ↑ pressbmwgroup.com, Alle motorcykler, seriemodeller siden 1923 (indtil 2004) (PDF, 1,8 MB) side 69, tilgængelig den 10. marts 2019.