BMW R 1100 R.
| BMW | |
|---|---|
 Serie 259R, FIN 0407, modelår 1995 | |
| R 1100 R | |
| Fabrikant | BMW |
| Produktionsperiode | 1994 til 1999 |
| store | motorcykel |
| designtype | Tourer |
| Motordata | |
| Luft / oliekølet tocylindret firetakts boxermotor | |
| Forskydning (cm³) | 1085 cc |
| Effekt (kW / PS ) | 57 kW (77,5 HK) ved 6.500 min -1 |
| Moment ( N m ) | 97 Nm ved 5.250 min -1 |
| Tophastighed ( km / t) | 197 km / t |
| smitte | 5 kurser |
| køre | Cardan-drev |
| Bremser | Fire-stempel fast, dobbelt skivebremse Ø 305 mm foran, to-stempel flydende tykkelsesbremse Ø 276 mm bagpå |
| Akselafstand (mm) | 1.485 mm |
| Sædehøjde (cm) | 76-80 cm (justerbar) |
| Tom vægt (kg) | 235 kg (drevet) |
| Tidligere model | BMW R 100 R. |
| efterfølger | BMW R 1150 R. |
Den BMW R 1100 R er en motorcykel fra køretøjets fabrikant BMW med en luft-olie-kølet to-cylindret bokser motor . Den nøgne cykel har flere søstermodeller af lignende konstruktion, såsom den touring atlet R 1100 RS og den touring tourer R 1100 RT . Fra 1994 til produktionsafslutningen i 1999 blev 53.685 enheder af roadster bygget på BMW-fabrikken i Berlin .
konstruktion
Chassis og motor er identiske med BMW R 1100 GS , men R har en styrespjæld på grund af den lavere forhjulbelastning. Forbremsen kommer fra R 1100 RS. I foråret 1997 modtog R 1100 R et nyt cockpit med et mere behageligt design og et større forlygte.
De to cylindre i boxermotoren har en boring på Ø 99 mm. Stemplerne har et slag på 70 mm med et kompressionsforhold på 10,3: 1.
Den hjulophænget blev gennemført ved fronten af en Telelever og bagtil af en Paralever . I Tyskland blev der ud over 59 kW-versionen af forsikringsmæssige årsager tilbudt en version med 57 kW (78 hk), der blev let nedtrukket via luftfilteret. Den interne modelkode er 259R. Dækkene er 120/70 ZR 17 foran og 160/60 ZR 18. Bag. Egerhjul fås på anmodning (andre hjulstørrelser: 110/80 ZR 18, bag 150/70 ZR 17). Maks. 215 kg kan belastes.
brændstof
Det gennemsnitlige brændstofforbrug er 5,6 liter pr. 100 km ved en hastighed på 120 km / t. Brændstoftanken har et volumen på 21 liter, hvilket muliggør en maksimal rækkevidde på ca. 350 km. Producenten anbefaler brug af blyfri benzin med en slagmodstand på mindst 95 oktan .
Generel
R 1100 R erstattede R 100 R med modelåret 1994 . Motorcyklen er valgfrit udstyret med et blokeringsfri bremsesystem . Kostprisen var 16.500 DM.
Efter modelåret 2001 har R 1100 R været igennem den udskiftede R 1150 R.
kritik
”Enhver, der nogensinde har skyndet sig ned ad snoede landeveje i en roadster uden nogen anstrengelse, vil blive forvirret over, hvordan noget som dette er muligt. Fordi selv GS ser gammel ud i forhold til de yngste Bayern-afkom: magt uden ende, tilstrækkelig skæve vinkel, men frem for alt håndtering, der klart overstikker selv de berømte gamle boksere, der nu minder om traktorer, i sin ubesværede og smidige . "
Se også
litteratur
- Jan Leek: Skriv kompas BMW - motorcykler siden 1945. Motorbuchverlag, 2008, ISBN 978-3-613-02892-0 .
Weblinks
Individuelle beviser
- ^ Alle motorcykler. Produktionsmodeller siden 1923. (PDF; 77 kB) (Ikke længere tilgængelig online.) I: BMW Medieninformation. 1. januar 2008, s. 86 , arkiveret fra originalen den 5. marts 2016 ; adgang den 18. oktober 2014 (engelsk). Info: Arkivlinket blev indsat automatisk og er endnu ikke kontrolleret. Kontroller original- og arkivlinket i henhold til instruktionerne og fjern derefter denne meddelelse.
- ↑ Ulf Böhringer: Den smidige kurve stjerne. I: Süddeutsche Zeitung . 23. november 1994, adgang til 18. oktober 2014 .
