BMW K 1600 GT
| BMW | |
|---|---|
 Fabrikskode K48 | |
| K 1600 GT | |
| Fabrikant | Bayerische Motorenwerke AG |
| Produktionsperiode | fra 2011 |
| Store | motorcykel |
| designtype | Tourer |
| Motordata | |
| Firetaktsmotor , væskekølet sekscylindret in-line motor , DOHC , 4 ventiler pr. Cylinder, elektronisk brændstofindsprøjtning, reguleret katalysator | |
| Deplacement (cm³) | 1649 |
| Effekt (kW / PS ) | 118/160 ved 7750 min -1 |
| Drejningsmoment (Nm) | 175 ved 5250 min -1 |
| Topfart ( km / t) | 250 km / t (K 1600 GT) eller 220 km / t (K 1600 GTL), hver begrænset |
| smitte | 6 -trins transmission |
| køre | Cardan -kørsel |
| Bremser | foran 2 skivebremser med ø 320 mm, bageste en skivebremse med ø 320 mm |
| Akselafstand (mm) | 1680 |
| Sædehøjde (cm) | 81 |
| Tom vægt (kg) | 306 |
| Forrige model | K 1300 GT |
Den BMW K 1600 GT er en motorcykel fra producenten BMW . Det er den første serie-produktion sekscylindrede motorcykel fra tysk produktion.
historie
K 1600 GT blev præsenteret som verdens første på Intermot -messen i oktober 2010. Markedslanceringen var i marts 2011 til en basispris på 19.900 euro; I 2017 var det 22.050 euro.
teknologi
motor
Den sekscylindrede er designet til en lille samlet bredde, højt drejningsmoment ved lave hastigheder og lav vægt. Konstruktive foranstaltninger såsom den hulstøbte knastaksel med en vægtykkelse på 3 mm betyder, at motoren vejer 102 kg. Det betyder, at den stadig vejer 25 kg mere end den nogenlunde tilsvarende motor på BMW K 1300 GT med fire cylindre.
Blandingspræparatet har kun en elektrisk drevet spjældventil med 52 mm, da den ellers almindelige enkeltgasventil på motorcykler ville have overskredet den samlede bredde på 555 mm, der er specificeret af krankdrevet.
Motoren muliggør acceleration fra 0 til 100 km / t på 3,2 sekunder.
landingsstel
Brorammen er lavet af aluminium. Baghjulet styres af en toledet ensidig svingarm, også fremstillet af aluminium. En Duolever -konstruktion med en central stiver styrer forhjulet.
Indretning
K 1600 GT er den første motorcykel i verden, der tilbyder adaptive kurvelys, der bedre belyser vejen ved sving om natten. Et drejeligt spejl i xenon -nærlysets optik kompenserer op til 25 graders hældning.
Versioner
K 1600 GTL
K 1600 GTL er blevet videreudviklet som en langdistancecykel med ekstraudstyr, såsom en mere behagelig sædebænk i et stykke, et håndtag, der er mere drejet mod føreren, gummierede fodstøtter og en brændstoftank, der er blevet forstørret til 26,5 liter.
BMW K 1600 GTL leveres som standard med et tophus, der kan udstyres med et andet, hævet bremselys mod et ekstra gebyr. Flere kromdele på sidepanelerne, vindklapper og den forkromede bagdæmper adskiller den også fra K 1600 GT. Listeprisen i Tyskland på tidspunktet for dets lancering var 21.850 euro.
K 1600 B
I marts 2017 præsenterede BMW K 1600 B. Denne version har dråbeformede kasser med buede baglygter og 17 tommer smedede hjul. Da den blev lanceret, kostede den 21.900 euro.
Se også
litteratur
- Stefan Kaschel: BMW sekscylindret: Suverænen . I: motorcykel . Ingen. 4 , 2011, ISSN 0027-237X , s. 34–39 (interview med Wolfgang Mattes og Heinz Hege).
- Thomas Schmieder: Kørselsrapport: BMW K 1600 GT / GTL . I: motorcykel . Ingen. 6 , 2011, ISSN 0027-237X , s. 10-14 .
- Jan Leek: BMW: Motorcykler siden 1945 . 1. udgave. Motorbuch-Verlag, Stuttgart 2012, ISBN 978-3-613-03475-4 , sider 132-133. (Serietype kompas)
Weblinks
- BMW K 1600 GT. Wanderlust på to hjul. BMW Motorrad Tyskland
- BMW K 1600 GTL. Luksuriøs rejse. Ankom første klasse. BMW Motorrad Tyskland
Individuelle beviser
- ^ Mike Schümann: Intermot 2010: BMW bygger Gold Wing (med video). BMW præsenterer: 6-cylindret luksus på to hjul. I: Motorrad online . Oktober 5, 2010, arkiveret fra originalen på November 21, 2011 ; tilgået den 24. juni 2018 .
- ↑ a b BMW K 1600 GT (2017) i testen: Seks korrekte på to hjul. I: motor-talk.de. 21. juli 2017. Hentet 12. marts 2019 .
- ↑ BMW K 1600 GT / GTL: Drevet. (Ikke længere tilgængelig online.) I: 7-forum.com. Tidligere i originalen ; tilgået den 2. maj 2019 . ( Siden er ikke længere tilgængelig , søg i webarkiver )
- ↑ K 1600 GTL. BMW Motorrad Tyskland, arkiveret fra originalen den 21. november 2012 ; tilgået den 24. juni 2018 .
- ^ Michael Schümann: Bagger-Præsentation K 1600 B. I: motorradonline.de . 8. marts 2017, adgang til 2. maj 2019 .