Fairchild C-82

Fairchild C-82 pakke
Fairchild C-82 pakke
Type:	Transportfly
Designland:	Forenede Stater Forenede Stater
Fabrikant:	Fairchild
Første fly:	10. september 1944
Idriftsættelse:	1945
Produktionstid:	1944-1948
Antal stykker:	223

Den Fairchild C-82 Packet var en tomotorers transportfly, der blev brugt af USA Army Air Forces efter Anden Verdenskrig. Det blev udviklet af Fairchild og fløj først i 1944. I alt 223 enheder blev bygget. De fleste blev brugt til troppetransport og materialetransport, nogle blev brugt til faldskærmsudspringere og som bugseringsmaskiner til svævefly .

Denne type fly er forgængeren til C-119 Flying Boxcar . Nogle C-82 transportfly blev brugt under Berlin Airlift fra 1948 til 1949.

C-82 blev brugt i filmen The Phoenix of the Flight fra 1965.

Militære brugere

• Brasilien Brasilien
• Honduras Honduras
• USA 48 Forenede Stater
  • United States Army Air Forces
  • United States Air Force

Hændelser

Fra 1946 til april 2017 var der totalt 51 tab af C-82. 100 mennesker blev dræbt i processen. Eksempler:

• Den 14. december 1948 havde et United States Air Force Fairchild C-82A (registreringsnummer 45-57785 ) en landingsulykke i Berlin-Tempelhof Lufthavn på grund af mekanisk svigt under Berlin Airlift. Besætningen overlevede ulykken, men flyet blev beskadiget uden reparation.

• Den 22. november 1950 styrtede en C-82A-pakke ned på Neubiberg-flyvepladsen . Maskinen (registreringsnummer 45-57743) blev ødelagt.

• Den 20. januar 1951 styrtede en United States Air Force C-82A- pakke (licensnummer 45-57781 ) ned, mens den startede fra Damaskus-Mezzeh Air Base, Syrien, og blev uopretteligt beskadiget.

• Den 3. juni 1951 styrtede en United States Air Force C-82A-FA-pakke (licensnummer 45-57761 ) ned på græsarealer nær New Boston , Texas , USA og brændte i brand. Alle otte indsatte døde.

• Den 16. august 1951 brændte en United States Air Force C-82A-pakke (registreringsnummer 45-57796 ) i brand og blev ødelagt i Rhein-Main Air Base (Frankfurt Lufthavn) . Folk blev ikke skadet.

• Den 13. november 1951 blev en United States Air Force C-82A-pakke (registreringsnummer 45-57801 ) fløjet ind i et bjerg 30 kilometer sydvest for Clermont-Ferrand (Frankrig) på vej fra Frankfurts lufthavn til Bordeaux . I denne CFIT, kontrolleret flyvning i terræn , blev alle 36 beboere dræbt.

• Den 28. januar 1952 styrtede en C-82A- pakke fra United States Air Force (licensnummer 45-57791 ), der blev lanceret i den nærliggende Frankfurt Lufthavn, over den daværende stadig tyndt befolkede sydlige del af Raunheim . I ulykken mistede tre mennesker livet på jorden. Femmandsbesætningen havde tidligere reddet sig selv med faldskærm (se også Raunheim-flystyrt ).

• Den 11. januar 1958 styrtede en C-82A-pakke med den brasilianske Cruzeiro do Sul (PP-CEH) på en træningsflyvning i Rio de Janeiro-Santos Dumont Lufthavn ( Brasilien ). Med blinddæksler på forruderne fløj maskinen for lavt, kolliderede med en barriere og styrtede ned i Guanabara Bay . Alle tre besætningsmedlemmer, de eneste beboere, overlevede.

• Den 16. januar 1958 brændte den venstre motor på C-82 Packet PP-CEF fra den brasilianske Cruzeiro do Sul i brand efter start. Maskinen styrtede ned ved afgangslufthavnen Belem- Val-de-Caes. Alle tre besætningsmedlemmer blev dræbt.

• Den 26. januar 1960 fløj en C-82A-pakke kolliderede brasilianske Cruzeiro do Sul (PP-CEM) under taxa i lufthavnen i Rio de Janeiro-Galeao ( Brasilien ) med en parkeret konsolideret PB4Y-2 Privateer (ZP-CAD ) fra ALAS Guaranies SA. Folk blev ikke skadet. Begge fly blev uopretteligt beskadiget.

produktion

C-82 blev bygget næsten udelukkende på Fairchild i Hagerstown, kun i 1945 producerede North American Aviation tre eksemplarer i Dallas under betegnelsen C-82N. I slutningen af ​​krigen blev den nordamerikanske ordre på yderligere 994 maskiner annulleret.

Accept af C-82 af USAF 1945–1948:

Tekniske specifikationer

Et amerikansk luftvåben C-82

litteratur

• Frederick G. Swanborough, Peter M. Bowers : Amerikanske militærfly siden 1909. Putnam, London 1963.

Weblinks

• USAF National Museum: C-82-pakke

Individuelle beviser

1. ^ Ulykkesstatistik Fairchild C-82. Luftfartssikkerhedsnetværk , adgang til 15. maj 2017.
2. ^ Ulykkesrapport Fairchild C-82 45-57785. Luftfartssikkerhedsnetværk, adgang til 5. august 2019.
3. ^ Ulykkesrapport Fairchild C-82 45-57743. Luftfartssikkerhedsnetværk, adgang til 15. maj 2017.
4. ↑ Joe Baugher: USAF-serier. (Engelsk), adgang til den 15. maj 2017.
5. ^ Ulykkesrapport Fairchild C-82 45-57781. Luftfartssikkerhedsnetværk, adgang til 27. oktober 2017.
6. ^ Ulykkesrapport Fairchild C-82 45-57761. Luftfartssikkerhedsnetværk, adgang til 27. oktober 2017.
7. ^ Ulykkesrapport Fairchild C-82 45-57796. Luftfartssikkerhedsnetværk, adgang til 27. oktober 2017.
8. ^ Ulykkesrapport Fairchild C-82 45-57801. Luftfartssikkerhedsnetværk, adgang til 10. august 2019.
9. ^ Ulykkesrapport Fairchild C-82 45-57791. Luftfartssikkerhedsnetværk, adgang til 27. februar 2016.
10. ^ Ulykkesrapport Fairchild C-82 PP-CEH. Luftfartssikkerhedsnetværk, adgang til 3. august 2020.
11. ^ Ulykkesrapport Fairchild C-82 PP-CEF. Luftfartssikkerhedsnetværk, adgang til 2. november 2015.
12. ^ Ulykkesrapport Fairchild C-82 PP-CEM. Luftfartssikkerhedsnetværk, adgang til 3. august 2020.
13. ^ ER Johnson: American Military Transport Aircraft. 2013, s. 144.
14. ↑ Statistisk fordøjelse af USAF 1946. s. 94; 1947, s. 118; 1948, s. 16