Debonair (flyselskab)
Debonair | |
---|---|
IATA-kode : | 2G |
ICAO-kode : | DEB |
Kaldesignal : | DEBONAIR |
Grundlægger: | 1996 |
Drift stoppet: | 1999 |
Sæde: | Luton , Storbritannien |
Hjem lufthavn : | London Luton Lufthavn |
Ledelse: | Franco Mancassola |
Flådestørrelse: | 14. |
Mål: | international |
Debonair ophørte med at arbejde i 1999. Oplysningerne i kursiv henviser til den sidste status inden driftsafslutningen. |
Debonair var et britisk flyselskab, der opererede fra London Luton Airport til Spanien, Frankrig, Italien og Tyskland. Driften ophørte i oktober 1999.
historie
Debonair blev grundlagt i 1996 af Franco Mancassola . De første flydestinationer var Newcastle , København , Mönchengladbach , München , Barcelona og Nice . Flyvninger til Newcastle og København blev senere afbrudt, og Rom , Paris-Pontoise , Madrid og Perugia blev føjet til flyveplanen som destinationer. Fra starten forsøgte virksomheden at etablere en variant af højere kvalitet af den klassiske lavprisflyvning og tilbød en business class-version under navnet ABC (forkortelse for "Affordable Business Class") på nogle flyruter.
I juli 1997 blev virksomheden børsnoteret og blev noteret på EASDAQ . DebonAirs forretningskoncept med at tilbyde forretningsflyvninger på et højere niveau til budgetpriser viste sig imidlertid at være uholdbart, fordi flere lavprisselskaber dukkede op som konkurrenter i 1990'erne. Den 1. oktober 1999 indstillede flyselskabet derfor driften på grund af økonomiske problemer. Forsøg på at afværge konkurs og finde nye investorer mislykkedes.
flåde
I marts 1999 betjente Debonair en flåde på tolv brugte BAe 146 og supplerede dem med to Boeing 737-300 .
Se også
Weblinks
- Debonair på Planespotters.net
Individuelle beviser
- ↑ a b Flightglobal Archive: Flight International 24. - 30. marts 1999 (engelsk), adgang til den 8. april 2016
- ↑ Debonair flyder med 25 m pund til udvidelse , Independent, 27. juni 1997 (engelsk)
- ↑ Business: The Company File - Debonairs drøm bragt ned på jorden , BBC News, 1. oktober 1999 (engelsk)
- ^ Rigas Doganis: Luftfartsforretning i det 21. århundrede . Routledge, London / New York 2001, s. 154 ( online på Google Books )