Excalibur Airways
| Excalibur Airways | |
|---|---|
| |
| IATA-kode : | EX |
| ICAO-kode : | EXC |
| Kaldesignal : | EXCALIBUR (tidligere CAMELOT) |
| Grundlægger: | 1992 |
| Drift stoppet: | 1996 |
| Sæde: |
Castle Donnington , Storbritannien
|
| Hjem lufthavn : | East Midlands lufthavn |
| Flådestørrelse: | 8. plads |
| Mål: | international |
| Excalibur Airways ophørte med at arbejde i 1996. Oplysningerne i kursiv henviser til den sidste status inden driftsafslutningen. | |
Excalibur Airways var et britisk charterflyselskab .
historie
Excalibur Airways blev grundlagt i 1992 og startede operationer med tre leasede Airbus A320-200 med base i East Midlands Lufthavn , skønt størstedelen af flyvningerne startede fra London Gatwick Lufthavn . I 1994 blev flåden udvidet til at omfatte endnu en A320 og den første Boeing 737-300 . Excalibur Airways var det første charterflyselskab, der opererede et Airbus A320 Family- fly .
I sommeren 1995 havde Excalibur Airways tre fly i London-Gatwick og et i Manchester lufthavn , i East Midlands lufthavn og et i lufthavnene i det nordøstlige Storbritannien (maskinen kom normalt som f.eks. Fra Newcastle Airport og Humberside Airport ) . På det tidspunkt brugte flyselskabet kun Airbus A320, de tre Boeing 737 blev solgt.
I 1995 opsagde rejsearrangører gradvist deres kontrakter med Excalibur Airways på grund af en række servicekvalitetsproblemer. Derudover opstod der røg i 1996, da en McDonnell Douglas DC-10-30 forsøgte at starte, så luftfartsselskabet blev betragtet som usikkert af befolkningen.
Kort efter måtte Excalibur Airways endelig ophøre med operationen i juni 1996.
Destinationer
De fleste af flyvningerne gik til Egypten , andre destinationer var i Nordafrika og Middelhavsområdet. I slutningen af 1995 startede luftfartsselskabet langdistanceflyvninger til Florida og Caribien for første gang .
flåde
(Status: årsskiftet 1995/1996)
Se også
Weblinks
Flyselskaber fra Det Forenede Kongerige , britiske oversøiske territorier og Crown Crown besiddelser af British Crown
