West Atlantic UK
| West Atlantic UK | |
|---|---|
| |
.jpg)
| |
| IATA-kode : | |
| ICAO-kode : | NPT |
| Kaldesignal : | NEPTUNE |
| Grundlægger: | 1994 (som Atlantic Airlines) |
| Sæde: |
Coventry , Storbritannien
|
| Hjem lufthavn : | East Midlands lufthavn |
| Virksomhedsform: | Begrænset |
| Ledelse: | Tony Auld |
| Flådestørrelse: | 14. |
| Mål: | Nationalt og internationalt |
| Internet side: | westatlantic.eu |
West Atlantic UK Limited , indtil november 2017 Atlantic Airlines Limited , er et britisk fragtselskab med base i Coventry . Det er et datterselskab af den vestatlantiske logistikgruppe .
historie
Atlantic Airlines blev grundlagt i 1994. Det blev grundlagt som en del af Air Atlantique Group for at specialisere sig i godstransport. Atlantic Airlines har handlet uafhængigt inden for koncernen siden juli 2001 og udvider sit sortiment. Atlantic Airlines udfører alt vedligeholdelsesarbejde på sit fly selv.
Atlantic Airlines Limited blev grundlagt i marts 2001, da ledelsen købte - i handelsselskabet. En fuld buy-out blev afsluttet den 28. maj 2004 , hvor ledelsen købte alle fly, reservedele, motorer osv.
Luftfartsselskabets kerneforretning er levering og drift af fly på godstransportvirksomhedernes linjer i nattrafik og gennemførelse af charterfly til fragtmæglere. Atlantic Airlines har en kontrakt med UK Maritime Coastguard Agency om at levere fly, der indeholder olieudslip.
Virksomheden specialiserede sig i transport af farligt gods og radioaktivt materiale og specialarbejde. Atlantic Airlines havde en type A-driftstilladelse fra Civil Aviation Authority , som tillod fragt og post at blive transporteret med fly. Hun var også partner i Atlantic Flight Training, som var en del af Atlantic Group.
En Tupolev Tu-204 blev midlertidigt lejet fra Cairo Aviation og fløj på vegne af TNT Express .
I oktober 2008 blev det meddelt, at Air-Atlantique-koncernen vil fusionere med den svensk-luxembourgske luftfragtegruppe West Air Europe under navnet West Atlantic . Således blev Atlantic Airlines ejendom for den nye koncern.
Den 27. april 2013 blev den sidste fragtflyvning gennemført med en Lockheed L-188 Electra . Flyet med flyregistreringen G-LOFC (konstruktionsnummer 1100) blev sidst brugt til godsflyvninger af DHL Aviation i Europa. Det blev solgt til Buffalo Airways og er siden blevet brugt på indenlandske canadiske fragtflyvninger med det nye flyregistreringsnummer C-GXFC.
Destinationer
West Atlantic UK transporterer luftfragt på planlagte flyrejser og charterfly over hele verden, men især i Europa og over Atlanterhavet . Hjemmelufthavnen er East Midlands Airport . Destinationer, der flyves til, er for eksempel Basel-Mulhouse , Belfast-International , Edinburgh , Exeter , Jersey , Newcastle .
flåde
Fra maj 2021 består den vestatlantiske britiske flåde af 14 fragtfly med en gennemsnitsalder på 29,9 år:
- 1 ATR 72
- 6 Boeing 737-300 F
- 6 Boeing 737-400 F
- 1 Boeing 737-800 F
- Historisk flåde
Tidligere fløj BAe ATP og Lockheed L-188 Electra- fragtfly til blandt andet West Atlantic UK .
Se også
Weblinks
- Websted for det vestatlantiske UK (engelsk)
Individuelle beviser
- ^ CAA-driftslicens
- ^ Vejviser: Verdensflyselskaber . I: Flight International , 27. marts 2007, s.79.
- ↑ ch-aviation.ch - Vestatlantiske går på pension sidste, og Europas sidste, luftdygtige Electra (engelsk), 2. maj 2013
- ^ Det vestlige Atlanterhavs britiske flådedetaljer og historie. I: planespotters.net. 4. maj 2021, adgang til 5. maj 2021 .
