Fritid International Airways

Fritid International Airways
Leisure International Airways Boeing 767-300
IATA-kode : MV
ICAO-kode : ULE
Kaldesignal : FRITID
Grundlægger: 1987 som Air UK Leisure
Drift stoppet: 1998
Sæde: Crawley , Storbritannien
Det Forenede KongerigeDet Forenede Kongerige 
Hjem lufthavn : Gatwick lufthavn
Flådestørrelse: 7.
Mål: international
Leisure International Airways ophørte med at operere i 1998. Oplysningerne i kursiv henviser til den sidste status inden driftsafslutningen.

Leisure International Airways (oprindeligt Air UK Leisure ) var et britisk flyselskab med base i Crawley .

historie

Air UK fritid

Boeing 737-200 fra Air UK Leisure

Air UK Leisure blev grundlagt i juni 1987 med det eponyme regionale luftfartsselskab Air UK, der ejer 30%. Flyoperationer begyndte den 1. maj med en flåde på tre Boeing 737-200 . De første flyvninger var fra London Luton base til Rom , Girona og Faro . I oktober 1988 erstattede Air UK Leisure det ældre fly med nyere Boeing 737-400 . Med en flåde på syv fly fløj de for store britiske rejsearrangører, selvom flyet måtte udlejes om vinteren på grund af den dårlige orden.

Leisure International Airways som et datterselskab

Den 18. februar 1992 grundlagde Air UK Leisure datterselskabet Leisure International Airways . Dette var ansvarlig for gennemførelsen af ​​langdistanceflyrejser til USA og Caribien . Driften begyndte i april 1993 med to Boeing 767. Snart blev de serverede destinationer udvidet til at omfatte Las Vegas og Lagos .

fusion

Airbus A321-200 fra Leisure International Airways

I 1996 blev de to virksomheder solgt til rejsearrangøren Unijet . Efter at Leisure International Airways i 1997 også havde modtaget tre Airbus A320 til mellemdistanceflyvninger , var det fornuftigt at kombinere de to selskaber i Leisure International Airways . Air UK Leisure ophørte med at operere under eget navn i marts 1996; Flåde og forpligtelser skiftede til Leisure International Airways i sommeren 1996 . Luton-basen blev også opgivet til fordel for London Gatwick . I begyndelsen af ​​sommersæsonen modtog Leisure International Airways sin første Airbus A321 .

Solgt til First Choice

I efteråret 1998 blev rejsearrangøren Unijet solgt til det konkurrerende selskab First Choice Holidays . Da Air 2000 allerede havde sit eget flyselskab med næsten samme flåde, fandt integrationen sted. Leisure International Airways var dermed i Air 2000 , det senere First Choice Airways .

Destinationer

Leisure International Airways drev hovedsageligt charterfly til turistmål i Middelhavet, Caribien og Afrika.

flåde

Airbus A320-200 fra Leisure International Airways

Da operationerne blev overført i november 1998, bestod Leisure International Airways flåde af syv fly:

Med undtagelse af en Airbus A320-200, som blev returneret til udlejeren, blev alle maskiner overført til Air 2000's lager.

Hændelser

  • Den 21. maj 1998 var Air UK Leisure Flight 4064 en Airbus A320, der nærmer sig Ibiza lufthavn. Under indflyvningen modtog piloterne en advarsel om funktionsfejl i et af deres bremsesystemer, hvilket ikke krævede nogen handling fra besætningens side. Bremseeffekten efter berøring viste sig at være for svag. Hverken den forsøgte forøgelse af bremseeffekten eller rullende i svingede linjer kunne bringe maskinen til stilstand inden banens afslutning, så næselandingsudstyret spændte i den bløde jord bag landingsbanen, og flyet stoppede liggende på næsen.

Se også

Weblinks

Commons : Leisure International Airways  - Samling af billeder, videoer og lydfiler

Individuelle beviser

  1. a b c Klaus Vomhof: Leisure Airlines of Europe . SCOVAL Publishing Ltd, 2001, ISBN 1-902236-09-2 .
  2. a b c d B.I. Hengi: forbi, glemt, forbi . Tidligere flyselskaber på verdensplan - konkurser, fusioner og salg siden 1970. NARA-Verlag, 1999, ISBN 3-925671-27-7 .
  3. planespotters.net: Fritids International Airways flådedetaljer og historie , åbnet den 21. september 2015
  4. Aircraft ulykkesdata og rapport i Aviation Safety Network (engelsk)