British Mediterranean Airways

British Mediterranean Airways Ltd.
British Airways logo, som BMED udelukkende opererede for
Airbus A320 fra BMED
IATA-kode : KJ
ICAO-kode : LAJ
Kaldesignal : BEE MED
Grundlægger: 1994
Drift stoppet: 2007
Sæde: London , Storbritannien
Det Forenede KongerigeDet Forenede Kongerige 
Hjem lufthavn : London Heathrow Lufthavn
Virksomhedsform: Ltd.
Alliance : Oneworld
(For British Airways)
Frequent Flyer-program : Executive Club
(For British Airways)
Flådestørrelse: 8. plads
Mål: international
British Mediterranean Airways Ltd. ophørte med at arbejde i 2007. Oplysningerne i kursiv henviser til den sidste status inden driftsafslutningen.

British Mediterranean Airways Ltd. , Kort sagt BMED , var et britisk flyselskab med base i London . Virksomheden havde en franchiseaftale med British Airways og fløj udelukkende i deres branding.

historie

British Mediterranean Airbus A320-200 i sin egen levetid

BMED blev grundlagt i 1994 af en privat gruppe af investorer. Flyoperationer startede den 28. oktober 1994 med en Airbus A320-200 og en flyvning til Beirut lufthavn . I begyndelsen af ​​1995 fulgte yderligere fly til Amman og Damaskus .

Den 30. marts 1997 underskrev virksomheden en franchiseaftale med British Airways . Som et resultat modtog BMED-fly British Airways kabine og leverance. Derudover blev alle flyvninger kørt under British Airways flynummer (BA6500-6669).

Efter at BMED løb ind i massive økonomiske vanskeligheder, blev virksomheden overtaget af bmi i februar 2007 for £ 30 millioner. BMED fløj til British Airways indtil slutningen af ​​sommeren 2007 og ophørte derefter med operationen. Flåden og personalet blev integreret i bmi.

Destinationer

Flyvninger til London Heathrow blev kørt fra Levant , Centralasien og Nordafrika , hvilket skulle gøre det muligt for passagerer at overføre til British Airways-langdistanceflyvninger.

flåde

British Mediterranean Airways Airbus A321 udvendigt på British Airways

Da driften ophørte i sommeren 2007, bestod flåden af ​​otte fly:

Alle maskiner blev en del af bmi- porteføljen .

Hændelser

Den 31. marts 2003 var en BMED Airbus A320 involveret i en alvorlig hændelse. Når man nærmer sig Addis Abeba lufthavn , beregnede flystyringssystemet en forkert position for flyet, efter at det modtog forkerte oplysninger fra et lufthavnsradiofyr. Piloterne bemærkede sent, at flyet var på vej mod terræn og indledte en omgang manøvre . Som beregningerne bagefter viste, var maskinen kun 17 meter over jorden på det mest kritiske tidspunkt.

Se også

Weblinks

Commons : British Mediterranean Airways  - Samling af billeder, videoer og lydfiler

Individuelle beviser

  1. ch-aviation: BMED , adgang til den 6. juli 2015
  2. ^ A b Günter Endres / Graham Edwards: Skriv manuelle flyselskaber . Hæl, 2008, ISBN 978-3-89880-916-0 .
  3. ^ BMED Company History. Arkiveret fra originalen den 3. juli 2006 ; Hentet 6. juli 2015 .
  4. ^ Alistair Osborne: Bmi tager kontrol over BMED i £ 30 mio. I: The Telegraph. 3. februar 2007, adgang til 6. juli 2015 .
  5. planespotters.net: British Mediterranean Airways flådedetaljer og historie , adgang til den 6. juli 2015
  6. AAIB : Rapport om ulykken til Airbus A320-231, G-MEDA Om indsejlingen til Addis Abeba lufthavn, Etiopien (engelsk), adgang til den 6. juli 2015