Boeing X-46

Lander på et hangarskib (simulering)

The Boeing X-46 er en eksperimentel fly til afprøvning ubemandede kampfly (engelsk: Naval Ubemandet Combat Air Vehicle; UCAV-N) på hangarskibe .

Projektet løb parallelt med United States Air Force -projekt Boeing X-45 . Der blev tildelt to udviklingskontrakter for projektet i juni 2000. En kontrakt gik til Boeing om X-46A, en modifikation af Boeing X-45, som er tilpasset de amerikanske flådes behov ; den anden kontrakt gik til Northrop Grumman med henblik på udvikling af X-47A . Boeing frigav ikke nogen detaljer om X-46, men design og egenskaber vil være meget lig X-45.

I april 2003 blev Air Force og Navy-projekter fusioneret med DARPA under J-UCAV-programmet og senere omdøbt til J-UCAS (Joint Unmanned Combat Air Systems). For dette blev det nu overflødige X-46-program afsluttet.

Derefter blev J-UCAS-programmet også afsluttet, og det flådejede N-UCAS-demonstrationsprogram startede i sommeren 2006. Boeing bruger erfaring fra udviklingen af ​​X-46 til en X-45N som N-UCAS demonstrator.

Weblinks

Individuelle beviser

1. ↑ Robert Wall: Usikkerhed opslæmmer Pentagons ubemandede flyplan. Luftfartsuge og rumteknologi, 13. september 2002, arkiveret fra originalen den 27. september 2007 ; adgang den 21. februar 2009 . 
2. ^ Robert Hewson: Navy UCAS-program. Luftfartsuge og rumteknologi, 21. juli 2006, adgang til 21. februar 2009 . 
3. ↑ Amy Butler: Der er bud på US Navy UCAS-D. Luftfartsuge og rumteknologi, 21. juli 2006, adgang til 21. februar 2009 .