Cessna 411
| Cessna 411 | |
|---|---|
| |
| Type: | Letfly |
| Designland: | |
| Fabrikant: | |
| Første fly: |
18. juli 1962 |
| Produktionstid: |
indtil 1968 |
| Antal: |
301 |
Den Cessna 411 er en let tomotorers propelfly produceret af amerikanske producent Cessna .
historie
Cessna 411 opstod fra den aldrig byggede Cessna 410 og var beregnet som svaret på Beech Queen Air . Flyet havde to Continental Motors GTSIO-520-C - stempelmotorer med 254 kW og tilbød plads til en eller to piloter og til fem eller seks passagerer. Da den blev lanceret, var det producentens største forretningsjet . Maskinen er ikke under tryk .
Den første flyvning fandt sted den 18. juli 1962, den første levering i oktober 1964. FAA-godkendelse blev givet den 17. august 1964. Kunder inkluderede det franske luftvåben. Den grundlæggende version af Cessna 411 blev erstattet i 1967 af 411A, som havde mere økonomiske drev og undertiden større tanke.
I 1965 blev to billigere varianter oprettet, Cessna 401 og 402 . Produktionen af 411 sluttede i juni 1968, efter at der var leveret i alt 301 enheder. Efterfølgeren var Cessna 421 udstyret med en trykhytte .
Militære brugere
Tekniske data (Cessna 411A)
| Parameter | Data |
|---|---|
| spændvidde | 12,15 m |
| længde | 10,20 m |
| højde | 3,52 m |
| Fløjområde | 18,6 m² |
| Tom vægt | 1.973 kg |
| Startvægt | 2.948 kg |
| Passagerer | 5-6 |
| mandskab | 1-2 |
| Kørehastighed | 396 km / t |
| Tophastighed | 431 km / t |
| Serviceloft | 7.920 m |
| Rækkevidde | 2.003 km |
| Motorer | to Continental GTSIO-520-C boksermotorer, hver med 254 kW (345 HK) |