Cessna 400
| Columbia 400 / Cessna Corvalis TT | |
|---|---|
 Columbia 400 | |
| Type: | Letfly |
| Designland: | |
| Fabrikant: | |
| Første fly: |
Juni 2000 |
| Idriftsættelse: |
2000 |
| Produktionstid: |
2000-2018 |
| Antal: |
k. EN. |
Den Cessna 400 (Cessna 350) er en enkelt - motor lav fløj fly med en fast landingsstel. Cessna 350 var en variant med en svagere naturligt opsuget motor. Oprindeligt solgt under typebetegnelsen Cessna 400 , blev flyet opkaldt Corvalis TT (for dobbelt turboladet) fra januar 2009 . Dagens marketingnavne inkluderer: Cessna Corvalis og Cessna Corvalis TT . Før overtagelsen af Cessna blev flyet benævnt LC-41 Columbia 400 . Det blev designet af Columbia som en videreudvikling af Columbia 300med turbolader og forstørret haleenhed, som igen repræsenterer produktionsversionen af Lancair LC-40 . Det havde sin første flyvning i juni 2000.
Cessna 400 har en aerodynamisk højt udviklet komposit celle, et glas cockpit med komponenter fra Garmin eller Avidyne og en forholdsvis stor indre. Med hensyn til ydeevne kan det sammenlignes med fly som Cirrus SR22 GTS eller Mooney Acclaim .
Den 27. november 2007 annoncerede Cessna Aircraft Company overtagelsen af dele af Columbia. Columbia 350 og 400 blev derefter markedsført som Cessna 350/400 til priser på ca. $ 530.000 / $ 620.000. Det sidste navn, under hvilket maskinen blev leveret, var Corvalis TTX, hvor ud over Garmin G2000-glasscockpit med to 14-tommers skærme, er backupinstrumenterne også digitale. Dette gør det til det første stempelmotorfly uden analoge instrumenter.
I januar 2018 blev produktionen stoppet, og maskinen blev ikke solgt i de forventede mængder; kun 31 maskiner blev solgt i 2016, 12 i fjerde kvartal 2017.
Tekniske specifikationer
| Parameter | Data |
|---|---|
| spændvidde | 11,00 m |
| længde | 7,72 m (7,67 m Cessna 350) |
| højde | 2,74 m |
| Fløjområde | 13,1 m² |
| nyttelast | 500 kg |
| Kabine (H / W / L) | 1,24 x 1,24 x 3,54 m |
| Tom masse | 1.034 kg |
| Startvægt | 1.636 kg (1.542 kg Cessna 350) |
| Passagerer | 3 |
| mandskab | 1 |
| Tophastighed | 435 km / t (235 kts) |
| Kørehastighed | 315 km / t |
| Serviceloft | 7.600 m (24.934 fod) |
| Rækkevidde | 2.038 km (1.107 NM) |
| Motor | Teledyne Continental TSIO-550-C (550-N til Cessna 350) - bokser motor (230 kW) |
Se også
Weblinks
- Cessna-websted til Cessna 400 Corvalis TT
- Typecertificering af LC-serien - EASA-TCDS-A.516 (PDF; 38 kB)
Individuelle beviser
- ↑ Stephen Pope: Textron Aviation slutter produktion af Cessna TTx. I: Flying Magazine. 20. februar 2018, adgang til 20. februar 2018 .