Jernbanetransport i Lesotho

Maseru togstation

Lesotho Flour Mills Train (1991)

Den jernbanetrafikken i Lesotho er kendetegnet ved sin korte rute længde. Kongeriget Lesotho i det sydlige Afrika har kun en 1,6 kilometer forbindelse mellem hovedstaden Maseru og Sydafrikas jernbanenet .

historie

Linjen Marseilles - Maseru blev bygget af de sydafrikanske jernbaner som en filial af linjen Bloemfontein - Bethlehem og åbnede i oktober 1905. Som det meste af det sydafrikanske jernbanenet blev det bygget i Cape Gauge. Indtil 1982 var der passagertrafik på ruten, normalt med dampkørsel. Siden da har ruten kun været brugt til godstrafik. Det bruges til at forbinde nogle industrielle virksomheder i Maseru, såsom Lesotho Flour Mills , som har sit eget lokomotiv. Ruten drives af det sydafrikanske selskab Transnet Freight Rail .

Projekter

Ruteudvidelser såsom en kontinuerlig forbindelse fra Maseru til landets næstvigtigste industrielle placering , Maputsoe , blev diskuteret, men kom aldrig ud over dette stadium. Dette ville være teknisk kompliceret, da terrænet har stejle skråninger på grund af dets sandstensformationer .

En jernbaneforbindelse mellem Lesotho og de sydafrikanske havne i Durban og Ngqura var i planlægningsfasen i 2007.

Individuelle beviser

1. ↑ Basutoland . I: Encyclopædia Britannica . 11. udgave. bånd 3 : Østrig - Bisectrix . London 1910, s. 503–506 (engelsk, fuldtekst [ Wikisource ]). 
2. ^ Scott Rosenberg, Richard W. Weisfelder, Michelle Frisbie-Fulton: Historical Dictionary of Lesotho. Scarecrow Press, Lanham MD / Oxford 2004, ISBN 0-8108-4871-6 , s. 231.
3. ↑ Adresse af Jeff Radebe i 2007 , adgang til den 4. august 2015.