Lockheed Martin P-791

Den P-791 er en eksperimentel hybrid luftskib udviklet af Lockheed Martin . Jomfruflyvningen fandt sted den 31. januar 2006 på virksomhedens eget testanlæg på Palmdale Air Force Plant 42.

Designet af hybrid luftskib

P-791 er et eksempel på et hybrid luftskib. I sådanne konstruktioner bæres luftskibets vægt og dets nyttelast sammen af statisk og dynamisk opdrift. Dette er et forsøg på at opnå en kombination af "det bedste fra begge verdener".

Kritikere har beskrevet dette design som "det værste af begge verdener", fordi der kræves en landingsbane til start og landing, hvilket ikke er nødvendigt med rent statisk lift. Tilhængere mener, at brugen af ​​nye teknologier kan fjerne tidligere barrierer.

Faktum er, at da kun et par hybrid luftskibe har nået det fra tegnebrættet til den eksperimentelle fase. Et af de få køretøjer, der steg i luften, var Aereon 26 . Udviklingen af ​​dette fly blev dokumenteret i bogen The Deltoid Pumpkinseed af John McPhee .

Lockheed-Martin udviklede et forslag til DARPA- projektet WALRUS , som sandsynligvis indarbejdede erfaring med opførelsen af ​​P-791. Dette gjorde det muligt for virksomheden at opnå en konkurrencemæssig fordel i forhold til sine konkurrenter. I 2010 blev WALRUS-projektet afbrudt efter den første projektdefinitionsfase. Observatører bemærkede, at designet af P-791 var meget lig den tidligere SkyCat , som blev udviklet af det britiske firma Advanced Technologies Group (ATG). Faktisk var tidligere ATG-medarbejdere involveret i P-791-projektet.

Se også

Weblinks