Triumph Tiger 1050

sejre

Tiger 1050
Fabrikant	Triumph Motorcykler Ltd.
Salgsbeskrivelse	Tiger 1050
Produktionsperiode	siden 2006
Store	motorcykel
designtype	Rejse enduro
Motordata
Firetaktsmotor , væskekølet 3-cylindret in-line motor, DOHC, 4 ventiler pr. Cylinder, vådsumpsmøring, en balanceaksel, elektronisk manifoldindsprøjtning , reguleret katalysator
Deplacement (cm³)	1050
Effekt (kW / PS )	84/115 ved 9.400 min ^-1
Drejningsmoment (Nm)	100 ved 6.250 minutter ^-1
Topfart ( km / t)	220

smitte	6-trins
køre	Kæde -drev , O-ring kæde
Bremser	forreste Ø 320 mm dobbelt skivebremse, 4-stemplede radiale faste remskiver, bageste Ø 250 mm skivebremse, dobbeltstempel flydende tykkelse
Akselafstand (mm)	1.510
Dimensioner (L × B × H, mm):	2.110 × 840 × 1.320
Sædehøjde (cm)	83,5
Tom vægt (kg)	198 (tør)

Den Triumph Tiger 1050 er en rejse enduro fra den engelske producent Triumph . Den motorcykel blev introduceret til det tysksprogede marked i slutningen af 2006.

teknologi

Den drives af en væskekølet trecylindret in-line motor med to overliggende knastaksler, der styrer fire ventiler pr. Cylinder. En elektronisk manifoldindsprøjtning fra producenten Keihin tager sig af blandingsforberedelsen . En balanceaksel begrænser de konceptrelaterede vibrationer.

Chassiset består af en aluminiumsbroramme , en fuldt justerbar 43 mm opadvendt gaffel og en stiv aluminiums toarms svingarm med øvre træk. Den centrale fjederben på baghjulsophænget er forbundet via et håndtagssystem og kan justeres via rebound -dæmpning og fjederbelastning. Hovedrammen og vippearmen fremstilles ved hjælp af aluminiumstøbningsprocessen .

The Tiger 1050 har en kraftfuld bremsesystem med to flydende 320 mm bremseskiver på forhjulet med radialt skruet 4-stempel faste kalibre fra producenten Nissin. En ABS-bremser fås som ekstraudstyr.

Farver

2006: Scorched Yellow, Jet Black, Caspian Blue
2007: Scorched Yellow, Jet Black, Caspian Blue
2008: Blazing Orange, Jet Black, Caspian Blue, Fusion White
2009: Blazing Orange, Jet Black, Fusion White, Tiger 1050 SE specialmodel: Matt Black / Matt Graphite
2010: Fusion White, Phantom Black, Tiger 1050 SE special model: Matt Black / Matt Graphite, Blazing Orange

Særlige modeller

For modelåret 2009 præsenterer Triumph en specialversion kaldet Special Edition , som er teknisk identisk, men i farvekombinationen Sort / grafit (mat lak) og med et sæt etuier, håndbeskyttere og ABS

kritik

”Den store kat er helt malplaceret i terrængående brug. Dit chassis hviner højlydt efter barmhjertighed på grusveje. Så lad os lade din 115 HK stå uden for snor i Falzaregos snoede bøjninger , og det er netop her din orientering mod en turistorienteret sjov cykel dukker op. Den strålende 1050 kubikcylindrede trecylindrede smigre med sin forførende kraftfulde karakter skubber frem fra 1500 ture på en dyrket og vibrationsfri måde som en turbine og katapulterer den 228 kilo tiger fra sving til drejning. "

- Michael Kutschke : Motorcykel

Weblinks

Commons : Triumph Tiger - Samling af billeder, videoer og lydfiler

Producentens hjemmeside

Individuelle beviser

↑ Michael Kutschke: Big Enduros. (Fås ikke længere online.) I: Töff. 3. september 2010, arkiveret fra originalen den 17. december 2013 ; Hentet 14. december 2013 . Info: Arkivlinket blev indsat automatisk og er endnu ikke kontrolleret. Kontroller venligst det originale og arkivlink i henhold til instruktionerne, og fjern derefter denne meddelelse. @1@ 2

[Töff-1] Michael Kutschke: Big Enduros. (Fås ikke længere online.) I: Töff. 3. september 2010, arkiveret fra originalen den 17. december 2013 ; Hentet 14. december 2013 . Info: Arkivlinket blev indsat automatisk og er endnu ikke kontrolleret. Kontroller venligst det originale og arkivlink i henhold til instruktionerne, og fjern derefter denne meddelelse. @1@ 2

Languages