AGM-84 Harpun

En RGM-84 Harpun i USS Bowfin Museum i Pearl Harbor

Den A / R / UGM-84 Harpun er en sømålsmissil , der er blevet produceret i forskellige varianter af den amerikanske producent Boeing siden 1976 .

udvikling

Den amerikanske flåde begyndte en undersøgelse af et antiskibsmissil allerede i 1965, som skulle have en rækkevidde på omkring 45 kilometer (km). Imidlertid begyndte udviklingen af ​​Harpun først efter 1968 med betegnelsen ZAGM-84A, da oplevelsen af ​​den israelske hær med SS-N-2 Styx i seks-dages krigen blev evalueret. I 1971 blev McDonnell Douglas valgt som hovedentreprenør. De første forsøg fandt sted i 1972, og produktionen før serien begyndte i 1976. I februar 2008 havde den amerikanske flåde næsten 850 styrede Harpoon-missiler, hvoraf de fleste var baseret på den luftbårne variant. I alt blev der produceret over 7000 styrede missiler.

teknologi

Den britiske HMS Richmond (F-239) tager afsted en RGM-84 Harpoon (2002)

Harpunen drives af en Teledyne turbojet (model: J402-CA-400) med et tryk på 3,0 kN og startes med luftstøtte (AGM) som standard. Ud over versionerne E, F, H og K kan alle varianter også affyres med overflade- eller ubådsstøtte (RGM / UGM). En booster (model: A / B44G-2 eller -3) er påkrævet til dette, hvilket leverer et ekstra tryk på 53 kN over 2,9 sekunder. Alle versioner (undtagen H og K) har et WDU-18 / B sprænghoved med 221 kg højeksplosiv. Navigationen foregår med et inerti-navigationssystem , der understøttes af GPS i version H og K.

De forskellige flyvefaser i den første serieversion (A / B) er som følger: Raketten modtager måldataene fra det respektive systems indbyggede system og frigives derefter enten (luftstøttet / AGM) eller affyres fra lanceringsrør ved hjælp af en booster (overflade / U-Boot-baseret RGM / UGM). Under indflyvningsfasen flyver Harpoon ca. 15 meter over vandet og navigerer ved hjælp af dets inerti-navigationssystem . Når missilet er i en forudbestemt afstand til det mistænkte mål, drejer det hende ombord på J-båndet - radar en til målet for at finde. Når målet er fanget, nærmer det styrede missil sig i en højde på 2 til 5 meter og stiger 2000 meter væk fra målet til 1800 meters højde ("pop-up" manøvre) og falder derefter ovenfra på målet. Det kan dog også flyve fladt til målet. Sprænghovedet affyrer ikke direkte ved kollision, men med en tidsforsinkelse, så eksplosionen finder sted inde i skibet og forårsager betydeligt mere skade end et kontaktvåben. Flyvefaser og sprænghoved blev ændret igen og igen med udviklingen af ​​nye varianter.

varianter

Harpunblok 1

  • RGM-84A , Blok 1A: Første produktionsversion.
  • RGM-84B : Modificeret version til Royal Navy .
  • RGM-84C , blok 1B: "pop-up" manøvren er fjernet fra softwaren, raketten flyver til sit mål over hele afstanden lige over vandoverfladen ("havskimming").
  • RGM-84D , blok 1C: Ved at bruge det nye JP-10- brændstof blev rækkevidden øget til ca. 220 km. Ud over forbedret ECCM- udstyr kan flyvevejen ("pop-up" eller "havskimming") nu indstilles inden start. Derudover kan waypoints nu indstilles (kræver AN / SWG-1A brandkontrolsystem). Enhedsprisen er omkring $ 720.000.
En AGM-84E SLAM
  • AGM-84E Standoff Land Attack Missile (SLAM) , Block 1E: Denne version er faktisk en helt ny udvikling. I stedet for at målrette mod havmål er dette missil designet til at angribe landmål. For dette, billeddannelse infrarøde søgende leder af den AGM-65D Maverick og dataforbindelsen af blev AGM-62 aborre bygget ind i huset af harpun. Bortset fra den udskiftede radarsøger er næsten alle komponenter identiske med havmålvarianten. Den sidste fasestyring kræver manuel tilgang til målet. For at gøre dette placerer piloten søgerens trådkors på sin skærm for at tildele våbenets slagpunkt. Dette realiseres med et 2-vejs datalink og FLIR-sensoren. På grund af denne endelige fasekontrol kan SLAM kun bruges fra fly. SLAM blev erstattet af SLAM-ER i 2000.
  • RGM-84F , blok 1D: Området kunne øges yderligere ved at udvide brændstoftanken. På grund af den større længde var en ubådsunderstøttet version (UGM) ikke mulig. Det planlagte indkøb blev annulleret, før produktionen startede på grund af Sovjetunionens opløsning .
  • RGM-84G , Block 1G: Denne version er produceret siden 1995 og er en Block 1C med ny software. Det har også revideret kontrollogik, der gør det muligt at gentage et mislykket angreb, så længe der er nok brændstof, og den søgende har registreret fejlen. 1G-varianten er produceret ved at modernisere missiler af 1C-versionen.
En AGM-84H SLAM-ER
  • AGM-84H Stand-off Land Attack Missile - Expanded Response (SLAM-ER) : Denne variant var baseret på AGM-84E (SLAM). Mærkbar er de vinger, der foldes ud (svarende til BGM-109 Tomahawk ), som har øget rækkevidden markant. Ud over et INS- modul inkluderer det nye AN / DSQ-61 navigationssystem også en interferensfri GPS- modtager. Datalinkets interferensimmunitet er også blevet forbedret. Til måloptagelse i den sidste fase integreres et infrarødt søgerhoved til billedbehandling, som formodes at være modstandsdygtigt over for laserbaserede modforanstaltninger. Ved 360 kg har sprænghovedet (WDU-40 / B) en højere gennemtrængningskraft end WDU-18 / B sprænghovedet (221 kg), der blev brugt indtil da. Sprænghovedet blev også forstærket med titanium for at øge dets effektivitet mod hærdede mål (fx bunkere ). Test har vist, at SLAM-ER også kan bekæmpe havmål.
  • AGM-84J : J-modellen har en INS / GPS og forbedrede ECCM-egenskaber som en speciel funktion.
  • AGM-84K : Denne version inkluderer forskellige interne hardware- og softwareforbedringer til AGM-84H. Alle nuværende H-varianter moderniseres til K-versionen.
  • AGM-84H / K SLAM-ER ATA : Den sidste aktuelle opdatering er ATA-versionen til H / K-modellerne. ATA (Automatic Target Acquisition) opdatering gør det muligt for våbenet at autonomt genkende og flyve til sit mål ved at sammenligne IR-billederne med en intern database. Raketten har kun brug for en målsektor, som den derefter sammenligner med det gemte målbillede. Opgraderingen blev frigivet til flåden i 2002, de nuværende H / K-modeller skal muligvis opdateres. Brugere af SLAM-ER ATA er: Saudi-Arabien (650), Sydkorea (47), Tyrkiet (48), De Forenede Arabiske Emirater (300), De Forenede Stater (735).
  • AGM-84L : L-versionen har en GPS-understøttet INS og forbedret hardware.
  • AGM-84N : N-versionen har et 2-vejs datalink og mulighed for at annullere et angreb.

Harpoon Block II

I 1996 tilbød McDonnell Douglas nogle forbedringer af Harpoon-designet. Oprindeligt blev programmet kaldt Harpoon 2000 , senere Harpoon Block 2 . De foreslåede forbedringer omfattede et koblet GPS / INS- system, en radarsøger med forbedrede ECCM- funktioner og installation af forskellige SLAM-komponenter. Missilet var internt kendt som RGM-84J, men den amerikanske flåde viste ringe interesse, og projektet var frosset indtil videre. Det blev besluttet på McDonnell Douglas dog at fremme den videre udvikling for eksportmarkedet. Denne version fik navnet RGM-84L. Interesserede parter i denne version inkluderer Egypten, De Forenede Arabiske Emirater og Taiwan. Sydkorea har allerede købt den luftbårne version (AGM-84L). I alt over 320 guidede missiler blev sendt til en enhedspris på omkring US $ 200.000. I september 2008 ansøgte Indien om levering af 20 AGM-84L. Siden juli 2009 er alle Block-2-Harpoons leveret med et forbedret styresystem, som blandt andet forbedrer interferensimmuniteten hos GPS-modtageren.

I januar 2016 blev det meddelt, at den amerikanske flåde og Naval Air Systems Command var lykkedes at lancere en Block 2 Harpoon fra en Boeing F / A-18 og bruge et "netværksbaseret datalink" Udveksle automatisk til et bevægeligt havmål . Måldataene opdateres løbende, mens missilet er i luften. Med evnen til at indsætte missilet fra fly, øges dets rækkevidde betydeligt. Fra 2017 skal missilet stilles i den amerikanske flåde.

På baggrund af Harpoon Block 2 havde Boeing i mellemtiden også udviklet en variant til landbaseret kystforsvar. Dette blev monteret på lastbiler og tilbød en høj grad af mobilitet.

Harpunblok III

I foråret 2007 meddelte den amerikanske flåde, at den var interesseret i at videreudvikle AGM-84D. Derfor fik Boeing i opdrag at udvikle Harpoon Block 3. Ud over egenskaberne ved Harpoon Block 2 bør raketten forsynes med et nyt datalink ( Link 16 ), som ville have gjort det muligt at ændre måldataene under flyvningen. Desuden bør der foretages uspecificerede ændringer, som skal forbedre ydeevnen i kystfarvande. Yderligere justeringer bør også gøre det muligt i fremtiden at starte Harpoon fra VLS- systemer. Alle nye systemer skal designes på en sådan måde, at de kunne have været installeret som en opgradering i eksisterende Harpoon-styrede missiler. Programmet blev aflyst i april 2009.

Kampopgaver

Den iranske fregat Sahand efter angrebet

Middelhavet / Libyen Den første brug af Harpoon fandt sted om natten den 24. - 25. marts 1986 ud for den libyske kyst. A-6E Indtrængere fra den amerikanske flåde sjette flåde angreb og sank tre libyske patruljebåde med harpuner.

Persiske Golf / Iran Den 18. april 1988 blev den iranske fregat Sahand også sunket af A-6E Indtrænger fra den amerikanske flåde ved hjælp af to harpuner og laserstyrede bomber. Angrebet fandt sted som en del af Operation Praying Mantis . Under den samme operation blev missiler skudt ned på den iranske patruljebåd Joshan Harpoon. Disse ramte imidlertid ikke deres mål, da det allerede var blevet næsten fuldstændigt sunket af RIM-66 standardmissiler .

Persiske Golf / Irak SLAM-varianten blev brugt mod irakiske mål under Anden Golfkrig . I alt syv raketter blev affyret, hvorved disse stadig var præproduktionsmodeller. SLAM-ER blev brugt for første gang under Operation Southern Watch .

Hændelser

Der har været tre store hændelser med Harpoon til dato. Den første fandt sted den 14. juli 1981 om bord på den amerikanske destroyer USS Coontz ud for øen Saint Croix . En harpun blev ved et uheld affyret, men missilen detonerede uden konsekvenser i havet. Den anden hændelse fandt sted den 6. september 1982 ombord på den danske fregat Peder Skram under en manøvreringsøvelse i Kattegat . Også her blev missilet ved et uheld affyret og detoneret lidt senere i en skov, ødelagt fire bygninger og beskadiget 130. Folk blev ikke skadet. Den tredje og mest betydningsfulde hændelse fandt sted i december 1988 under en manøvreringsøvelse i US Navy nær Kauai Test Facility . En F / A-18 Hornet affyrede en Harpoon mod et testmål , der dog nærmede sig og ramte Jagivek , et indisk fragtfly, der er 76 meter langt. En sømand blev dræbt, da missilet, der ikke havde noget sprænghoved, ramte. Havområdet var offentligt kendt som et missilforsøgsområde.

Platforme

En F-16 bærer en AGM-84 Harpun
Harpun starter
Landbaseret harpun-affyring af Royal Royal Navy

Luftbårne platforme (AGM):

Havbaseret (RGM):
Harpunen kan bruges af næsten alle moderne krigsskibe . En starter af typen Mk 112, Mk 140/141 eller Mk 13 kræves.

Ubådsbaseret (UGM):

Landbaseret:

Brugere

Tekniske specifikationer

system AGM-84A / C AGM-84D / G AGM-84E SLAM AGM-84F AGM-84H / K SLAM-ER AGM-84L (Blok II) AGM-84N (Blok II +)
længde 3,79 m 4,50 m 4,44 m 4,37 m 3,84 m
spændvidde 91,4 cm 243 cm 91,4 cm
diameter 34,3 cm
Vægt 515 kg 554 kg 627 kg 635 kg 725 kg 525 kg 520 kg
fart Mach 0,85
Rækkevidde 120 km 220 km > 110 km 315 km 280 km + 280 km 248,2 km
styretøj INS , aktiv søgning efter radarmål INS, GPS , FLIR , datalink INS, aktiv radarsøgning INS, GPS, FLIR, datalink, ATA INS, GPS, aktiv søgning efter radarmål INS, GPS, datalink, aktiv radarsøgning
Krigshoved 221 kg, HE-Frag 360 kg, SAP 227 kg, SAP 135 kg, SAP

diverse

Starten på en UGM-84 vises på coveret af albummet "Just Supposin '" af bandet Status Quo fra 1980.

Sammenlignelige systemer

Weblinks

Commons : Harpoon missil  - album med billeder, videoer og lydfiler

Individuelle beviser

  1. Netværksstyret Harpoon II . I. Europæisk sikkerhed og teknologi 1/2016. S. 76.