Nike Ajax

Den MIM-3 Nike Ajax er et anti-fly missil , der blev udviklet som en del af USA ”Nike” program. Det var verdens første guidede supersoniske luftfartøjsmissil, der gik i drift, men blev løbende udskiftet fra 1958 af dets efterfølger, MIM-14 Nike Hercules .

historie

Mod slutningen af Anden Verdenskrig anerkendte den amerikanske hær behovet for et luftfartøjsmissil i betragtning af de stigende indsættelseshøjder og rækkevidde af bombefly , den forudsigelige introduktion af kraftfulde jetfly og rapporter om status for tysk missilforskning. Projektet blev oprindeligt omtalt som "større kaliber anti-fly raket torpedo". Så i februar 1945 bestilte den amerikanske hær virksomhederne Western Electric og Bell Telephone Laboratories , som allerede havde erfaring med udvikling af radar- og våbenkontrolsystemer, med en forundersøgelse af et luftfartøjsmissilsystem. Efter at denne undersøgelse var positiv og de generelle betingelser blev bestemt, blev udviklingen under betegnelsen "XSAM-G-7" besluttet i midten af ​​1945, og Western Electric blev valgt som den vigtigste kontraktlige partner. Bell Labs (ansvarlig for radarsystem og computer ), Picatinny Arsenal ( sprænghoved ), Aerojet Engineering ( fast og flydende fremdrift ) og Douglas Aircraft Company ( missil ) blev inkluderet som underleverandører . Det originale design forestillede sig den cirkulære fastgørelse af otte fastbrændstofforstærkere bag på raketten til missilet.

Den første jordtest af raketten fandt sted i september 1946 på "White Sands Proving Ground" i New Mexico . Den første (endnu ikke guidede) opsendelse blev udført en uge senere, hvor missilet bar kameraer og målere i stedet for et sprænghoved. I 1947 blev testflyvningerne fortsat, mens der samtidig blev udført forsøg med at spore mål ved hjælp af en monopulsradar . Problemer med boosters pålidelighed resulterede imidlertid i betydelige forsinkelser i tidsplanen, så det i 1948 blev besluttet at kassere den originale konfiguration og i stedet bruge booster i ét stykke af " RIM-2 Terrier " raketprogram i USA Navy udviklet af Allegheny Ballistics Laboratory tilpasse. Efter at problemerne var løst, og projektet gjorde hurtige fremskridt, blev der i januar 1949 underskrevet en kontrakt med Western Electric, Bell Laboratories og Douglas Aircraft om produktion af 1.000 af "Nike Ajax" raketter, nu kendt som "SAM-A-7 "60 gulvinstallationer afsluttet. I februar 1951, den første lancering af en vellykket "QB 17" - drone på White Sands 'testpladser, hvorefter bygningen blev gjort til et lærerbatteri af Army Anti -Aircraft Command (ARAACOM) og begyndte at oplære besætninger.

I marts 1954 blev den første normale "Nike Ajax" -enhed oprettet i Fort Meade , Maryland. I løbet af de næste fire år blev der bygget omkring 200 batterier omkring større byer og strategiske destinationer i det nordlige USA. Imidlertid begyndte udskiftningen af "MIM-14 Nike Hercules" med en længere rækkevidde allerede i 1958 , mens "Nike Ajax" nu blev brugt af amerikanske tropper, der var stationeret i udlandet. I USA blev det sidste “Nike Ajax” batteri deaktiveret i 1963. I alt blev der produceret 13.714 missiler.

Som led i introduktionen af ​​et ensartet identifikationssystem i henhold til AFI 16-401 (I) blev typebetegnelsen ændret fra "SAM-A-7" til "MIM-3" i 1963.

teknologi

Missil

Den egentlige missils grundform er en cylinder med en ogivalspids og en konisk hale. Ved skrogets bueområde er der fire deltafinner , der er fuldstændigt flyttet som ror, og i den bageste tredjedel af skroget er der fire mere stive deltafinner, hvis bagkant er udformet som et ror. Startende fra buen er missilet opdelt i følgende sektioner:

"Nike Ajax" med booster i gennemsnit

• Sprænghoved 1 (5,5 kg)
• Strømforsyning, hydraulik, romaskiner, antenner og elektronik ombord
• Warhead 2 (81 kg)
• Oxiderende tank
• Brændstoftank
• Trykluftlager
• Warhead 3 (55 kg)
• Forbrændingskammer og dyse på krydstogtmotoren

Fremdrift
M5E1, en solid fremdrivningsmotor i ét stykke , der stammer fra booster til RIM-2 Terrier , blev brugt som lanceringsmotor, der blev fremstillet som underleverandør af Hercules Powder Company. Motoren leverede et tryk på 246 kN i 2,5 sekunder og blev smidt af efter udbrændingen.

Krydstogtsmotoren var en flydende motor udviklet af Bell Laboratories, som arbejdede med inhiberet salpetersyre (IRFNA) som oxidator og JP-4 som brændstof og leverede et tryk på 12 kN i 21 sekunder. Motoren blev antændt hypergolisk ved yderligere at injicere 1,1-dimethylhydrazin (UDMH) under start . Udbrændthastigheden nåede op til Mach 2,3, afhængigt af flyvebanen.

styretøj

Kontrolkommandoerne til missilet blev moduleret af brandkontrolsystemet på signalet fra missilsporingsradaren og konverteret til kontrolkommandoer for rorene via (analog) elektronik ombord. Finnerne på stævnen tjente som elevator og ror , roroverfladerne på agterribens lameller som rullestænger til rullestabilisering . Rorene blev betjent hydraulisk , en hydraulisk akkumulator med 138 bar fungerede som energilagring.

Sprænghoved

"Nike Ajax" brugte et konventionelt fragmenteringsspidshoved bestående af " Komposition B " omgivet af to lag 6 mm terning lavet af hærdet stål. Missilets sprænghoved blev opdelt i tre separate segmenter for at opnå en jævn fordeling af fragmenterne: I stævnen er der en del på 5,5 kg, yderligere 81 kg i midten af ​​flykroppen og en del på 55 kg i bagdelen. Sprænghovedet kunne antændes på tre måder:

1. automatisk ved hjælp af en radiokommando fra brandstyringscomputeren,
2. manuelt ved hjælp af en radiokommando fra batterioperatoren, og
3. automatisk to sekunder efter, at styresignalet er afbrudt (til selvdestruktion).

Gulvinstallation

På grund af omfanget og antallet af de nødvendige systemkomponenter blev "Nike Ajax" udelukkende brugt fra delvist mobile eller frem for alt stationære positioner. Et almindeligt Nike Ajax -batteri kan opdeles i tre områder:

1. Batteri- og brandstyring med kommunikations- og kommandocentral, brandkontrolkompleks, radarinstallationerne og de tilhørende kontrol- og energiforsyningssystemer.

2. Lanceringsområde med typisk ni eller tolv affyringsramper (tre grupper på tre eller fire ramper hver) og de tilhørende kontrol- og energiforsyningssystemer. Dette blev placeret på siden af ​​batteriet, der var i retning af de forventede mål, da raketterne startede næsten lodret, og boosterne, der faldt tilbage til jorden efter udbrændtheden, måtte ikke ramme deres egen position. Derudover var en minimumsafstand mellem missilsporingsradaren og affyringsraketten nødvendig for at sikre pålidelig detektion.

3. Monterings- og serviceområde til samling, opbevaring, tankning og vedligeholdelse af missiler.

I de tidlige dage blev grundfaciliteterne bygget over jorden i form af containere og / eller kaserne. Men de begyndte hurtigt at flytte dele af installationen (f.eks. Raketmagasinerne) til underjordiske bunkere.

Mål kamp proces

En LOPAR (low-power acquisition radar) kaldet LOPAR (low-power acquisitions radar) og der opererede i S-båndet med en rækkevidde på 230 km blev brugt til målrekognoscering , som gav batteriet indledende data om retningen og afstanden til målet og udførte en IFF -forespørgsel. Måldataene blev overført til en target tracking (TTR: target-tracking radar) og en afstandsmåleradar (TRR: target range radar), der opererede i X-båndet , som nu ledsagede målet og løbende bestemte sine koordinater i form af azimut , højde og afstand. Ud fra dette beregnede batteriets analoge brandstyringscomputer målets forløb og etablerede et aflytningspunkt. Efter lanceringen af ​​missilet blev det registreret af en sporingsradar (MTR: missil tracking radar), der også fungerede i X-båndet og overførte missilets nuværende koordinater til værtscomputeren. Brandkontrolcomputeren beregnede nu kontinuerligt et aflytningskursus og overførte styrekommandoer til missilet via MTR. Hvis koordinaterne for målet og missilet matchede, blev detonationen af ​​sprænghovedet udløst af radiokommando.

En afgørende ulempe ved denne vejledningsmetode var imidlertid, at hele systemet bestående af mastercomputeren og tre radarudstyr kun kunne forfølge og bekæmpe ét mål ad gangen, hvilket gjorde det svært at bruge mod f.eks. Bombeflygrupper og selve batteriet kan blive målet for et angreb.

Liste over brugerstater eller stationeringssteder

• Belgien Belgien
• Forbundsrepublikken Tyskland Forbundsrepublikken Tyskland
• Danmark Danmark / GrønlandGrønland
• Grækenland Grækenland
• Italien Italien
• Japan Japan
• Norge Norge
• Taiwan Taiwan
• Sydkorea Sydkorea
• Spanien Spanien
• Kalkun Kalkun
• Forenede Stater USA (herunder Hawaii og Alaska )

Se også

• Liste over overflade-til-luft missiler

litteratur

• Mary T, Cagle: Historisk monografi af Nike Ajax Guided Missile System. (PDF) (Ikke længere tilgængelig online.) Redstone Arsenal, 30. juni 1959, arkiveret fra originalen den 24. juni 2007 ; adgang til den 19. januar 2016 . 
• Bill Gunston: The Illustrated Encyclopedia of Rockets and Missile , Salamander Books Ltd, London 1979, ISBN 0-517-26870-1

Weblinks

• kml -fil til "Google Earth" med alle stationeringssteder i Tyskland
• Katalog over amerikanske militære raketter og missiler: MIM-3 Nike Ajax (engelsk)
• Ed Thelens Nike Missile -websted (engelsk)
• en detaljeret side om Nike luftforsvarssystem (engelsk)

Individuelle beviser

1. ↑ Globalsecurity.org: Oversigt over missilvåben (engl.) (Hørt den 7. oktober 2019)
2. ↑ AFI 16-401 (I): DESIGNATING AND NAMING DEFENSE MILITARY AEROSPACE KØRETØJER (PDF; 492 kB)