MGM-134 Midgetman
MGM-134 Midgetman | |
---|---|
Generel information | |
Type | ICBM |
Fabrikant | Lockheed Martin (LTV) |
udvikling | 1984 |
Idriftsættelse | Udviklingen stoppede |
Tekniske specifikationer | |
længde | 14,00 m |
diameter | 1.170 mm |
Kampvægt | 16.800 kg |
Kør første etape Anden etape 3. etape |
Fast fast stof |
Rækkevidde | 11.000 km |
Indretning | |
Målplacering | INS og GPS |
Krigshoved |
W87 nukleart sprænghoved , 475 kt genindtræden organ Mark 21 |
Våbenplatforme | Truck , hård mobil launcher (HML) |
Lister om emnet |
Den MGM-134 Midgetman , som SICBM ( Small interkontinentalt ballistisk missil herefter) er designet til mobil brug nukleare interkontinentale ballistiske missiler af amerikanske væbnede styrker .
Midgetman blev udviklet ud fra behovet formuleret af det amerikanske luftvåben i midten af 1980'erne for en lille ICBM, der kunne indsættes mobil på vejkøretøjer. Da missil-siloer er sårbare over for en første strejke, der blev lanceret af ubåde (kort flyvetid, hvis de blev skudt ned ud for kysten), så den amerikanske militærledelse evnen til at gengælde . Denne evne skal gendannes af den mobile stationering. Da Sovjetunionen også udviklede mobile systemer med RT-23 Molodez (SS-24) og RT-2PM Topol (SS-25) , fulgte USA trop med Midgetman.
Raketten
Systemdefinitionsundersøgelser for SICBM (Small Intercontinental Ballistic Missile) begyndte i 1984, og Martin Marietta blev godkendt i 1986 til at udvikle XMGM-134A Midgetman-missilet. Den første prototype blev lanceret i 1989 på Vandenberg Air Force Base , men testen mislykkedes. En anden testflyvning i 1991 var vellykket.
XMGM-134A blev designet som en tretrins solid raket . Ligesom den større LGM-118 Fredsbevarende blev det også startet ved hjælp af et koldstartsystem, hvor raketten blev katapulteret ud af sit affyringsrør ved hjælp af gastryk og kun blev antændt i en højde på et par meter uden for affyringsanordningen.
Midgetman havde en rækkevidde på ca. 11.000 kilometer. Sprænghovedet bestod af et enkelt Mk. 21 genindtræden køretøj med et atomstridshoved på 475 kiloton eksplosiv styrke af typen W87-1 , som også blev brugt på Fredsbevarende missil. Det inertiale navigationssystem gav Midgetman en forvirringsradius ( CEP ) på 90 m.
Ved afslutningen af den kolde krig reducerede USA sin nye udvikling inden for atomvåben og ophørte derfor med programmet i januar 1992.
Startkøretøjet
Midgetman-missilet skulle anbringes i et pansret affyringsvogn kaldet Hard Mobile Launcher (HML). Disse køretøjer, bygget af Boeing Aerospace and Electronics i samarbejde med Loral Defense Systems Division, skal normalt forblive i en base og kun blive indsat på farten, når krigen truer med at bryde ud i internationale kriser for at være mindre udsat i begivenhed med fjendens første strejke .
Køretøjet kunne nå en hastighed på næsten 90 km / t på motorveje og var off-road. Drevet bestod af en Rolls-Royce - Perkins - dieselmotor på 1200 hk, der kørte alle otte traktorens hjul via elektrohydraulisk magt transmission. Den samlede vægt af køretøjet var 108 tons. En plov blev fastgjort til raketanhængeren, ved hjælp af hvilken traileren kunne begraves i jorden for yderligere beskyttelse mod trykbølger.
Køretøjet blev leveret til det amerikanske luftvåben i december 1988 og testet på Malmstrom Air Force Base i Montana indtil 1991 .
Se også
Weblinks
- Register over amerikanske militære raketter og missiler: Martin Marietta MGM-134 Midgetman
- Midgetman / Lille ICBM
Individuelle beviser
- ^ A b Hajime Ozu: XMGM-134 Lille ICBM. I: missile.index.ne.jp. Missilindekset, adgang til 7. januar 2021 .
- ↑ Global sikkerhed: MGM-134A Midgetman / Small ICBM