IAI 1125
IAI 1125 Astra | |
---|---|
IAI 1125 Astra SPX | |
Type: | Forretningsfly |
Designland: | |
Fabrikant: | |
Første fly: | |
Idriftsættelse: |
1986 |
Den IAI 1125 Astra er et tomotorers business jet produceret af den israelske producent Israel Aerospace Industries . Det er efterfølgeren til Rockwell Jet Commander , som er bygget under licens af IAI siden 1968, og IAI 1124 Westwind . Siden 2002 er det blevet kaldt Gulfstream G100 . Astra blev yderligere udviklet til Galaxy (i dag Gulfstream G200 ) i 1990'erne .
historie
I begyndelsen af 1980'erne begyndte Israel Aircraft Industries at revidere IAI 1124 West Wind . Prototypen (4X-WIN, serienummer 4001) af Astra afsluttede sin første flyvning den 19. marts 1984, den første seriemaskine i marts 1985. FAA- godkendelse fandt sted i august 1985. I 1986 blev de første eksemplarer leveret.
Den originale version 1125 Astra blev erstattet i 1989 af Astra SP og 37 enheder blev bygget.
Den tredje variant blev oprindeligt kaldt Astra Galaxy . Den blev senere navngivet Astra SPX og fløj for første gang i august 1994. Denne model blev omdøbt til Gulfstream G100 i september 2002, efter at Gulfstream overtog rettighedshaveren Galaxy Aerospace i maj 2001. G100 blev stadig bygget af IAI i Israel , men interiøret blev bygget i USA .
En revideret version har været tilgængelig siden 2005, som tilbydes under navnet G150 . Udviklingen af denne version blev annonceret i september 2002. Det har en forstørret skrog og kan nu rumme otte passagerer i stedet for seks. TFE731-motorer fungerer som drevet, hvormed der kan opnås en kørehastighed på Mach 0,75 og en rækkevidde på 5000 km. Den militære variant C-38 Courier er planlagt til US Air Force , hvormed den forældede C-21 Learjet skal udskiftes.
Gulfstream meddelte den 28. september 2016, at det ville stoppe produktionen af modellen med den sidste levering af en G150 planlagt til midten af 2017.
Militære brugere
- Eritrea 1
- Israel 1
- Indien 1
- Forenede Stater
Tekniske specifikationer
Parameter | Data |
---|---|
mandskab | 2 |
Passagerer | 6-9 |
længde | 16,94 m |
spændvidde | 16,05 m |
højde | 5,53 m |
Startmasse | 11.839 kg |
Kørehastighed | 826 km / t |
Rækkevidde | 5760 km |
Motorer | to turbofan- motorer Garrett TFE731 -3B-1100G med hver 16,2 kN |
Andre
Forskningsprojektet "DOTSTAR" i Taiwan har brugt et sådant fly til flyvninger omkring tyfoner siden 2002. Der kastes såkaldte dropsondes, som leverer realtidsdata fra det indre af tropiske cykloner under nedstigningen, som satellitter ikke kan få på denne måde. DOTSTAR-flyet flyver i øjeblikket de eneste Typhoon-missioner i Stillehavet. I 1987 opgav den amerikanske flåde sine flyvninger fra Guam.
Gulfstream G100 er et af tre fly, der bruges i kriminalserien "Criminal Minds".
Se også
Weblinks
- Gulfstream G150 (engelsk)
- Typecertificering af Gulfstream G150 - EASA-TCDS-A.228 (PDF; 690 kB)
- Militær version
- airliners.net: Billeder og information
Individuelle beviser
- ↑ Kate Sarsfield: Gulfstream kalder tid på at kæmpe G150. I: Flightglobal.com. 28. september 2016, adgang til 28. september 2016 .
- ↑ DOTSTAR