McDonnell Douglas MD-94X
McDonnell Douglas MD-94X | |
---|---|
Type: | Dobbelt - motor smalkroppsfly |
Designland: | |
Fabrikant: | |
Første fly: |
Ingen |
Idriftsættelse: |
planlagt i 1994 |
Produktionstid: |
Projektet blev afbrudt |
Antal: |
0 |
Den McDonnell Douglas MD-94X var en planlagt propfan fly. Planlægningen begyndte i januar 1986, og flyet skulle gå i produktion otte år senere. MD-94x blev designet som et kortdistancefly til 160 til 180 passagerer, som skulle konkurrere med Boeing 7J7, som i øjeblikket planlægges.
McDonnells konstruktion af flyet var afhængig af olieprisen. Dette ville mindst være 1,40 USD pr. Gallon .
MD-94X-konfigurationen svarede til MD-80 , bortset fra at avancerede teknologier såsom sorte , side-stick- flykontrol kontrolleret af fiberoptik og aluminium-lithium- legeringskonstruktion skulle anvendes. På trods af den helt nye Propfan-teknologi og et reduktion af brændstofforbruget på op til 60% var flyselskabernes interesse så lav, at projektet blev afbrudt i planlægningsfasen.
På samme tid blev der udviklet to Propfan-varianter af MD-80 . De efterfølgende modeller MD-91X (100 til 110 pladser) og MD-92X (150 pladser) skal tages i brug i henholdsvis 1991 og 1992. En opgradering til de nye Profan-motorer ville have været mulig for de eksisterende DC-9 og MD-80 modeller.
Se også
Individuelle beviser
- ↑ JM Ramsden: propfans - slægten er ude af flasken . I: Lufttransport . Flight International. 8. udgave. bånd 129 , nr. 3999 , 22. februar 1986, ISSN 0015-3710 , s. 8 (engelsk, flightglobal.com [PDF; adgang til 12. juni 2019]).
- ↑ a b James J. Haggerty: Mod fremtidig flyvning . I: NASA (red.): Spinoff . August 1987, OCLC 17914180 , s. 30–33 (engelsk, archive.org [PDF; adgang til den 12. juni 2019]).
- ^ Arthur V. Hawley: Udvikling af syede / RTM primære strukturer til transportfly . (Rapport) CR-191441. I: McDonnell Douglas (red.): Aerospace - Transport Aircraft . Juli 1993, hdl: 2060/19950025000, s. 13 (engelsk, archive.org ).
- ↑ John Morris: En propfan-statusrapport . Red.: International Council of the Aeronautical Sciences. 15. udgave. London 7. september 1986, s. 1091-1098 (engelsk, icas.org [PDF; adgang til 12. juni 2019]).
- ^ David Learmount: Propfan: prisfaktoren . I: Flight International . 13. juni 1987, ISSN 0015-3710 , s. 76-79 (engelsk, flightglobal.com [adgang til 12. juni 2019]).