McDonnell 119
| McDonnell 119/220 | |
|---|---|
| |
| Type: | lette transportfly, forretningsfly |
| Designland: | |
| Fabrikant: | |
| Første fly: |
11. februar 1959 |
| Produktionstid: |
1959 |
Den McDonnell 119/220 var en fire-motorers business jet fly, udviklet af McDonnell i midten af 1950'erne.
udvikling
McDonnell 119 var faktisk beregnet som et svar på en konkurrence, der blev annonceret af det amerikanske luftvåben, og var derfor beregnet til at tjene som let transportfly og besætningsuddannelse. Men da konkurrencen blev vundet af konkurrenten Lockheed med Lockheed L-1329 JetStar , blev maskinen omdannet til et passagerfly og omdøbt til McDonnell 220. McDonnell 220 er derfor en af de første forretningsfly. Imidlertid forblev modellen en slapere for civil brug, da der ikke var behov for fly med så lav kapacitet på kun op til 26 passagerer. Direkte tilbud til førende amerikanske virksomheder og flyselskaber som PanAmblev afvist. I de følgende år blev strålen brugt som et selskabsejet fly og blev afleveret til Flight Safety Foundation i Phoenix i begyndelsen af 1970'erne . Indtil fusionen med Douglas Aircraft Company i 1967 forblev McDonnell ude af udviklingen af civile fly.
Tekniske specifikationer
| Parameter | Data |
|---|---|
| mandskab | |
| Passagerer | 10-26 |
| længde | 20,27 m |
| spændvidde | 17,55 m |
| højde | |
| Fløjområde | |
| Vingeudvidelse | |
| nyttelast | 4.990 kg |
| Tom masse | 10.530 kg |
| Startmasse | 18.565 kg |
| maks | 20.560 kg |
| Kørehastighed | 837 km / t |
| Tophastighed | 901 km / t (ved 11.580 m) |
| Serviceloft | |
| Rækkevidde | |
| Motorer | fire Westinghouse J34 -22 motorer |
Weblinks
- Pilot News, april 1982 (engelsk)
- www.boeing.com (billede af en McDonnell 119/220)
- www.fliegerweb.com