China Aerospace Science and Technology Corporation

China Aerospace Science and Technology Corporation
中国 航天 科技 集团 有限公司
lovlig kontrakt Centralt styret virksomhed
grundlæggelse 1. juli 1999
Sæde Beijing (hovedkvarter)
ledelse Wu Yansheng
Antal medarbejdere 179.788 (2019)
salg 267,74 milliarder yuan (2020)
Afdeling Rumrejse
Internet side engelsk.spacechina.com

China Aerospace Science and Technology Corporation ( kinesisk 中國 航天 科技 集團 有限公司 / 中国 航天 科技 集团 有限公司, kort 中国 航天 eller CASC ) er hovedentreprenør for det kinesiske rumprogram . CASC er en stor statsejet gruppe af virksomheder, herunder producenter af Changzheng-affyringsbiler og Beidou-navigationssatellitterne , og blev grundlagt den 1. juli 1999 som efterfølgeren til paraplyfirmaet for rumindustrien. Virksomhedens hovedkvarter er beliggende i Haidian- distriktet i Beijing .

historie

Historien om China Aerospace Science and Technology Corporation begynder den 6. august 1956, da forsvarsminister Peng Dehuai ledede det såkaldte "Femte Kontor" (第五 局, Pinyin Dìwǔ Jú ) ved hovedkvarteret for hans autoritet i de tre porte af ære bygning i Beijing oprettet af Zhong Fuxiang (钟夫翔, 1911-1992), med Qian Xuesen af den California Institute of Technology som maskinchef. Den 8. oktober 1956 blev den 5. ” Forsvarsministeriets forskningsinstitut “(国防部 第五 研究院, Pinyin Guófángbù Dìwǔ Yánjiūyuàn ) grundlagt. I november 1956 begyndte arbejdet med at konvertere Hospital 466 fra Folkets Befrielseshær, Sanatorium 124 af Folkets Befrielseshær og Sanatorium 106 for Generalstaben, som var placeret på grunden til kirkegården for det indrammede gule banner fra Qing-dynastiet , ind i undervisnings- og forskningsbygninger. Efter færdiggørelsen af ​​anlægget, som i dag er den østlige gårdhave i det rumområde, der deles af CASC og CASIC (航天 大院) i Fucheng-Str. 8 blev personalet på det femte bureau overtaget den 1. marts 1957. Qian Xuesen blev leder af instituttet, der beskæftigede sig med udviklingen af ​​bæreraketter til atomvåben. Siden starten havde det femte forskningsinstitut tæt med tiden i Harbin bosat Military Academy of Engineering arbejdet. Da et separat raketvidenskabeligt fakultet blev oprettet der i 1958, blev kontakterne uddybet; snart bestod et stort antal forskere ved instituttet af Harbin-kandidater.

Generalløjtnant Wang Bingzhang, 1962–1965 leder af det 5. forskningsinstitut, 1965–1971 for det 7. ministerium

I marts 1960 overtog General Liu Yalou (刘亚楼, 1910-1965), øverstbefalende for Folkerepublikken Kina og viceforsvarsminister , efter ordre fra Central Military Commission ledelsen for 5. forskningsinstitut. Generalløjtnant Wang Bingzhang (王秉璋, 1914-2005), vicechef for luftvåbenet, blev hans stedfortræder og politiske kommissær for instituttet. Fra nu af ledede de to daglige forretninger, mens Qian Xuesen, nu general Lius anden stedfortræder, koordinerede den faktiske forskning og udvikling. I juni 1962 blev generalløjtnant Wang forfremmet til institutleder.

Den 5. forskningsinstituts organisationsstruktur var i mellemtiden blevet yderligere differentieret. Den 16. november 1957 var første afdelingskontor (raket) med hovedkvarter i vejkvarteret Donggaodi i den daværende kommune Nanyuan og den anden gren Institut (elektronik) med hovedkvarter i dagens vejkvarter Yongdinglu fra kommunen Haidian , grundlagt den 1. september, 1961 derefter 3 Branch Institute ( anti-ship missile ) i det, der nu er Yungang Street i Fengtai District , i et område kendt af historiske årsager som " Changxindian ". I 1963 blev hvert filialinstitut tildelt en missiltype som led i en reorganisering; Den Solid Propulsion Research Institute i Luzhou , Sichuan-provinsen blev tildelt instituttet som den 4. gren institut. Arbejdsdelingen så sådan ud:

  • 1. afdeling af det 5. forskningsinstitut: jord-til-jord missiler af den Dongfeng-serien (东风eller "Ostwind")
  • 2. gren af ​​det 5. forskningsinstitut: overflade-til-luft-missiler fra Hongqi-serien (红旗 eller "Rødt Flag")
  • 3. gren af ​​det 5. forskningsinstitut: anti-skibsmissiler fra Shangyou-serien (上游 eller "fremadstræbende")
  • 4. Afdeling af 5. forskningsinstitut: Rakemotorer med fast drivmiddel

Allerede den 5. november 1960 havde Qian Xuesen og hans gruppe lanceret den første kinesiske raket, senere kaldet Dongfeng 1 , fra Jiuquan Cosmodrome . Dongfeng 2A-mellemafstandsraket fulgte den 29. juni 1964, og den første kinesiske atombombe detonerede den 16. oktober 1964 på Lop Nor-atomvåbenforsøgsstedet . Opgavens rækkevidde og antallet af medarbejdere var vokset kontinuerligt. Derefter besluttede National People's Congress den 4. januar 1965 ved afslutningen af ​​den første session i den tredje lovgivningsperiode på forslag af premierminister Zhou Enlai at outsource missilaktiviteterne fra Forsvarsministeriet til et separat ministerium. Det 5. forskningsinstitut blev omdøbt til det "syvende ministerium for maskinteknik" (第七 机械 工业 部, Pinyin Dì Qī Jīxiè Gōngyè Bù ); Wang Bingzhang, med Qian Xuesen som en af ​​hans stedfortrædere, forblev leder af agenturet, nu som almindelig statsråd. Ud over udviklingen af ICBM'er blev rumrejser nu defineret som ministeriets ansvarsområde for første gang: det var ansvarligt for videnskabelig forskning, udvikling, testning og fremstilling af rumfartøjer samt udvidelse og konstruktion af kosmodromer.

I maj 1982 blev det syvende ministerium for maskinteknik omdøbt til "Ministeriet for rumindustri" (航天 工业 部, Pinyin Hángtiān Gōngyè Bù ) som en del af en kabinetsreform , efterfulgt i april 1988 af fusionen med ministeriet for luftfartsindustri (den tidligere Det tredje ministerium for maskinteknik) til "Ministeriet for luftfartsindustri" (航空 航天 工业 部, Pinyin Hángkōng Hángtiān Gōngyè Bù ). Dette var en tidlig form for nutidens konglomerat CASC, som ikke kun beskæftigede sig med civile og militære fly, satellitter og missiler, men også med elektriske husholdningsapparater. Som en del af reform- og åbningspolitikken havde det forenede ministerium allerede en afdeling for internationalt samarbejde (国际 合作 司), som var ansvarlig for udveksling af akademikere og etablering af forretningskontakter med fremmede lande. Den kinesiske regering godkendte den 26. oktober 1985 at tilbyde kommercielle satellitlanceringer med Changzheng 2 og Changzheng 3- bæreraketter på det indenlandske og internationale marked .

Ministeriet for luftfartsindustri var ikke et ministerium i den sædvanlige forstand, men snarere et selskab, omend en nonprofit, med fabrikker og forskningsfaciliteter spredt over hele landet. Dette blev også formelt taget i betragtning den 22. marts 1993, da ministeriet blev opløst ved beslutning fra National People's Congress og "paraplyfirmaet til luftfartsindustrien" og "paraplyfirmaet til rumfartsindustrien" (中国 航天 工业 总公司, ​​Pinyin Zhōngguó Hángtiān Gōngyè Zǒnggōngsī ) blev grundlagt. National Space Agency blev grundlagt den 22. april 1993, også ved beslutning fra Folkekongressen, for de organisatoriske aspekter af rumrejser og som en kontakt for udenlandske rumrejserorganisationer . Begge institutioner, paraplyvirksomheden for rumindustrien og rumagenturet, blev ledet af Liu Jiyuan (刘纪 原, * 1933), en raketingeniør, der startede ved det 5. forskningsinstitut i 1960 efter at have afsluttet sine studier i Moskva, og som har forblev loyal over for institutionen gennem alle inkarnationer var.

Den 1. juli 1999 blev paraplyvirksomheden for rumindustrien opdelt i to individuelle virksomheder:

  • China Aerospace Science and Technology Corporation, CASC for kort. Dette firma fokuserer på ICBM'er, affyringsbiler, bemandede rumfartøjer og rumstationer, satellitter og dybe rumsonder. Så det er i det væsentlige et rumfirma.

Begge virksomheder blev konverteret til centralt forvaltede virksomheder i 2003 , så de er underordnede Folkerepublikken Kinas statsråd via Kommissionen for kontrol og administration af statslige aktiver (SASAC) og hører dermed til den nuværende (juni 2019) 127 systemisk vigtige nøgleselskaber i Kina.

I løbet af professionaliseringen af ​​den kinesiske statsøkonomi blev CASC konverteret fra en statsejet virksomhed (全民所有制 企业) til en statsvirksomhed (国有 独资公司) den 8. december 2017 med godkendelse fra Kommissionen til kontrol og administration af statslige aktiver. Navnet blev ændret fra CASC til CASC GmbH (中国 航天 科技 集团 有限公司) (det engelske navn forblev det samme uden "Ltd."), og aktiekapitalen blev forhøjet fra 11.120.690.000 yuan til 20 milliarder yuan. Den eneste aktionær er SASAC, selskabets hovedkvarter er stadig i Beijing, forretningsområderne forblev de samme og intet ændrede sig for personalet.

Forretningsområder

CASC har en række underordnede enheder, der designer, udvikler og fremstiller en række rumfartøjer , løftebiler , strategiske missilsystemer og jordudstyr. Derudover producerer CASC også en række avancerede civile produkter såsom maskiner, kemikalier, kommunikationsudstyr, transportudstyr, computere, medicinske plejeprodukter og miljøbeskyttelsesudstyr.

CASC er blandt andet involveret i følgende rumprojekter:

Ved udgangen af ​​2019 havde China Aerospace Science and Technology Corporation nøjagtigt 179.788 ansatte. Wu Yansheng (吴燕生, * 1963), en elektrotekniker fra Hubei , der var postgraduate studerende ved Tsinghua University fra september 1986 ved 1. greninstitut for ministeriet for rumindustri i Wuhan havde arbejdet (hvor hans forældre også arbejdede som raket ingeniører) og var blevet forfremmet omtrent hvert andet til tredje år, siden han fik sin doktorgrad og kom til virksomheden i februar 1989. Fra 2003 og før han rykkede op til toppen af ​​gruppen som vicegeneraldirektør i november 2007, var Wu Yansheng primært involveret i bemandede rumrejser og Chang'e-1 månesonden ved CASC . Som administrerende direktør forfølger Wu Yansheng en nul-risikopolitik (万无一失). I midten af ​​november 2019 rejste han for eksempel til Wenchang Cosmodrome for at advare virksomhedens ingeniører og teknikere om at arbejde så langsomt som muligt, når de forberedte lanceringen af ​​en revideret version af Changzheng 5- løfteraket og for at kontrollere alt flere gange. Starten den 27. december 2019 var derefter også en succes. I en lignende situation med en Changzheng 3B , hvor der opstod et problem med en ventil kort før start i juni 2020, beordrede han nedtællingen til at afbrydes i samordning med den øverstbefalende for People's Liberation Army, der var ansvarlig for missionen . Også der var lanceringen vellykket en uge senere efter reparationsarbejde på raketten.

Gennemsnitsalderen for medarbejderne på CASC var lige under 30 år, da Folkerepublikken Kina startede måneprogrammet i 2004 ; nogle veteraner som Ye Peijian (* 1945) gav deres erfaringer videre til et stort antal unge ingeniører. Fra og med 2020 var gennemsnitsalderen i virksomheden omkring 35, hvilket betragtes som en god blanding af både bestyrelsen og Kinas National Space Agency . CASC er oprindeligt ikke særlig attraktiv som arbejdsgiver for unge fagfolk på grund af den betydeligt lavere løn sammenlignet med private virksomheder. Dem, der ansøger der eller tilmelder sig som studerende på et af akademierne for at blive ansat som almindelige medarbejdere, gør det normalt af personlig interesse for rumrejser og for tilfredsheden ved at deltage i større nationale projekter. Derfor har CASC en lav udsving i arbejdsstyrken - de unge ingeniører kommer til et af akademierne med et mellemliggende eksamensbevis og bliver indtil de går på pension, institutledere undertiden arbejder som konsulenter eller i PR for virksomheden til ældre alder.

rentabilitet

For private kunder fra ind- og udland tilbyder CASC pakkeløsninger fra - hvis det ønskes - opførelse af en satellit til lanceringen til fjernstyring og vedligeholdelse af kredsløb, hvor gruppen også genererer realindkomst. Imidlertid er CASCs vigtigste kunder statslige institutioner som People's Liberation Army , Chinese Academy of Sciences eller Chinese Weather Service (中国气象局). Når man køber en Shijian-spion-satellit eller en Beidou-navigationssatellit, forskydes kun penge fra forsvarsbudgettet eller akademiets budget, som er direkte underlagt statsrådet osv., Inden for statsbudgettet via de skatter, virksomheden betaler til finansministerens budget, som derefter People's Liberation Army giver penge til at købe nye navigationssatellitter - 17 Beidou-3 blev lanceret alene i 2018. Fra CASC's synspunkt er virksomheden dog et rentabelt selskab:

Årsresultat i yuan
år salg Profit
2020 267,74 mia. (+ 7%) 24,11 mia. (+ 11,7%)
2019 250,20 mia. (- 0,4%) 21,70 mia. (+ 4,7%)
2018 251,30 mia. (+ 8,6%) 20,73 milliarder (+ 5,6%)
2017 232,04 mia. (+ 8,8%) 19,65 mia. (+ 11%)
2016 213,10 mia. (+ 11%) 17,60 mia. (+ 13,4%)
2015 192,10 mia. (+ 14,7%) 15,55 mia. (+ 26,2%)
2014 168,07 mia. (+ 18,1%) 12,51 mia. (+ 11,4%)

En af grundene til CASC's relativt høje rentabilitet er, at virksomheden som et højteknologisk selskab drager fordel af statsstøtteprogrammer. For eksempel ved Beijing Institute for Spacecraft Design (北京 空间 飞行器 总体设计 部, Pinyin Běijīng Kōngjiān Fēixíngqì Zǒngtǐ Shèjì Bù ), et datterselskab af det kinesiske akademi for rumteknologi (selv et CASC-datterselskab), en gruppe ingeniører ledet af Ren Depeng (任德鹏) med den foreløbige planlægning for energiforsyningen af ​​en bemandet månebase, finansieret fra fonden til nationale videnskabelige og tekniske store projekter under Ministeriet for Videnskab og Teknologi . Med andre ord er CASC's udviklingsomkostninger lavere for dets produkter end i en fri markedsøkonomi. Indtil projekter er inkluderet i et finansieringsprogram, skal den foreløbige planlægning, i nogle tilfælde endda konstruktionen af ​​prototyper som f.eks. Shijian 20- teknologiets testsatellit , finansieres på forhånd af virksomheden fra reserverne. I 2019 brugte CASC omkring 5,3 milliarder yuan fra sine egne midler til at finansiere 162 projekter, herunder planteudvidelse og nyt rumfartøj.

Mens teknologifinansieringsprogrammerne, som normalt er designet til 15 år, primært påvirker EBIT , øger rumfondene fra femårsplanen CASCs bruttosalg. Her for eksempel udgifterne fra den kinesiske regering udelukkende til rumvidenskab, dvs. grundlæggende astrofysisk forskning med DAMPE- satellitten osv.:

12. Femårsplan (2011-2015) 4,7 milliarder yuan
13. Femårsplan (2016-2020) 8,0 milliarder yuan
14. Femårsplan (2021-2025) 11,6 milliarder yuan
15. Femårsplan (2026-2030) 15,6 milliarder yuan

Udvælgelsesprocessen her er sådan, at National Center for Space Sciences i det kinesiske videnskabsakademi først annoncerer en idékonkurrence, hvor institutter fra akademiet, universiteter og private virksomheder kan indsende forslag til projekter inden for solfysik , mikrogravitation osv. . Ved den sidste sådan konkurrence i december 2016 blev der indsendt i alt 136 forskningsprojekter af 54 institutioner, hvorfra en kommission på 30 akademikere valgte 80 projekter, som efter yderligere gennemgang af 15 eksperter blev finansieret af Academy of Sciences i seks måneder, så de respektive forskere var i stand til at udarbejde specifikke missionsplaner. Fra disse 80 koncepter vælges derefter projekter, der er finansieringsværdige fra femårsplanen, i henhold til kriteriet om udsigten til succes. Center for Rumvidenskab antager i øjeblikket, at omkring 15 videnskabelige satellitter vil blive lanceret mellem 2021 og 2030, som alle vil blive bygget af datterselskaber af CASC (hovedsagelig det kinesiske akademi for rumteknologi ).

Akademier og datterselskaber

CASC har en række akademier, hvoraf nogle kom fra de historiske filialinstitutter samt markedsøkonomiske datterselskaber (som igen har datterselskaber):

  • China Great Wall Industry Corporation (CGWIC)
  • Chinese Academy of Launch Vehicle Technology (CALT), også kendt som "First Academy"
  • Academy for Solid Rocket Engine Technology (AASPT), også kendt som "Fourth Academy"
  • Shaanxi Aerospace Science and Technology Corporation (陕西 航天 科技 集团 有限公司)
  • Chinese Academy of Space Technology (CAST), også kendt som "det femte akademi"
  • Academy for Liquid Rocket Engine Technology (AALPT), også kendt som "Sixth Academy"
  • Sichuan Academy of Space Technology (四川 航天 技术 研究院, SAAT), også kendt som "Syvende akademi"
  • Shanghai Academy of Space Technology (SAST), også kendt som "det ottende akademi"
  • Society for modern space electronics AG (航天 时代 电子 技术 股份有限公司, CATEC, Chinese Academy for Space Electronics eller 中国 航天 电子 技术 CA, CAAET), også kendt som "niende akademi"
  • Chinese Academy of Space Aerodynamics (中国 航天 空气 动力 技术 研究院, CAAA), også kendt som "Det ellevte akademi"
  • China Satellite Communications Corporation (中国 卫 通 集团 股份有限公司, CSCC), også kendt som "China Satcom"
  • China Aerospace International Holdings Limited (中國 航天 國際 控股 有限公司, CASIL)
  • Chinese Space Publishing GmbH (中国 宇航 出版 有限 责任 公司)

Se også

Weblinks

 Wikinews: Kinesisk rumportal  - i nyhederne

Individuelle beviser

  1. 1956 年 10 月 8 日 , 聂荣臻 元帅 在 北京 西郊 原 第 第 466 医院 的 小 礼堂. I: sina.com.cn. 8. oktober 2019, adgang til 18. april 2021 (kinesisk).
  2. 长空 万里 东风 — —— 启碇. I: zhuanlan.zhihu.com. 26. oktober 2020, adgang til 19. april 2021 (kinesisk).
  3. Mark Wade: DF-1 i Encyclopedia Astronautica (engelsk)
  4. ^ Qian Xuesen. I: qianxslib.sjtu.edu.cn. Adgang til 1. april 2021 .
  5. 李军:阜成 路 8 号 院 , 一个 航天 院士 云集 的 地方. I: mp.weixin.qq.com. 13. januar 2021, adgang 1. april 2021 (kinesisk).
  6. 梅世雄 、 毛 俊:第 一个 导弹 火箭 研究 —— 国防部 五 院 : 中国 航天 的 的 起点. I: xinhuanet.com. 10. juli 2016, Hentet 8. juni 2019 (kinesisk).
  7. 高 小林:中国 导弹 开路先锋. I: hjgbj.com. 25. september 2018, Hentet 8. juni 2019 (kinesisk).
  8. 吴 铭:从 国防部 五 院 到 航天 集团 : 中国 航天 院所 发展 史. I: history.sohu.com. 8. oktober 2013, adgang til 2. april 2021 (kinesisk).
  9. 张曦 、 刘铭:京西 云岗 , 中国 最早 有 导弹 的 地方. I: spaceflightfans.cn. 8. februar 2021, adgang til 2. april 2021 (kinesisk).
  10. 我们 的 太空 微 博:首次 披露 “1059” 工程 珍贵 画面 : 东风破 晓 开 天地! I: Weibo.com. 8. august 2018, adgang til 9. juni 2019 (kinesisk). Indeholder optagelser fra lanceringen af ​​raketten.
  11. Det første ministerium var faktisk ansvarlig for maskinteknik, det andet koncentrerede civile og militære nukleare aktiviteter, det tredje var ansvarlig for luftfart, det fjerde for elektronik, det femte for kampvogne og artilleri, det sjette for skibsbygning og det ottende for landbrugsmaskiner .
  12. 许腾飞:去世 12 年 后 , 开国 中将 王秉璋 遗体 在 301 医院 告别. I: news.ifeng.com. 31. maj 2017, Hentet 9. juni 2019 (kinesisk).
  13. 历史 上 的 今天 10 月 26 日. I: china.com.cn. Hentet 9. juni 2019 (kinesisk).
  14. 1993 年 国务院 机构 改革. I: gov.cn. 16. januar 2009, adgang til 14. april 2020 (kinesisk).
  15. ^ Kinas nationale rumadministration. På: engelsk.sitp.cas.cn. 11. august 2009, adgang til 9. juni 2019 .
  16. 刘纪 原. I: cctv.com. Hentet 9. juni 2019 (kinesisk).
  17. I modsætning hertil anses forbrugsvarevirksomheder som Huawei eller Alibaba ikke for at være systemisk relevante i Kina.
  18. 中国 航天 科技 集团公司 更名 为 中国 航天 科技 集团 有限公司. I: thepaper.cn. 21. december 2017, Hentet 10. juni 2019 (kinesisk).
  19. 中国 航天 科技 集团公司. I: fortunechina.com. Hentet 11. april 2020 (kinesisk).
  20. 蒋子文:吴燕生 任 航天 科技 集团 董事长 、 党组 书记 , 不再 担任 总经理 职务. I: thepaper.cn. 7. maj 2018, adgang til 10. juni 2019 (kinesisk).
  21. 曾伟:吴燕生 和 火箭 一起 “成长”. I: dengxiaopingnet.com. 21. oktober 2003, adgang til 26. september 2020 (kinesisk).
  22. 吴燕生 在 发射场 检查 指导 长征 五号 遥 三 任务. I: spacechina.com. 17. november 2019, adgang til 24. juni 2020 (kinesisk).
  23. 刘 淮 宇:发射 推迟 的 这些 天 , 发生 了 什么? I: k.sina.cn. 23. juni 2020, adgang til 24. juni 2020 (kinesisk).
  24. 探 月 工程 嫦娥 五号 任务 有关 情况 发布会. I: cnsa.gov.cn. 17. december 2020, adgang til 18. december 2020 (kinesisk).
  25. 倪伟:专访 于 登 云 : 获 世界 航天 奖 是 因 “到 了 人类 没 去过 的 地方”. I: news.sina.cn. 24. juni 2020, adgang til 13. august 2020 (kinesisk).
  26. Biprodukter fra rumrejser også markedsført af CASC, såsom kemikalier eller solcellemoduler , spiller ikke en rolle i balancepressekonferencer.
  27. En euro svarer til omkring 7,8 yuan.
  28. 中国 航天 科技 集团 有限公司 2020 年 成就 回顾. I: spacechina.com. 26. januar 2021, adgang 1. april 2021 (kinesisk).
  29. 中国 航天 科技 集团 有限公司 2019 年 工作 回望. I: spacechina.com. 16. januar 2020, adgang til 26. februar 2020 (kinesisk).
  30. 航天 科技 集团 召开 2019 年度 工作 会议. I: cnsa.gov.cn. 18. januar 2019, adgang til 10. juni 2019 (kinesisk).
  31. 航天 科技 集团 召开 2018 年度 工作 会议. I: cnsa.gov.cn. 9. februar 2018, adgang til 10. juni 2019 (kinesisk).
  32. 航天 科技 集团 召开 2017 年度 工作 会议. I: cnsa.gov.cn. 15. februar 2017, Hentet 10. juni 2019 (kinesisk).
  33. 北京 空间 飞行器 总体设计 部. I: www.cast.cn. 21. april 2016, Hentet 25. november 2019 (kinesisk).
  34. ^ Beijing Institute of Spacecraft Environment Engineering (BISEE). I: cast.cn. Hentet 25. november 2019 .
  35. 任德鹏 et al.:月球 基地 能源 系统 初步 研究. I: jdse.bit.edu.cn. Hentet 11. juni 2019 (kinesisk).
  36. 中国 航天 科技 集团 有限公司 2019 年 工作 回望. I: spacechina.com. 16. januar 2020, adgang til 26. februar 2020 (kinesisk).
  37. 中科院 绘制 未来 15 年 中国 空间 科学 路线 图. I: nssc.ac.cn. 23. marts 2016, Hentet 20. juni 2019 (kinesisk).
  38. 关于 征集 我国 空间 科学 任务 概念 的 的 通知. I: nssc.ac.cn. 1. december 2016, adgang til 22. juni 2019 (kinesisk).
  39. Andrew Jones: Kinas rumvidenskabscenter vurderer forslag til nye banebrydende missioner. I: gbtimes.com. 13. februar 2017, adgang til 22. juni 2019 .
  40. ^ Andrew Jones: Kina vælger 80 forslag til fremtidige rumvidenskabelige missioner. I: gbtimes.com. 17. marts 2017, adgang til 22. juni 2019 .
  41. 张鑫:航天 科技 七 院 四川 航 中标 9 亿元 旅游 项目. I: spacechina.com. 6. februar 2020, adgang til 6. februar 2020 (kinesisk).
  42. 航天 电子. I: spacechina.com. Hentet 13. november 2019 (kinesisk).
  43. 彩虹 无人机 2021 年 飞行 试验 “开门红”. I: cnsa.gov.cn. 19. januar 2021, adgang til 20. januar 2021 (kinesisk).
  44. 张曦 、 刘铭:京西 云岗 , 中国 最早 有 导弹 的 地方. I: spaceflightfans.cn. 8. februar 2021, adgang til 8. februar 2021 (kinesisk).
  45. 我 院 概况. I: caaa-spacechina.com. 22. marts 2020, adgang til 8. april 2021 (kinesisk).
  46. 中国 卫 通 整体 改制 为 股份有限公司. I: chinasatcom.com. 27. juni 2017, adgang til 27. marts 2020 (kinesisk).
  47. Baggrund. I: casil-group.com. Hentet 11. juni 2019 .
  48. 中国 宇航 出版 有限 责任 公司. I: spacechina.com. Hentet 27. februar 2020 (kinesisk).