Luftvåben i Folkerepublikken Kina

Luftvåbnets flag

Den Air Force af den Folkerepublikken Kina (traditionelt kinesisk:中國人民解放軍空軍; Forenklet kinesisk:中国人民解放军空军; Pinyin (stavelser, der viser, hvordan man udtaler det): Zhongguo Renmin Jiěfàngjūn Kongjun , engelsk : Folkets Befrielseshær Air Force , ABK. : PLAAF ) er en af seks grene af de Folkets Befrielseshær . Det har omkring 250.000 soldater, hvoraf omkring 90.000 er værnepligtige . Den nuværende (2014) kommandør er Ma Xiaotian.

struktur

Siden militærreformen i 2016 har det kinesiske luftvåben været opdelt i fem kommandoer, som er tildelt de fem regionale militære distrikter i Folkets Befrielseshær. Strukturen af ​​de luftbårne enheder følger det samme princip som det tyske luftvåben :

  • Division (师)
    • Eskadron (团)
      • Gruppe (大队)
        • Sæson (中队)
          • Rotte (小队)

Luftbåren kraft

I modsætning til de fleste andre lande har Kina luftbårne styrker i både hæren og flyvevåbnet. I hæren er det brigader, der er tildelt forskellige overordnede store enheder og i lille omfang også eksisterer uafhængigt.

Ifølge det amerikanske forsvarsministerium har luftvåbnet maksimalt seks luftbårne brigader, hvoraf den ene faktisk er en luftmobilbrigade, og en er mekaniseret ved at udstyre den med ZBD-03 luftbårne tanke . Der er også en specialstyrkebrigade , en støttebrigade og en lufttransportbrigade.

udstyr

Flykokade af flyvevåbnet i Folkets Befrielseshær
Stationering af større luftvåbenenheder i VBA (2008).

Sammen med marinens flyvere havde det kinesiske luftvåben omkring 2500 fly i 2019 (eksklusive træningsfly og droner), hvoraf omkring 2000 sandsynligvis var kampsystemer.

Krigsfly

Den Flugrevue tælles for Kina at starte 2019 i alt 1624 kampfly af typerne Suchoi Su-27/30/33/35 ( eller Shenyang J-11, J-15 og J-16) (391 stykker), Harbin H-6 (150 stykker), Nanchang Q-5 (148 stykker), Shenyang J-8 (143 stykker) og Xian JH-7 (104 stykker). Dette er det kombinerede arsenal af flyvevåbnet og flådeflyvere. Den 17. marts 2017 satte Kina sit første stealth-kampfly, Chengdu J-20, i drift, som det også udviklede selv. Omtrent på samme dato antog det amerikanske forsvarsministerium, at omkring 800 af i alt omkring 1500 kampfly tilhører den såkaldte fjerde generation (topmoderne mellem 1970 og 2000), mens "femte generation" er repræsenteret kun få J-20'ere var.

bombefly

Den strategiske bombeflyflåde er hovedsageligt baseret på Xian H-6-modellen i forskellige moderniseringstrin. H-6K-modellen, der også fungerer som platform for krydstogtsraketter, vil sandsynligvis dominere i mellemtiden. 20 H-6'er siges at være udstyret til brug af atombomber.

De tidligere meget mange NAMC Q-5- maskiner har sandsynligvis kun været i drift med lidt mere end 150 fly i 2019. Der er også mindre antal JH-7A. Jagerbomberflåden er udstyret med raketter af typerne Ch-29 , Ch-31 (eller den tilsvarende interne udvikling YJ-91) og Ch-59M . Den israelske anti-radar-drone Harpy, som siges at eksistere en kinesisk kopi, bruges også.

En ny Xian H-20 strategisk stealth bombefly er under udvikling.

Droner

I Kina er mange typer droner i brug eller i det mindste blevet bygget i prototyper. Xianglong-modellen, der fungerer som en højtflyvende rekognosceringsdrone, siges at være relativt udbredt. Flere andre typer er designet som rekognosceringskøretøjer, men de kan også udstyres med våben, men rene våbenbærere og en tung transportdrone kendes også.

Transport og assistance

Kina begyndte først at bygge en flyvepåfyldningsflåde før omkring 2000 , som først blev rapporteret operationel i 2005. Nogle Xian H-6U tankskibe , en variant af bombeflyet med samme navn og et par Ilyushin Il-76'ere vil sandsynligvis være i brug . En tankvognvariant af Xian Y-20 er under udvikling.

Samlet set ser der ud til at blive gjort en stor indsats for hurtigt at øge antallet af Xian Y-20 transportører, der blev leveret til tropperne for første gang i 2016. Den første enhed i Avic AG600 , det største amfibiefly i verden, forventes at blive overdraget til tropperne i 2022 . Militær lufttransport i Kina er stadig hovedsageligt baseret på Il-76.

Awacs flåde er blevet udviklet med høj hastighed i løbet af de sidste par år . Ud over den første model KongJing-2000 er typerne KJ-200 og KJ-500 derfor også i brug. Mindst en af ​​KJ-500 kan luftpåfyldes

I 2019 blev et fly til elektroniske modforanstaltninger baseret på Shaanxi Y-9- transportøren for første gang præsenteret for offentligheden.

Anti-fly

Kina har verdens største opgørelse over langdistanceafvisende luftfartøjsmissilsystemer. Dette inkluderer 64 S-300P MU-1- systemer købt af Rusland . 32 efterfølgermodeller S-300PMU-2 blev også erhvervet. 32 S-300PS og de kinesiske våben HQ-9 (64 systemer), KS-1 / HQ-12 (60) og HQ-6 (30) er stadig i brug. En kontrakt om erhvervelse af S-400 Triumf-systemet med Rusland er indgået, levering er startet, og de første testskud blev afsluttet i slutningen af ​​2018. Forbedrede versioner af HQ-9, der i øjeblikket er under udvikling, skal erstatte basisversionen og S-300-systemerne i de kommende år. Den nyere interne udvikling omfatter PGZ95 -luftfartøjstanken og dens efterfølger, PGZ09 .

Siden omkring år 2000 har Folkerepublikken opbygget et effektivt, overflødigt netværk til rekognoscering, kommunikation og operationel ledelse inden for luftforsvar. Det strækker sig over fastlandet og cirka 300 sømil (556 kilometer) ud i havet. Radarsystemerne på nogle øer i det Sydkinesiske Hav strækker sig langt ud over disse områder. Positioneringssystemer, luftafvisende missilenheder og kampflyenheder, der dækker hele Kinas luftrum, er koordineret inden for dette system. Derudover er der selektive luftfartsstillinger for at beskytte faciliteter af høj kvalitet.

Et fokus for videreudvikling er evnen til at forsvare sig mod ballistiske missiler.Nye varianter af HQ-9 er i stand til at gøre dette i begrænset omfang. For importsystemet S-400 og den interne udvikling HQ-19, der i øjeblikket testes, er dette en hovedopgave.

litteratur

  • Andreas Rupprecht: Dragon wings. Folkerepublikken Kinas militære luftfart. 1. del . I: Fliegerrevue Extra . Ingen. 17 , 2007, s. 48-75 .
  • Andreas Rupprecht: Dragon wings. Folkerepublikken Kinas militære luftfart. Del to . I: Fliegerrevue Extra . Ingen. 18 , 2007, s. 40-73 .
  • Andreas Rupprecht: Dragon wings. Folkerepublikken Kinas militære luftfart. Tredje del . I: Fliegerrevue Extra . Ingen. 19 , 2007, s. 30-71 .
  • Andreas Rupprecht, Tom Cooper : Moderne kinesiske krigsfly, kampfly og enheder fra det kinesiske luftvåben og søflyvning. Harpia Publishing, 2012, ISBN 978-0-9854554-0-8 .
  • Andreas Rupprecht & Tom Cooper: Moderne kinesiske krigsfly, kampfly og enheder fra det kinesiske luftvåben og søflyvning , Harpia Publishing (2012), ISBN 0985455403 , ISBN 978-0985455408
  • Yefim Gordon, Dmitriy Komissarov: Chinese Air Power , Hikoki Publications, 2021, ISBN 978-1-91080-946-4

Weblinks

Commons : Folkerepublikken Kinas luftvåben  - Samling af billeder, videoer og lydfiler

Individuelle beviser

  1. ^ Militær- og sikkerhedsudvikling, der involverer Folkerepublikken Kina 2020. Årlig rapport til kongressen. (pdf) USA's forsvarsministerium , 21. august 2020, s. 53 , adgang til 19. februar 2021 .
  2. ↑ 10: The Greatest Air Powers in the World , Flug Revue, 11. januar 2019
  3. ^ Militær- og sikkerhedsudvikling, der involverer Folkerepublikken Kina 2020. Årlig rapport til kongressen. (pdf) USA's forsvarsministerium , 21. august 2020, s. 50 , adgang til 19. februar 2021 .
  4. ^ Kinas H -20 atom -stealth -bombefly kan blive afsløret næste år - og det kan udgøre en alvorlig trussel mod amerikanske luftfartsselskaber i Stillehavet
  5. ^ Militær- og sikkerhedsudvikling, der involverer Folkerepublikken Kina 2020. Årlig rapport til kongressen. (pdf) USA's forsvarsministerium , 21. august 2020, s. 52 , adgang til 19. februar 2021 .
  6. ^ Militær- og sikkerhedsudvikling, der involverer Folkerepublikken Kina 2020. Årlig rapport til kongressen. (pdf) USA's forsvarsministerium , 21. august 2020, s. 51–52 , åbnet 19. februar 2021 .
  7. ^ Militær- og sikkerhedsudvikling, der involverer Folkerepublikken Kina 2020. Årlig rapport til kongressen. (pdf) USA's forsvarsministerium , 21. august 2020, s. 52 , adgang til 19. februar 2021 .
  8. ^ Militær- og sikkerhedsudvikling, der involverer Folkerepublikken Kina 2020. Årlig rapport til kongressen. (pdf) USA's forsvarsministerium , 21. august 2020, s. 74–75 , åbnet 19. februar 2021 .