China Great Wall Industry Corporation

Den kinesiske Great Wall Industry Corporation ( kinesisk 中國長城工業集團有限公司 / 中国长城工业集团有限公司, kort长城公司eller CGWIC ) er et datterselskab af det China Aerospace Science and Technology Corporation . I tilfælde af kommercielle satellitopskydninger fungerer den som en mægler mellem kunden, satellit- og affyringsproducenterne og Folkerepublikken Kinas Strategic Combat Support Force som operatør af kosmodromerne. Virksomheden er baseret i Beijing Kommune Xicheng .

CGWIC er ikke ansvarlig for internationalt samarbejde i videnskabelige projekter, f.eks. Måneprogrammet i Folkerepublikken Kina . Disse er organiseret af National Space Administration of China (for ubemandede missioner) eller Bureau for Manned Spaceflight .

historie

Da China Great Wall Industry Corporation blev grundlagt i 1980, lige i begyndelsen af reform- og åbningspolitikken , var China Aerospace Science and Technology Corporation stadig "det syvende ministerium for maskinteknik " Post og telekommunikation ". Halvandet år efter at Dong Fang Hong 2-2 nåede sin geostationære position på 125 ° østlig længde over ækvator den 16. april 1984, gav den kinesiske regering tilladelse til at tilbyde kommercielle satellitopskydninger på det internationale marked den 26. oktober 1985.

Det syvende ministerium blev omdøbt til "ministeriet for rumindustri" i maj 1982. Udviklingen og konstruktionen af ​​affyringsbiler og satellitter blev udført af de såkaldte "akademier" i dette ministerium. Dette er et historisk navn fra de tidlige dage af kinesisk rumfart, da grundlæggende ingeniørforskning faktisk blev udført på disse faciliteter. I 1980'erne var det kinesiske akademi for lancering af køretøjsteknologi eller det kinesiske akademi for rumteknologi de facto -virksomheder, selvom de ikke havde en defineret juridisk form. Situationen blev kompliceret af, at de kinesiske kosmodromer (dengang Jiuquan , Taiyuan og Xichang ) havde været underordnet Science, Technology and Industry Commission for National Defense siden juli 1982 , som samtidig blev ledet af Central Military Commission og Statsrådet af Folkerepublikken Kina . Af denne grund har CGWIC GmbH handlet og fortsat fungeret som hovedentreprenør med en international juridisk form, hvormed de udenlandske kunder indgår juridisk gyldige og håndhævelige kontrakter for en samlet pakke. For ikke at skræmme udenlandske kunder unødigt, satellitopskydninger, sporing og kontrol af kredsløb (中国 卫星 发射 测控 系统 部), hvor enhederne direkte underordner Folkets Befrielseshær , dvs. kosmodromerne, satellitkontrolcentret Xi'an , den forskningsinstitut for Track sporing og kommunikationsteknologi og institut for særlige tekniske projekter er sammenfattet i engelsk den ikke-militære udtrykket "Kina Satellite Launch og telemetri, sporing og kontrol General Company" fundet.

Fra 23. september 2004 var CGWIC i to år under afsnit 3 i Iran Nonproliferation Act , derefter fra 13. juni 2006 til 19. juni 2008 på grundlag af dekret nr. 13382 fra den amerikanske præsident George W. Bush for påstået salg af sanktionerede komponenter, der er egnede til raketbygning og underlagt Missile Technology Control -regimet til Iran. Med dette dekret blev amerikanske borgere forbudt at indgå forretningsforbindelser med CGWIC, hvilket allerede ikke var muligt på grund af sanktionerne fra 1998 (se nedenfor). Så de nye sanktioner var kun af symbolsk værdi.

Virksomhedsbeskrivelse

Siden 1990 har CGWIC til trods for sanktionerne fra USA i 1998 under påskud af to ulykker på Xichang Cosmodrome som en del af de internationale trafikreguleringsforordninger organiseret 30 satellitopskydninger for udenlandske kunder plus seks missioner, hvor satellitter er faktisk brugt som en ekstra nyttelast blev kinesiske starter taget (fra marts 2020). Hvis kunden bringer deres egen satellit, er omkostningerne ved at flytte den til geostationær bane 70 millioner dollars. Til sammenligning: SpaceX opkræver mellem 58 og 65 millioner dollars for den samme ydelse, afhængigt af vægten.

Det er dog ofte sådan, at China Great Wall Industry Corporation arrangerer udviklingen og konstruktionen af ​​satellitten for kunder, der ikke har deres egen kapacitet til dette. De amerikanske sanktioner, som stadig er i kraft i dag, har således en effekt som et støtteprogram for de kinesiske satellitbyggere, især det kinesiske akademi for rumteknologi og dets leverandører. Udviklingslande køber ikke længere deres satellitter fra Boeing eller europæiske virksomheder, der bygger amerikanske komponenter, men får dem fremstillet på stedet. Som et eksempel på en sådan komplet pakke er her Paksat 1R -projektet :

• 17. april 2007: Rammeaftale mellem CNSA og SUPARCO om fælles satellitprojekter
• 15. oktober 2008: Kontrakt mellem det pakistanske udenrigsministerium og CGWIC om at bygge Paksat 1R
• 16. marts 2009: Start af uddannelse for pakistanske teknikere på Shenzhou Academy
• 18. september 2009: Den kinesiske regering giver Pakistan et lån på 200 millioner dollars (standardprisen for en DFH-4-satellit inklusive opsendelse)
• 15 oktober 2009: Aftale mellem SUPARCO og CGWIC at bygge jordsegment for Paksat 1R
• 10-12 August 2010: Forhandlinger mellem CGWIC og SUPARCO og Telesat Canada som din rådgiver om forsikringsspørgsmål
• 29. oktober 2010: Aftale mellem det pakistanske handelsministerium og China Exim Bank om et lån på $ 12,8 millioner til grundsegmentet
• 1. juli 2011: Underskrivelse af forsikringskontrakten for start og det første driftsår i London
• 11. august 2011: Lancering af satellitten fra Xichang Cosmodrome
• 11. september 2011: Satellit når geostationær position, bliver grundigt testet
• 30. november 2011: CGWIC overdrager satellit og to jordstationer bygget af Kina i Karachi og Lahore til SUPARCO

Liu Qiang (刘强) har været administrerende direktør for CGWIC GmbH siden 2018. Virksomheden genererer en årlig omsætning på næsten 100 millioner dollars med starter til indenlandske og udenlandske kunder og har lidt over 100 ansatte. I 2018 blev f.eks. 35 små satellitter, der ikke er omfattet af amerikanske ITAR -sanktioner, sat i kredsløb, mange af dem som flere nyttelaster med en raket. Indkomstmulighederne er ikke så begrænset af opsendelsesfaciliteterne - kommercielle satellitopskydninger udføres i øjeblikket af tre kosmodromer plus Langer Marsch 11 solide raketter , der bliver affyret fra lastbiler som mellemdistance -raketter - men af ​​produktionskapaciteten i raketproducent. For 2021 tilbyder CGWIC f.eks. 11 startsteder, heraf otte som flymuligheder, de fleste til solsynkrone baner ( dvs. hovedsageligt vejr- og jordobservationssatellitter) med nyttelast mellem 30 og 1188 kg.

konkurrent

CGWIC GmbH er det eneste selskab, der har tilladelse fra den kinesiske regering til at arrangere kommercielle lanceringer for udenlandske kunder. Ud over det primært civile China Aerospace Science and Technology Corporation , er dets militære søsterselskab China Aerospace Science and Industry Corporation (CASIC) også på vej ind på det internationale marked. Af et datterselskab af CASIC, China Sanjiang Space Group Corporation i Wuhan , som er et andet datterselskab, ExPace Technology GmbH , solid raket den kuaizhou producerede serie, der konkurrerer direkte Changzheng 11 er CASC. En vigtig konkurrencemæssig fordel ved CASIC er, at der kun går otte og en halv måned fra kundens underskrivelse af kontrakten til lanceringen af ​​raketten, mens CGWIC for eksempel kunne tilbyde april 2021 som den tidligste lanceringsdato i Februar 2020.

Internationale kunder kan undgå monopol på CGWIC eller CASC, hvis de hovedsageligt har kinesiske investorer, såsom KLEO Connect GmbH fra München. Den 17. november, 2019 KLEO var i stand til at transportere to 70 kg og 90 kg teknologi test satellitter i nær jordarters baner med en Kuaizhou-1A . Til opsendelsen af ​​efterfølger-satellitterne KL-Beta-A og -B den 4. august 2021 valgte KLEO Connect derefter Changzheng 6, en raket fra CASC; mæglervirksomheden blev imidlertid ikke udført via CGWIC, men via Shanghai Spacecom Satellite Technology GmbH (上海 垣 信 卫星 科技 有限公司).

Derudover udvikler Sanjiang Group i øjeblikket Kuaizhou 21 , en to-trins affyringsrampe, der kan bære en nyttelast på 20 t ind i en jordbane. En kombination af fast og flydende raketfremdrivning kan reducere omkostningerne pr. Kilogram nyttelast til anslået $ 10.000.

datterselskab

China Great Wall Industry Corporation har følgende datterselskaber:

• China Aerospace Science & Technology Consulting Co., Ltd. (中国 航天 工业 科学 技术 咨询 有限公司)
• China Great Wall Industry Shanghai Co., Ltd. (中国 长城 工业 上海 有限公司)

Individuelle beviser

1. ↑ Launch Services Management. I: cgwic.com. Adgang til 24. marts 2020 . 
2. ^ Virksomhedsprofil. I: cgwic.com. Adgang til 24. marts 2020 . 
3. ↑ 李鸣生:我国 首颗 通信 卫星 发射 内幕. I: hbgrb.net. 23. december 2013, adgang til 24. marts 2020 (kinesisk). 
4. ↑ 历史 上 的 今天 10 月 26 日. I: china.com.cn. Hentet 24. marts 2020 (kinesisk). 
5. ^ China Satellite Launch and Tracking Control General (CLTC). I: nti.org. 31. januar 2013, adgang til 24. marts 2020 . 
6. ^ Shirley A. Kan: Kina og spredning af masseødelæggelsesvåben og missiler: Politiske spørgsmål. I: fas.org. 5. januar 2015, adgang til 28. marts 2020 .  CRS-65.
7. ↑ George W. Bush: Bekendtgørelse 13382. I: 2001-2009.state.gov. 29. juni 2005, adgang 29. marts 2020 . 
8. ↑ Ryan Zelnio: En kort historie om eksportkontrolpolitik. I: thespacereview.com. 9. januar 2006, adgang til 25. marts 2020 . 
9. ^ Debra Werner og Andrew Jones: Kina kunne lancere endnu en lang 5. marts inden årets udgang. I: spacenews.com. 11. september 2019, adgang til 25. marts 2020 . 
10. ↑ Partnere. I: cgwic.com. Adgang til 24. marts 2020 . 
11. ↑ Peter B. de Selding: Kina Great Wall bekræfter tilsagn om 70 millioner dollars lange lanceringer af marts. I: spacenews.com. 24. september 2013, adgang til 25. marts 2020 . 
12. ↑ PakSat-1R. I: cn.cgwic.com. Adgang 25. marts 2020 . 
13. ↑ 长城 公司 签署 巴基斯坦 过渡 通信 卫星 合同. I: cn.cgwic.com. 26. marts 2018, adgang 25. marts 2020 (kinesisk). 
14. ^ Information fra Kina Great Wall Industry Corporation. I: rocketreach.co. Adgang 25. marts 2020 . 
15. ^ Debra Werner og Andrew Jones: Kina kunne lancere endnu en lang 5. marts inden årets udgang. I: spacenews.com. 11. september 2019, adgang til 25. marts 2020 . 
16. ↑ Peter B. de Selding: Kina Great Wall bekræfter tilsagn om 70 millioner dollars lange lanceringer af marts. I: spacenews.com. 24. september 2013, adgang til 25. marts 2020 . 
17. ↑ ^{a b} 2021 Lancering af lang marts lancering af køretøjer / muligheder for sparegris. I: cgwic.com. Adgang 25. marts 2020 . 
18. ^ Thaicom og Kina Great Wall Sign MoU om UAV og rumteknologisk samarbejde. I: ryt9.com. 10. oktober 2019, adgang 29. juni 2020 . 
19. ↑ 李淑 姮:中国 航天 科 工 航天 三江: 跨越 发展 新 时代 改革 创新 赢 未来. I: thepaper.cn. 2. oktober 2019, adgang til 18. april 2020 (kinesisk). 
20. ↑ Sebastian Freier: Tyskland forbliver på jorden. I: welt.de. 19. oktober 2019, adgang til 26. marts 2020 . 
21. ↑ Gunter Dirk Krebs: KL-Alpha A, B. I: space.skyrocket.de. Adgang 26. marts 2020 . 
22. ↑ 长征 六号 一箭 双星 ， 我国 成功 发射 多媒体 贝塔 试验 / A / B 卫星. I: sohu.com. 4. august 2021, adgang 6. august 2021 (kinesisk). 
23. ^ Adrian Beil: Kina placerer to KL-Beta-satellitter i kredsløb. I: nasaspaceflight.com. 4. august 2021, adgang 6. august 2021 . 
24. ↑ 堵 开源:中国 新一代 中型 运载火箭 固体 发动机 试车 成功 有望 大幅 降低 发射 发射 成本. I: guancha.cn. 5. juli 2018, adgang 26. marts 2020 (kinesisk). 
25. ↑ Om os. I: castcc.com. Adgang til 28. marts 2020 . 
26. ↑ Om os. I: en.cgwishc.com. Adgang til 28. marts 2020 .