Kuaizhou

Kuaizhou ( kinesisk 快 舟, Pinyin Kuàizhōu  - "Fast Boat") er navnet på en kinesisk familie af løfteraketter .

Kuaizhou-1

Efter at Ministeriet for Videnskab og Teknologi godkendte projektet i 2005, blev Kuaizhou-1 (KZ-1) udviklet fra 2009 af China Aerospace Science and Industry Corporation (CASIC) gennem flere mellemliggende trin fra den mislykkede launcher fra Kaituozhe 1 , som i tur baseret på ICBM Dongfeng 31 baseret. Det er en tre-trins fast drivgasraket med en ekstra flydende raketoverdel fæstnet direkte til nyttelasten. Lanceringskøretøjet er omkring 18 m langt og 1,7 m i diameter, dets affyringsmasse er mellem 30 og 32 tons med en nyttelast på omkring 430 kg på en 500 km høj solsynkron bane (SSE). Efter en testflyvning uden nyttelast i 2012 fandt den første brug af Kuaizhou-1 sted den 25. september 2013 med en jordobservationssatellit udviklet siden 2005 på Harbin Polytechnic University , som også blev kaldt "Kuaizhou-1", for National Center for Remote Sensing (国家 遥感 中心) blev lanceret i kredsløb.

Kuaizhou-1A

ExPace Technology GmbH i Wuhan har siden februar 2016 været ansvarlig for konstruktionen og videreudviklingen af ​​raketten. ExPace er et datterselskab af China Space Sanjiang Group Corporation , også kendt som "Fourth Academy" (四 院) af historiske årsager. Dette firma bør ikke forveksles med Academy for Solid Rocket Engine Technology, også kendt som "Fourth Academy" , et datterselskab af China Aerospace Science and Technology Corporation . Begge virksomheder opstod den 1. juli 1999 fra "paraplyfirmaet til rumindustrien" (中国 航天 工业 总公司, Pinyin Zhōngguó Hángtiān Gōngyè Zǒnggōngsī ).

Den nye model, Kuaizhou-1A (快 舟 一号 甲, Pinyin Kuàizhōu Yīhào Jiǎ ), bruges hovedsageligt til at placere mindre satellitter, der vejer omkring 300 kg i lav jordbane , eller 200 kg i en solsynkron bane i 700 km højde . I modsætning til Kuaizhou-1, hvor nyttelasten forblev forbundet til det øvre rakettrin, kan Kuaizhou-1A placere de transporterede satellitter i deres egne baner. Ved 1,4 m er raketens diameter lidt mindre end Kuaizhou-1, men den er lidt længere ved 20 m; raketten har en affyringsmasse på 30 t. Ligesom sin forgænger har Kuaizhou-1A tre trin, hver med en ikke-styrbar solid raketmotor , der brænder, indtil brændstoffet er brugt op. Der er også et fjerde trin med en regulerbar flydende raketmotor . Den første lancering fandt sted den 9. januar 2017.

I modsætning til sædvanligt lancerer ExPace GmbH ikke disse raketter i den rækkefølge, de blev fremstillet. Den anden raket i serien, KZ-1A Y2 (“Y” står for 遥 eller yáo ), blev først brugt den 7. december 2019 til sin sjette lancering. KZ-1A Y3, Y4 og Y5 missiler blev bragt til Jiuquan Cosmodrome i en lukket transport i begyndelsen af ​​september 2020 . Efter opsendelsen af ​​den første af disse tre gamle raketter mislykkedes den 12. september 2020, er opsendelsen af ​​Y4 og Y5 blevet udskudt og skal nu finde sted i september 2021. Samtidig er der foretaget forbedringer af raketten, der er blevet samlet på Kuaizhou Missile Industrial Park på den nationale rumindustribase i Wuhan siden februar 2021 . De fire første raketter i den reviderede version var klar til opsendelse fra Jiuquan Cosmodrome i marts 2021.

Kuaizhou-11

Ligesom de andre modeller af Kuaizhou-familien, startes KZ-11 fra en speciel lastvognstrailer og kan derfor bruges hurtigt og fleksibelt. I modsætning til den faste raket Langer Marsch 11 , for eksempel , bliver denne raket ikke affyret fra en rørformet transport- og affyringscontainer, men fritstående. Kun nyttelasten er omgivet af et hængslet beskyttelsesdæksel under transport. Raketten har en diameter på 2,2 m; en valgfri brugbar udligningsgitter har en diameter på 2,6 m.

Rakets affyringsmasse er 78 t; den er beregnet til nyttelast på op til 1000 kg baseret på en 700 km høj SSO -jernbane. KZ-11 kan bære nyttelast med en totalvægt på op til 1500 kg i en lav-jord bane . Rakettens vigtigste anvendelsesområde er i disse to baner, med højder mellem 400 og 1500 km. Du bør især minisatellit (100-500 kg) og mikrosatellit bære (10-100 kg) ud i rummet, enten individuelt eller flere ad gangen, ikke så meget fundamentalt forskellige i de sidste tilfælde, men først og fremmest satellitkonstellationer har i tankerne. Kuaizhou 11 siges at være i stand til at bringe en satellit til en ønsket orbitalhøjde med en maksimal afvigelse på 5 km på den lange akse, den maksimale afvigelse fra den ønskede orbitalhældning er angivet som 0,1 ° og den maksimale afvigelse fra den ønskede excentricitet af kredsløbet er angivet som 0,002.

Under den første flyvning den 10. juli 2020 fejlede raketten kort efter start, og banen blev ikke nået.

Fremtidig udvikling

Et af de vigtigste projekter i Sanjiang Group er i øjeblikket to-trins opsendelsesvogn Kuaizhou-21 (快 舟 二十 一号) med en diameter på 4,2 m, med den nye raket, der er beregnet til en nyttelast på 20 t i en jordbane, er målet en pris pr. kilogram nyttelast på $ 10.000. Raketten skulle have et første trin med en solid drivmotor, et andet trin med en flydende motor og - i varianten Kuaizhou -21A - to boostere udviklet af Academy for Solid Rocket Engine Technology, hver med en diameter på 2 m og to forbrændingskamre arrangeret efter hinanden.

Kuaizhou-31 med en diameter på 4,2 m er på et tidligt stadie af planlægningen og forventes at bringe en nyttelast på op til 70 tons i en bane nær Jorden, hvilket reducerer lanceringsomkostninger til $ 5.000 pr. Kilogram.

Startliste

Udført starter

Dette er en komplet opsendelsesliste for Kuaizhou -raketten fra den 1. august 2021.

Seriel Ingen. Skriv
serienummer. 		Dato, tid (UTC) Lancering site nyttelast Type nyttelast Nyttelastmasse 1 Bane, hældning 2 Bemærkninger
01 KZ-1 25. september 2013
4:37 		Jiuquan Kuaizhou-1 Jordobservationssatellit 275 × 293 km, 96,7 ° succes
02 KZ-1 21. november 2014
06:37 		Jiuquan Kuaizhou-2 Jordobservationssatellit 269 ​​× 304 km, 96,5 ° succes
03 KZ-1A
Y1 		9. januar 2017
04:11 		Jiuquan Jilin Linye 1-03
Xingyun Shiyan 1
Kaidun-1 		Jordobservationssatellit
Technologieerprobungssatellite
Technologieerprobungssatellit 		165 kg

  		SSO succes
04. KZ-1A
Y8 		29. september 2018
04:13 		Jiuquan CentiSpace-1-S1 Navigationssupport satellit SSO succes
05 KZ-1A
Y10 		30. august 2019
23:41 		Jiuquan Taiji-1
Xiaoxiang-1 07 		Teknologi test satellit forskning satellit
 SSO succes
06. KZ-1A
Y11 		13. november 2019
03:40 		Jiuquan Jilin 1 Gaofen 02A Jordobservationssatellit 230 kg Maks. 555 km, 97,5 ° succes
07. KZ-1A
Y7 		17. november 2019 Jiuquan 2 × KL alfa Teknologitestningssatellitter 70 kg + 90 kg LEO succes
08. KZ-1A
Y2 		7. december 2019
02:55 		Taiyuan Jilin 1 Gaofen 02B Jordobservationssatellit 535 km maks., 37,5 ° succes
09 KZ-1A
Y12 		7. december 2019
08:52 		Taiyuan 6 små satellitter ca. 500 km maks., 97,4 ° succes
10 KZ-1A
Y9 		16. januar 2020
03:02 		Jiuquan Yinhe-1 Teknologitestningssatellit 227 kg ca. 536 km, 86,4 ° succes
11 KZ-1A
Y6 		12. maj 2020
1:16 		Jiuquan Xingyun 2-01
Xingyun 2-02 		Kommunikationssatellitter 93 kg
93 kg 		SSO succes
12. KZ-11 10. juli 2020
04:17 		Jiuquan Jilin 1 Gaofen 02E
Weili 1-02 		Jordobservation satellitnavigation
understøtter satellit 		SSO Fiasko
13. KZ-1A
Y3 		12. september 2020
05:02 		Jiuquan Jilin 1 Gaofen 02C Jordobservationssatellit 230 kg 535 km Fiasko
1Startmasse af nyttelast inklusive brændstof ( våd masse ).
2Banehøjde, ved hvilken nyttelasten var eller skal suspenderes; ikke nødvendigvis målbanen for nyttelasten.

Se også

Weblinks

Individuelle beviser

  1. ↑ 曹 梦:航天 科 工 火箭 公司 曹梦中外：中外 商业 发射 服务 领域 领域 浅析. 21. november 2019, adgang til 16. april 2020 (kinesisk).
  2. ^ Zhao Lei: Kina lancerer snart raket med fast brændstof Kuaizhou 11. I: chinadailyhk.com. 14. marts 2019, adgang til 16. april 2020 .
  3. ^ Brian Weeden: Gennem et glas, mørkt: Kinesisk, amerikansk og russisk antisatellittest i rummet. I: thespacereview.com. 17. marts 2014, adgang til 16. april 2020 .
  4. ↑ 曹 梦:航天 科 工 火箭 公司 曹梦中外：中外 商业 发射 服务 领域 领域 浅析. 21. november 2019, adgang til 16. april 2020 (kinesisk).
  5. ↑ SinoDefence: Kuaizhou: Kinas hurtige fartøj til rummet ( Memento fra den 25. juli, 2014 af Internet Archive ), adgang den 12. februar, 2015
  6. ↑ 简介 及 主要 职能. I: nrscc.gov.cn. 19. september 2003, adgang til 16. april 2020 (kinesisk).
  7. ↑ 郭 萍:一箭 双星！ 快 舟 一号 甲 运载火箭 发射 成功. I: news.163.com. 31. august 2019, adgang til 29. december 2019 (kinesisk).
  8. ↑ Rui C. Barbosa: Kuaizhou-1A lofts to satellitter til Kina. I: Nasaspaceflight.com. 30. august 2019, adgang til 31. december 2019 .
  9. ↑ 胡 喆:商业 航天 “快 舟 模式” 发 力 ： 预计 年底 前 还将 执行 8 次 商业 发射 任务. I: xinhuanet.com. 31. august 2019, adgang til 29. december 2019 (kinesisk).
  10. ↑ 航天 科 工 火箭 技术 有限公司 召开 Z KZ-1A Y3-Y5 箭 进场 动员 会 暨 KZ-1A 发射 履约 党员 突击队 授旗 仪式. I: spaceflightfans.cn. 29. august 2020, adgang 29. august 2020 (kinesisk).
  11. ↑ a b Rui C. Barbosa: Kuaizhou-1A mislykkes under lanceringen af ​​Jilin-1. I: nasaspaceflight.com. 12. september 2020, adgang til den 12. september 2020 .
  12. ↑ 久违 了 ， 快 舟！ 两 发 快 舟 一号 甲 火箭 将于 9 月 择 机 发射. I: spaceflightfans.cn. 23. august 2021, adgang 23. august 2021 (kinesisk).
  13. ↑ Deng Xiaoci: Første Wuhan-fremstillede kommercielle raket klar til lancering efter pandemi. I: globaltimes.cn. 28. marts 2021, adgang 29. marts 2021 .
  14. ↑ 堵 开源:中国 新一代 中型 运载火箭 固体 发动机 试车 成功 有望 大幅 降低 发射 成本. I: guancha.cn. 5. juli 2018, adgang til 17. april 2020 (kinesisk).
  15. ↑ 快 舟 十一 号 • 一箭 六 星 • 该 型号 火箭 首飞. I: spaceflightfans.cn. 4. januar 2020, adgang til 30. januar 2020 (kinesisk).
  16. ↑ 王世玉 、 杨 弘 杨:快 舟 十一 号 运载火箭 首飞 失利. I: guancha.cn. 10. juli 2020, adgang til 10. juli 2020 (kinesisk).
  17. ↑ 堵 开源:中国 新一代 中型 运载火箭 固体 发动机 试车 成功 有望 大幅 降低 发射 发射 成本. I: guancha.cn. 5. juli 2018, adgang til 31. januar 2020 (kinesisk). I denne artikel forvekslede boosterfabrikanten det fjerde akademi i China Aerospace Science and Technology Corporation med det fjerde akademi i China Aerospace Science and Industry Corporation, der fremstiller lanceringskøretøjerne.
  18. ↑ 陆 贺 建 、 陈旭 、 付毅飞 我国:我国 新一代 中型 运载火箭 固体 发动机 试车 成功. I: military.people.com.cn. 5. juli 2018, adgang til 31. januar 2020 (kinesisk).
  19. ↑ 杨 成 、 高 一鸣:先进 液体 、 固体 大 推力 发动机 新 进展！ 将 支撑 长 五 B 、 重型 等 火箭. I: spaceflightfans.cn. 11. januar 2021, adgang 11. januar 2021 (kinesisk).
  20. ↑ 航天 三江:燃！ 新闻 联播 40 秒 ， 四 院 提前 透露 了 一项 颠覆性 技术 研制 进展. I: mp.weixin.qq.com. 30. oktober 2017, hentet 23. december 2019 (kinesisk).
  21. ↑ 付毅飞:我国 超大 直径 固体 火箭 发动机 拟 明年 点火. I: digitalpaper.stdaily.com. 26. december 2017, hentet 23. december 2019 (kinesisk).
  22. ↑ Spaceflight101: Kina Kuaizhou-1 Satellite Launch ( 3 Februar 2015 memento i Internet Archive ), adgang den 12. februar, 2015
  23. ↑ Spaceflight101: Kuaizhou - Kuaizhou-2 Launch ( 12 Feb 2015 memento i Internet Archive ), adgang den 12. februar, 2015
  24. ↑ n2yo.com: KUAIZHOU 2 (KZ-2) Satellitdetaljer 2014-073A NORAD 40311 , åbnet 12. februar 2015
  25. ↑ Rui C. Barbosa: Kuaizhou-1A lancerer Jilin-1 Gaofen-2A. I: nasaspaceflight.com. 12. november 2019, adgang til 17. januar 2020 .
  26. ↑ Gunter Dirk Krebs: KL-Alpha A, B. I: space.skyrocket.de. Adgang 26. marts 2020 .
  27. ↑ a b spaceflightnow.com: Kina opsender to Kuaizhou -raketter på seks timer , adgang 9. december 2019.
  28. ↑ Rui C. Barbosa: Kuaizhou-1A lofts Yinhe-1 for Kina. I: nasaspaceflight.com. 15. januar 2020, adgang til 24. januar 2020 .
Kinesiske affyringsbiler
I brug:

Ceres-1  · CZ-2  · CZ-3  · CZ-4  · CZ-5  · CZ-6  · CZ-7  · CZ-8  · CZ-11  · Jielong-1  · Kuaizhou-1  · SQX-1 

Ved testning:

KT-2  · kuaizhou-11  · OS M  · Zhuque-1

Under udvikling:

CZ-9  · Jielong-2  · Jielong-3  · Nebula-1  · Newline-1  · Pallas-1  · SQX-2  · Type 921  · Zhuque-2  · ZK-1

Pensioneret:

FB-1  · CZ-1  · KT-1