SpaceX

Space Exploration Technologies Corporation

logo
lovlig kontrakt virksomhed
grundlæggelse Juni 2002
Sæde Hawthorne , Californien, USA
ledelse Elon Musk ( CEO og CTO ), Gwynne Shotwell (formand og COO )
Antal medarbejdere ca. 9500 (februar 2021)
Afdeling Rum og telekommunikation
Internet side spacex.com

Falcon 9 under start (2010)
Falcon 1 på lanceringsplatformen i Vandenberg AFB

SpaceX ( Space Exploration Technologies Corporation ) er et amerikansk luftfarts- og teleselskab . Virksomheden blev grundlagt med det formål at udvikle teknologier såsom Starship -raketprojektet, der ville sætte menneskeheden i stand til at kolonisere Mars og sprede liv til andre planeter.

Efter første fejl i den nyudviklede Falcon 1 -raket blev virksomheden inden for få år en vigtig leverandør af International Space Station (ISS) med Falcon 9 og rumskibet Dragon . I 2017 erstattede SpaceX Arianespace som den globale markedsleder for satellitopskydninger . Med Falcon Heavy , der blev lanceret for første gang i 2018 , tilbyder virksomheden også den mest kraftfulde launcher til rådighed. Blandt andet gennem banebrydende arbejde med landing, genopretning og genbrug af raketdele blev omkostningerne ved satellitopskydninger reduceret med en faktor 7. Siden 2020 har SpaceX udført bemandede rumflyvninger for NASA til ISS. Fra september 2021 vil private også blive transporteret ud i rummet.

SpaceX driver lanceringsfaciliteter på den amerikanske øst- og vestkyst og på Gulfkysten i Texas . Med Starlink -projektet for global satellit -internetadgang måles SpaceX - målt på antallet af satellitter - verdens største satellitproducent og operatør.

ledelse

Key SpaceX ledere omfatter Stifter og Principal Ejer Elon Musk ( CEO og CTO ), Gwynne Shotwell (President og COO ), Hans Koenigsmann (Vice President Mission Sikkerhed og chefingeniør for raket opsendelser ) og Lars Blackmore , Principal Rocket Landing Engineer til raketmotorer landinger ). Den daglige drift af virksomheden ledes af Gwynne Shotwell.

historie

SpaceX blev grundlagt i juni 2002 af iværksætteren Elon Musk , der havde tjent flere hundrede millioner amerikanske dollars med de to internetvirksomheder Zip2 og PayPal og brugt en stor del af det på etableringen af ​​SpaceX. Først ledte Elon Musk efter sin dengang forestillede Mission Mars Oasis ( tyske  Mars Oasis ) efter en raket til salg i Rusland ved. I sidste ende var de russiske missiler imidlertid udelukket. Ideen med Mars Oasis var at bringe et eksperimentelt drivhus til Mars. Målet var at nå "... den længste afstand, som livet nogensinde har tilbagelagt".

Rumrejse

Virksomheden begyndte at udvikle Falcon 1 med omkring 30 ansatte . De fleste dele af denne raket, såsom Merlin- og Kestrel -motorerne , var nye udviklinger. I juni 2005 havde SpaceX omkring 130 ansatte.

Efter at de første tre flyvninger endte med at mislykkes, lancerede Falcon 1 med succes i jordens kredsløb for første gang i september 2008. SpaceX leverer således den første helt privat udviklede flydende brændstofraket til at nå kredsløb.

Vellykkede SpaceX- orbitalflyvninger (2006-20)

I december 2008 underskrev SpaceX og NASA en kontrakt på 1,6 milliarder dollar for 12 leveringsforsendelser til den internationale rumstation . I alt 20 tons last skal leveres til ISS med Falcon 9 -raketter .

Efter udviklings- og demonstrationsflyvningerne har SpaceX udført forsyningsflyvninger til ISS siden 2012 og lanceret satellitter for kunder som SES SA , AsiaSat , Thaicom og Orbcomm .

I september 2014 afgav NASA en ordre til en værdi af 2,6 milliarder amerikanske dollars på grundlag af modellen af ​​den bemandede Dragon V2 til realisering af rumfartøjet inklusive en demonstrationsflyvning med to NASA -astronauter. Efter en vellykket flyvning og certificering af NASA skal to til seks bemandede missioner bestilles. Finansieringen kommer fra NASA's Commercial Crew Transportation Capability (CCtCap) udviklingsprogram.

Den 28. juni 2015 eksploderede Falcon 9 på en Dragon -forsyningsflyvning på vej til ISS.

Den 22. december 2015 kl. 1:29 UTC blev en forbedret Falcon 9-raket affyret fra den amerikanske Cape Canaveral Air Force Station til en satellitbane uden for jorden . Der scenen raket split og det andet trin indsat elleve Orbcomm kommunikationssatellitter. Den første etape afsluttede med succes verdens første bløde landing af et kredsløbskøretøj ved 1:40 UTC. SpaceX var det første selskab, der havde succes med sikkert at bringe hovedstadiet i en raket tilbage til Jorden. Efter tilbageslaget fra Launchpad -eksplosionen lancerede SpaceX endnu en raket med 4 Iridium -satellitter den 14. januar 2017.

En første etape-raket blev genbrugt for første gang i marts 2017. En kommunikationssatellit, SES-10 , blev transporteret fra Launch Complex 39A til geostationær jordbane. Den første etape blev brugt, som landede den 8. april 2016 som den første på det autonome rumhavn-droneskib under CRS-8- missionen . Da Falcon 9 blev opsendt med SES-10-satellitten den 31. marts 2017, blev en raketetape genbrugt for første gang. Derefter landede første etape med succes på droneskibet "Selvfølgelig elsker jeg dig stadig" for anden gang.

Den 3. december kl. 18:34 UTC startede en yderligere forbedret variant af Vandenberg AFB med Spaceflight SSO-A fra Space Launch Complex 4E til den solsynkrone jordbane. Den første etape blev allerede brugt på missionerne Bangabandhu-1 (11. maj 2018) og Merah Putih (Telkom-4) (7. august 2018). Derefter landede hun på det autonome rumhavn -droneskib "Just Read the Instructions", som var kun få kilometer fra kysten og gjorde det til tredje anvendelse af et orbitalt missil.

I 2014 vendte SpaceX mod den hidtidige almindelige praksis fra det amerikanske militær om udelukkende at tildele rumfartskontrakter til United Launch Alliance , bestående af Boeing og Lockheed Martin. Lanceringen af ​​en Falcon 9 -raket som den første militære ordre til SpaceX fandt sted den 1. maj 2017. Klienten var US National Intelligence Agency (NRO), en militær efterretningstjeneste, der producerer og driver spionsatellitter. Navnet på missionen er "NROL-76", detaljer om objekterne, der er lanceret i rummet, er ikke blevet offentliggjort.

Verdensomspændende internetdækning

I januar 2015 investerede de amerikanske virksomheder Fidelity Investments og Google omkring en milliard amerikanske dollars i SpaceX. De ejer således 8,3% af virksomheden. Man troede, at Google var interesseret i SpaceXs nye plan om at bygge et netværk af satellitter til at betjene Internettet. Henrettelsen forventes at koste 10 milliarder amerikanske dollars og tage omkring fem år. I november 2016 forelagde virksomheden de første planer for et sådant koncept for den amerikanske regulator, Federal Communications Commission . SpaceX planlægger at implementere 11.927 satellitter i kredsløb fra 340 til 1.325 km højde.

I maj 2019 blev en Falcon 9 med 60 prototyper, som endnu ikke har den fulde tiltænkte funktionalitet, lanceret i baner i op til 550 km højde.

Faciliteter

Virksomhedens hovedkvarter i Hawthorne: ✘ i rummet ✗ -logoet formodes at repræsentere en rakets bane .

Virksomhedens hovedsæde

Virksomhedens hovedsæde og omfattende udviklings- og produktionsfaciliteter ligger i Hawthorne , Californien . Den center flyvekontrol for alle SpaceX missioner er også placeret her .

Udviklingen og produktionen af ​​Starlink -satellitterne ligger i nærheden af Seattle i den amerikanske delstat Washington .

Testfaciliteter

I McGregor , Texas , har SpaceX siden 2003 drevet et testanlæg for raketmotorer og manøvredyser. En stor del af udviklingsarbejdet vedrørende motorteknologi finder også sted her.

Start- og landingsfaciliteter

Alle fem Falcon 1 -raketter var fra Kwajalein -missilområdet på omelek -øen ( Marshalløerne startede).

Lanceringen af Falcon 9-raketter blev foretaget enten fra specielt ombygget Space Launch Complex 40 (SLC-40) fra Cape Canaveral SFS , fra Launch Complex 39A (KSC LC-39A) i det tilstødende Kennedy Space Center eller fra Space Launch Complex 4E (VAFB SLC-4E) fra Vandenberg Air Force Base , Californien . Hos KSC og VAFB har virksomheden hangarer , hvor de leverede raketfaser samles før start, og nyttelasten er integreret. Falcon Heavy er også blevet lanceret på LC-39A, som SpaceX underskrev en 20-årig lejekontrakt i 2014, siden 2018 .

Til landinger af raketterne (etaper), der blev lanceret på østkysten, driver SpaceX Landing Complex 1 med to landingspuder ved Cape Canaveral . På Vandenberg Air Force Base blev der bygget en landingsplade på det tidligere nabokørselskompleks 4W . Vandlandinger finder sted på flydende platforme i Atlanterhavet eller Stillehavet , de autonome rumhavn -droneskibe . Nyttelastfanger reddes fra havet med specialskibene; Til tider blev der også forsøgt at fange dem i et åbent net med skibene GO Ms Tree og GO Ms Chief .

I Boca Chica nær Brownsville , Texas , har SpaceX South Texas Launch Site været under opførelse som virksomhedens egen rumhavn siden 2014 . Test flyvninger på den Starship , den øverste lag af den nye Starship store raket, har været at tage sted der siden 2020 . En affyringsrampe til orbitale flyvninger er under opførelse. I fremtiden vil den nye raket også blive affyret fra LC-39A i Kennedy Space Center.

Brændstofproduktion

SpaceX erhvervede den nedlagte South Texas -oliebrønd La Pita gennem sit datterselskab Lone Star Mineral Development, der blev grundlagt i 2020 , for at producere naturgas der. Naturgas består primært af metan , en af ​​de to brændstofkomponenter til Starship -raketten. Et selskab, der var involveret i retssager med SpaceX om minerettigheder, rapporterede, at der var blevet bragt nyt bore- og brududstyr til stedet.

På lanceringsstedet i South Texas begyndte installationen af ​​et luftdestillationssystem til produktion af ilt , den anden brændstofkomponent , i begyndelsen af ​​2021 .

teknologi

Falcon 1

Den første testflyvning af den lette Falcon 1 -raket fandt sted efter flere udsættelser siden september 2004 den 24. marts 2006, men endte med at raketten styrtede ned på grund af en brændstoflækage. En undersøgelseskommission nedsat af SpaceX og det amerikanske forsvarsministerium mødtes derefter . Under den anden testflyvning den 21. marts 2007 nåede raketten 300 kilometer i højden. Det andet raketstadium kolliderede imidlertid med udgangsdysen i det første trin, da det blev afskåret. Dette antages at være årsagen til, at en stabiliseringsring kom af, hvilket fik det øverste niveau til at vælte og være ude af kontrol. Ifølge SpaceX kunne de forstyrrede telemetredata stort set gendannes senere. Overskolen faldt tilbage i jordens atmosfære. Den tredje testflyvning den 3. august 2008 mislykkedes igen. Lanceringen gik oprindeligt som forventet, men der opstod problemer med sceneadskillelsen, og missilet kom ud af kontrol. Den fjerde flyvning den 28. september 2008 lykkedes. Den samme motortype (Merlin C) blev brugt som i den foregående flyvning. Ved at eliminere fejlen i trinadskillelsen var Falcon 1 i stand til at implementere sin nyttelast på 165 kg i en 644 km høj bane. Den 14. juli 2009 blev Falcon 1 først brugt kommercielt med opsendelsen af ​​den malaysiske satellit RazakSAT .

Tegning af Falcon 5 (original konfiguration)

Falcon 5

Falcon 5 var et planlagt missil baseret på teknologien fra Falcon 1. Den første etape skulle drives af fem Merlin -motorer og ville, ligesom den første fase af Falcon 1, vende tilbage til Jorden ved hjælp af faldskærme, der skulle genbruges. Ved at bruge fem motorer skulle Falcon 5 kunne opfylde sin mission, selvom en motor svigter. Anden etape ville have været drevet af en modificeret Merlin-motor, som blev optimeret med en forstørret udstødningsdyse til drift i næsten vakuum. Falcon 5 skulle være i stand til at transportere 6020 kg fra Cape Canaveral til en 200 km høj bane, hvilket ville have placeret den i ydeevne klassen af Delta II -raketten.

Efter offentliggørelsen af ​​planerne for udviklingen af ​​Falcon 9 ændrede SpaceX først konfigurationen af ​​Falcon 5. Falcon 5 skulle bygges fra en modificeret første fase af Falcon 9 og kunne bære en nyttelast på 4100 kg. I løbet af udviklingen af ​​Falcon 9 blev Falcon 5 endelig undværet.

Falcon 9

I 2006 kom SpaceX ind i NASA's Commercial Orbital Transportation Services -program, NASA's konkurrence om den private forsyning af ISS, og var en af ​​vinderne. Den videre udvikling og test af Falcon 9 fandt sted i samarbejde med NASA. Jomfruturen fandt sted den 4. juni 2010 og den første flyvning til ISS den 8. oktober 2012.

Udover at lancere Dragon -kapslerne bruges Falcon 9 også til at lancere private og statslige nyttelaster. SpaceX udviklede sig således til en direkte konkurrent mellem etablerede lanceringsudbydere som International Launch Services , Arianespace og United Launch Alliance .

Første vellykkede landing af en Falcon 9 i havet på en ASDS

Genanvendelige missiler

Grasshopper og Falcon 9 genanvendelige udviklingskøretøjer (F9R Dev) er eksperimentelle raketter til suborbitalflyvninger, der bruges til at teste, hvordan et raketstadium kan landes kontrolleret efter start. Målet er at genbruge raketkomponenter flere gange for at minimere omkostningerne.

Resultaterne blev inkorporeret i ændringer af den første fase af den faktisk indsatte Falcon 9, hvorved landingsforsøgene af sikkerhedsmæssige årsager først blev foretaget over havet og derefter på Autonomous Spaceport Drone Ship (ASDS).

Den 21. december 2015, lokal tid (22. december, UTC ) under den 20. opsendelse af en Falcon 9 , var det muligt at vende tilbage fra rummet og lande sikkert på Cape Canaveral -opsendelsesstedet. Den 8. april 2016 landede en første etape med succes på det autonome rumhavn-droneskib for første gang som en del af CRS-8- missionen .

Den første genbrugte Falcon 9 første etape blev lanceret og landede med succes den 30. marts 2017. SpaceX arbejder også på at genbruge nyttelastreguleringen .

Første lancering af Falcon Heavy (feb. 2018)

Falcon Heavy

Allerede i midten af ​​2000'erne planlagde SpaceX at udvikle en meget mere kraftfuld raket med yderligere to boostere . Projektet viste sig at være uventet komplekst og blev yderligere forsinket af eksplosionen af ​​en Falcon 9 i september 2016.

Den 6. februar 2018 fandt Falcon Heavy's jomfrufly endelig fem år for sent . Den består af tre modificerede Falcon 9 første etaper med i alt 27 Merlin -motorer og en Falcon 9 øvre etape . Falcon Heavy er i øjeblikket og indtil færdiggørelsen af Space Launch System eller Starship, verdens mest kraftfulde affyringsvogn tilgængelig. Historisk set er det det mest kraftfulde amerikanske affyringsvogn siden Saturn V -måneraketten .

Dragon -kapsel under dockingmanøvren på den internationale rumstation

Trække på

Den genanvendelige Dragon rumfartøj blev også designet, bygget og testet uafhængigt , men med NASA -understøttelse som en del af C3P -programmet . Den 8. december 2010 blev den første Dragon -kapsel lanceret som det første privatbyggede og opererede rumfartøj på en Falcon 9 til en flyvning i rummet og landede i Stillehavet efter cirka tre timer . Dette demonstrerede evnen til at lande kapslen.

I maj 2012 var COTS 2 -missionen den første flyvning af et Dragon -rumskib til ISS. Flyvningen, der varede ni dage, omfattede adskillige testmanøvrer. Rumskibet transporterede 520 kg last til rumstationen og landede tilbage på jorden med over 600 kg udstyr, der ikke længere var nødvendigt.

Der var regelmæssige forsyningsflyvninger til ISS fra oktober 2012 til marts 2020. Den 28. juni 2015 skete den eneste ulykke med en Dragon: Falcon 9 -affyringsrampen eksploderede på grund af et brudt strut, så rumkapslen faldt i havet; 1,8 tons gods gik tabt til ISS. Fra CRS -13 -missionen i december 2017 til CRS -20 -slutmissionen brugte SpaceX kun brugte Dragon -kapsler.

I løbet af sin levetid var dragen det eneste lastsystem, der kunne bringe store nyttelaster tilbage til jorden fra ISS. Andre fragtskibe som HTV og Progress brændte op i atmosfæren på vej tilbage.

Dragon 2: tilgang til ISS (CGI)

Dragon 2

Rumskibet Dragon 2 har erstattet dragen siden 2020. Det er bygget i to versioner: Crew Dragon til den kombinerede transport af rumrejsende og gods og Cargo Dragon 2 som et rent fragtskib. Ligesom den tidligere model er Dragon 2 genanvendelig for at begrænse fremstillingsomkostningerne pr. Flyvning.

Den første ubemandede testudstationering af en Crew Dragon fandt sted i marts 2019 som SpX-DM1- missionen . Den 30. maj 2020 startede den første bemandede besætning Dragon 2 som en mission SpX-DM2 med Douglas Hurley og Robert Behnken som besætning. Den første Cargo Dragon 2 bragte last til ISS i december 2020. Med disse datoer overtrumfede SpaceX Boeing- gruppen, hvis meget dyrere rumkapsel CST-100 Starliner først vil være i drift mindst et år senere end Crew Dragon på grund af tekniske defekter.

Crew Dragon er det første rumskib med berøringsskærmskontroller og den første rumkapsel, der blev lanceret med mere end tre personer ( SpaceX Crew-1- flyvning med fire astronauter).

ITS rumskib med raptormotorer nærmer sig Jupiter (visualisering)
DET er rumfartøj med Raptor Shoot -planter før Saturnringe (CGI)
Størrelsessammenligning (fra venstre til højre)
Interplanetary Transport System (planlagt) ,  Saturn V ,  Boeing 747 ,  Interplanetary Spaceship (planlagt) ,  Apollo månemodul (lille)

Interplanetært transportsystem

Den 27. september 2016 præsenterede SpaceX CEO Elon Musk planer for Interplanetary Transport System (ITS), som skulle muliggøre en bemandet flyvning til Mars for første gang . Arbejdet med Raptor -raketmotoren, der kræves til dette, begyndte i 2014. Hele ITS -køretøjet skulle have en højde på 122 m og kunne transportere 300 tons last ind i LEO , rumskibet skal have en diameter på 12 m.

ITS viste sig at være uoverkommelig i de planlagte dimensioner. Konceptet blev derfor videreudviklet til en betydeligt mindre og mere universelt anvendelig BFR.

Starship

Den 29. september 2017 præsenterede SpaceX CEO Elon Musk BFR (Big Falcon Rocket, alternativt også Big Fucking Rocket; i dag kendt som Starship ), som vil muliggøre en bemandet flyvning til Mars for første gang . Derudover skulle den kunne bruges til at transportere satellitter i kredsløb og levere den internationale rumstation eller en mulig fremtidig base på månen. I princippet bør den også hurtigt kunne transportere gods eller passagerer over store afstande på jorden.

Det nederste trin, kaldet Super Heavy, når en højde på omkring 70 meter og skal drives i en første version af 29 Raptor -raketmotorer. Den øverste etape kaldes, ligesom hele raketten, Starship, 50 meter høj og skal drives af 6 Raptor -raketmotorer. Således kommer hele raketten til en højde på cirka 120 meter og har en diameter på 9 meter.

Med den helt genanvendelige variant skal begge etaper landes efter deres brug og være klar til en ny flyvning efter kort tid. Ifølge SpaceX vil flyet starte og lande i Boca Chica, Texas (ofte kaldet Starbase ) eller på en af Phobos og Deimos olieplatforme i det åbne hav.

Efter en vellykket opsendelse forventes Starship at lægge over 100 tons nyttelast i lave jordbaner . Efter flere tankninger i kredsløb skulle den samme ladningsmasse kunne transporteres til Mars. En første ubemandet Mars -mission er planlagt i slutningen af ​​2020'erne.

Den 17. september 2018 meddelte Musk, at BFR ville bringe en betalende turist til månen og tilbage for første gang i 2023: den japanske milliardær Yusaku Maezawa . Som en del af dearMoon-projektet finansierer Maezawa en seks-dages flyvning rundt om månen for sig selv og 8 andre passagerer. Maezawa og hans team vælger, hvem der skal tages med på turen. Efter en udvælgelsesproces i flere faser offentliggøres vinderne i slutningen af ​​juni 2021. Formålet med denne mission er at inspirere passagererne om bord i deres kunstneriske arbejde.

Den 16. april 2021 meddelte NASA officielt, at det havde valgt Starship som en landingsenhed til sin månemission. En modificeret måneversion af Starship, i navnet på Artemis -programmet, bør ikke lande den første kvinde og den første farveperson på månen før 2024 . SpaceX var i stand til at gøre sig gældende over for sine konkurrenter med et billigt tilbud.

Dragon XL

I marts 2020 modtog SpaceX en ordre fra NASA om at udvikle Dragon XL , en forstørret, ikke-genanvendelig variant af lastrummet Cargo Dragon 2 . Fra midten af ​​2020'erne vil den levere månens rumstation Lunar Orbital Platform-Gateway med op til 5 tons materiale pr. Flyvning. Falcon Heavy skal bruges som affyringsvogn . NASA bestilte oprindeligt to af disse "Gateway Logistics Service" -missioner. Det er planlagt, at Dragon XL forbliver forbundet til gatewayen i 6–12 måneder . En tilbagevenden til jorden er ikke planlagt.

Se også

litteratur

  • Erik Seedhouse: SpaceX: Making Commercial Spaceflight a Reality (= Springer-Praxis books in space exploration ). Springer Praxis Books, New York, NY 2013, ISBN 978-1-4614-5513-4 .

Weblinks

Commons : SpaceX  - samling af billeder, videoer og lydfiler

Individuelle beviser

  1. ^ Ashlee Vance: Elon Musk: Tesla, PayPal, SpaceX - hvordan Elon Musk ændrede verden . 18. udgave. FBV (Finanzbuchverlag), München 2019, ISBN 978-3-89879-906-5 , s. 108 .
  2. ^ Ross Andersen: Elon Musk sætter sin sag for en multi-planet civilisation. I: Aeon Essays. 30. september 2014, adgang til 2. februar 2019 .
  3. ^ SpaceXs 9. Starship Prototype er klar til den næste Big Mars Test . Observatør, 24. december 2020: "... det fremtidige Mars-koloniserende rumfartøj."
  4. ^ Christian Schubert: Space X overhaler Arianespace. I: FAZ. 9. januar 2018, adgang til 16. februar 2018 .
  5. ↑ Hvordan SpaceX sænkede omkostninger og reducerede barrierer for rummet . Samtalen, 1. marts 2019.
  6. ↑ SpaceX annoncerer en dato for en bemandet mission. I: n-tv.de . 17. april 2020, adgang til 18. april 2020 .
  7. ^ Nele Husmann, Andreas Menn: Kvinden, der bringer os til Mars. I: WirtschaftsWoche. 3. juni 2020, adgang til 6. juni 2020 .
  8. ↑ a b Risikoforretning. I: IEEE -spektrum. 30. juni 2009, adgang til 24. maj 2020 .
  9. ^ Ashlee Vance: Elon Musk: Tesla, PayPal, SpaceX - hvordan Elon Musk ændrede verden . 18. udgave. FBV (Finanzbuchverlag), München 2019, ISBN 978-3-89879-906-5 , s. 99 ff .
  10. ↑ NASA vælger SpaceX's Falcon 9 Booster og Dragon Rumfartøj til Cargo Resupply Services til den internationale rumstation ( Memento fra 9. januar 2014 i internetarkivet )
  11. ^ Start manifest. I: SpaceX. Arkiveret fra originalen den 9. maj 2020 ; Hentet 18. april 2015 .
  12. ↑ NASA vælger amerikanske virksomheder til at transportere amerikanske astronauter til den internationale rumstation. I: nasa.gov. 16. september 2014, adgang til 7. juni 2020 .
  13. ↑ SpaceX: Rumfragtskib Dragon eksploderer efter start. I: futurezone.at. Hentet 28. juni 2015 : “Den SpaceX-opererede rumfartøjsdrage eksploderede efter start. Han burde bringe 2000 kilo forsyninger til ISS. "
  14. ↑ SpaceX lander en raket sikkert på jorden efter at have implementeret 11 satellitter. I: twitter.com. 22. december 2015, adgang 7. juni 2020 .
  15. ^ Stephen Clark: SES 10 telesatellit i Florida til opsendelse på genbrugt SpaceX -raket. I: spaceflightnow.com. 17. januar 2020, adgang til 28. februar 2017 .
  16. ↑ Stephen Clark: SpaceX flyver raket for anden gang i historisk test af omkostningsbesparende teknologi. I: spaceflightnow.com. 31. marts 2017, adgang til 16. februar 2018 .
  17. ↑ Stephen Clark: Tidslinje for Falcon 9s lancering af SSO-A-missionen. I: spaceflightnow.com. 3. december 2018, hentet 7. december 2018 (amerikansk engelsk).
  18. ↑ Christoph Seidler: SpaceX lancerer mystiske spionsatellitter. I: Spiegel Online. 1. maj 2017, hentet 1. maj 2017 .
  19. ↑ Google slutter sig til SpaceX. I: Tages-Anzeiger . 21. januar 2015, adgang 7. juni 2020 .
  20. ↑ Ansøg om et varemærke. Søg efter et varemærke. 19. september 2017, adgang til 7. juni 2020 .
  21. ^ Elon Musk: Ligesom SpaceX er T'et som et tværsnit af en elektrisk motor, ligesom X'et er som en raketbane. I: twitter.com. 19. januar 2017, adgang til 2. februar 2019 .
  22. ^ SpaceX tilføjer et stort nyt laboratorium til sin satellitudviklingsoperation i Seattle -området . Geekwire, 27. januar 2017.
  23. ↑ Galaktisk modtagelse . Wirtschaftswoche, 7. juni 2020.
  24. ^ SpaceX udvider Texas Operations ( Memento 15. februar 2019 i internetarkivet )
  25. ↑ Chris Bergin: Starship SN9 rullet til lanceringen site - Super Heavy konstruktion ramper op . Nasaspaceflight.com, 21. december 2020.
  26. ^ Jeff Foust: Rapport skitserer SpaceX's planer for stjerneskibe fra NASAs Kennedy Space Center . Space.com, 7. august 2019.
  27. ^ SpaceX planlægger at bore efter naturgas nær Texas Launchpad . Bloomberg, 22. januar 2022.
  28. ↑ Nasaspaceflight: SpaceX Boca Chica - Fremdrift i drivproduktionsanlæg - Fremtidige stjerneskibe samles på YouTube , 17. januar 2020.
  29. ^ SpaceX: Falcon 9 første etape er landet. I: twitter.com. 31. marts 2017, adgang til 7. juni 2020 .
  30. ^ Klaus Donath: SpaceX Dragon -kapsel starter og oversvømmer med succes. I: raumfahrer.net. 8. december 2010, adgang til 18. april 2015 .
  31. ↑ COTS-2 Mission Press Kit. (PDF; 6,7 MB) SpaceX, adgang 23. januar 2014 (engelsk).
  32. ^ William Harwood: Falcon 9 -raket ødelagt i opsendelsesuheld. I: spaceflightnow.com. 28. juni 2015, adgang til 7. april 2016 .
  33. ^ SpaceX: Liftoff: D. Hurley, R. Behnken. I: twitter.com. 30. maj 2020, adgang til 30. maj 2020 .
  34. ^ Kenneth Chang: Elon Musks plan: Få mennesker til Mars og videre. I: New York Times . 27. september 2016, adgang til 7. juni 2020 .
  35. ^ SpaceX: Gør mennesker til en multiplanetær art på YouTube , adgang 7. juni 2020.
  36. ↑ Making Life Multiplanetary , Minut 3: 08–3: 50. Præsentation af BFR af Elon Musk på den 29. internationale astronautiske kongres i Adelaide, 29. september 2017 (Youtube -video).
  37. ↑ Opdatering af Starship. Hentet den 13. juli 2021 (tysk).
  38. ↑ Hvad er Elon Musks stjerneskib? I: BBC News . 4. marts 2021 ( bbc.com [adgang 13. juli 2021]).
  39. ↑ Space X ønsker at bringe milliardærer og kunstnere til månen. I: derStandard.at. Hentet 19. september 2018 .
  40. ↑ Erin Mahoney: NeXTStep H: Humant Landing System. 4. april 2019, adgang til 3. juli 2021 .
  41. ↑ NASA: Artemis. Hentet 3. juli 2021 .
  42. ^ Chris Bergin: Dragon XL afsløret, da NASA knytter SpaceX til leveringskontrakten til Lunar Gateway . Nasaspaceflight.com, 27. marts 2020.
  43. ^ NASAs ledelse af gateway -programmet til Artemis -missionerne . NASA Office of General Inspector, 10. november 2020 (PDF), side IG-21-004.

Koordinater: 33 ° 55 ′ 14,5 ″  N , 118 ° 19 ′ 40,1 ″  W.