Wenchang Cosmodrome

Jiuquan Taiyuan Xichang Wenchang

Cosmodrome i Folkerepublikken Kina

Den Wenchang Cosmodrome ( kinesisk 中国文昌航天发射场, Pinyin ZhongGuo Wenchang Hangtian Fāshèchǎng , engelsk Kina Wenchang Rumfartøjer lanceringen site, WSLS ) er den sydligste af de fire cosmodromes i de Folkerepublikken Kina . Det ligger i den nordøstlige del af øen Hainan i området for det store samfund Longlou i den uafhængige by Wenchang . Cosmodrome fungerer som lanceringsstedet for den nyeste generation af kinesiske løftebiler og rumfartøjer .

Placeringsfordele

På grund af sin placering tæt på ækvator på omkring 20 grader nordlig bredde kan Wenchang Cosmodrome bruge den samme mængde energi - det vil sige med en lige så kraftig raket - til at transportere tungere nyttelast til geostationære baner end fra de nordligere rumstationer. Derudover løber opsendelserne fra Wenchang over havet, så udbrændte boostere og raketfaser ikke længere falder på kinesiske boligområder eller anvendelige områder, men på Filippinerne og Mikronesiens territorium .

historie

forhistorie

Allerede i 1975 foreslog en højtstående medarbejder fra det daværende syvende ministerium for maskinteknik (en forgængerorganisation for nutidens nationale rumfartsagentur ), at Kina skulle bygge et kosmodrom på Hainan specielt til lanceringen af geostationære satellitter . På det tidspunkt fortsatte den kulturelle revolution dog stadig, og forslaget blev afvist af politiske grunde. Under den kolde krig blev et sted nær kysten betragtet som for truet af udenlandske magter. Derudover var der og er tekniske og geografiske årsager, der taler imod den nuværende placering af Cosmos Dome. Allerede i 1987 havde det kinesiske videnskabsakademi overvejet at oprette et lanceringssted for suborbitale raketter på den nuværende placering af cosmodromet . På grund af det sumpede terræn nær havet og den deraf følgende høje investering i befæstning af undergrunden samt den relativt høje befolkningstæthed på østkysten af ​​Hainan, blev det besluttet at oprette Hainan højhøjdeforskningsafdeling i det nordvestlige øen.

Da der i 1990, som en del af den foreløbige planlægning af et bemandet rumprogram , blev overvejet opførelsen af ​​et fjerde kosmodrom, specielt designet til tunge affyringsbiler, indgav en lokal politiker fra Hainan en formel ansøgning om opførelse af den nævnte kosmodrom den øen. På trods af fordelen ved ækvatorial placering blev denne ansøgning afvist på grund af manglende infrastruktur. Det ville have krævet en investering på mindst 20 milliarder yuan, hvilket på det tidspunkt var uacceptabelt for Beijing-regeringen. Da det bemandede rumprogram blev officielt lanceret den 21. september 1992, blev Jiuquan Cosmodrome udpeget som lanceringsstedet for rumskibene.

Valg af sted og forberedelser til konstruktion

Fra 1994 tog diskussionen om et kosmodrom på øen Hainan fart igen. Store missiler var i planlægningen, men problemet var, at tunneler og broer, ingeniører fra den kinesiske nationale jernbane, kun var designet til at oplade m bredder på op til 5, for ikke at nævne luftledningerne. Dette gjorde det vanskeligt eller endog umuligt at transportere de nævnte raketter gennem bjergene i Sichuan til Xichang Cosmodrome , mens søtransport fra fabrikkerne i Shanghai og Tianjin ved en kystnære placering på Hainan ville være let at administrere. For at droppe boostere - og i tilfælde af ulykker, affald - af raketter, der blev lanceret i østlig retning med jordens rotation, kom der kun et sted på øens østkyst i tvivl. Fem steder langs øens østkyst var på listen, fra nord til syd:

• Større samfund Changsa , Wenchang
• Større samfund Longlou , Wenchang
• Qionghai
• Wanning
• Sanya

I midten af ​​1990'erne blev den kinesiske rumrejse delt mellem to agenturer. Infrastrukturen, dvs. kosmodromerne og Xi'an-satellitkontrolcentret , var underordnet Science, Technology and Industry Commission for National Defense , mens paraplyfirmaet for rumindustrien var ansvarlig for udvikling og fremstilling af raketter og satellitter. Her sagde forsvarsteknologikommissionen ordet: raketterne skulle være på linje med affyringsrampen og ikke affyringsrampen med affyringsrampen. Dette førte til konflikter og friktionstab. I denne situation gik paraplyvirksomheden til rumfartsindustrien sammen med provinsregeringen i håb om at have sin egen cosmodrome i Hainan, uafhængig af Defense Technology Commission. Forsvarsteknologikommissionen frygtede til gengæld, at med de enorme investeringer, der var nødvendige i Hainan - og ønsket af provinsregeringen - ville de eksisterende kosmodromer, især Xichang , blive forsømt. Til sidst blev det aftalt, at Hainan ikke ville være et uafhængigt kosmodrom, men ville være administrativt underordnet Base 27 af Folkets Befrielseshær i Xichang. I fremtiden bør Xichang primært bruges til militære satellitudsendelser, mens Hainan skal være ansvarlig for kommercielle lanceringer med tunge affyringsbiler.

Placering af Wenchang (lyserød). Sanya er det grå område i den sydlige del.

Sanya blev udelukket fra det yderligere valg af placering, fordi dette område på den sydlige spids af øen ligger nøjagtigt i vejen for sommertyfoner, der kommer fra sydøst . Det samme gælder dog for hele østkysten af ​​Hainan, dvs. for alle de foreslåede steder. Valget faldt endelig på Longlou i den uafhængige by Wenchang, nordøst for øen. Folkets befrielseshærs vigtigste vidnekontor , der nu er ansvarlig , indgav en formel ansøgning til Folkerepublikken Kinas statsråd og den centrale militære kommission om oprettelse af en satellitudskydningsbase, mens provinsregeringen samtidig skubbede fremad med at bygge den nødvendige infrastruktur i nærheden af ​​basen. I august 2007 blev hovedvidnekontorets ansøgning imødekommet, og opførelsen af ​​Wenchang Cosmodrome blev godkendt. Konstruktion, styring og brug var ansvaret for Xichang Cosmodrome.

Inden byggeriet begyndte, måtte 6.000 landsbyboere flyttes i området mellem de store samfund Longlou og Dongjiao .

bygning

Den officielle lægning af grundstenen til det nye kosmodrom fandt sted den 14. september 2009. Landmåling begyndte straks derefter. De første ting, der ramte ingeniørerne fra Xichang, som var vant til det tropiske klima, var luftens høje saltholdighed (kosmodromet ligger kun 800 m fra stranden), de kraftige regnvejr, de hyppige tordenvejr og frem for alt stærk vind.

I midten af ​​2013 var det grove byggearbejde i det væsentlige færdigt. Efter de nødvendige udstyr til at modtage telemetri data , opsporing og styring af raketter var blevet installeret i TT & P station på bronze tromle bjerg øst for Longlou , en succesfuld test operation med en simuleret raket lancering fandt sted i december 2013. Fastgørelsestovene på stationens parabolantenne måtte forstærkes igen i juli 2014, da Typhoon Rammasun, en cyklon i kategori 5 med vindhastigheder på op til 260 km / t, passerede over øen.

Den 10. september 2014 meddelte generalmajor Yang Liwei , vicedirektør for Manned Space Bureau , at kosmodromet var operationelt.

Faciliteter

LM-5 lanceres

En LM-5 / CZ-5 på vej til affyringsrampen - lynstangen tårner i baggrunden, 26. juni 2017

Afspil mediefil

Langer-Marsch-5-Start , 5. maj 2020

Wenchang Cosmodrome er beregnet til affyringsbiler af typen Changzheng 5 (tunge nyttelast) og Changzheng 7 (mellemstore nyttelast), som kan sendes i en vinkel på 90 ° mod syd (polar bane) til 175 ° mod øst (ækvatorial kredsløb). Til dette formål er der to permanent installerede lanceringsramper med en højde på 91,7 m (CZ-5) og 85,8 m (CZ-7) i den sydlige ende af stedet . Hver af lanceringsramperne er omgivet af fire slanke metalgittertårne, hver 120 m høje, der fungerer som lynstænger. Derudover har lanceringsramperne et kølesystem, der beskytter dem mod varmen fra motorerne med 400 t vand under start inden for 20 sekunder.

Til den afsluttende samling og de afsluttende tests på raketterne er der to 99,4 m og 96,6 m høje rumfartøjsbygningsbygninger helt nord på stedet, hver med en over næsten hele højden, to femvingede og i alt næsten 800 t tunge ståldøre er låst. Kranen i bygningens loft kan løfte belastninger på op til 32 ton. De to sidste monteringsbygninger er forbundet med en værkstedsbygning i stueetagen. Raketterne, der er monteret på et mobilt affyringsbord, der vejer 1.800 t, drives fra rumfartøjets forsamlingsbygning til affyringsramperne 2,8 km væk kort før start. For at overvåge lanceringerne har cosmodrome sit eget kontrolcenter, der modtager de nødvendige data fra TT & C-stationen på bronzetrommebjerget. En separat værkstedsbygning er tilgængelig til den endelige samling af nyttelastene. I en anden bygning tændes der derefter satellitter, dybe rumsonder osv. Og monteres i raketens nyttelast.

Disse kernefaciliteter i kosmodromet blev alle oprettet i regi af Institute for Special Engineering Projects , Beijing (北京 特种 工程 ě , Běijīng Tèzhǒng Gongchéng Shèjì Yánjiūyuàn ), som er underordnet det vigtigste vidnekontor for People's Liberation Army . Den provinsielle regering i Hainan udvidede havnen i Qinglan direkte nær Wenchang samt adgangsveje samt el- og vandforsyningen, hvor dele af den nye infrastruktur blev finansieret af byen Wenchang, som lånte stærkt fra bankerne.

Den længste raket, der i øjeblikket tager afgang fra Wenchang, er Changzheng 7A med lidt over 60 m. Den bemandede raket fra den nye generation , som skal gennemføre sin jomfruflugt i 2025, er 87 m høj, det tunge affyrings køretøj Changzheng 9 har 93 m. på grund af tiltrædelse omkring 2030 skal der bygges en ny rumfartøjsbygningsbygning og affyringsrampe. Som alle tunge raketter fra Langer Marsch-familien er Changzheng 9 monteret lodret og kørt til løftestangen i stående position.

Brug / raketstart

Fra Wenchang Cosmodrome vil geosynkrone satellitter, tunge satellitter og rumstationer blive sat i kredsløb, og rumsonder vil blive sendt ud i rummet. En start af bemandede missioner ville også være mulig fra Wenchang. Den første start fra det nye anlæg fandt sted den 25. juni 2016 kl. 12:00 UTC med jomfrurejsen til Langer Marsch 7 . Den første start på en Langer Marsch 5 var den 3. november 2016, den første start på en Langer Marsch 8 den 22. december 2020.

Se også:

• Liste over lange 5. marts starter
• Liste over lange 7. marts starter
• Liste over lange 8. marts starter

korrosion

Da konstruktionen begyndte i 2009, bemærkede ingeniørerne den høje luftfugtighed og saltindholdet i luften på placeringen af ​​cosmodrome. I midten af ​​2014, et halvt år efter at TT & C-stationen på bronzetrommelbakken blev taget i brug direkte over havet, var de første skruer begyndt at ruste der. En nærmere undersøgelse viste, at effekten var værre, end den syntes ved første øjekast. Chief Engineer Cui Yan (崔 岩) skrev i en rapport til sine overordnede:

Problemet med korrosion på vores udstyr er vedvarende og findes undertiden ekstremt skjulte steder; under et lag lak, der er frisk skinnende udefra, er der efter al sandsynlighed allerede fundet en farlig ændring i materialets kvalitet ...

Nu skulle Xichang-kvalitetskontrollen (西昌 质量 监督 站, Pinyin Xīchāng Zhìliàng Jiāndū Zhàn ) være tændt, som blev oprettet der specielt til sådanne tilfælde efter en alvorlig ulykke i 1996. I stedet for læses instruktionen, at regelmæssigt rustbeskyttelsesarbejde skal udføres i tilfælde af stædig korrosion. Soldaterne tilbragte derefter en betydelig del af deres tid på bronzetromlebjerget med sandpapir og oliemaling for at male alle metaloverflader igen og igen.

Først i 2016 under forberedelserne til de første raketudskydninger begyndte problemet at blive taget alvorligt. Fokuslaboratoriet for pålidelighed (可靠性 重点 实验室) i Xichang udførte test på korrosionsprocessens hastighed, udviklede metoder til måling af korrosionsgraden og besluttede procedurer til håndtering af de opnåede data. Efter to års forskning i de vigtigste miljøforhold, der førte til korrosion, blev de særligt fugtige måneder på Wenchang Cosmodrome bestemt og ikke kun en pålidelig database oprettet til planlægning af rustbeskyttelsesarbejdet, men også kvalitetskrav til køb af udstyr og reservedele dele. Trin for trin blev rustbeskyttelsesforanstaltningerne på cosmodrome standardiseret og reguleret mere og mere strengt, især med hensyn til korrosionsbeskyttelse af affyringstårnene.

Wenchang International Space City

Provinsregeringen har til hensigt at kaste magten i kosmodromet "International Space City Wenchang" (文昌 国际 航天城, coll. Også文昌 航天城 - at bygge "Wenchang Space City"). Dette består på den ene side af et 403 hektar stort "cosmodrome supplement area " (航天 发射场 配套 区) i den nordøstlige ende af Dongjiao- stranden med en temapark, der allerede er i drift, luksushoteller til forretningsrejsende og enkel indkvartering for turister grupperet omkring en kunstig sø en kokosnødpalmskov. Til dette formål måtte 18 mindre landsbyer flyttes. De relevante forhandlinger blev afsluttet den 2. marts 2019; ikke-residente grundejere samt oversøiske kinesere, Hongkong og taiwanesere havde indtil 20. marts 2019 til at indgive erstatningskrav.

Derudover vil der i en anden udvidelsesfase være et "start-up-område" på 1200 hektar (起步 区) , hvor højteknologiske virksomheder med tilknytning til rumfart skal placeres, også fra udlandet. Start-up-området er igen opdelt i et underområde vest for Bamen Bay ((门 湾 西 片区), dvs. nær den store kommune Wencheng, regeringsstedet for byen Wenchang og et underområde med et datacenter til behandling af store datamængder, omkring hvilke IT-virksomheder skal bosætte sig her. Man tænker her især på kommercielle anvendelser af Beidou- satellitnavigationssystemet i forbindelse med data leveret af Yaogan- jordobservationssatellitterne. Et af forslagene er for eksempel, at trafikstyringssystemer kunne udvikles ved hjælp af kunstig intelligens . Byen Wenchang investerer 1,2 milliarder yuan i opførelsen af ​​selve datacentret. Den officielle start af projektet blev fejret den 13. april 2020 med en festlig ceremoni i Wencheng, og centret, der drives af Wenchanger Raumfahrt Supercomputer KI-Technologie GmbH (文昌 航天 超 算 智慧 科技 有限公司), skulle være klar inden udgangen af ​​2021 . Derefter investeres yderligere 10 milliarder yuan i "Kunstig intelligens industripark" (文昌 航天 智慧 产业 园). Det kommercielle område skal også indeholde et boligområde med et sportscenter og et gymnasium til børnene til arbejdstagerne og de ansatte, der arbejder der.

Hainans provinsregering håber, at en dag vil 77.000 mennesker bo i rumbyen, og 89.000 mennesker vil arbejde, nogle som pendlere. Indledningsvis er projektet imidlertid det, der i Kina er kendt som ”at bygge en rede for at tiltrække phoenix” (筑巢引凤); Bortset fra Wenchanger Raumfahrt Supercomputer KI-Technologie GmbH var der kun hensigtserklæringer fra nogle få virksomheder indtil april 2021, men ingen specifikke investeringsforpligtelser. Samarbejdsaftalen om opførelse af et filialakademi i Hainan af det kinesiske akademi for lancering af køretøjsteknologi , der blev indgået med det nævnte akademi den 20. december 2020, er meget specifik. Der skal bygges faciliteter til kommercielle affyringsbiler såvel som videnskabelige rumprojekter inden 2030.

Se også

• Kinesisk rumrejse
• Jiuquan Cosmodrome
• Taiyuan Cosmodrome
• Xichang Cosmodrome

Individuelle beviser

19.627222222222 110.95083333333Koordinater: 19 ° 37 '38'  N , 110 ° 57 '3'  Ø