Air Greenland

Air Greenland
IATA-kode :	GL
ICAO-kode :	GRL
Kaldesignal :	GRØNLAND
Grundlægger:	1960 (som Grønlandsfly)
Sæde:	Nuuk , GrønlandGrønland
Turnstile :	Kangerlussuaq lufthavn
Hjem lufthavn :	Nuuk lufthavn
Virksomhedsform:	SOM
IATA-præfiks-kode :	631
Ledelse:	Jacob Nitter Sørensen ( CEO )
Antal medarbejdere:	631 (2018)
Salg:	1370,1 millioner DKK (2018)
Balance i alt:	1244,1 millioner DKK (2018)
Profit:	52,1 millioner DKK (2018)
Passagervolumen:	431.000 (2018)
Flådestørrelse:	30 (+ 1 ordre)
Mål:	Nationalt og internationalt
Internet side:	www.airgreenland.com

Air Greenland A / S er Grønlands nationale flyselskab med base i Nuuk og med base i Nuuk Lufthavn .

historie

Douglas DC-6B fra Greenlandair i 1976

Air Greenland blev grundlagt i november 1960 under navnet Greenlandair eller Grønlandsfly af SAS Scandinavian Airlines og selskabet Kryolitselskabet. To år senere deltog også regeringerne i den danske provins Grønland og Danmark .

I 2002 fik Greenlandair sit nuværende navn Air Greenland .

Den 28. juli 2006 erhvervede Air Greenland sit grønlandske datterselskab Air Alpha Greenland fra det danske flyselskab Air Alpha .

I april 2010 blev selskabets eneste Boeing 757-200 nedlagt, hvilket blandt andet blev brugt på ruten Narsarsuaq - København. Hun blev kaldt "Kunuunnguaq", Inuit- kaldenavnet for Knud Rasmussen . Det var Air Greenlands første jetdrevne fly i 1998 . Siden sin pensionering har Airbus A330-200 “Norsaq” erhvervet i 2003 været selskabets eneste jetdrevne fly. Ruterne på 757 overtages af chartrede fly.

I slutningen af ​​april 2019 blev det meddelt, at regeringen i Grønland har til hensigt at overtage Air Greenland fuldt ud. Derudover vil 37,5 procent af SAS og 25 procent af staten Danmark blive købt for 461 millioner DKK (ca. 62 millioner euro). Dette køb blev endelig foretaget den 29. maj.

Destinationer

Air Greenland forbinder de steder i Grønland, der ikke er forbundet med vej ad luftvejen, og forbinder også Grønland med andre lande. I 2018 blev der tilbudt to internationale forbindelser året rundt, to sæsonbestemte internationale forbindelser, 18 nationale flyforbindelser, 26 helikopterforbindelser året rundt og 18 sæsonbestemte helikopterforbindelser.

Nuværende forbindelser

Tidligere forbindelser

Siden 1981 har ruten Nuuk - Iqaluit ( Canada ) været i drift i 13 år, men derefter ophørt på grund af mangel på passagerer.

I foråret 2003 åbnede Air Greenland en rute mellem København og Akureyri på Island, som blev annulleret efter kun en sæson. Det samme skete med en linje åbnet i 2007 mellem Grønland og Baltimore i USA .

flåde

Beechcraft Super King Air B200 fra Air Greenland

Klokke 212 fra Air Greenland

Nuværende flåde

Fra januar 2020 består Air Greenlands flåde af ni fly med en gennemsnitsalder på omkring 22 år og 21 helikoptere :

Tidligere udsendte fly

Greenlandairs Boeing 757-200 i 2000

De Havilland Canada DHC-7 fra Greenlandair i 2008

Tidligere brugte Greenlandair / Air Greenland følgende typer fly og helikoptere:

Bedrifter

Air Greenland har interesser i følgende selskaber:

• Hotel Arctic A / S (100%)
• Greenland Travel A / S (100%)
  • World of Greenland A / S er et partnerskab mellem Greenland Travel A / S og Ilulissat Travel A / S.
• Norlandair ehf. (25%)

Hændelser

• Den 29. august 1961 startede en de Havilland Canada DHC-3 Otter fra Eastern Provincial Airways (CF-MEX) , der blev drevet for Greenlandair, fra Sondrestrom Air Base på en charterflyvning til Aasiaat lufthavn . Da maskinen nåede en højde på 3.500 fod, udviklede sig en alvorlig brand om bord, udløst af en lækage i karburatoren. Piloterne, der fik alvorlige forbrændinger i hændelsen, formåede at nødlande på en sø, hvor maskinen gled ned på bredden og brændte derude. De fire passagerer var uskadede. Under begivenhederne blev flykaptajnen smidt ud af cockpittet og fanget under et flydende skrid. Han pådrog sig alvorlige forbrændingsskader, hvoraf han døde den 9. september 1961.
• Den 12. maj 1962 opererede en canadisk Vickers PBV-1A Canso (PBY-5A) fra Eastern Provincial Airways (CF-IHA) på vegne af Greenlandair , som en indenrigsflyvning skulle foretages fra Kangerlussuaq til Nuuk , styrtede ned landing i det vand en fjord. Efter landing blev flyet fyldt med vand fra stævnen, efter at næsehjulsklapperne blev revet ud ved landing, og landingsudstyrets skaft blev deformeret. Da nødudgange blev blokeret af bagage, druknede 15 af de 21 mennesker om bord.
• Den 25. oktober, 1973, en Sikorsky S-61 -N helikopter ( fly registreringsnummer OY-HAI, Aĸigssiaĸ) styrtede i havet på vej fra Nuuk til Paamiut nær Utoqqarmiut ti minutter efter starten af flyvningen . Alle 15 beboere døde i styrtet. Vraget blev genvundet i februar 1974 efter flere måneders mislykkede forsøg fra en dybde på 204 m, den største dybde indtil da til genopretning af et luft- eller søkøretøj.

Weblinks

• Air Greenlands websted (grønlandsk, dansk, engelsk)
• Grønlands rejsewebsted
• World of Greenland website (engelsk, dansk)
• Hjemmeside for det islandske Norlandair (engelsk)

Individuelle beviser

1. ↑ ^{a b c d e f} Årsrapport 2018 airgreenland.com, (dansk), PDF, tilgængelig 31. januar 2020
2. ↑ Jan Gruber: SAS og staten kommer ud af Air Greenland. I: austrianaviation.net. 26. april 2019, adgang til 27. april 2019 . 
3. ↑ Grønland køber Air Greenland i Sermitsiaq
4. ↑ Air Greenland - Grønlandsfly 1980-89. 29. maj 2010, adgang til 12. april 2021 . 
5. ^ Air Greenland - Air Greenland 2000-09. 29. maj 2010, adgang til 12. april 2021 . 
6. ↑ Flådealder Air Greenland | Luftfart luftfart. Hentet 12. januar 2020 . 
7. Green Air Greenlands flåde , adgang den 13. marts 2018
8. ↑ airgreenland.com - Om , adgang til 14. april 2018
9. ↑ Air Grønland har bestilt en Airbus A330neo. I: Aerobuzz.de. 18. december 2020, adgang til 19. december 2020 . 
10. ↑ Air Grønland Køber nyt atlantfly i Sermitsiaq
11. ↑ Flightradar24: Live Flight Tracker - Kort over realtidsflyve tracker. Hentet 29. november 2020 . 
12. ↑ Flightradar24: Live Flight Tracker - Kort over realtidsflyve tracker. Hentet 29. november 2020 . 
13. ↑ Air Grønland, Flyflåden: Oversigt over tidligere flytyper ( Memento af 28. maj 2010 i det Internet Archive ) (dansk), adgang den 9. marts 2017.
14. ↑ planespotters , adgang til den 9. marts 2017.
15. ↑ ORGANISATION - Datterselskaber. I: airgreenland.com. Hentet 30. april 2019 . 
16. ↑ Indtræden i ulykken, der involverede Sikorsky S-61N OY-HAI i luftfartssikkerhedsnet Wikibase , adgang til 26. december 2019.

Flyselskaber fra Danmark inklusive Færøerne og Grønland

Nuværende	Danmark Danmark Air Alsie • Alsie Express • Københavns lufttaxi • Dansk lufttransport • Flexflight • Great Dane Airlines • Nordic Seaplanes • North Flying • SAS Scandinavian Airlines • Star Air • Starling Air • Sun Air of Scandinavia • Sunclass Airlines Danske ydre områder Færøsk Færøerne Atlantic Airways Grønland Grønland Air Greenland • AirZafari
Tidligere	Danmark Danmark Aero-Lloyd • Aero-Nord • Air Alpha • Cimber • Cimber Air • Cimber Sterling • Conair • Danair • Det Danske Luftfartselskab (DDL) • Falck Air • Flying Enterprise • Internord Aviation • Jet Time • Maersk Air • Maersk Commuter • MyTravel Airways • Nordair • Primera Air Scandinavia • Premiair • SAS pendler • Scanair • Sky Greenland • Snowflake • Sterling Airlines • Thomas Cook Airlines Scandinavia • Transavia Danmark • Wings of Bornholm Danske ydre områder Færøsk Færøerne Faroe Airways • FaroeJet • Strandfaraskip Landsins Grønland Grønland Air Alpha Greenland • Greenlandair • Greenland Express