Kangerlussuaq lufthavn
| Lufthavn Kangerlussuaq Mittarfik Kangerlussuaq Søndre Strømfjord Lufthavn | |
|---|---|
.JPG)
| |
| Egenskaber | |
| ICAO-kode | BGSF |
| IATA-kode | SFJ |
| Koordinater | |
| Højde over MSL | 50 m (164 fod ) |
| Grundlæggende data | |
| åbning | 1941 |
| operatør | Grønlands lufthavnsmyndighed ( Mittarfeqarfiit ) |
| Terminaler | 1 |
| Passagerer | 130.000 (2008) |
| Start-og landingsbane | |
| 09/27 | 2810 m × 60 m asfalt |
Den Kangerlussuaq Lufthavn ( IATA: SFJ , ICAO: BGSF ) er den største internationale lufthavn i Grønland . Han tjener regionen omkring Kangerlussuaq . Lufthavnen er også Air Greenlands største knudepunkt . Indtil 1990'erne blev lufthavnen og byen kaldt Søndre Strømfjord (og på dansk stadig i dag), deraf IATA-koden SFJ og ICAO-koden BGSF.
På grund af den beskyttede placering og temperaturerne på lidt over nul grader Celsius (gennemsnit) er flyforholdene i lufthavnen gode, brede fly som Boeing 747 kunne lande her.
Flyselskaber og destinationer
Air Greenland flyver til Aasiaat , Ilulissat , Kulusuk , Maniitsoq , Nuuk og Sisimiut i Grønland . Der er også forbindelser til den danske hovedstad i København . Den tidligere flyvning til USA til Baltimore er blevet fjernet fra flyveplanen siden marts 2008. Ud over Kangerlussuaq flyver Icelandair til fem andre destinationer fra Reykjaviks lufthavn på Island med De Havilland DHC-8 .
historie
_parked_at_Kangerlussuaq_Airport.jpg)
Lufthavnen blev den 7. oktober 1941 som den amerikanske hær - base grundlagt og tjente som fra 1952 Sondrestrom Air Base kendt. Militæret bruger stadig dette sted som en strategisk base i dag. Den New York Air National Guard (Nyang) opretholder en bund her for Hercules -maskiner, som er udstyret med meder til landing på Indlandsisen. Målene er for eksempel forskningsstationer Camp Summit , Camp North Grip eller Camp Raven , hvor overlevelsestræning i isen også udføres for soldater i sommermånederne.
På grund af flyets kortere rækkevidde i 1960'erne og 1970'erne var lufthavnen også vigtig for den transatlantiske trafik.
Under Berlin-blokaden i 1948/49 blev lufthavnen brugt som en transitstation til den nødvendige mad fra USA .
fremtid
Som et resultat af klimaændringer blødgør permafrosten . Som et resultat får landingsbanen, taxaveje og bygninger nedsænkning og revner. Lufthavnen skal derfor være lukket for kommercielle flyvninger fra 2024 (fra december 2019). Som erstatning vil lufthavne i Nuuk og Ilulissat blive fornyet og udvidet, så de i fremtiden vil opfylde standarden for internationale lufthavne og også kan bruges, når udsigten er dårlig.
Weblinks
- Kangerlussuaq lufthavn på hjemmesiden for Greenland Airport Authority Mittarfeqarfiit (engelsk, dansk, grønlandsk)
- Kangerlussuaq lufthavn på Air Greenlands hjemmeside (engelsk, dansk, grønlandsk)
- Kort over lufthavnen ( Memento fra 18. april 2010 i internetarkivet )
- Lufthavndata om World Aero Data ( 2006 )
Individuelle beviser
- ^ Liste over kommercielle lufthavne i Nord- og Mellemamerika
- ↑ Kangerlussuaq. (pdf; 122 kB) AD 2 - BGSF - 3. (Ikke længere tilgængelig online.) I: AIP GREENLAND. Trafikstyrelsen / Trafikstyrelsen, 18. oktober 2012, s. 3 , arkiveret fra originalen den 5. oktober 2012 ; adgang den 27. marts 2013 . Info: Arkivlinket blev indsat automatisk og er endnu ikke kontrolleret. Kontroller original- og arkivlinket i henhold til instruktionerne, og fjern derefter denne meddelelse.
- ↑ Klima: Kangerlussuaq, Grønland allemetsat.com, adgang 25. december 2017 (engelsk)
- ↑ Air Greenland lukker rute fra Baltimore / Washington til Grønlands fodors.com, åbnet den 25. december 2017.
- ↑ Destinationer Grønlands airicelandconnect.com, adgang 25. december 2017 (engelsk)
- ↑ Den borestedet af North Grønland Ice Core Project (tysk: Nordgrönland-Eisbohrkern-Projekt, NGRIP eller NordGRIP for korte) er placeret nær centrum af Grønland (75,1 N, 42,32 W, 2917 m, isens tykkelse 3085 m).
- ^ Kangerlussuaq, Grønland lukker inden for fem år - rapport. ch-aviation, 26. november 2019.
- ↑ Grønland vil øge turismen med nye lufthavne . PolarJournal, 24. december 2019
