HMAS Arunta (I30)

Arunta
HMAS Arunta (AWM 300196) .jpg
Skibsdata
flag AustralienAustralien (flådekrigsflag) Australien
Skibstype destroyer
Skibsværft Cockatoo Island Dockyards , Sydney
Kællægning 15. november 1939
Start 30. november 1940
Idriftsættelse 30. marts 1942
Overalt Sank den 13. februar 1969
Skibets mål og besætning
længde
115 m ( Lüa )
bredde 11,1 m
Udkast maks. 2,74 m
forskydning Standard: 1970 ts
Maksimum: 2700 ts
 
mandskab 250 mænd
Maskinsystem
maskine 3 x Admiralty 3- trommekedler
2 × Parsons - Gearkasse turbine
Maskinens
ydeevne
44.000 HK (32.362 kW)
Top
hastighed
36  kn (67  km / t )
propel 2
Bevæbning
Bevæbning

Den HMAS Arunta (I30) (fra 1949: D130) var en af tre australske destroyere fra den (anden) Tribal klasse . Det blev brugt af Royal Australian Navy under Anden Verdenskrig . Navnet Arunta refererer til Arrernte- folket, der bor i det centrale Australien , også kendt som "Arunta" eller Aranda .

historie

Den Arunta blev fastlagt kort efter starten på krigen og taget i brug i slutningen af marts 1942 fire måneder efter begyndelsen af Stillehavskrigen .

Efter afslutningen af ​​deres forsøg blev Arunta brugt fra midten af ​​maj til begyndelsen af ​​august 1942 til ubådjagt ud for den australske østkyst. Japanske ubåde var aktive i området i denne periode og sank i alt syv skibe. Derudover blev havnen i Sydney angrebet af mikroubåde den 31. maj . Dette var en af ​​flere operationer i Stillehavet designet til at aflede opmærksomheden fra den forestående japanske invasion af Midway .

Fra den 11. august blev ødelæggeren brugt som escort på ruten mellem Australien og Ny Guinea . Den første kontakt med fjenden fandt sted den 29. august, da hun spurgte den japanske ubåd RO-33 ud for Port Moresby og sank den med dybdeafgifter . I september overlevede den reddede Arunta i Milne Bay om natten den 6. september af den japanske krydstogter sunket fragtskib Anshun . I begyndelsen af ​​januar 1943 blev den brændende tjeneste kort afbrudt, da ødelæggeren bragte de fleste af de australske tropper tilbage på Timor til Darwin . Den allierede overkommando havde besluttet, at de styrker, der blev brugt til slaget ved Timor, skulle indsættes bedre i Ny Guinea og Salomonøerne . Efter en eftersyn i Sydney vendte Arunta derefter tilbage til sit job som eskorte for New Guinea-konvojer.

I juni 1943 blev ødelæggeren endelig tildelt Task Force 74, en sammenslutning bestående af australske og amerikanske enheder, hvis flagskib var den tunge krydser Australien . I slutningen af ​​juni trådte taskforce 74 ind i Koralhavet for at støtte de amerikanske landinger ved Kiriwina . Den 20. juli blev den lette krydstogter Hobart torpederet af en japansk ubåd og derefter eskorteret af Arunta og Warramunga til Sydney for reparationer. Fra juli til oktober 1943 fulgte yderligere eskorteopgaver i det sydlige Stillehav og en anden eftersyn i Sydney. I slutningen af ​​oktober vendte Arunta tilbage til taskforce 74, som støttede de amerikanske styrker i slaget ved de nordlige Salomonøer fra Milne Bay . Den 30. november beskød Arunta sammen med ødelæggerne Warramunga , Helm og Ralph Talbot japanske positioner nær Gasmata i New Britain . I december støttede Task Force 74 landingerne ved Arawe og Cape Gloucester . Mens der var hård kamp på land, var der lidt for skibene at gøre bortset fra at afvise et par mindre luftangreb, da japanerne forsvarede New Britain hovedsageligt med jordtropper og næppe brugte deres flåde. I januar 1944 blev Arunta derefter tildelt Task Force 76, som støttede landingerne i den 32. amerikanske infanteridivision i Saidor, Ny Guinea den 2. januar . I resten af ​​måneden eskorterede ødelæggeren skibe mellem New Britain og New Guinea.

Efter en kort eftersyn i Sydney deltog skibet igen som en del af taskforce 76 i erobringen af Admiralty Islands . Det blev også brugt som troppetransport og bragte tropper og forsyninger fra det 7. amerikanske kavaleriregiment til Hyane Harbor . I april støttede det de allieredes landinger i Tanahmerah Bay , Humboldt Bay og Aitape- området - igen som en del af Task Force 74 . Øen Wakde blev erobret i midten af ​​maj 1944 og landingen på Biak den 27. maj . Under kampene patruljerede taskforce øen om natten for at forhindre japanske forsøg på forstærkning og forsyninger, og i løbet af dagen trak den sig tilbage mod Hollandia for at reducere risikoen for japanske luftangreb. Om natten den 7. til 8. juni var der kontakt med fire japanske destroyere, der forsøgte at undslippe taskforce i høj hastighed. Der var en jagt i flere timer med en hastighed på over 30 kn , som endelig skulle afbrydes, ellers ville man være kommet for tæt på de japanske luftbaser og dermed inden for rækkevidden af ​​det fly, der var stationeret der. Dette blev efterfulgt af operationer til støtte for tropperne i Ny Guinea, landing ved Cape Sansapor i juli og operation ved Morotai , den sidste store landingsoperation for offensiven i Ny Guinea.

Den 13. oktober 1944 løb Arunta ud som en del af den 7. amerikanske flåde for at genindvinde Filippinerne , som begyndte den 20. oktober med landing på øen Leyte . Japanerne besluttede at bruge alle tilgængelige større krigsskibe til at forsvare sig mod dette angreb for at ødelægge strandhovedet - skønt deres flåde håbløst var ringere end de allierede styrker ( 3. og 7. amerikanske flåde). Denne desperate bestræbelse førte til fire store træfninger den 24. og 25. oktober, samlet kendt som havet og luftkampene i Leyte-bugten . Den Arunta slås som en del af de allierede formationer under kommando af admiral Jesse B. Oldendorf i slaget ved Surigao Street . Dette var den japanske sydlige gruppes forsøg - bestående af slagskibene Yamashiro og Fusō , den tunge krydser Mogami og fire destroyere - at trænge igennem Surigao-strædet ind i Leyte-bugten . På den allieredes side var der seks slagskibe, fire tunge og fire lette krydsere, 28 destroyere og 39 speedbåde til rådighed. På grund af ubalancen såvel som den teknologiske fordel ved radar udviklede kampen sig til en meget ensidig kamp. På vej gennem den smalle Surigao Street blev japanerne først angrebet af speedbådene og derefter af destroyerne med torpedoer . Den Fuso og tre japanske destroyere blev sænket og Yamashiro beskadiget. Den Arunta angrebet destroyeren Shigure med sine torpedoer , men scorede ingen hits. Den Shigure var den eneste japanske skib til at overleve slaget; den Yamashiro og Mogami blev sænket af de amerikanske slagskibe og næste morgen ved luftangreb. Kun en speedbåd gik tabt på de allieredes side.

Den Arunta under et kystnært bombardement, Aitape , ( Ny Guinea ) Juli 1944

Den Arunta forblev i tjeneste med Filippinerne indtil marts 1945. Det led sin eneste skade, da et kamikaze- fly den 5. januar 1945 savnede snævert skibet og styrtede ned i havet lige ved siden af ​​skibets skrog. To besætningsmedlemmer bukkede senere under deres skader. Efter en seks ugers eftersyn i Sydney deltog ødelæggeren i landingerne i Wewak i Ny Guinea i maj 1945 efterfulgt af landingerne i BruneiBorneo i juni og genindfangelsen af ​​Balikpapan i juli. På tidspunktet for den japanske overgivelse den 15. august lå skibet i dok i Sydney.

Mellem slutningen af ​​krigen og januar 1949 var ødelæggeren en del af de allieredes besættelsesstyrker i Japan flere gange, før den blev nedlagt i i alt fire år for at modernisere Cockatoo Island Dockyards . Efter afslutningen af ​​arbejdet i november 1952 gennemførte Arunta for det meste øvelser i australske farvande for at genuddanne besætningen. I 1954 fulgte patruljetjeneste i koreanske farvande, en konsekvens af Koreakrigen 1950-1953. I de næste to år var ødelæggeren en del af den britiske Stillehavsflåde, inden den endelig blev nedlagt den 21. november 1956 og mølkuglet som en del af reserveflåden. I 1968 blev skibet solgt til Taiwan til skrotning ; da det var ved at blive trukket der, sank det ud for den australske kyst den 13. februar 1969.

Siden 1995 er der igen et australsk krigsskib kaldet Arunta . Den Fregatten tilhører ANZAC klasse .

Weblinks

Commons : Arunta  - samling af billeder, videoer og lydfiler