Thamshavnbanen

Thamshavn - Løkken Verk
Træn i Løkken
Træn i Løkken
Rute længde: 25,30 km
Måler : 1000 mm ( meter )
Strømsystem : 6600 V 25 Hz  ~
Maksimal hældning : 44 
Mindste radius : 70 m
   
0,15 Thamshavn 2,8  moh.
   
1,03 Orcanger 14,6 moh.
   
2,04 Hov 16,0 moh.
   
3.14 Bårdshaug 11,0 moh.
Stop, stop
4.41 Gymnasium 6,4 moh.
Stop, stop
4,95 Follo 6,9 moh.
Stop, stop
5.79 Fannremsmoen 8,3 moh.
Togstation, station
6,83 Fannrem 15,2 moh.
Stop, stop
9.43 Blåsmo 14,9 moh.
Stop, stop
10.19 Ekli 15,7 moh.
Togstation, station
12,76 Solbusøy 20,4 moh.
Stop, stop
14.41 Øyum 22,5 moh.
Togstation, station
19.35 Svorkmo 54,5 moh.
Stop, stop
22.28 Skjøtskift 141,1 moh.
Stop, stop
23,95 Jordhusmoen 152,3 moh.
Slutstation - slutningen af ​​linjen
25.15 Løkken Verk 163,5 moh.

Den Thamshavnbahn , i norsk Thamshavnbanen , er en elektrisk drevet smalsporede jernbane nær Trondheim , Norge .

historie

Kobber er blevet udvundet i minen siden 1864 , og pyritter blev tilføjet senere . Christian Thams grundlagde Orkla ASA og startede jernbanelinjen. Den 10. juli 1908 startede jernbanen mellem Thamshavn og Svorkmo, den 15. august 1910 nåede Løkken Verk .

I 1963 blev passagertrafikken stoppet. Godstog kørte indtil 1974. I 1982 blev Thamshavn-jernbanens venner grundlagt, og det første museumstog kørte på 75-året for jernbanelinjens åbning. Den 10. juli 1987 blev malmminen endelig lukket. Orkla Industrial Museum er der .

I Tyskland er Thamshavnbahn kendt for brugen af ​​den tyske damplokomotivserie 99.22 i 2. verdenskrig .

Weblinks

Commons : Thamshavnbanen  - samling af billeder, videoer og lydfiler