Luftangreb på Ploieşti

De luftangreb på Ploiesti de allierede magter i Anden Verdenskrig fandt sted mellem den 13. juli 1941 og 19. august 1944. I området omkring byen Ploieşti i Kongeriget Rumænien var der olieproduktionsfaciliteter kontrolleret af det tyske imperium . Luftangrebene , der blev udført ved hjælp af forskellige taktikker, havde til formål at ødelægge de elleve lokale olieraffinaderier og dermed forhindre eller i det mindste forringe produktionen af ​​krigsnødvendige varer såsom brændstof. Disse var af strategisk militær betydning for ”Det Tredje Rige ” .

Efter indledende allierede succeser blev der i Ploiesti etableret et stærkt rumænsk-tysk luftbeskyttelsessystem, der gav byen kaldenavnet fæstning Ploiesti . Operation Tidal Wave, der blev udført i 1943, viste sig at være en stor fiasko for de allierede. Det var først i 1944 efter bombning af De Forenede Staters hærstyrker (USAAF) og Royal Air Force (RAF) beskadigede til tider olieinstallationerne og reducerede den samlede produktionskapacitet betydeligt. Begge stridende parter led store tab af luftangrebene. Den rumænske civilbefolkning led også mange ofre. Den sidste luftangreb fandt sted den 19. august 1944.

Den 23. august 1944 sluttede det kongelige kup i Rumænien marskal Ion Antonescus militærdiktatur og militæralliancen med det tyske rige. Den næste dag blev oliefaciliteterne taget af den røde hær , hvorpå de tyske tropper forlod landet.

Sammen med angrebene på Leuna og andre hydrogeneringsanlæg i Tyskland i 1944 blev aksemagternes brændstofforsyning og især levering af flybrændstof afgørende svækket. Som svar på dette blev sikkerhedsplanen for mineralolie , det såkaldte Geilenberg-program , oprettet i 1944 , som havde til formål at stabilisere det svageste punkt i den tyske våbenindustri, som i sidste ende mislykkedes.

historie

Politisk situation

Ploieşti har været kendt for sine oliefelter siden det 19. århundrede. Med amerikansk deltagelse blev det første rumænske og tredje verdensomspændende olieraffinaderi bygget i det nærliggende Rîfov mellem 1856 og 1857. Ploieşti var en af ​​de vigtigste kilder til råolie for det tyske imperium i 2. verdenskrig. Byens olieindustri udviklede sig til en krigsindustri under tysk dominans, som hovedsagelig tjente til at forsyne Wehrmacht med brændstof .

Det tyske imperium

For fireårsplanen fra 1936 fremlagde Wehrmacht og Reich Office for Economic Development omfattende memoranda, hvori de beskrev indkøb af olie som et krigsmål:

1. Beherskelse af de rumænske oliefelter og dermed hele Donau-regionen.
2. Implementering af besættelsen under behørig hensyntagen til bevarelsen og driften af ​​den rumænske olieindustri.
3. Beskyttelse af transportruter, olieplanter, raffinaderier og tankbedrifter.

Lederen af Rigekontoret , Carl Krauch , samtidig militærøkonomisk leder og formand for tilsynsrådet for IG Farben , erklærede, at Rumænien og hele Sydøsteuropa var en " væbnede styrker til at sikre område", hvis olie skulle være " politisk og militært sikret "udelukkende for Tyskland. Han kvantificerede allerede materialekravene til en rørledning med en længde på ca. 2000 kilometer fra Ploieşti til Regensburg .

Under sit besøg i det allierede Finland i juni 1942 sagde Adolf Hitler :

Amerikansk skøn over destillationskapaciteten for råolie i Ploieşti-raffinaderierne i 1943

raffinaderi	Kapacitet i tusinder af tons
Astra Română	1750
Concordia Vega	1450
Româno-Americană	1170
Unirea Orion	730
Columbia Aquila	535
Benzinblok	485
Unirea Speranța	440
Xenia	290
Petrolmina	150
Dacia Româna	120
Noris	60

Amerikansk skøn over den europæiske olie- og raffinaderiproduktion i 1943

Tal i tusinder af tons, indholdet i parentes viser udbyttet af råolie gennem raffinering i procent.
Land	Produktion af råolie	Råolie forarbejdet i raffinaderier	benzin	Petroleum og diesel	smøremiddel	Kraftig brændselsolie	Brug og tab af raffinaderi
Rumænien	5067	5067	2102 (41,5)	1064 (21)	152 (3)	1166 (23)	583 (11,5)
Østrig	1000	500	60 (12)	135 (27)	125 (25)	135 (27)	45 (9)
Tyskland	993	993	223 (22,5)	153 (15.4)	212 (21.4)	338 (34,0)	67 (6,7)
Ungarn	800	600	144 (24)	270 (45)	24 (4)	108 (18)	54 (9)
Polen	400	400	80 (20)	138 (34.3)	48 (12)	108 (27)	26 (6,7)
Estland	95	95	10 (11)	38 (40)	0 (0)	42 (44)	5 (5)
Frankrig og andre	95	95	22 (23)	25 (26)	21 (22)	22 (23)	5 (6)
Italien og Albanien	77 (11 + 66)	177	41 (23)	75 (42)	9 (5)	37 (21)	15 (9)
Jugoslavien	49	49	12 (24)	22 (45)	2 (4)	9 (18)	4 (9)
Tjekkoslovakiet	32	632	63 (10)	202 (31)	127 (20)	183 (29)	57 (9)
Total	8608	8608	2757	2122	720	2148	861

1. ↑ ^{a b} Kul blev brugt til at drive de tyske og polske raffinaderier.

Beskyttelsen af ​​de rumænske olieressourcer spillede en strategisk vigtig rolle under Anden Verdenskrig . Fra det tyske rigs perspektiv truede det britiske engagement i Grækenland disse ressourcer, da det bragte dem ind i rækkevidden for britiske bombefly. Som en militærbase gav især Kreta Storbritannien mulighed for at kontrollere adgangen til Det Ægæiske Hav og bombe oliefelterne i Rumænien. Disse overvejelser førte blandt andet i løbet af Balkan-kampagnen i 1941 til erobring af Grækenland og den luftbårne kamp over Kreta . Øen forblev under tysk besættelse indtil 1945.

Ifølge Heinz Guderian's minder påpegede Adolf Hitler den 23. august 1941 under diskussionen i " Wolfsschanze " om beslutningen til slaget ved Kiev igen vigtigheden af Krim , som " var Sovjetunionens hangarskib i kampen mod de rumænske oliefelter "skal slukkes. I denne sammenhæng sagde Hitler: ” Mine generaler forstår intet om krigsøkonomien. "

Rumænien

Det tidligere allierede Frankrig spillede for tiden ingen politisk og militær rolle efter våbenhvilen i Compiègne (1940) .

Som aftalt i de hemmelige supplerende protokoller i den tysk-sovjetiske ikke-aggressionspagt fra 1939 fandt den sovjetiske besættelse af Bessarabien , (det nordlige) Bukovina og Herța-området sted . I 1940 så Rumænien i det nationalsocialistiske tyske rige på trods af den anden Wien-voldgift (1940) den eneste europæiske magt, der kunne hjælpe landet med at holde det resterende territorium sammen og genvinde det tabte territorium . Den rumænske "leder" marskal Ion Antonescu , der oprettede et fascistisk regime , skitserede sin politik med ordene:

Efter indledende neutralitet sluttede Rumænien sig til Alliancen af aksemagter den 23. november 1940 og leverede sammen med det tyske rige i juni 1941 den stærkeste ikke-tyske troppekontingent i den tysk-sovjetiske krig, der begyndte med Operation Barbarossa, og som oprindeligt var en succes. Større rumænske territorier tabt til Sovjetunionen kunne genvindes. Fra december 1941 var Rumænien i krig med Det Forenede Kongerige og fra juni 1942 med De Forenede Stater . Militære succeser var nu sjældnere; endelig i slutningen af ​​1942 var betydelige dele af den rumænske hær involveret i slaget ved Stalingrad . Fra 1943 var de rumænske enheder - ligesom den tyske Wehrmacht - for det meste i tilbagetog, hvorefter Rumænien reducerede sit engagement som allieret. I november 1943 havde landet lidt tab på omkring 250.000 soldater. Krigen, som var ugunstig for aksemagterne på østfronten , førte både den rumænske ledelse og dens modstand til at overveje at skifte allierede i begyndelsen af ​​1944.

De tyske allierede blev ofte opfattet af den rumænske befolkning som arrogante og grusomme. I forhold til Sovjetunionen var der frygt for den " røde fare ", som den rumænske regerings propaganda også kaldte "den jødisk-bolsjevikiske pest". De tidligere allierede fra Første Verdenskrig Frankrig og Storbritannien fortjente dog sympati, og civilbefolkningen i Ploiesti og det rumænske militær behandlede amerikanske fanger med respekt på trods af luftangrebene.

Ploieşti

• by

I de tidlige dage med olieproduktion i Prahova-dalen ( Valea Prahova på rumænsk ) havde byen en stor tilstrømning af mennesker fra landdistrikterne. Strategier rettet mod industriel udvikling forvandlede regionen til et af de største olieproduktionscentre. Produktionen i Rumænien var på andenpladsen på listen over olieproducerende lande i Europa i mellemkrigstiden . Kun Sovjetunionen producerede mere. Rumænien var på sjetteplads på verdensranglisten med en andel på 2,2 procent. Talrige raffinaderier til videreforarbejdning bosatte sig i området, hvilket var i modsætning til landbrugsøkonomien i store dele af landet. Den gode forbindelse til vej- og jernbanenettet gav byen en bekvem beliggenhed. Den Donau er også en effektiv vandvej til Sortehavet .

Bystrukturen i Ploieşti adskilt sig fra de fleste tyske byer. Den indre by bestod af to- eller tre-etagers administrative bygninger, resten af ​​byen med en-etagers små huse som regel omgivet af haver. I modsætning til de indre byer i Tyskland, som ofte er i fare for brand på grund af deres strukturelle opbygning, fosfor bomber kunne næppe udvikle deres potentiale på grund af manglen af brændbart materiale i arkitekturen gives her, men de kunne i olieplanter.

• befolkning

Det samlede antal indbyggere i byen var 77.341 i 1930, omkring 90.000 i 1941 og 96.229 i 1948, så Ploieşti havde til tider den største befolkningsvækst i landet. I 1940 arbejdede næsten 18.500 mennesker i olieindustrien, og de blev ofte instrueret i det tyske sprog. Mange mennesker arbejdede i papir- og trykningssektoren, i handel, i landbrug, i transport og i fremstillingsvirksomheder. Metalforarbejdningsvirksomheder (for eksempel Concordia ) producerede også krigsmateriale såsom kanoner og ammunition samt hangarer til det rumænske luftvåben.

Omkring fem procent af befolkningen tilhørte minoriteter, inklusive magyarer , rumænske tyskere og romaer . 34 procent af byens jøder, der udgjorde fem procent af befolkningen, var engageret i handel. Resten arbejdede i de liberale erhverv eller inden for bank, medicin eller industri. Jøderne blev betragtet som et vigtigt segment af byens middelklasse. De antisemitiske gengældelser nåede deres klimaks med evakueringen af ​​mange jøder fra Ploiesti på grund af " faren for sabotage ".

• Olieindustrien

Af kapitalen investeret i byens industri kom 26 procent fra Rumænien og 20 procent fra britiske, 16 procent fra engelsk-hollandske, 10 procent fra amerikanske, 6 procent fra belgiske, 3 procent italienske og mindre end en procent fra tyske og andre investorer.

Den vellykkede afslutning af den vestlige kampagne mod Frankrig gjorde det tyske imperium i stand til at påvirke de vestlige magters kapitalpositioner i den rumænske olieindustri. Den 23. maj 1940 annoncerede Reichs økonomiministerium målet om at "sikre beholdningen af værdipapirer i Holland og Belgien med henblik på, især i tilfælde af holdingselskaber, at få indflydelse på disse beholdninger (f.eks. Olieselskaber med base i Rumænien ) ".

Den tyske bank forhandlede med de franske og belgiske aktionærer i raffinaderierne Concordia , Columbia og Steaua Româna . Den Reich Ministeriet for Økonomi bemyndiget dem ” til at udfylde de udenlandske positioner under krigen, især i den sydøstlige region, som (...) er af særlig betydning for os ”, og at bringe aktierne i de nævnte til tysk ejerskab selskaber. Forhandlingerne i Bruxelles og Paris blev ledet af bestyrelsesmedlemmerne Hermann Josef Abs , Karl Kimmich og Kurt Weigelt , som var i kontakt med de tyske ministerier og med besættelsesembedsmænd i Frankrig. Pariser- og Bruxelles-banker med aktier i olieselskaberne blev tvunget til at sælge ved at skifte kontrakter og priser, der var betydeligt lavere end markedsværdien, i tilfælde af at Columbia arbejder til en sjettedel af prisen på 100 millioner Reichsmarks krævet af de franske aktionærer ( efterspørgsel svarer til i værdier på 2011 omkring fire milliarder amerikanske dollars).

Med titlen som ejerskab administrationen i Concordia, Columbia, efter at Antonescu tiltrådte som premierminister i Rumænien den 4. september 1940, også i Astra Română og Steaua Româna samt Unirea af IG Farben . Andelen af ​​det tyske rige i rumænsk produktion af råolie var nu 47 procent. Omstændighederne er blevet anerkendt ved vedtagelse i Rumænien. I maj 1940 havde regeringen i Bukarest underskrevet olievåbenpagten ; det tyske rige importerede råmaterialet fra det sydøsteuropæiske land, til gengæld modtog Rumænien våbenleverancer.

Den olieproduktion i Ploieşti var stort set under kontrol af den amerikanske Standard Oil Company indtil 1941 . Den 5. marts 1941 mødtes Ion Antonescu og Hermann Göring i Wien for at diskutere sikring af strategisk brug af Standard Oils rumænske oliefelter i tilfælde af, at USA gik ind i krigen. Kort derefter blev Antonescu og Hermann Schmitz (administrerende direktør for IG Farben) og William Stamps Farish II (administrerende direktør for Standard Oil) enige om, at det tyske rige bestemt ville udnytte oliereserverne. For denne anvendelse kompenserede det tyske rige Standard Oil Company med elleve millioner amerikanske dollars (165 millioner dollars i 2011-værdier) i rentebærende værdipapirer . Det Tyske Rige erklærede USA krig den 11. december 1941; Japan havde erklæret krig mod De Forenede Stater tre dage tidligere (detaljer her ).

Mål for den allierede luftkrig i Rumænien

Luftkrigskonceptet for de amerikanske og britiske væbnede styrker i Rumænien var i det væsentlige ment på den ene side at forhindre det tyske rige i at få adgang til råvarer, der var væsentlige for krigsindsatsen; for Ploieștis, olie og raffinerede slutprodukter . På den anden side havde det øje med ødelæggelsen af ​​transportinfrastrukturen. Ud over transportnetværket omkring industriområdet Ploieşti og de lokale olieproduktionsfaciliteter med elleve raffinaderier, Bukarest som det økonomiske hjerte og landets største transportknudepunkt, værftet i Giurgiu , flyfabrikken Întreprinderea Aeronautică Română (IAR) i Braşov og den vigtigste havn i landet ved Sortehavet, Constanța , på de allieredes mållister.

Nogle rumænske historikere, der henviser til områdebombedirektivet, mener, at et andet mål med de allieredes luftkrigsstrategi i Rumænien var at bryde civile og industriarbejderes moral for at få dem til at vende sig væk fra Antonescu-regimet . Kasserede propaganda-foldere opfordrede til oprør. I sommeren 1944 havde det tyske rige under Adolf Hitler imidlertid de militære midler til at afværge enhver mytteri.

Luftforsvar

• 

  Messerschmitt Bf 109

• 

  Messerschmitt Bf 110

• 

  IAR-80

• 

  Ploieşti, luftbeskyttelsesvåben og bombede bombefly, 1943

Da den forsvarede Ploieşti, var den rumænske ledelses fokus på den ene side på at beskytte raffinaderierne og arbejdstagerne der, og på den anden side på at beskytte byen og dens beboere. Begge beskæftigede en stor del af den tilgængelige arbejdsstyrke i byen.

Raffinaderierne blev anset for at være særligt sårbare over for luftangreb på grund af den høje brandrisiko forbundet med produkterne. Talrige luftangrebshuse for de arbejdere, der var ansat der, blev oprettet på det industrielle kompleks, der omfatter raffinaderierne . Olierørledninger, olieforretninger og andre komponenter i raffinaderierne blev beskyttet af betonvægge eller løb under jorden. Fra 1942 begyndte opførelsen af ​​underjordiske olietanke med kapaciteter mellem 1.300 og 15.000 m³. Disse kunne dog kun delvist udfyldes af yderligere arbejdere fra Ploieşti.

Den rumænske ledelse havde planlagt opførelsen af ​​fire dummy-byer i Wallachian-sletten , men kun en af ​​dem blev bygget. Disse var beregnet til at forvirre allierede piloter og distrahere dem fra deres reelle mål. Selvom de allierede kendte disse omstændigheder, blev bomber kastet flere gange under luftangreb over denne dummy-by.

For at beskytte byen mod konsekvenserne af luftangreb forstærkede myndighederne brandvæsenerne og fik bygget yderligere slukningsvandtanke. I 1943 blev der udarbejdet en plan for hurtig evakuering af civilbefolkningen. Arbejdstiden i produktionen blev også taget i betragtning i forsvarsplanerne: I henhold til en bekendtgørelse udstedt i 1941 måtte den arbejdstid, der var gået tabt på grund af luftangreb , kompenseres senere med en grænse på 60 timer om ugen. En anden ordinance fra 1943 indeholdt bestemmelser om straf for lovovertrædelser som sabotage med døden .

For at undgå nedetid i produktionen i løbet af dagen blev luftangrebsalarmer opdelt i to faser. I tilfælde af angreb fra et til tre fjendtlige fly skulle befolkningen forlade byens firkanter og gader, men arbejde i produktion fik ikke lov til at blive afbrudt. I tilfælde af angreb fra fire eller flere fjendtlige fly fik befolkningen og arbejderne lov til at gå til de udpegede krisecentre. Først derefter ophørte produktionen og vejtrafikken.

I august 1943 Air Force præsenteret ( rumænsk Forţele Aeriene hylder ale României ) af den rumænske hær ( rumænsk Armata Română ) fem luft eskadriller med IAR-80 - jagerfly til at forsvare trekanten Bukarest-Ploiesti-Mizil klar. The Air Force bragt under Fighter Leader Rumænien dele af fire eskadroner en bestående af 52 Messerschmitt-Bf-109 -Jagdflugzeugen og Messerschmitt-Bf-110 - destroyere .

I 1943 blev 21 rumænske og 31 tyske luftbeskyttelsesbatterier indsat mellem Ploieşti og Câmpina . Deres samlede antal steg til 80 (35 rumænske og 45 tyske batterier) i 1944. Så 40 procent af de rumænske luftvåben var koncentreret i dette område, der bestod af flere hundrede kanoner med kraftig flak (8,8 og 10,5 centimeter) samt adskillige batterier af mellemstore og lette flager (3,7 og 2 centimeter), som blev drevet af høstakke blev jernbanevogne og bygningsdukker kamufleret. Yderligere 20 bataljoner passede på projektører og tågekastere .

Generalmajor Alfred Gerstenberg (fra september 1943 generalløjtnant ) havde stillingen som generalkommandant og kommandør for det tyske luftvåben i Rumænien fra 15. februar 1942 til 27. august 1944 . Der var omkring 36.000 soldater under Gerstenbergs kommando; af disse var omkring 25.000 stationeret i Ploiesti og omkring 11.000 i nærheden af ​​Bukarest. Gerstenberg fremlagde vidtrækkende planer om at styrke luftforsvaret til Antonescu, men den rumænske ledelse afviste hans forslag om storfordeling af industrianlæggene som urealistiske af tids- og omkostningsårsager.

Luftangreb

Sovjetiske luftangreb

De første luftangreb på Ploieşti selv kom den 13. og 14. juli 1941 af seks bombefly fra de sovjetiske luftstyrker . Dette påvirkede raffinaderierne i Astra Română, Lumina og især Orion. Fra en højde af 2000 meter blev et raffinaderi hårdt beskadiget, ti olietanke blev sat i brand og tolv tankskibe blev ødelagt. Reparationen, der fulgte, tog to til fire måneder at gennemføre. Fem mennesker døde, og tretten blev såret i angrebene. Som et resultat trak den militære ledelse fra den 15. juli rumænske krigere fra østfronten for at beskytte byen Ploiesti.

Fra 10. til 13. august 1941 blev jernbanebroen ved Cernavodă , der forbandt Ploieşti med havnen i Constanța, angrebet flere gange og til sidst ødelagt. Sovjeterne udsendte også blandt andet nogle Tupolev TB-3- bombefly fra det 63. BAB, hver med to Polikarpow I-16- krigere fra det 32. IAP ( Fighter Regiment ) under vingerne på Evpatoria-flyvepladsen for præcis bombning (jf. projekt Sweno ). Hver I-16 bar belastningen på to bomber på 250 kg.

Sovjetunionen udførte andre mindre angreb, men angriberne var for det meste ikke i stand til at finde deres mål under camouflage, så den forårsagede militære og økonomiske skade var ret lille. Operation Barbarossa skubbede fronten fra Bessarabia længere mod øst og satte Ploiesti uden for sovjetiske luftstyrkers rækkevidde.

Anglo-amerikanske luftangreb

Første luftangreb i 1942

I januar 1942 begyndte under ledelse af oberst Harry A. Halverson i Washington, DC som en del af Halverson Project (HALPRO) planlægningen af ​​en luftangreb på Ploiesti, som også fandt præsident Franklins Roosevelts interesse . I løbet af denne tid avancerede de tyske væbnede styrker sejrende ind i Sovjetunionen. De allierede ønskede at sende et tydeligt signal til aksemagternes sydlige flanke. Derudover var højtstående amerikansk militær af den opfattelse, at en enkelt strejke på Ploieşti med strategiske bombefly kunne have en afgørende indflydelse på krigen.

Den 6. juni 1942 erklærede USA krig mod Rumænien, hvilket resulterede i godkendelse til at gennemføre planen. I denne operation - USAAFs første mission i Europa siden krigens begyndelse - fløj tretten B-24 befriere ind i Rumænien den 12. juni 1942 fra en britisk luftbase i Fayid ( Egypten ) og kastede deres bomber fra en højde af 4.000 meter inden for raffinaderier i Ploieşti. Imidlertid ramte de kun Astra Română-faciliteterne , da nogle fly havde savnet deres mål på grund af tungt skydække. Den faldende ammunition faldt i stedet til det sydlige Rumænien på landet. På returflyvningen landede fire af de tretten befriere på den udpegede luftbase i Irak , tre på andre baser i Irak, to landede i Syrien , og fire blev interneret i det neutrale Tyrkiet . Selvom den amerikanske ledelse betragtede angrebet som en fiasko, anerkendte både den rumænske og den tyske ledelse truslen fra luftangreb på Ploiesti. I 1943 var der en omfattende forstærkning af luftforsvaret omkring byen med et stort antal luftbeskyttelseskanoner af alle kalibre, maskingeværer, blokerende balloner og luftfartsskadroner.

Den svage modstand fra det tysk-rumænske luftforsvar ved det første angreb styrket den amerikanske ledelse i deres opfattelse af, at oliefaciliteterne i Ploiesti med succes kunne nærmes og ødelægges fra lav højde. Da Wehrmacht ikke kunne nå målet for den sydlige offensiv i den tysk-sovjetiske krig i 1942 , forblev erobringen og udnyttelsen af ​​de vigtigste sovjetiske oliebrønde i Maikop , Grozny og Baku , oliefelterne og raffinaderierne i Ploieşti ud over den tyske olieproduktion på 800.000 tons i 1942 det eneste betydelige oliereserver i det tyske rige. En tredjedel af olieprodukterne gik lige derhen.

Mellem november 1942 og maj 1943 ændrede den militære situation i Afrika sig efter aksemagternes nederlag ved El Alamein , landingen af ​​de allierede tropper i Marokko og Algeriet ( Operation Torch ) og tilbagetrækningen af tyske og italienske enheder til Tunesien . Desuden var den generelle offensiv for den røde hær på østfronten nært forestående. På denne baggrund begyndte de allierede at bygge en luftbase for tunge bombefly i Benghazi, Libyen og planlagde nye luftangreb mod Ploiesti herfra.

Operation Tidal Wave 1943

→ Hovedartikel: Operation Tidal Wave

I Operation Tidal Wave under general Lewis H. Brereton fra USAAF, skulle overraskelseselementet være den afgørende fordel for at droppe en bombelastning på over 300 tons; Amerikanske forventninger var høje. For at lukke raffinaderierne i Ploieşti med jordtropper antog Brereton behovet for en massiv invasion, der kunne vare op til et år. Et luftangreb kunne derimod "gøre jobbet på en dag" med færre ressourcer. Selvom Winston Churchill støttede dette initiativ, så RAFs militæreksperter den planlagte tilgang i lav højde temmelig kritisk og forudsagde store tab under operationen på grund af den kendte befæstning af Ploiestis.

Efter at 178 bombefly fra det 9. amerikanske luftvåben tog fart den 1. august 1943 ( Black Sunday , som det senere blev kaldt), gik et fly tabt, og ti mere måtte vende tilbage med motorskader. Et andet fly styrtede ned over Adriaterhavet af ukendte årsager, et andet ledte efter overlevende og var derefter ude af stand til at slutte sig til hovedgruppen. Efter at have krydset de skyhulede Pindos-bjerge i en højde på omkring 3350 meter, havde dele af foreningen mistet deres oprindeligt omhyggeligt planlagte synkroniserede flydannelse . I løbet af operationen faldt nogle af flyet tilbage omkring 100 kilometer.

Den tyske side har allerede fundet bomberne flere gange under deres tilgang til Rumænien. Ved at udløse generelle luftalarmer i hele Rumænien kom den overraskende effekt, som amerikanerne håbede på, ikke længere til virkelighed. Derudover fløj to af angrebsgrupperne ved et uheld i retning af Bukarest og genoptog først senere tilgangen til Ploiesti. Rundt kl. 13.45 bombede de tre nu usammenhængende amerikanske enheder deres mål i bølger i stedet for det planlagte koordinerede angreb. I den relativt korte men ekstremt voldelige luftkamp med 69 tyske interceptorer og luftforsvaret faldt 101 soldater på forsvarernes side, 97 andre blev såret. Der var 101 døde og 238 sårede blandt civilbefolkningen. De allierede mistede 54 fly, 446 mænd, 133 blev såret, og 108 soldater blev fanget. Kun 88 fly vendte tilbage til Benghazi, to tredjedele af dem med alvorlig skade. De allierede registrerede de hidtil hårdeste tab i luftangreb fra krigen. Luftforsvaret skød 44 fly ned på deres returflyvning, det ene styrtede ned over Middelhavet, og nogle landede i det neutrale Tyrkiet (hvor yderligere 78 besætningsmedlemmer var interneret) eller på Cypern . En B-24 bombefly landede i Libyen fjorten timer efter start med 365 kuglehuller.

Nogle af målene kunne ikke blive ramt under angrebet. Den destillation kapacitet raffinaderierne sank til 40 procent efter luftangrebene, men de rumænske arbejdere og omkring 10.000 tvangsarbejdere formået at genskabe de faciliteter den 18. august, så produktionen kan stige til 80 procent af niveauet før angrebet, Brugen af tidligere inaktiv kapacitet bidrog også til dette. På trods af ødelæggelsen af ​​52.537 tons oliereserver blev 121.265 tons reddet. Den samlede økonomiske skade var seks milliarder lei (26,4 millioner dollars værd i 1942, ca. 360 millioner dollars i 2011).

I kølvandet på Operation Tidal Wave gav chefen for Wehrmacht feltkommandør Wilhelm Keitel gentagne gange instruktioner om foranstaltninger til at minimere virkningerne af de allieredes bombninger. Den tyske tilstedeværelse i Ploiesti steg med en ekstra jagereskvadron og en anden enhed med tunge luftvåben (10,5 til 12,8 centimeter), en camouflagebrigade til produktion af kunstig tåge og nogle radarstationer .

Den amerikanske hærs efterretningstjeneste vurderede effektiviteten af Operation Tidal Wave i sin første rapport ekstremt optimistisk, men resultatet måtte "genfortolkes" efter at have set stereoskopiske billeder af operationsområdet. På grund af det stærke forsvar på stedet og de dermed forbundne forventede høje tab i angreb samt den lange og vanskelige at sikre flyrute fra Afrika til Rumænien, stoppede amerikanerne yderligere angreb på den rumænske olieregion i april 1944.

Luftangreb i 1944

De amerikanske luftangreb fra det amerikanske 15. luftvåben i 1944 var under kommando af kommanderende general Nathan F. Twining . Mellem 5. april og 19. august fløj luftvåben 5.674 sorties, kastede 13.559 tons bomber og mistede 254 fly.

• 5. april

Efter deres succeser i den italienske kampagne i 1944 oprettede de allierede en flybase i Foggia , Italien , hvorfra omkring 140 amerikanske fly tog af sted den 5. april til endnu et luftangreb på Ploiesti og Prahova-dalen. Dette angreb beskadigede raffinaderierne Astra Română , Standard , Unirea , Orion , Columbia og Ochiuri-minen i Dâmbovița-distriktet . Omkring 80 procent af bygningerne i centrum af Ploiesti, den sydlige jernbanestation ( Gara de Sud på rumænsk ), Schuller Hospital , to kirker, to børnehaver og syv fabrikker blev beskadiget, brændt ned eller fuldstændig ødelagt. 44 veje blev begravet.

Den 9. april skrev den schweiziske Neue Berner Zeitung , at regionen omkring Ploieşti Rumænien ikke kun havde bragt meget rigdom, men også jalousi fra andre lande. Den allieredes side var af den opfattelse, at tabet af Ploiesti ville afslutte krigen for Tyskland på relativt kort tid.

• 24. april

Den 24. april blev Ploieşti igen angrebet af næsten 200 fly med et arealbombardement fra 7000 til 8000 meter. Raffinaderierne Orion , Columbia og Astra Română blev hårdest ramt, idet produktionen skulle suspenderes i en periode på mellem 60 og 90 dage. De pigeskole Scoala Centrala de Fete blev ramt af angrebet, den Schuller hospitalet blev ramt igen og 35 gader blev begravet. H2X jordovervågningsradar , der hedder Mickey Mouse, blev brugt for første gang i angrebene .

• 5. og 6. maj

Den 5. og 6. maj blev byen angrebet igen af ​​mere end 200 bombefly. Som et resultat faldt produktionskapaciteten til 55 procent, og 25.000 tons olie blev brændt som et resultat. Inden for 20 dage steg produktionen dog tilbage til 90 procent af, hvad den var før de to angreb. Ud over skaderne på oliesystemerne blev omkring 1.000 bygninger ramt af bombningen, og antallet af dødsfald gik i hundrederne. Jernbanesystemerne blev også ramt.

• 18. maj

Den 18. maj var der endnu et luftangreb med næsten 300 fly fra en højde på 7.000 meter. Selvom missionen blev klassificeret som en fiasko på grund af manglende præcision, var antallet af skader mange i byens centrum og i de østlige distrikter i byen. Südbahnhof blev ramt igen, såvel som to skoler, en kirke, skattekontoret, politiets hovedkvarter og elleve gader blev også begravet.

• 31. maj

Denne mission blev gentaget den 31. maj. Næsten 600 fly kastede 2582 bomber fra 4.000 til 6.000 meter på Ploieşti og de omkringliggende olieanlæg og beskadigede raffinaderierne Standard , Româno-Americană og Vega , hvis destillationskapacitet faldt til 52 procent. Hundredvis af civile blev dræbt i angrebet, og 1539 bygninger brændte ned eller blev ødelagt, herunder rådhuset, Halele Centrale markedshaller , Boldescu hospitalet , Prahova amts domstol og skole nummer 11 .

Mellem marts og maj faldt olieproduktionen fra 385.000 tons til 192.000 tons. Siden sommeren i år er hyppigheden af ​​bomber også steget. Amerikanske fly, der blev lanceret i Italien, var nu i stand til at fortsætte deres flyvning til Sovjetunionen som en del af Operation Frantic efter at have kastet deres bombelastning over Ploieşti, hvor de kunne tanke op og genindlæses med luftbomber, som de derefter kunne kaste over byen på returflyvning til Italien.

• 6. juni

Luftangrebene på Ploiesti fortsatte den 6. juni. Omkring 200 bombefly og ledsagende kampfly havde byens raffinaderier som et primært mål sammen med byens jernbanenet som et sekundært mål. Skaden forårsaget af dette viste sig at være ret minimal.

• den 10. juni

Det næste angreb den 10. juni målrettede raffinaderiet Româno-Americană , som var det eneste, der stadig var i fuld kapacitet på tidspunktet for angrebet. Dette angreb overraskede med en ny strategi. 96 Lockheed P-38'er var involveret, hvoraf 46 bar en bombe på hver 450 kg hver, som skulle bringes til målet ved dykning. Det angribende fly fløj under tågen. Den deraf følgende skade på raffinaderiet betød, at produktionen blev standset i de næste ti dage. Under denne mission blev imidlertid ikke kun militære mål ramt, men mange landsbyer, landmænd, der arbejder i markerne, små landstationer, passagertog, ambulancetog og personbiler blev angrebet af maskingeværer fra flyet. I alt 22 USAAF-fly gik tabt under denne mission. De tyske og rumænske forsvarere mistede 23 fly.

For direkte at støtte den allieredes landing i Normandiet blev følgende direktiver udstedt fra Washington den 13. juni 1944 til de allierede styrkers hovedkvarter i Middelhavsområdet :

1. " Benzinmålene er fortsat den første prioritet for bombningerne i Sydøsteuropa. Hvis alle raffinaderierne i Ploiesti bliver gjort i orden, kan angrebene rettes mod raffinaderierne i Østrig og Ungarn. "

deutsch  I bombeangrebene i det sydøstlige Europa er oliemålene stadig yderst presserende. Så snart alle raffinaderier i Ploieşti ikke fungerer, kan angreb rettes mod raffinaderier i Østrig og Ungarn.

2. " Den sekundære prioritet - transport - [...] især i minedriften af ​​Donau for at forhindre transport af råolie fra Rumænien til raffinaderier hvor som helst. "

deutsch  På andenpladsen på prioriteringslisten er transportsektoren [...] især minedrift af Donau for at forhindre transport af råolie uanset destination.

Den 4. juli producerede raffinaderierne 997 vogne med brændstof. I begyndelsen af ​​juli var raffinaderierne i Creditul Minier , Orion , Columbia , Redevența , Concordia , Steaua Româna , Câmpina og andre mindre faciliteter ude af drift.

• 9. juli

Efter et luftangreb med 200 amerikanske fly den 9. juli måtte Vega- , Xenia- og Columbia- fabrikkerne ophøre med produktionen. Det tysk-rumænske luftvåben led store tab af mennesker og materiale i dette angreb. Flytningen af ​​nogle tyske eskadriller fra forsvaret af Ploiestis til andre dele af fronten reducerede den tysk-rumænske forsvarskapacitet og favoriserede effektiviteten af ​​de allieredes bombninger.

• 15. og 24. juli

Den 15. juli og den 24. juli angreb amerikanerne igen med omkring 500 fly hver og forårsagede yderligere skade på de stadig fungerende raffinaderier. Britiske fly angreb især raffinaderiet Româno-Americană om natten , men de fleste af natteangrebene på byen viste sig at være mere eller mindre ineffektive. Teleajenul- pumpestationen ved Teleajen-floden blev også ramt.

• 28. juli

Den 28. juli var der endnu en tung bombardement af raffinaderierne Astra Română , Standard , Unirea , Orion , Creditul Minier og Româno-Americană .

• 31. juli

En stor del af bombningen af ​​luftangrebene den 31. juli blev kastet over centrum, nord og vest for Ploiesti, hvilket medførte store tab blandt byens civile befolkning. Raffinaderierne blev næppe beskadiget, og kun Concordia ammunitionsfabrik blev ramt af militære mål . På den anden side led adskillige civile bygninger skader, herunder Sfântul Dumitru kirken og Pavel Peti Petru skoler , nummer 5 og nummer 7 . 33 gader blev begravet i angrebene.

Produktionen af ​​raffinaderierne var stadig på 70 procent af deres normale kapacitet i juli, skønt de allierede havde angrebet Ploiestis olieplanter med øget hyppighed den måned.

De kontinuerlige tab af rumænske jagerfly fik marskalk Antonescu til at udsende sin ordre om at standse luftkampe mod de allierede. Denne beslutning var kun at anvende midlertidigt indtil levering af nye Messerschmitt Bf 109- krigere til det rumænske luftvåben. I modsætning til denne ordre sendte den tyske krigsafdelingsleder Rumænien fra luftvåbenkommandoen Sydøst, oberstløjtnant Bernhard Woldenga alle tilgængelige styrker i det defensive slag. 44 fly, herunder 27 rumænske og 17 tyske, kæmpede mod 800 amerikanske fly. Frivillige rapporterede også til disse missioner, herunder den rumænske elite-pilot Alexandru Șerbănescu , der blev dræbt i en operation den 17. maj.

• 9. til 19. august

Den 9., 9. - 10., 10., 17., 18. og 19. august bombede de angloamerikanske luftstyrker anlæggene igen, hvor operationer den 9. og 18. august forårsagede den største skade Vega og Româno-Americană raffinaderier, der stadig fungerer . Restaureringen af ​​raffinaderiet Româno-Americană tog ti måneder.

Efter luftangrebene

Med begyndelsen af operation Jassy-Kishinew i august marcherede den røde hær ind i Rumænien og ødelagde den nyetablerede tyske 6. hær nær Chişinău . Efter det kongelige statskup den 23. august 1944 skiftede kong Michael af Rumænien fronter, og Rumænien erklærede krig mod Tyskland. Efter at den røde hær tog de elleve raffinaderier og oliefelterne den 24. august og også marcherede ind i Bukarest den 31. august, havde den tyske side ingen måde at ødelægge de stadig fungerende dele af de rumænske raffinaderier. Den Røde Hærs succeser i løbet af den østlige Karpatiske operation tvang Wehrmacht til at trække sig tilbage fra Rumænien.

Tusinder af tyske soldater blev taget til fange i Rumænien, herunder 2.000 til 3.000 mænd (andre kilder taler om 1.500, 1.900 eller 15.000 soldater), som tidligere skulle overtage strategisk vigtige punkter i Bukarest under ledelse af Gerstenberg og generalløjtnant Rainer Stahel . I tilfælde af sideskift i Rumænien planlagde de ansvarlige tyske myndigheder en implementeringsplan med kodenavnet "Operation Margarethe II" for besættelsen af ​​landet fra slutningen af ​​1943 , som dog ikke blev forfulgt yderligere på grund af Hitlers vurdering af, at situationen i Rumænien var stabil, havde været. Bare et par uger tidligere havde Gerstenberg antaget, at ”et enkelt tysk luftfartsbatteri” ville være nok til at genvinde kontrollen over hovedstaden i tilfælde af uro. Efter denne operation mislykkedes mislykkedes forsøget på at finde vej til Transsylvanien eller Bulgarien ; foreningerne blev tvunget til at overgive sig nær Ploiesti. Sovjetunionen krævede udlevering af alle tyske krigsfanger, hvoraf mange omkom i rumænske lejre og til fods marcherer til den sovjetiske grænse.

bedømmelse

tab

Mellem 4. april og 19. august 1944 gik alarmen 1045 timer. Af de 43 luftangreb på Rumænien fandt 30 sted i området mellem Ploieşti, Câmpina , Moreni og Prahova-dalen. I dette område mistede USAAF 230 af i alt 443 fly, der blev skudt ned i Rumænien. 1550 besætningsmedlemmer på flyet faldt, 1700 blev taget til fange. RAF mistede 38 af de 924 tunge bomber, der var udsendt i Rumænien, og 36 besætningsmedlemmer blev fanget.

Efter at luftangrebene var afsluttet, havde raffinaderierne en produktionskapacitet på 50 procent, og olieproduktionskapaciteten var 40 procent. Omkostningerne ved skaden var 25 milliarder lei (110 millioner dollars værd i 1942, omkring 1,5 milliarder dollars værd i 2011).

De angloamerikanske angreb i Rumænien dræbte 7.693 mennesker, de fleste civile. I alt 7.809 mennesker blev såret og 30.000 hjem og bygninger blev ødelagt. Titusinder af bomber faldt på Ploieşti, hvor 800 mennesker døde, 750 blev såret, 9.000 huse og bygninger blev ødelagt og 23.000 mennesker blev hjemløse .

Politiske konsekvenser

I slutningen af ​​1943 havde Wehrmacht overkommando forsikret Adolf Hitler om, at brændstoftilførslen til 1944 kunne betragtes som sikker, medmindre der opstår en "dødelig trussel mod den rumænske olieregion". Østfrontens sammenbrud i august 1944 førte til tabet af de rumænske oliefelter nær Ploieşti, som havde dækket en vigtig del af Tysklands oliebehov. Den tyske olieimport i 1943 var mere end året før, nemlig omkring fem millioner tons. Heraf leveret:

• Rumænien 2,4 millioner tons
• Østrig (som en del af Stor-Tyskland ) 1,1 millioner tons
• yderligere import fra Galicien og Ungarn
• lav import fra Estland og Albanien (købt fra Italien siden efteråret 1943)

I Tyskland (med undtagelse af Østrig) blev der produceret 4,7 millioner tons olie, hvoraf ca. 80 procent i hydrogeneringsanlæg fra flydende kul (→  Leuna benzin ), men også fra olieproduktion i Tyskland . Derudover var der 1,3 millioner tons benzen og andre blandede brændstoffer, der ikke var fremstillet af råolie . I 1943 havde det tyske rige 11,3 millioner tons olie og olierivater mere end i noget andet krigsår.

Efter succesen med den allierede " Oil Campaign " ( tysk  oliekampagnes begyndelse) brændstofmangel førte ikke kun til en betydelig begrænsning af de tyske væbnede styrkers mobilitet. Manglen på petroleum var særlig alvorlig for den nye Messerschmitt Me 262 jagerfly . Som et resultat måtte Luftwaffe-kampflyene forblive på jorden på grund af mangel på brændstof. Den tyske olieindustri var således praktisk talt ubeskyttet. Produktionen af ​​tyske jagerfly nåede sit numeriske højdepunkt i krigsåret 1944, men på grund af manglen på brændstof blev de ofte ikke længere brugt.

Efter de vellykkede allierede bombeangreb i Tyskland og Rumænien opstod Geilenberg-programmet , der forestod den underjordiske flytning af hydrogeneringsanlæggene, som var vigtige for krigsindsatsen, samt udvikling og opførelse af en lang række nye anlæg til brændstofproduktion i en mineralolie sikkerhedsplan . Dette var beregnet til at stabilisere det svageste punkt i den tyske krigsøkonomi , der mislykkedes indtil krigens afslutning. Omkring 350.000 mennesker, herunder omkring 100.000 fanger fra koncentrationslejre, arbejdede for at nå målene for mineralolie sikkerhedsplanen .

Den nye borgerlige regering i Rumænien blev ledet af premierminister Constantin Sănătescu . I kampen mod Tyskland led Rumænien yderligere store tab i Transsylvanien, Ungarn og Tjekkoslovakiet. Selvom rumænske enheder nu kæmpede under sovjetisk kommando, betragtede sovjeterne Rumænien som besat område og stationerede tropper over hele landet. De allierede vestlige magter anerkendte denne status i Yalta-konferencen . Den Fredskonferencen i Paris i 1946 nægtet Rumænien rang af fyr allieret. Rumæniens område faldt betydeligt sammenlignet med dets omfang før Anden Verdenskrig. Selvom Wien-voldgiftskendelsen blev revideret, og det nordlige Transsylvanien blev placeret under rumænsk administration igen, måtte Bessarabia og det nordlige Bukovina afstås til Sovjetunionen og det sydlige Dobruja til Bulgarien.

Effekt på transport

Ud over olieindustrien var den allierede krigsstrategi rettet mod transportruterne.

Den 5. april 1944 blev Südbahnhof beskadiget i angreb på Ploieşti og derefter ramt igen den 18. maj. I luftangrebet den 10. juni 1944 var små landestationer, persontog, hospitalstog og personbiler i Ploiesti-området under skud af maskingeværer fra flyet.

Den Bucharest North jernbane vejkryds , det nærmeste omladning punkt for olieprodukter og ammunition blev bombet flere gange i løbet af luftangreb på Bukarest . Bomber fandt også sted i andre dele af Rumænien, såsom luftangrebene på Timișoara . Der registrerede det regionale kryds Nord jernbanestation Timișoara hits i flere angreb.

I løbet af krigen udarbejdede den britiske hemmelige tjeneste planer om at sabotere oliefaciliteterne og tilskynde befolkningen til oprør. En anden plan havde til formål at blokere Donau ved bevidst at synke et skib. Hemmelige tjenester fra Rumænien og Tyskland var i stand til at gribe ind i de første forsøg, men de angloamerikanske luftstyrker placerede vandminer i Donau i sommeren 1944 , hvorpå flere tyske olietankskibe strandede og sank.

Luftangrebene på transportnettet til tider alvorligt svækket trafik; dog kunne det meste af skaden repareres. Da Rumænien skiftede side, fik Sovjetunionen adgang til transportnetværket og handelsflåden samt til landets olieproduktion.

Miljøskader

Store mængder skadeligt organisk materiale blev frigivet i områdets miljø som følge af luftangrebene . Forurenende stoffer som mineralolie kulbrinter og BTEX forurener stadig jorden og grundvandet i Ploieşti i dag. Dette påvirker omkring 500 hektar. Den Helmholtz Center for Environmental Research først indsamlede oplysninger om omfanget af forureningen i 2007. Som en del af venskabsprojektet finansieret af Den Europæiske Union og koordineret af det føderale miljøministerium formidles erfaringer og ledelsesplaner for håndtering af disse forurenede steder .

Som i mange målområder i de allieredes luftangreb kan der stadig findes et stort antal duds i jorden, og ueksploderet ammunition opdages igen og igen i Ploieşti og det omkringliggende område. Med stigende alder øges risikoen for at desinficere eller ødelægge våben.

reception

I litteraturen fra Folkerepublikken og Den Socialistiske Republik i Rumænien var der næppe nogen historisk gennemgang af luftangrebene på Ploiesti. Begivenhederne blev kun nævnt i få publikationer, normalt i makrohistoriske sammenhænge. Horia Brestoius-værk Impact la paralela 45: Incursiune în culisele bătăliei pentru petrolul românesc. ( Tyske  effekter på 45. parallel: et kig bag kulisserne i kampen om rumænsk olie ) fra 1986 var en af ​​de første bemærkelsesværdige afhandlinger om emnet.

Efter den rumænske revolution i 1989 dukkede Eugen Stănescus og Gavriil Predas standardarbejde op i 1993: Războiul petrolului la Ploieşti ( tysk  Oliekrigen i Ploieşti ), derefter Gavriil Predas i 2001: Importanţa strategă a petrolului românesc: 1939–1947 ( tysk  Den strategiske betydning af rumænsk olie ) og i 2003 afhandlingen af ​​Gavriil Preda, Ilie Manole, Eugen Stănescu, Museum of History and Archaeology of Prahova County: Ploieşti Fortress, bind 1–2 . Dette arbejde beskæftiger sig med den militærstrategiske side af begivenhederne, med særlig opmærksomhed på de rumænske væbnede styrkers rolle og med de økonomiske virkninger af bombeangrebene. Marin Sorin beskæftigede sig i 2008 med de sociale konsekvenser af luftangrebene.

De historiske afhandlinger på amerikansk side, her især James Dugans og Carroll Stewards arbejde, er stort set baseret på de personlige erfaringer fra piloterne, der er involveret i missionerne, og har forberedelse og gennemførelse af militære operationer samt den strategiske betydning af Rumænsk olie til krigsøkonomien i fokus.

Blandt de tyske historikere anses Dietrich Eichholtz for at være forfatter til flere standardværker om emnet.

diverse

Den Ploiesti National Petroleum Museum har en udstilling om luftangreb på byen.

litteratur

På tysk sprog:

• Dietrich Eichholtz : Afslut med rædsel: Tysk oliepolitik og olieindustri efter Stalingrad . Leipziger Universitätsverlag, Leipzig 2010, ISBN 978-3-86583-476-8 . 
• Dietrich Eichholtz: Krig for olie: et olieimperium som et tysk krigsmål (1938-1943) . Leipziger Universitätsverlag, Leipzig 2006, ISBN 3-86583-119-2 . 
• Andreas Hillgruber : Hitler, kong Carol og marskalk Antonescu: tysk-rumænske forhold 1938–1944 . F. Steiner, udgivelse af Institute for European History (Mainz) , Wiesbaden 1954, s. 382 . 

På engelsk:

• Edward Jablonski: Luftkrig . bånd 1 : Tragiske sejre , Bog II The Big League . Doubleday, New York 1979, ISBN 0-385-14279-X . 
• Duane Schultz: Into the Fire: Ploesti [sic!] , Den mest skæbnesvangre mission under 2. verdenskrig . Westholme Publishing, Yardley, PA 2008, ISBN 978-1-59416-077-6 . 
• Jay Stout: Fortress Ploesti: Kampagnen for at ødelægge Hitlers olieforsyning . Casemate Pub & Book Dist, Havertown, PA 2010, ISBN 978-1-935149-39-2 . 

På rumænsk:

• Eugen Stănescu, Gavriil Preda, Iulia Stănescu: Războiul petrolului la Ploiești . Editura Imprimes, Editura Printeuro 1993, ISBN 973-85636-8-2 . 
• Gavriil Preda: Importanţa strategisk a petrolului românesc: 1939–1947 . Printeuro, 2001, ISBN 973-99809-8-8 . 
• Gavriil Preda, Ilie Manole, Eugen Stănescu, Muzeul Județean de Istorie și Arheologie Prahova: Fort Ploie Plti . bånd 1-2 . Editura Printeuro, 2003, ISBN 973-85636-7-4 . 

Videomateriale:

• Befriernes helvede - luftangreb mod aksemagternes forsyningslinjer. Operation Tidevandsbølge. Av Medien Produktion, 2010, 4260110581677, amerikansk arkivfilm, 60 minutter, på tysk og engelsk.

Weblinks

• etd.ceu.hu (PDF; 2.3 MB), Centraleuropæisk universitet , Marin Sorin: De sociale konsekvenser af den angloamerikanske bombning af Ploiești i 1944: et græsrodsperspektiv. Budapest 2008, s. 104. Hentet 26. marts 2011.
• milhist.net , Referencer til Ploesti, Rumænien [sic!] fra en USAAF WWII Chronology. (På engelsk) Hentet 15. maj 2011.
• furcuta.com , billedsamling, rumænsk olieoliehistorie : olieraffinaderier i Prahova-dalen under 2. verdenskrig. (På engelsk) Hentet 14. maj 2011.

Videolinks:

• youtube.com , 1943 Dagligt liv i Ploesti [sic!] Før bombningen. 3:30 minutter uden kommentar.
• youtube.com , bombningen af ​​rumænske oliefelter i anden verdenskrig. 26:32 minutter på engelsk.
• vimeo.com , Drew White: Raid On Ploiesti [sic!], 8:44 minutter uden kommentar.

Individuelle beviser

1. ^ Constantin C. Giurescu, Horia C. Matei: Rumæniens kronologiske historie . Editura enciclopedică română, 1974, OCLC 956020030 , s. 191 (engelsk). 
2. ↑ ^{a b c d e f g h i j k l m n o p q r s t u v w} etd.ceu.hu (PDF; 2.3 MB), Centraleuropæisk universitet , Marin Sorin: De sociale konsekvenser af 1944 Anglo -American Bombing of Ploiești: A Grassroots Perspective Budapest 2008. Hentet 29. juni 2016.
3. ↑ Dietrich Eichholtz: tysk politik og rumænsk olie (1938-1941): en undersøgelse om olieolieimperialisme . Leipziger Universitätsverlag, Leipzig 2005, ISBN 3-86583-042-0 , s. 11 . 
4. ↑ ^{a b c} Dietrich Eichholtz : Krig for olie: et olieimperium som et tysk krigsmål (1938-1943) . Leipziger Universitätsverlag, 2006, ISBN 3-86583-119-2 , s. 32 ff . 
5. ↑ fpp.co.uk ( WMA ; 8,2 MB), Focal Point Publications, lydfil af samtalen mellem Adolf Hitler og Carl Gustaf Mannerheim den 4. juni 1942, tilgængelig den 9. juni 2011.
6. ↑ ^{a b} fischer-tropsch.org ( Memento af 27. marts 2009 i internetarkivet ) (PDF; 2,0 MB), Enemy Oil Committee, Western Axis Committee: Estimated Oil And Refinery Output In Axis, Europe, 1943. Hentet i marts 26, 2011.
7. ↑ George E. Blau, Center for Military History, USA. Department of the Army. Kontoret for militærhistorie: Invasion af Balkan!: Den tyske kampagne på Balkan, forår 1941 . Burd Street Press, 1997, ISBN 1-57249-070-5 , pp. 4 (engelsk). 
8. ^ Dhm.de , German Historical Museum : The Balkan Campaign 1941. Hentet den 14. maj 2011.
9. ↑ Heinz Guderian : Memories of a Soldier: Med 37 kortskitser og 23 illustrationer . K. Vowinkel, Stuttgart 1994, s. 182 (464 s.). 
10. ↑ Jürgen Förster: Beslutningerne i "trepartspagten siger" . I: Militærhistorisk Forskningskontor (red.): Angrebet på Sovjetunionen (=  Det Tyske Rige og Anden Verdenskrig . Bind) 4 ). Deutsche Verlags-Anstalt , Stuttgart 1983, ISBN 3-421-06098-3 , pp. 889 . 
11. ↑ Ekkehard Völkl: Rumænien: fra det 19. århundrede til nutiden . Pustet, Regensburg 1995, ISBN 3-7917-1463-5 , pp. 150 . 
12. ^ Dhm.de , Tysk Historisk Museum : Rumænien som allieret med det tyske imperium. Hentet 29. juni 2016.
13. ^ Peter Gosztony : Hitlers udenlandske hære. Skæbnen for de ikke-tyske hære i den østlige kampagne . Econ-Verlag, Düsseldorf / Wien 1976, ISBN 3-430-13352-1 , s. 382 . 
14. Ike Eike-Christian Kersten: Rumænien i anden verdenskrig. Hvordan opstod krigen? Hvad var konsekvenserne af kuppet i august 1944? GRIN Verlag, München 2007, ISBN 978-3-638-76327-1 , s. 11 , urn : nbn: de: 101: 1-2010081423632 . 
15. ↑ Gheorghe Calcan: Aspecte ale evoluţiei industriei petroliere româneşti i preajma integrării României i operaţiunile celui de-al doilea război mondial, i: Fort Fort Ploieşti . bånd 1 . Printeuro, Ploiești 2003, s. 37 (rumænsk). 
16. ↑ Mihail Sevastos: Monografia oraşului Ploieşti . Cartea Româneasca, Bukarest 1937, s. 282 (rumænsk). 
17. ↑ Ion Agrigoroaiei: Industria extractivă intre anii 1933 şi 1940. Dezvoltare şi modernizare . S. 21 (rumænsk). 
18. ↑ ^{a b c} triller-online.de , citeret fra Junge Welt , Dietrich Eichholtz : Geschichte. Vasal og kammerat: Rumænien i krig (1939–1944). Del II og konklusion. 22. april 2010, adgang til 26. marts 2011.
19. ^ History.ucsb.edu , University of California, Santa Barbara : Historisk dollar-til-mark-valutaomregningsside. (På engelsk) Hentet 26. marts 2011.
20. ↑ ^{a b c d} bls.gov ( Memento of the original dateret 12. maj 2012 i internetarkivet ) Info: Arkivlinket blev indsat automatisk og er endnu ikke kontrolleret. Kontroller original- og arkivlinket i henhold til instruktionerne, og fjern derefter denne meddelelse. , Forbrugerprisindeks Inflationsberegner . Hentet 26. marts 2011. @ 1@ 2Skabelon: Webachiv / IABot / 146.142.4.24
21. ↑ ^{a b} Dietmar Pieper: Wehrmachtens livsnerv. I: Spiegel online. 28. juni 2010. Hentet 26. marts 2011.
22. ↑ scribd.com ( minde af 8. oktober 2014 i Internet Archive ), German Historical Institute, Washington DC, Elisabeth Glaser-Schmidt: IG Farben's udenrigshandelsstrategier efter første verdenskrig I. Hentet 26. marts 2011.
23. B ^{a b c d e} James Dugan, Carroll Steward: Ploesti: The Great Ground-Air Battle of 1. August 1943. Potomac Books, London 2002, s. 31–47, 196, 222. (på engelsk)
24. ↑ Edward Jablonski: Airwar, bind 1 (Tragiske sejre), bog II (The Big League) . Doubleday, 1979, ISBN 0-385-14279-X , pp. 157-161 (engelsk). 
25. ^ Leo Niehorster : tysk luftvåben, luftvåbenkommando sydøst den 10. november 1943 . Hentet 10. maj 2015.
26. ↑ Duane Schultz: Into the Fire: Ploesti, den mest skæbnesvangre mission under 2. verdenskrig . Westholme Publishing, 2008, ISBN 978-1-59416-077-6 , pp. 64-65 (engelsk). 
27. ↑ ^{a b c d e f g h i j} Eugen Stănescu, Gavriil Preda, Iulia Stănescu: Benzin și bombe la Ploiești . Editura Imprimes, Ploiești 1994, ISBN 973-96405-8-3 (rumænsk). 
28. ↑ ^{a b} Olaf Groehler : History of the Air War 1910 til 1980 . 3. Udgave. Military Publishing House of the German Democratic Republic, Berlin 1981, OCLC 251746822 , s. 312 . 
29. ↑ Peter Korrell: TB-3. Historien om en bombefly. Transpress, Berlin 1987, ISBN 3-344-00116-7 , s. 166-172.
30. ↑ ^{a b} Eugen Bantea: Miza petrolului in vâltoraea războiului. Udgave Militară, Bukarest 1983. (på rumænsk)
31. ↑ Dwight D. Eisenhower : Cruciada i Europa. Ed. Politică, Bukarest 1975. (på rumænsk)
32. ↑ paul.rutgers.edu , USAAF Chronology: Combat Chronology of the US Army Air Forces, June 1942. Hentet 9. juni 2011. (På engelsk)
33. ^ Rainer Karlsch , Raymond G. Stokes: Faktorolie : mineralolieindustrien i Tyskland 1859-1974 . CH Beck, 2003, ISBN 3-406-50276-8 , pp. 239 . 
34. ↑ ^{a b} Helvetetur af befrierne - luftangreb mod akselmagternes forsyningslinjer. Operation Tidevandsbølge. Av Medien Produktion, 2010, 4260110581677, amerikansk arkivfilm, 60 minutter, på tysk og engelsk.
35. ↑ ^{a b c d e f} Gheorghe Buzatu: A History of Romanian Oil Vol Ii . Editura Mica Valahie, Bukarest 2004, ISBN 978-973-7858-68-9 , pp. 243 ff . (Engelsk, Google Bøger ). 
36. ↑ ^{a b c} Jay Stout: Fort Ploesti: Kampagnen for at ødelægge Hitlers olieforsyning . Casemate Pub & Book Dist, Havertown, PA 2010, ISBN 978-1-935149-39-2 , pp. 76 (engelsk). 
37. ^ ^{A b} Horst Boog, Gerhard Krebs, Detlef Vogel: Det tyske rige i defensiven . Red.: Militærhistorisk Forskningskontor (=  Det Tyske Rige og Anden Verdenskrig . Bind 7 ). Deutsche Verlags-Anstalt, 2001, ISBN 3-421-05507-6 , pp. 53 . 
38. ↑ Istoria şi artileriei ratchetelor antiaeriene Romane. Ed. Modelisme, Bukarest 1996. (på rumænsk)
39. ↑ Donald L. Miller: Masters of the air: Amerikas bombefly drenge, der kæmpede luftkrig mod Nazityskland . Simon og Schuster, London 2006, ISBN 0-7432-3544-4 , pp. 187-192 (engelsk, Google Books ). 
40. ↑ Jay Stout: Fort Ploesti: Kampagnen for at ødelægge Hitlers olieforsyning . Casemate Pub & Book Dist, Havertown, PA 2010, ISBN 978-1-935149-39-2 , pp. 145, 190 (engelsk). 
41. ↑ Donald L. Miller: Masters of the air: Amerikas bombefly drenge, der kæmpede luftkrig mod Nazityskland . Simon og Schuster, London 2006, ISBN 0-7432-3544-4 , pp. 118 (engelsk, Google Books ). 
42. ^ Nationalarkivet Rumænien, Prahova-distriktet , fond "Prefectura Județului Prahova": Lov 89/1944 . S. 1 (rumænsk). 
43. ^ ^{A b} Alan J. Levine: Den strategiske bombning af Tyskland, 1940-1945 . Greenwood Publishing Group, 1992, ISBN 0-275-94319-4 , pp. 153 (engelsk). 
44. ^ Nationalarkivet Rumænien, fond "Presidinția Consiliului de Miniștrii - Cabinetul Militar Ion Antonescu": Lov 94/1944 . S. 55 (rumænsk). 
45. ^ Nationalt arkiv Rumænien, Prahova-distriktet , fond "Prefectura Județului Prahova": Files 91/1944 . S. 23 (rumænsk). 
46. ^ Mark J. Conversino: Kæmper med sovjeterne: Manglende operation Frantic, 1944-1945 . University Press of Kansas, 1997, ISBN 0-7006-0808-7 , pp. 284 (rumænsk). 
47. ^ Nationalarkivet Rumænien, fond "Presidinția Consiliului de Miniștrii - Cabinetul Militar Ion Antonescu": lov 96/1944 . S. 1-20 (rumænsk). 
48. ^ ^{A b} Nationalarkiver Rumænien, Prahova-distriktet , fond "Prefectura Județului Prahova": File 93/1944 . S. 1-6 (rumænsk). 
49. ^ David Cesarani, Sarah Kavanaugh: Holocaust: Critical Concepts in Historical Studies bind 5. Abingdon, Oxford, 2004, ISBN 0-415-31871-8 , s. 234-235. (på engelsk)
50. ^ Hans Werner Neulen: På Europas himmel: Luftstyrker på tysk side, 1939-1945. Universitas, 1998, ISBN 3-8004-1366-3 , s. 113-115.
51. ↑ milhist.net , Henvisninger til Ploiești, Rumænien, fra en USAAF WWII Chronology, på engelsk, tilgængelig den 15. maj 2011.
52. ↑ ww2.dk , Jagtafdelingsleder Rumænien. Hentet 26. marts 2011.
53. ^ Karl-Heinz Frieser : Østfronten 1943/44: Krigen i øst og på sidefronterne, bind 8 af det tyske rige og anden verdenskrig, Tyskland (vest). Militærhistorisk Forskningskontor, bidrag til militær- og krigshistorie . Deutsche Verlags-Anstalt, 2007, ISBN 978-3-421-06235-2 , pp. 779 . 
54. ↑ Eugen Bantea, Constantin Nicolae, Gheorghe Zaharia: Rumænien i krigen mod Hitlers Tyskland, august 1944 - maj 1945 . Meridiane Publishing House, 1970, DNB  1012642763 , s. 46 og 47 (engelsk). 
55. ↑ , Centrul de Istorie Civili Civilizație Europeană (Academia Română): Rumænsk civilisation . bånd 7 . Fundația Culturală Română, 1998, s. 15 (engelsk). 
56. ↑ ^{a b} Michael Kroner : Hohenzollern som konger i Rumænien - livsbilleder af fire monarker 1866-2004 . Johannis Reeg Verlag, Bamberg 2004, ISBN 3-937320-30-X , s. 181 . 
57. ↑ Peter Durucz: Ungarn i udenrigspolitik Det Tredje Rige 1942-1945. V&R unipress, Göttingen 2006, ISBN 3-89971-284-6 , s. 162 f.
58. ↑ Johannes Frießner: Forrådte kampe . Holsten-Verlag, Hamburg 1956, DNB  451380932 , s. 52 . 
59. ^ Dino C. Giurescu: România i al doilea război mondial (1939-1945) . All Educational, Bucharest 1999, ISBN 973-684-036-0 , pp. 310 (rumænsk). 
60. ↑ Mark Axworthy: RAF deasupra Romaniei. I: Aeronautica. Nr. 5, 1993, s. 35. (på rumænsk)
61. ↑ militære arkiver Rumænien, fond 948: Act 1798/1945 . S. 1-7 (rumænsk). 
62. ^ Dietrich Eichholtz : Afslut med rædsel: Tysk oliepolitik og olieøkonomi efter Stalingrad . Leipziger Universitätsverlag, Leipzig 2010, ISBN 978-3-86583-476-8 . 
63. ^ Rainer Karlsch, Raymond G. Stokes: Faktorolie - Mineralolieindustrien i Tyskland 1859-1974 . CH Beck Verlag, München 2003, ISBN 3-406-50276-8 . 
64. ^ Jungewelt.de, Dietrich Eichholtz : Historie: Den allierede brændstofoffensiv 1944/45. 29. juni 2009. Hentet 26. marts 2011.
65. ^ British Bombing Survey Unit, Sebastian Cox: Den strategiske luftkrig mod Tyskland, 1939-1945: rapport fra British Bombing Survey Unit, udgave 4 af Cass-serieundersøgelser inden for luftkraft . Routledge, 1998, ISBN 0-7146-4722-5 , pp. 11 (engelsk). 
66. ↑ althofen.at ( Memento fra 30. januar 2012 i internetarkivet ) (PDF; 2,4 MB), Markus Schmitzberger: Østrigsk brændstof- og smøreolieindustri i Anden Verdenskrig. Hentet 26. marts 2011.
67. ↑ eforum-zeitgeschichte.at , Christine Wolters: Conference Report på 10. workshop om historien om koncentrationslejrene. Ebensee, Østrig, 2003, adgang til 26. marts 2011.
68. ↑ ^{a b} aviatori.ro , Narcis I. Gherghina: Bombardamentele germane asupra Bucureştiului: 23. - 26. august 1944. Citeret fra: Narcis I. Gherghina: Capitala României sub bombele germane (23. - 26. august 1944). I: Dosarele Istoriei. 8 (97), 2004, s. 35-38. (på rumænsk) Hentet 26. marts 2011.
69. ↑ Ioan Chiper: Petrolul românesc in planurile de sabotaj ale Special Operations (Niembri 1940 - Ianueri 1941) . I: Ploieşti fæstning . bånd 1 . Ploiești 2003, s. 87 (rumænsk). 
70. ↑ country-data.com , Federal Research Division under Library of Congress: Rumænien, sikkerhed i mellemkrigsårene og anden verdenskrig. (På engelsk) Hentet 11. april 2011.
71. ↑ ^{a b} katalyse.sepeur-media.de ( Memento fra 28. juli 2010 i Internetarkivet ), "Catalysis" Environmental Lexicon: Leipzig miljøforskere udforsker forurenede steder i Rumænien. Hentet 26. marts 2011.
72. ↑ Michael O. Rivett, Ruth M. Davison: Bæredygtig udvikling grundvand (=  Geological Society særlig publikation . Volumen 193 ). Geological Society, 2002, ISBN 1-86239-097-5 , pp. 293 (engelsk, Google Bøger ). 
73. ↑ romanialibera.ro , România Liberă: Trafic restrictţionat pe DN1 din cauza unei bomb de aviaţie neexplodate. 4. juni 2010 (på rumænsk). Hentet 14. april 2011.
74. ↑ ziare.com , România Liberă: Trei proiectile cu risc de explozie, gasit i Ploiesti. 18. november 2008. Hentet 14. april 2011 (på rumænsk).
75. ↑ Sapte Dintr-O SAPATURA - info-ziare.ro ( Memento i september 4, 2012 i web arkiv archive.today ), Telegraful de Prahova: Sapte Dintr-o săpătura. 2. februar 2009 (på rumænsk). Hentet 14. april 2011.
76. ↑ bzi.ro , Bună Ziua Iași: Depozit de bombe la Valea Adâncă. 3. juni 2001 (på rumænsk). Hentet 14. april 2011.
77. Spring op ↑ bomber. Risikoen for detonationer øges. 2 . focus.de fra 18. september 2012.
78. ↑ Horia Brestoiu: Impact la paralela 45: Incursiune în culisele bătăliei pentru petrolul românesc . Editura Junimea, Iași 1986, OCLC 18950079 (rumænsk). 
79. ^ Eugen Stănescu, Gavriil Preda, Iulia Stănescu: Războiul petrolului la Ploieşti . Editura Imprimes, Editura Printeuro 1993, ISBN 973-85636-8-2 (rumænsk). 
80. ^ Gavriil Preda: Importanţa strategisk a petrolului românesc: 1939-1947 . Printeuro, 2001, ISBN 973-99809-8-8 , pp. 445 (rumænsk). 
81. ↑ Gavriil Preda, Ilie Manole, Eugen Stănescu, Muzeul Județean de Istorie și Arheologie Prahova: Fort Ploiești, bind 1–2 . Editura Printeuro, 2003, ISBN 973-85636-7-4 , s. 394 (rumænsk). 
82. ↑ Sheilah Kast, Jim Rosapepe: Dracula er død: hvordan rumænere overlevede kommunismen, sluttede den og opstod siden 1989 som det nye Italien . Jim Rosapepe, 2009, ISBN 978-1-890862-65-7 , pp. 197 (engelsk). 

Denne artikel blev tilføjet til listen over fremragende artikler den 18. juni 2011 i denne version .