Kagero klasse
Den Nowaki i april 1941
| ||||||||||||||
| ||||||||||||||
| ||||||||||||||
| ||||||||||||||
|
Den Kagero klasse ( japansk 陽炎型駆逐艦 Kagero-gata kuchikukan ) var en klasse af 19 destroyere fra den kejserlige japanske flåde , der blev brugt i Anden Verdenskrig . Den japanske flåde henviste også til skibene som Type A- destroyere ( Japansk 甲型 駆 逐 艦, Kō-gata kuchikukan ). Den Yukikaze tjente som Tan Yang i søværnet for Republikken Kina indtil midten af 1960'erne .
historie
Udviklingshistorie
Den Kagero klasse er en videreudvikling af den tidligere Asashio klassen . Sammenlignet med dette var der en lille stigning i dimensionerne, brooverbygningerne blev designet lavere, og rammer og interne styrkeforeninger samt overbygninger - men ikke den udvendige hudpanel - blev helt svejset. Der var også en ændring i skrogets form, især agterenden, for at øge kørselsmodstanden og drivkraften blev øget til 52.000 hk. Til eksperimentelle formål modtog Amatzukaze en mindre type kedel, som udviklede en højere driftstemperatur og damptryk. Men dette førte ikke til en stigning i ydeevnen. Bevæbningen forblev den samme som i Asashio- klassen, kun genopladningsenheden i torpedorørssættene blev forbedret, og arrangementet blev ændret lidt. Da placeringen af reservetorpedoer af det forreste rørsæt nu var på begge sider af den første tragt.
konstruktion
Som en del af det 3. byggeprogram (Maru 3 Keikaku) fra 1937 var der planlagt 18 enheder med konstruktionsnummer 17 til 34. Heraf blev de sidste tre skåret for at finansiere Yamato- klassen for at skjule budgettet brugt på disse slagskibe . I det følgende 4. byggeprogram (Maru 4 Keikaku) fra 1939 blev yderligere fire enheder - konstruktionstal 112 til 115 - tilføjet. Byggekontrakterne for i alt disse nitten enheder blev tildelt til tre private og to statsskibsværfter. Hvilke skibene blev lagt på køl mellem august 1937 og juli 1940 og afsluttet i september 1941. Den Akigumo , som den sidste enhed af klassen, er undertiden tælles i den efterfølgende Yūgumo klassen .
Liste over skibe
Bygge nr. | Efternavn | Skibsværft | Kællægning | Start | Idriftsættelse | Overalt |
---|---|---|---|---|---|---|
Maru 3 Keikaku | ||||||
17. |
Kagerō (陽 炎) |
Maizuru flådeværft | 30. september 1937 | 27. september 1938 | 6. november 1939 | sunket den 8. maj 1943 ved luftangreb |
18. |
Shiranui (不知 火) |
Uraga Dock , Yokosuka |
30. august 1937 | 28. juni 1938 | 20. december 1939 | sunket den 27. oktober 1944 under sø- og luftkampen i Leyte-bugten ud for Panay |
19. |
Kuroshio (黒 潮) |
Fujinagata Zosen, Osaka |
31. august 1937 | 25. oktober 1938 | 27. januar 1940 | sænket den 8. maj 1943 ved at løbe ind i en minebarriere mellem øerne Arundel og Kolombangara |
20. |
Oyashio (親 潮) |
Maizuru flådeværft | 29. marts 1938 | 29. november 1938 | 20. august 1940 | sunket den 8. maj 1943 ved luftangreb |
21 |
Hayashio (早 潮) |
Uraga Dock, Yokosuka |
30. juni 1938 | 19. april 1939 | 31. august 1940 | sunket den 24. november 1942 af amerikanske ødelæggere i Huongolf |
22 |
Natsushio (夏 潮) |
Fujinagata Zosen, Osaka |
9. december 1937 | 23. februar 1939 | 31. august 1940 | sænket den 9. februar 1942 af den amerikanske ubåd USS S-37 ud for Øst Borneo |
23 |
Hatsukaze (初 風) |
Kawasaki , Kobe |
3. december 1937 | 24. januar 1939 | 15. februar 1940 | sunket den 12. november 1943 af amerikanske destroyere USS Dunlap , USS Craven og USS Maury |
24 |
Yukikaze (雪 風) |
Sasebo flådeværft | 2. august 1938 | 24. marts 1939 | 20. januar 1940 | Krigsbytter Kina: omdøbt til Tang Yan den 6. juli 1947 |
25 |
Amatsukaze (天津 風) |
Maizuru flådeværft | 14. februar 1939 | 19. oktober 1939 | 26. oktober 1940 | sunket den 6. april 1945 ved luftangreb øst for Amoy |
26. |
Tokitsukaze (時 津 風) |
Uraga Dock, Yokosuka |
20. februar 1939 | 10. november 1939 | 15. december 1940 | sænket den 3. marts 1943 ved luftangreb under slaget ved Bismarcksee |
27 |
Urakaze (浦 風) |
Fujinagata Zosen, Osaka |
11. april 1939 | 19. april 1940 | 15. december 1940 | sunket den 21. november 1944 af den amerikanske ubåd USS Sealion |
28 |
Isokaze (磯 風) |
Sasebo flådeværft | 25. november 1938 | 19. juni 1939 | 30. november 1940 | sænket den 7. april 1945 under Operation Ten-gō |
29 |
Hamakaze (浜 風) |
Uraga Dock, Yokosuka |
20. november 1939 | 25. november 1940 | 30. juni 1941 | sænket den 7. april 1945 under Operation Ten-gō |
30. |
Tanikaze (谷 風) |
Fujinagata Zosen, Osaka |
18. oktober 1939 | 1. november 1940 | 25. april 1941 | sunket: 9. juni 1944 |
31 |
Nowaki (野 分) |
Maizuru flådeværft | 8. november 1939 | 17. september 1940 | 28. april 1941 | sunket: 25. oktober 1944 |
32 33 34 |
Kontrakter annulleret og midler brugt til at bygge Yamato klasse . | |||||
Maru 4 Keikaku | ||||||
112 |
Arashi (嵐) |
Maizuru flådeværft | 4. maj 1939 | 22. april 1940 | 27. januar 1941 | sunket den 6. august 1943 under slaget ved Vella-bugten |
113 |
Hagikaze (萩 風) |
Uraga Dock, Yokosuka |
23. maj 1939 | 18. juni 1940 | 31. marts 1941 | sunket den 6. august 1943 under slaget ved Vella-bugten |
114 |
Maikaze (舞 風) |
Fujinagata Zosen, Osaka |
22. april 1940 | 13. marts 1941 | 15. juli 1941 | sænket den 17. februar 1944 af TG 50.3 skibe |
115 |
Akigumo (秋雲) |
Uraga Dock, Yokosuka |
2. juli 1940 | 11. april 1941 | 27. september 1941 | sunket: 11. april 1944 |
teknisk beskrivelse
skrog
Skroget i en Kagerō- klasse ødelægger , opdelt i vandtætte rum , var 118,5 meter langt, 9,35 meter bredt og havde et dybgang på 3,76 meter med en operationel forskydning på 2.529 tons .
køre
Drevet blev udført af tre oliefyrede dampgeneratorer - Kampon- kedel af typen Ro , der hver er anbragt i et enkelt kedelrum - og to Kampon- gear turbinesæt, hvormed en samlet ydelse på 52.000 hestekræfter (38.246 kW ) blev opnået . Kraften blev leveret til to aksler med en skrue hver . Den maksimale hastighed var 35 knob (65 km / t ) og den maksimale kørselsafstand på 5.000 sømil (9.260 km) ved 18 knob.
mandskab
Besætningen havde en styrke på 240 mand.
Bevæbning
artilleri
Artillerioprustningen bestod af seks 12,7 cm kanoner med en kaliberlængde på 50 Type 3 . Denne antiskibspistol, der blev introduceret i 1928, havde en skudhastighed på 5 til 10 runder pr. Minut. Det kunne affyre en 23 kilogram granat op til 18,4 kilometer og var anbragt i tre 33 ton tvillingetårne af C-modellen. Disse blev sat op i bådens midterlinje, en foran brokonstruktionen og to bag eller på det bageste dækshus. Det indre tårn (tårn B) var arrangeret på en sådan måde, at det kunne overskyde det ydre (såkaldt forhøjet slutposition). Disse tårne havde en retningshastighed på op til 6 ° i sekundet, en højdehastighed på op til 27 ° i sekundet og et højdeområde på -7 ° til + 55 °. De var de samme kanoner som det vigtigste artilleri af alle andre destroyere af den specielle type , kun tårnmodellen adskiller sig.
Luftbeskyttelse
Til luftforsvar var fire 2,5 cm type 96 automatiske kanoner tilgængelige i dobbeltbeslag, som blev sat op på begge sider af en platform på den bageste tragt. De 2,5 cm- maskingeværer fyrede i brug omkring 110 til 120 runder i minuttet, den effektive rækkevidde var ca. 3 kilometer ved 85 ° tøndehøjde. 1,1-ton twin mount kunne drejes 360 ° og havde et højdeområde på -10 ° til + 85 °.
På grund af de stærke allierede luftstyrker under Stillehavskrigen var der en kontinuerlig forstærkning af de 2,5 cm kanoner. Man startede med at oprette en ekstra dobbelt vogn på en platform foran broen, derefter at placere tårn B på land og erstatte det med to tredobbelt vogne. Med de dobbelte beslag på begge sider af den bageste tragt erstattet af tripletbeslag, var der nu fjorten 2,5 cm kanoner om bord. Fra 1944 blev yderligere fjorten enkeltbeslag tilføjet, hvilket øgede det samlede antal til otteogtyve kanoner.
Torpedoer
Torpedopåbningen bestod af to firdobbelte torpedorørssæt med en kaliber på 61 cm, som kan drejes 360 °, og som affyrede type 93 torpedoer . Disse blev sat op i bådens midterlinje, det ene sæt mellem de to skorstene og det andet mellem den anden skorsten og det bageste dækshus. Det var planlagt at tage otte reservetorpedoer med sig.
Ubåds jagtudstyr
For ubådjagt havde skibene to dybdeafgifter med 16 dybdeafgifter . Senere på grund af den øgede risiko for ubåde blev der installeret yderligere dræningsskinner og løfteraketter, og beholdningen af dybdeafgifter steg til 36.
Mine detekteringsudstyr
Til selvbeskyttelse mod havminer var der minerydningsudstyr til rådighed bestående af to paravaner , som blev sænket ved hjælp af daviter ved agterenden.
Sensorer
radar
Japanske destroyere var ikke udstyret med radiomålingsteknologi fra begyndelsen af Stillehavskrigen . Først i slutningen af 1942 modtog udvalgte enheder Radar Type 22 . Dette system, der er i stand til overvågning af havområdet og brandkontrol , der bestod af et dobbelthorn - et til afsendelse og et til modtagelse - blev installeret i hovedmasten bag broen. Det fungerede med en bølgelængde på 10 cm og havde en transmissionskraft på 2 kW . På grund af det faktum, at tidlige japanske radaranordninger var upålidelige, og deres betjeningspersonale var dårligt uddannede, havde kommandørerne en tendens til ikke at tage information fra dem seriøst og stole på klassiske rekognoseringsmetoder som udkig med optiske enheder. Denne tillid blev mere og mere problematisk, da amerikanerne introducerede bedre og bedre radarsystemer og primært brugte dem til brandkontrol.
Fra 1944 fik de overlevende ødelæggere en type 13 enhed til luftovervågning , som havde en lang stigeantenne monteret på den bageste mast. Denne radarenhed kunne finde en gruppe fly op til 100 kilometer og et enkelt fly op til 50 kilometer. Det fungerede med en bølgelængde på 100 cm og havde en transmissionskraft på 10 kW.
ekkolod
For at søge efter ubåde var et ekkolokaliseringssystem af typen 93 og en hydrofon - Indstil Type 93 stillads. Dette hydrofonsæt bestod af to grupper på otte sensorer hver, en gruppe på hver side af skibet.
litteratur
- Harald Fock: Fleet Chronicle - De aktive krigsskibe involveret i de to verdenskrige og deres opholdssted . Koehlers Verlagsgesellschaft, Hamborg 2000, ISBN 3-7822-0788-2 , s. 173-200 .
- Michael J. Whitley: Destroyer i Anden Verdenskrig . Motorbuch Verlag, Stuttgart 1997, ISBN 3-613-01426-2 , s. 194-196 .
- Anthony J. Watts: Japanske krigsskibe fra 2. verdenskrig . Ian Allan Publishing, Shepperton 1974, ISBN 0-7110-0215-0 (engelsk).
- Hansgeorg Jentschura, Dieter Jung, Peter Mickel: Krigsskibe fra den kejserlige japanske flåde 1869-1945 . Naval Institute Press, Annapolis 1977, ISBN 0-87021-893-X , pp. 148-149 (engelsk).
- Mark Stille: Imperial Japanese Navy Destroyers 1919–45 . bånd 1 . Osprey Publishing , Oxford 2013, ISBN 978-1-84908-984-5 , pp. 7–8 (engelsk).
- Mark Stille: Imperial Japanese Navy Destroyers 1919–45 . bånd 2 . Osprey Publishing, Oxford 2013, ISBN 978-1-84908-987-6 , pp. 10-19 (engelsk).
- Kure Maritime Museum und Kazushige Todaka: Destroyers - Udvalgte fotos fra Kure Maritime Museums arkiver / Det bedste fra samlingen af Shizuo Fukui's fotos af japanske krigsskibe . Naval Institute Press, Annapolis 2020, ISBN 978-1-59114-630-8 (engelsk).
Weblinks
- Kagerō- klasse på ww2technik.de
- Kagerō- klasse på combinedfleet.com
- Kagerō- klasse på Navypedia (engelsk)
- Kagerō- klasse på The Pacific War Online Encyclopedia
Individuelle beviser
- ^ Kure Maritime Museum og Kazushige Todaka: Destroyers. S. 212.
- ↑ Type 3 12,7 cm kanon. I: NavWeaps: Naval Weapons, Naval Technology og Naval Reunions. Hentet 26. november 2020 .
- ↑ Type-96 2,5 cm automatisk kanon . I: NavWeaps: Naval Weapons, Naval Technology og Naval Reunions. Adgang til 27. november 2020 .
- ↑ Japanske dybdeafladninger i 2. verdenskrig. I: NavWeaps: Naval Weapons, Naval Technology og Naval Reunions. Hentet 26. november 2020 .
- ^ Kure Maritime Museum og Kazushige Todaka: Destroyers. Pp. 95, 99, 102, 105.
- ↑ Type 22 Radar til almindeligt brug. I: The Pacific War Online Encyclopedia. Adgang til 27. november 2020 .
- ↑ Japansk radarudstyr i 2. verdenskrig. I: combinedfleet.com. Adgang til 27. november 2020 .
- ↑ Japansk ekkolod og Asdic (USNTMJ E-10). (PDF) US Navy Technical Mission til Japan, 14. december 1945, s. 7 og 11 , adgang til den 24. september 2020 .