Ni cylindret motor
Den ni-cylindrede motor , kun ni cylindrede , er en sjælden type frem- og tilbagegående motorer . Det fås som en in- rækkemotor - da kun som en to - takts dieselmotor , og som en stjernemotor - normalt benzinmotorer . In-line dieselmotorer er normalt vandkølede , mens de radiale motorer luftkøles .
Typer
In-line motor
Inline-motorer med ni cylindre, praktisk talt udelukkende som totakts dieselmotorer , bruges til at drive skibe. Kendte producenter af sådanne marine dieselmotorer er Sulzer AG i Schweiz og MAN Diesel & Turbo ( B&W brand ) og deres licenshavere, i dag for det meste koreanske og kinesiske værfter.
Radial motor
Se også hovedartiklen radialmotor .
Så tidligt som første verdenskrig blev mange typer fly udstyret med luftkølede ni-cylindrede roterende motorer , hvor krumtaphuset , cylinderen og propellen roterede rundt om den stive krumtapaksel . Ni-cylindrede radiale motorer med konventionelt design blev brugt som flymotorer i lang tid, fordi de tilbød en forholdsvis høj motoreffekt. Strukturen ( ventilstyring med kamrullen , krumtapaksel med en primær forbindelsesstang og otte ekstra plejlstænger) og således vedligeholdelse er mere kompleks end med rækkemotorer.
Konstruktive funktioner
Den moderat kørende glathed af ni-cylindrede in-line motorer, hvilket også er en af grundene til deres manglende brug i seriel motorkøretøjskonstruktion, er resultatet af den ujævne krumtapforskydning svarende til den for femcylindrede motorer. Derudover er der den ekstraordinært langstrakte konstruktion. Fremstillingen af de mekaniske kernekomponenter (krumtapaksel i den ni-cylindrede in-line motor eller cylinderblok og forbindelsespunkter for de sekundære forbindelsesstænger til hovedforbindelsesstangen i den ni-cylindrede radiale motor) er ikke et stort problem takket være det faktum, at den fulde cirkelvinkel kan opdeles i ni (360 °: 9 = 40 °) . I skibsbygning anvendes lejlighedsvis ni-cylindrede in-line motorer, så foretrækkes krumtapaksler i form af tre tre-cylindrede krumtapaksler, der på den ene side forenkler fremstillingen af krumtapakslerne og på den anden side tillader størrelsen af cylindrene, der skal begrænses, hvilket er et teknologisk problem i en tre-cylindret motor med samme forskydning bliver.
I den forskudte bagved hinanden - af køleårsager - blev luftkølede atten-cylindrede motorer skabt af to ni-stjerner.
Trivia
Fascinationen af ni-cylindrede radiale motorer motiverede individuelle hobbybilselskaber til motorkøretøjer til at vælge usædvanlige installationssteder for flymotorer. I 2000'erne blev der skabt en Goggomobil og en motorcykel med ni-cylindrede radiale flymotorer med russisk design med ca. 700 hk.
