Kongelig barkoptog Thailand

Den escort pram Sukrip Khrong Mueang

Den kongelige barkoptog i Thailand ( thai : กระบวน พยุหยาตรา ชลมารค ) er en ceremoni med både religiøs og social betydning og har fundet sted i mere end 700 år.

Kongelige bark processioner finder kun sted ved betydelige kulturelle og religiøse lejligheder. Siden 1946 under den thailandske kong Bhumibol Adulyadej (Rama IX) har optoget kun fundet sted 15 gange, for eksempel i anledning af 200-året for Chakri-dynastiet (1982), herskerens 60-årsdag (1987) og på sit 60. jubilæum i 2006.

Den kongelige barkoptog består af 52 pramme bemandet af 2.082 roere. Optoget fører fra Tha Wasukri-landingsscenen i Bangkoks Dusit- distrikt, forbi Wat Phra Kaeo , det store kongelige palads og Wat Pho og ender til sidst ved Wat Arun .

historie

Barkeoptog den 14. januar 1886 foran Royal Ratchaworadit Pier

Den kongelige barkprocession har sandsynligvis foregået siden det 14. århundrede og begyndte i Ayuthaya . Europæiske rejsende rapporterer om ekstraordinært omfattende processioner i det 18. århundrede , hvor mere end 200 både deltog. Under optoget blev der spillet musik med trommer for at give roerne en rytme. Denne traditionelle musik blev komponeret af prins Thammathibet (thai: เจ้าฟ้า ธรรม ธิ เบ ศร ) i den sene Ayutthaya periode .

I 1767 ødelagde burmeserne hundreder af bådene efter at have taget Ayutthaya. General Taksin samlede thailandske tropper, kørte burmeserne ud og etablerede en ny hovedstad i Thonburi . I løbet af sin femtenårige regeringstid fik han en flåde på 115 både restaureret, hvilket bragte det hellige Buddha-billede på Mae Nam Chao Phraya ( Chao Phraya-floden ) fra den ødelagte Ayutthaya til den nye hovedstad.

General Chakri efterfulgte kong Taksin, grundlagde Chakri-dynastiet og beordrede hovedstaden til at flytte til Bangkok på tværs af gaden . Som kong Phra Phutthayotfa Chulalok (Rama I) introducerede han den kongelige Kathin-ceremoni , hvor Kathin-klæder vises og gives til buddhistiske munke. Dette bruges til at tjene fortjeneste ( tam bun ) for royalty.

Kort efter sin tiltrædelse af tronen i 1782 beordrede kong Phra Phutthayotfa fremstillingen af Subanahongsa (thai: เรือ พระที่นั่ง สุพรรณ หงส์ - udtalt: [ rɯa pʰrá tʰî nâng sùppʰán-ná-hŏng ]), som havde været i drift som den største kongelige bark i mere end 100 år. Kong Vajiravudh (Rama VI.) Havde en efterfølgende båd bygget med samme navn.

De to standardformationer af processionen, der kan ses i dag, den "store" og den "lille", går tilbage til de regler, som prinsen af Nakhon Sawan udarbejdede under kong Chulalongkorn (Rama V).

Den kongelige pramoptog fandt kun sted lejlighedsvis på det tidspunkt og blev oprindeligt afskaffet efter den siamesiske revolution afskaffede det absolutte monarki i 1932. Det var først i 1957, at kong Bhumibol Adulyadej genoptog traditionen i anledning af år 2500 ifølge den buddhistiske kalender . I 1959 blev Kathin-ceremonien også genoplivet.

Bådene er nu i Royal Boat Museum Bangkok på Khlong Bangkok Noi i Bangkok Noi .

og få vist oplysninger om billedet

Den kongelige pram Anantanagaraj

Moderne

Under kong Bhumibol Adulyadejs regeringstid har der indtil nu fundet sted 15 kongelige barkprocessioner, hvoraf 8 er større og 7 mindre.

Tha Wasukri, landingsplads, processionens startpunkt

Store bark processioner

14. maj 1957: til 2500-årsdagen for den buddhistiske æra
5. april 1982: til 200-årsdagen for hovedstaden Bangkok
20. oktober 1982: Royal Kathin-optog til Wat Arun
16. oktober 1987: kongelig Kathin-optog til Wat Arun i anledning af kong Bhumibol Adulyadejs 60-årsdag
7. november 1996: Royal Kathin-optog til Wat Arun i anledning af 50-årsdagen for tronen
4. november 1999: Royal Kathin-procession til Wat Arun i anledning af 72-års fødselsdag for kong Bhumibol Adulyadej (den såkaldte 6. cyklus på 12 år)
20. oktober 2003: Kongelig pramoptog i anledning af APEC- topmødet i Bangkok
12. juni 2006: kongelig barkprocession med 52 pramme i anledning af diamantjubilæet (60 år)
5. november 2007: kongelig Kathin-optog til Wat Arun i anledning af kongens 80-års fødselsdag (5. december 2007)

Wat Arun, afslutningen på optoget

Mindre pramoptog

15. november 1959: Kongelig barkoptog til Wat Arun i anledning af Kathin-ceremonien
2. november 1961: Kongelig barkoptog til Wat Arun i anledning af Kathin-ceremonien
22. oktober 1962: Kongelig barkoptog til Wat Arun i anledning af Kathin-ceremonien
15. november 1964: Kongelig barkoptog til Wat Arun i anledning af Kathin-ceremonien
19. oktober 1965: Kongelig barkoptog til Wat Arun i anledning af Kathin-ceremonien
27. oktober 1967: Kongelig barkoptog til Wat Arun i anledning af Kathin-ceremonien
12. april 1982: Barkprocession i anledning af transporten af et Buddha-billede

Processionsordre

Processionsregler for den kongelige barkprocession

Den kongelige barkoptog udføres i en af to formationer, den store og den lille.

Den store, også kendt som den store kampformation, går tilbage til tiden for kong Narai (1629–1688) af Ayutthaya. Denne formation er oprettet til de mere vigtige lejligheder, såsom den kongelige Kathin-ceremoni, forsendelse af Buddha-billeder og større statslige lejligheder. Den består af fem rækker med den kongelige pram i midten og to rækker af krigspramme på hver side.

I den lille formation er der tre rækker med den kongelige pram i midten.

Den store barkprocession

Den store barkprocession er arrangeret i fem rækker. Involveret

et par kommandopramme med højtstående embedsmænd
et par historiske siamesiske angreb både med bue kanoner med hær personale
to par flade udgående både
fire par indadgående pramme med et dekoreret masthoved i form af Garuda , en abe og tromme
En udenfor og en indeni båd med trommer og seks musikere, der spiller javanesiske rør og indiske trommer
En udenfor og en indenbåd til det kongelige politi
Ekachai-barken med en overdækket trone til munkens klæder, Buddha-billedet eller blomsterarrangementer med kongelige insignier
Ekachai Hörn Hao-båden og Ekachai Lao Thong-båden med musikere, der fører den kongelige båd
den kongelige pram med en overdækket trone og statslige insignier
pavillonprammen til kongens tøjskift
en anden kongelig pram
et par politibiler
to par hærbåde
et par flade både i slutningen

Den lille bark procession

et par føringspramme
et par angreb både
syv par flade både
fire par både med mastetoppe i form af dyrefigurer
en båd med trommer, der hver går til venstre og højre
En politibåd hver til venstre og højre
Ekachai-barken med en overdækket trone til munkens klæder, Buddha-billedet eller blomsterarrangementer med kongelige insignier
Ekachai Hörn Hao-båden og Ekachai Lao Thong-båden med musikere, der fører den kongelige båd
den kongelige pram med en overdækket trone og statslige insignier
en anden kongelig pram
et par politibiler

Både

Bue af Suphannahong-prammen

Kongelige både

Subanahongsa (thai: เรือ พระที่นั่ง สุพรรณ หงส์ - udtalt: [ ruea pʰrá tʰî nâng sùppʰán-ná-hŏng ]): bygget i 1911 under kong Vajiravudh (Rama VI.) Med buen i form af den mytiske svanehongsa, udskåret af et enkelt stykke teak med en længde på 46 meter Lanceret den 13. november 1911, siden 1992, en del af World Maritime Heritage of the World Ship Trust .
Anantanagarat : den oprindelige bark blev bygget under regeringstid af kong Nang Klao (Rama III) og under hans efterfølger kong Mongkut (Rama IV) den største kongelige pram. Dagens Anantanagarat stammer fra kong Vajiravudhs tid og blev lanceret den 14. april 1914. Buen er designet som en syvhovedet Nagarat , den mytiske slange.
Anekchatphuchongse (thai: เรือ พระที่นั่ง อเนก ชาติ ภุช ค ): den ældste af de fire kongelige pramme fra Chulalongkorn (Rama V.) med mange mindre Naga-ornamenter på stævnen.
Narai Song Suban Rama IX: den eneste bark fra kong Bhumibol Adulyadej (Rama IX); den blev nedlagt i 1994 og bygget under tilsyn af Royal Navy og Department of Art History; båden blev lanceret den 6. maj 1996, 50-året for kongens trone, og er nu den officielle statsbåd.