Achmer flyveplads
| Achmer flyveplads | |
|---|---|
| |
| Egenskaber | |
| ICAO-kode | EDXA |
| Koordinater | |
| Højde over MSL | 54 m (177 fod ) |
| Transportforbindelser | |
| Afstand fra byens centrum | 4 km sydvest for Bramsche |
| Grundlæggende data | |
| åbning | 1935 |
| operatør | Osnabrück Association for Aviation eV |
| Start-og landingsbane | |
| 07/25 | 940 m × 30 m græs |
Den Achmer Lufthavn er en særlig flyveplads i Niedersachsen Bramsche .
Flyoperationer
Flyvepladsen drives af Osnabrück luftfartsforening. e. V. brugt. Fly op til 2,0 t kan betjenes.
Kørselsvejledning
Flyvepladsen ligger fire kilometer sydvest for Bramsche i Achmer-distriktet syd for Mittelland-kanalen og vest for Osnabrück - Oldenburg- jernbanelinjen .
De statsveje L 584 og L 77 er i nærheden.
historie
I 1935 begyndte opførelsen af flyvepladsen Achmer. Kodenavnet for komplekset var "forfædres kult". I Anden Verdenskrig blev han flybasen udvidet med tre landingsbaner i trekantform. Fra 1940 fungerede anlægget som en feltflyveplads for jagerpiloter . Yderligere faciliteter blev bygget i området. Sydvest for flyvepladsen i Seester Feld-området blev der bygget 3 flagetårne af mursten fra 1939 og udstyret med 2 cm Flak Vierling 38 . Der blev bygget adskillige luftvåben på højt niveau på Larberger Egge- ryggen nord for flyvepladsen. Flyvepladsens betydning var naturligvis ikke skjult for de allierede. De udførte adskillige tunge bombninger af anlægget i 1944 og 1945. Den 21. februar 1944 blev luftbasen bombet af US Air Force som en del af den såkaldte Big Week . Angrebet blev udført af en B-17 Flying Fortress-forening . Kort derefter, den 23. marts og 8. april 1944, var der to luftangreb fra USAAF-bombefly . Den 21. marts 1945 fandt det sidste bombeangreb sted på flybasen. Luftvåbenenheder forblev i Achmer indtil marts 1945.
Enheder stationeret fra 1940 til 1945
I august 1940 blev IV (supplerende) gruppe af Kampfgeschwader 2 oprettet her og forblev stationeret her indtil marts 1941. Achmer blev midlertidigt brugt som teststed. Blandt andet blev test med forsvarsvåben mod bombeformationer udført af Focke-Wulf Fw 190-krigere fra Test Command 25. I 1944 var den daværende berømte kamppilot Walter Nowotny stationeret her, som blev skudt ned den 8. november 1944 nær Bramsche.
Følgende tabel viser en liste over udvalgte aktive flyveenheder (undtagen skole og supplerende enheder) af Luftwaffe, der var stationeret her mellem 1940 og 1945.
| Fra | Til | enhed | udstyr |
|---|---|---|---|
| Februar 1940 | Marts 1940 | II./KG 27 (II. Gruppe af Kampfgeschwader 27) | Heinkel He 111 |
| August 1940 | Marts 1941 | IV./KG 2 | Dornier torsdag den 17. |
| April 1941 | Juli 1941 | II./KG 2 | Dornier torsdag 17, torsdag 217 |
| September 1941 | Januar 1942 | III./KG 2 | Dornier torsdag 17, torsdag 217 |
| November 1941 | December 1941 | Stang / KG 2 | Dornier Do 217 |
| Januar 1942 | August 1942 | IV./KG 2 | Dornier Do 217 |
| September 1943 | April 1944 | Testkommando 25 | Focke-Wulf Fw 190 |
| Januar 1944 | Juli 1944 | III./KG 2 | Dornier Do 217 |
| April 1944 | Maj 1944 | III./KG 3 | Junkers Ju 88 , Heinkel He 111 |
| August 1944 | Oktober 1944 | Personale og II./KG 30 | Junkers Ju 88 |
| September 1944 | Oktober 1944 | III./JG 11 ( III.Gruppe of Jagdgeschwader 11) | Focke-Wulf Fw 190 |
| November 1944 | Marts 1945 | IV./JG 27 | Messerschmitt Bf 109 |
| Januar 1945 | Januar 1945 | II./KG 51 | Messerschmitt Me 262 |
| Januar 1945 | Marts 1945 | Personale og III./KG 76 | Arado Ar 234 |
Besejret i 1945 og brugt efter krigen
I begyndelsen af april 1945 nåede britiske enheder regionen og besatte flybasen. Det britiske besættelsesvåben brugte det område, som de allierede kaldte flyveplads B.110 i kort tid efter erobringen som en militærflyveplads. Sommeren 1945 lå Mitchell II / III- bombefly fra den 139. fløj (eskadrille) her . Efter krigen var et 10 km² stort træningsområde for den britiske hær i Rhinen syd for flyvepladsen delvis på det nærliggende bønder Seestes område , samfund Westerkappeln . Planer af den føderale forsvarsministerium fra perioden omkring 1960 sav før, her igen en større luftvåben flyveplads til lufttransport eskadrille til at bygge. Jordanskaffelsen og det forberedende arbejde til udvidelsen havde allerede fundet sted, men senere blev disse planer ikke længere forfulgt. I mellemtiden har naturen så at sige genvundet området, og der er ikke meget tilbage af den gamle flybase.
litteratur
- Karl Ries / Wolfgang Dietrich: Luftvåbnets baser og udsendelseshavne . Motorbuch-Verlag, Stuttgart 1993, ISBN 3613014866 .
Weblinks
- ( Siden er ikke længere tilgængelig , søg i webarkiver : Gratis og gratis visuelt VFR-flykort fra Achmer Airfield (EDXA) )
- Flugplatzachmer.de foreningens websted
- relict.com/achmer Page om luftbasisens militære historie
Individuelle beviser
- ↑ Achmer Air Base. Hentet 5. oktober 2019 .
- ^ Hauke Haubrock: Flakposition Seester Feld / Air Base Achmer (light flak), Westerkappeln - air raid systems - underground Osnabrück. 6. maj 2016, adgang til 5. oktober 2019 .
- ↑ Achmer Air Base. Hentet 5. oktober 2019 .
- ^ Hauke Haubrock: 21. februar 1944: Første luftangreb på Achmer Air Base - Chronik - Untergrund Osnabrück. 20. februar 2017, adgang til 5. oktober 2019 .
- ^ Hauke Haubrock: 23. marts 1944: Andet luftangreb på Achmer Air Base - Chronik - Untergrund Osnabrück. 21. februar 2017, adgang til 5. oktober 2019 .
- ^ Hauke Haubrock: 21. marts 1945: Fjerde luftangreb på Achmer- flybasen - Chronik - Untergrund Osnabrück. 21. februar 2017, adgang til 5. oktober 2019 .
- ↑ Kampfgeschwader 2. Adgang til 5. oktober 2019 .
- ↑ Achmer Air Base. Hentet 5. oktober 2019 .
- ↑ Testkommando 25. Hentet 5. oktober 2019 .
- ↑ Henry L. deZeng IV: Luftwaffe Airfields 1935–45 Germany (1937 Borders) , s. 3 , adgang til den 12. januar 2019.