Daniel Ricciardo

Daniel Ricciardo

Nation:	Australien Australien
Formel 1 verdensmesterskab
Status:	aktiv
Startnummer :	3
Første start:	Storbritanniens Grand Prix 2011
Konstruktører
2011  HRT  • 2012–2013  Toro Rosso  • 2014–2018  Red Bull  • 2019–2020  Renault  • 2021  McLaren
Statistikker
VM -balance:	VM tredje ( 2014 , 2016 )
Starter Sejre Polakker SR 199 7. 3 15.
VM -point :	1209
Podiepladser :	31
Lederskab :	270 over 1284,3 km
Status: Ungarsk Grand Prix 2021, 1. august 2021

Daniel Joseph Ricciardo [ ɹiˈkɑ: do ] (født 1. juli 1989 i Perth ) er en australsk racerkører af italiensk oprindelse. Han blev britisk formel 3 -mester i 2009 . Han var aktiv i Formula Renault 3.5 i 2010 og 2011 , hvor han blev nummer to samlet i 2010.

Ricciardo har kørt racerløb i Formel 1 siden 2011 , i første omgang for HRT og Toro Rosso . I 2014 flyttede han til Red Bull . I 2014 og 2016 tog han samlet tredjepladsen. I 2019 og 2020 kørte han for Renault , og siden 2021 har han kørt for McLaren .

Karriere

Begyndelser inden for motorsport (2000-2009)

Ricciardo begyndte sin motorsportskarriere i en alder af ni i karting . I 2005 flyttede han ind i den australske Formel Ford og gjorde sin første oplevelse i Formel racing . I 2006 startede Ricciardo i den asiatiske Formel BMW og blev nummer tre samlet med to løbsejre. Ved Formel BMW World Final, som han havde kvalificeret sig til, blev han nummer fem. Han deltog også i to britiske Formel BMW -løb. I 2007 flyttede Ricciardo til Europa i den italienske Formel Renault , hvor han var sjette i den samlede stilling. Efter at han allerede havde gennemført et par løb i Formula Renault 2.0 Eurocup som gæstestarter i 2007, var han andenplads i denne serie i 2008 bag Valtteri Bottas . Endnu bedre gik det for Ricciardo i den vesteuropæiske formel Renault, hvor han vandt mesterskabstitlen foran Roberto Merhi .

Ricciardo anbefalede sig selv med sine præstationer til et cockpit i det britiske Formel 3 -mesterskab , som han modtog i 2009 på Carlin Motorsport . Med tre sejre i de fire første løb sikrede Ricciardo sig mesterskabsledelsen tidligt, som han vandt med tre sejre mere en raceweekend inden sæsonens afslutning i Portimão , hvor en Formula Renault 3.5 -racerweekend også deltog i løbet af sæsonen . Ricciardo er den første australier siden David Brabham, der vandt den prestigefyldte mesterskabstitel i denne serie. Ligesom Brabham vandt Ricciardo titlen med en Volkswagen -motor. Ligesom Jaime Alguersuari , der vandt det britiske Formel 3 -mesterskab et år tidligere, blev Ricciardo forfremmet af Red Bull .

Formel Renault 3.5 og Formel 1 debut med HRT (2010-2011)

I 2010 flyttede Ricciardo til Tech 1 Racing i Formula Renault 3.5, hvor han blev en holdkammerat til Brendon Hartley . Efter at have opnået pole position og en podieplads i sit første løb, vandt han sin første sejr i Formula Renault 3.5 i sit femte løb på Circuit de Monaco . Med i alt fire sejre tabte han titelduellen mod Mikhail Aljoschin med 138 til 136 point og blev andenplads. Efter at have prøveture i december 2009, havde Red Bull Racing deres første oplevelse i Formel 1 samlet sig, han var sammen med sin holdkammerat Hartley fra Formel 1-racerholdene, Red Bull og Toro Rosso som afløser og testkører for 2010 sæson under kontrakt taget. De to racerkørere indtog oprindeligt denne stilling skiftevis. Fra det tyske Grand Prix og fremover indtog Ricciardo denne position i hvert løb. Hvis begge blev forhindret, var de repræsenteret af David Coulthard . Efter sæsonen gennemførte Ricciardo to Formel 1-testdage for Red Bull Racing på de såkaldte Young Driver Days . Han satte den hurtigste tid på begge dage. Han formåede at slå den hurtigste tid i den foregående raceweekend, som hans holdkammerat Sebastian Vettel havde opnået i kvalifikationen.

Ricciardo i HRT ved Italiens Grand Prix 2011

I 2011 afsluttede Ricciardo sin anden sæson i Formula Renault 3.5 for ISR . På grund af overlappende datoer blev Ricciardo repræsenteret af Lewis Williamson ved sæsonåbningen og finalen i Formula Renault 3.5 . Ricciardo vandt løbet i Monte Carlo og var på podiet seks gange. Han sluttede sæsonen på den femte mesterskabsbane. Desuden overtog Ricciardo oprindeligt testchaufførstillingen hos Red Bull og Toro Rosso igen i 2011 . På Toro Rosso konkurrerede han i de første otte Grand Prix i denne rolle i den første gratis træning. Fra Grand Prix i Storbritannien overtog han HRT -cockpittet fra Narain Karthikeyan og debuterede i Formel 1. I slutningen af ​​sæsonen var han 27. i førerens verdensmesterskab. Mod sin holdkammerat Vitantonio Liuzzi vandt han den interne løbduel 6: 3.

Formel 1 (siden 2012)

I 2012 startede Ricciardo sammen med Jean-Éric Vergne i Formel 1. For Toro Rosso. Allerede ved sæsonåbningen, hans hjemlige Grand Prix i Australien , scorede han point i Formel 1. for første gang med en niendeplads. Denne position opnåede han med tre andre løb i sæsonen. Med i alt seks point sluttede han sæsonen på 18. pladsen i førermesterskabet. Han tabte til Vergne internt med 10 til 16 point.

2013 Ricciardo og Vergne blev hos Toro Rosso. Ved det kinesiske Grand Prix opnåede han sit bedste resultat i Formel 1. med en syvendeplads. I Storbritannien kvalificerede Ricciardo sig til femtepladsen på nettet. I løbet faldt han tilbage til ottendepladsen. Riccardo sluttede året på 14. pladsen i førermesterskabet. Med 20 til 13 point sejrede han internt mod Vergne.

Ricciardo i Red Bull

I 2014 modtog Ricciardo et cockpit til Toro Rosso søsterholdet Red Bull Racing. Hans kontrakt med racerholdet løb i mindst tre år. Ricciardo blev dermed efterfølgeren til sin landsmand Mark Webber og holdkammerat til den fire gange verdensmester Sebastian Vettel . Da de permanente startnumre blev introduceret, valgte han # 3 til minde om Dale Earnhardt, og fordi det var det første nummer i hans kartingkarriere. Han var nummer to på podiet, da han var ude på banen for første gang i Australien . Da hans Red Bull RB10 imidlertid oversteg den maksimalt tilladte brændstofstrømningshastighed flere gange i løbet af løbet, blev han diskvalificeret efter løbet. I det tredje løb i Bahrain startede Ricciardo fra 13. pladsen efter et straffespark på grund af et usikkert pitstop i det foregående løb og forbedrede sig til fjerde position i løbet. Han opnåede sit hidtil bedste formel 1 -resultat. Ricciardo gentog denne placering ved det næste løb i Kina . Ved det spanske Grand Prix 2014 , det femte løb, nåede Ricciardo endelig den første podieplads med en tredjeplads. Han gentog dette resultat ved Monaco Grand Prix . I det følgende løb i Canada tog Ricciardo føringen for første gang med tre omgange til at gå og scorede sin første sejr. Ved det ungarske Grand Prix forbedrede Ricciardo sig fra tredjepladsen til førstepladsen i de sidste omgange med bedre dæk og vandt sit andet løb. I det følgende løb i Belgien vandt Ricciardo igen. Med tre sejre var Ricciardo den eneste vinder, der ikke kørte for Mercedes . Han var på podiet i alt otte gange. Ricciardo forbedrede sig til tredjepladsen i kørernes stilling og opnåede dermed sin bedste samlede Formel 1 -position til dato. Inden for holdet sejrede han mod Vettel med 238 til 167 point.

I 2015 fik Ricciardo en ny holdkammerat på Red Bull i Daniil Kwjat . Han blev nummer tre ved det ungarske Grand Prix og blev nummer to i Singapore . Ricciardo blev besejret internt af Kwjat med 92 til 95 point og var ottende i førerens verdensmesterskab.

Ricciardo blev hos Red Bull i 2016. Kwjat startede sæsonen som sin holdkammerat, men blev efter det fjerde løb erstattet af Max Verstappen . I Monaco opnåede Ricciardo sin første pole position i Formel 1. I løbet mistede han føringen efter et dårligt pitstop af sit hold til Lewis Hamilton og blev endelig nummer to. Ved det ungarske Grand Prix kom han på tredjepladsen og en uge senere i Tyskland blev han nummer to igen. Derefter blev han nummer to i det belgiske Grand Prix og Singapore Grand Prix . Ricciardo tog sin første sejr i sæsonen i Malaysia . Efter en tredjeplads i USA krydsede han først målstregen på femteplads ved det mexicanske Grand Prix , men var stadig tredje efter tid straffe for Verstappen og Vettel, der havde skåret Ricciardo i sin overhalingsmanøvre. Hermed sikrede han tredjepladsen i kørernes stilling for anden gang to løb før sæsonens afslutning. Ricciardo var den eneste kører, der sluttede hvert løb i 2016. Først ved det russiske Grand Prix nåede han ikke ind i pointene. Han scorede i alt 256 point.

I 2017 dannede Ricciardo og Verstappen igen Red Bull -førerduoen. Han blev nummer tre ved det spanske Grand Prix , Monaco Grand Prix og det canadiske Grand Prix . I Aserbajdsjan vandt han sæsonen for første gang. Et løb senere blev han tredje i det østrigske Grand Prix . Han nåede også tredjepladsen i Belgien . Ved Singapore Grand Prix blev han nummer to i det næste Grand Prix i Malaysia og Japan på tredjepladsen. I slutningen af ​​sæsonen sluttede han på femte plads i førermesterskabet med 200 point.

I 2018 konkurrerede Ricciardo for Red Bull igen. Han vandt det tredje løb, det kinesiske Grand Prix . Han opnåede sin anden sejr i Monaco . I slutningen af ​​sæsonen var han på sjettepladsen i førernes stilling med 170 point.

I 2019 skiftede Ricciardo til Renault . Hans holdkammerat var Nico Hülkenberg . Ricciardo blev sjette i det japanske Grand Prix, men blev diskvalificeret dage senere på grund af en protest fra Racing Point. I slutningen af ​​sæsonen sluttede han niende samlet med 54 point.

2020 blev det annonceret i maj, at Ricciardo slutter sig til McLaren i 2021 , hvor han bliver Carlos Sainz jr. der går til Ferrari . Ved Grand Prix i Eifel var han nummer tre til at vinde Renaults første podie, siden de vendte tilbage i 2016. Dette resultat gentog han ved Emilia -Romagna -GP. Han sluttede sæsonen på femtepladsen i førermesterskabet med 119 point.

Personlig

Ricciardos efternavn stammer fra hans italienske far, hans mor har også italienske forfædre. Han foretrækker dog den engelske udtale af sit navn.

diverse

I Formel 1 er Ricciardo (dt. "Under kaldenavnet" Honey Badger " honey badger ") kendt, hvis egenskaber han tillægger det.

Ricciardo fejrer ofte løbsejre og podier med en "Shoey", dvs. H. han fylder sin sko med den sædvanlige champagne på podiet og drikker af den.

Statistikker

Karrierestationer

Statistik i Formel 1 -VM

Disse statistikker omfatter alle chaufførens deltagelse i Formel 1 -VM .

Grand Prix -sejre

generelt overblik

(Fra: Ungarsk Grand Prix 2021, 1. august 2021)

Enkeltresultater

sæson	1	2	3	4.	5	6.	7.	8.	9	10	11	12.	13.	14.	15.	16	17.	18.	19.	20.	21	22.	23	24
2011
	PO	PO	PO	PO	PO	PO	PO	PO	19.	19.	18.	DNF	NC	19.	22.	19.	18.	DNF	20.
2012
	9	12.	17.	15.	13.	DNF	14.	11	13.	13.	15.	9	12.	9	10	9	13.	10	12.	13.
2013
	DNF	18 *	7.	16	10	DNF	15.	8.	12.	13.	10	7.	DNF	19 *	13.	10	16	11	10
2014
	DSQ	DNF	4.	4.	3	3	1	8.	3	6.	1	1	5	3	4.	7.	3	DNF	4.
2015
	6.	10	9	6.	7.	5	13.	10	DNF	3	DNF	8.	2	15.	15 *	10	5	11	6.
2016
	4.	4.	4.	11	4.	2	7.	7.	5	4.	3	2	2	5	2	1	6.	3	3	8.	5
2017
	DNF	4.	5	DNF	3	3	3	1	3	5	DNF	3	4.	2	3	3	DNF	DNF	6.	DNF
2018
	4.	DNF	1	DNF	5	1	4.	4.	DNF	5	DNF	4.	DNF	DNF	6.	6.	4.	DNF	DNF	4.	4.
2019
	DNF	18 *	7.	DNF	12.	9	6.	11	12.	7.	DNF	14.	14.	4.	14.	DNF	DSQ	8.	6.	6.	11
2020
	DNF	8.	8.	4.	14.	11	4.	6.	4.	5	3	9	3	10	7.	5	7.
2021																				TBA
	7.	6.	9	6.	12.	9	6.	13.	7.	5	11

Weblinks

• Daniel Ricciardos officielle websted
• Karrierestatistik af Daniel Ricciardo (engelsk)

Individuelle beviser

1. ↑ Cremonesi Andrea: Il ragazzino Ricciardo Straccia Vettel. Hentet 12. juli 2020 (italiensk). 
2. ^ ^{A b} "Carlin bekræfter Red Bull -duoen " (crash.net den 2. januar 2009)
3. ^ "Dobbelt sejr til Bianchi - Ricciardo er mester" (Motorsport-Total.com den 13. september 2009)
4. ^ "Ricciardo og Hartley 2010 for Tech 1" (Motorsport-Total.com den 30. oktober 2009)
5. ^ "Red Bull: Ricciardo og Hartley på erstatningsbænken" (Motorsport-Total.com den 26. januar 2010)
6. ^ "Ricciardo: 'En racer-cockpit ville være rart'" (Motorsport-Total.com den 17. november 2010)
7. ↑ ”Ricciardo ophold på i FR3.5 med ISR” (autosport.com 11. Januar 2011)
8. ^ "Ricciardo:" Jeg er altid klar "" (Motorsport-Total.com den 1. februar 2011)
9. ^ "Ricciardo 2011 udskiftningschauffør på Toro Rosso" (Motorsport-Total.com den 26. november 2010)
10. ↑ “Formel 1 - Ricciardo bekræfter Silverstone -debut” (Motorsport-Magazin.com den 30. juni 2011)
11. ^ "Ricciardo og Vergne kører for Toro Rosso i 2012" (Motorsport-Total.com den 14. december 2011)
12. ↑ Stephan Heublein, Philipp Schajer: "Formel 1 - Officiel: Red Bull tegn Ricciardo". Vettels nye holdkammerat. Motorsport-Magazin.com, 2. september 2013, tilgås 2. september 2013 . 
13. ↑ Kerstin Hasenbichler: "Formel 1 - start numre: Knap med 22, Ricciardo med 3". Annonceret via Twitter. Motorsport-Magazin.com, 10. januar 2014, tilgås 10. januar 2014 . 
14. ↑ Kerstin Hasenbichler, Christian Menath: "Formel 1 - Officiel: Ricciardo diskvalificeret i Melbourne". Motorsport-Magazin.com, 16. marts 2014, tilgået 16. marts 2014 . 
15. ^ Ricciardo arver tredje, efter at Vettel blev straffet for uregelmæssig kørsel. formula1.com, 31. oktober 2016, adgang til 3. november 2016 . 
16. ↑ Et overraskende vendepunkt i Ricciardo. sport1.de, 3. august 2018, adgang til 3. august 2018 . 
17. ^ Beslutninger - Protest af biler # 3 og # 27 ved det japanske Grand Prix. 23. oktober 2019, adgang 23. oktober 2019 . 
18. ↑ Kontrakt underskrevet: Daniel Ricciardo skifter fra Renault til McLaren! motoraport-total.com, 14. maj 2020, adgang 14. maj 2020 . 
19. ^ ^{A b c} Fem ting om Daniel Ricciardo. Frankrig 24 , 14. maj 2020, adgang til 26. februar 2021 . 
20. ^ Sven Haidinger: "Ligesom Monaco på steroider": Ricciardo giver indsigt. motoraport-total.com, 22. april 2014, tilgås 26. februar 2021 .