Brendon Hartley

Brendon Hartley

Nation:	New Zealand New Zealand
Formel 1 verdensmesterskab
Startnummer :	28
Første start:	2017 Grand Prix i USA
Sidste start:	Abu Dhabi Grand Prix 2018
Konstruktører
2017-2018  Toro Rosso
Statistikker
VM -balance:	WM-19. ( 2018 )
Starter Sejre Polakker SR 25. - - -
VM -point :	4.
Podiepladser :	-
Lederskab :	-

Brendon Hartley (født november 10, 1989 i Palmerston North ) er en newzealandsk racerkører . Han konkurrerede i Formula Renault 3.5 fra 2009 til 2011 . Fra 2014 til 2017 kørte han for Porsche i FIA World Endurance Championship (WEC), hvor han vandt førerens verdensmesterskabstitel i 2015 og 2017. I 2017 og 2018 deltog han i Formel 1 .

Karriere

Hartley begyndte sin motorsportskarriere i en alder af syv år i karting . Han vandt de vigtigste kartmesterskaber i New Zealand, herunder fire gange den internationalt anerkendte Gold Star Series . I en alder af tretten år vandt Hartley New Zealand Formula Ford Festival i 2003 og konkurrerede i New Zealands Formula First. I 2004 kørte Hartley i New Zealand Formula Ford og vandt runner-up titlen med seks lige sejre. Fra 2005 konkurrerede Hartley i Toyota Racing Series i to sæsoner. Efter at have havnet fjerde i den første sæson sluttede Hartley ottende samlet i den anden sæson. Så flyttede Hartley til Europa i 2006 og konkurrerede i den nordeuropæiske formel Renault og Formula Renault 2.0 Eurocup . Han blev nummer ti i den nordeuropæiske Formel Renault og 13. på Formel Renault 2.0 Eurocup. I 2006 blev han også inkluderet i Red Bull -finansieringsprogrammet .

Brendon Hartley, vinder af Formel Renault Eurocup i 2007

I 2007 -sæsonen flyttede Hartley til Epsilon Euskadi . Han kørte igen i Formula Renault 2.0 Eurocup, hvis mesterskab han vandt i denne sæson, og startede i den italienske Formula Renault, hvor han blev nummer tre i den samlede stilling. I 2008 konkurrerede han for Carlin Motorsport i det britiske Formel 3 -mesterskab . Med fem sejre blev han nummer tre bag sine to holdkammerater Jaime Alguersuari og Oliver Turvey . Hartley deltog også som gæstestarter i nogle løb i Formula 3 Euro Series . Ved Formel 3 -løbet i Macau sluttede han på tredjepladsen fra 20. pladsen på nettet. I december 2008 gennemførte han sin første Formel 1 -testdag for Red Bull Racing . I Formel 1 -sæsonen 2009 var Hartley den officielle reservekører for Red Bull Racing og Scuderia Toro Rosso . Da Hartley ikke havde en superlicens påkrævet til starten i starten af ​​sæsonen , var han repræsenteret ved de første løb af David Coulthard . Fra det spanske Grand Prix til og med Storbritanniens Grand Prix var han vikarierende chauffør for begge hold og blev derefter erstattet af spanieren Jaime Alguersuari for at koncentrere sig om sit engagement i Formel 3.

I Formula 3 Euro Series -sæsonen 2009 gik Hartley til Carlin Motorsport i starten. Han vandt sit første løb i denne serie på Brands Hatch og sluttede ellevte samlet i slutningen af ​​sæsonen. Han startede også Formula Renault 3.5 for Tech 1 Racing i 2009 -sæsonen og var 15. på den samlede stilling. På grund af overlappende datoer måtte Hartley aflyse to racerweekender i Euro Series og to racingweekender i Formula Renault 3.5.

Hartley til Tech 1 Racing i Formel Renault 3.5 i Brno 2010

I 2010 startede Hartley igen for Tech 1 Racing i Formel Renault 3.5. Mens hans holdkammerat Daniel Ricciardo scorede flere podier og vandt to løb, lykkedes det ikke Hartley at følge med Ricciardo, og han kunne ikke komme forbi en andenplads, som var hans eneste podieplads. Efter seks raceweekender blev han erstattet af Jean-Éric Vergne . Red Bull stoppede også med at promovere Hartley og fyrede ham fra sit juniorhold. Derefter fortsatte han med at repræsentere Jan Charouz på P1 Motorsport til en raceweekend . I slutningen af ​​sæsonen blev han samlet tiende. Indtil han forlod Red Bull -støtteprogrammet, arbejdede han og hans holdkammerat Ricciardo for Formel 1 -racerholdene Red Bull og Toro Rosso som vikar og testkører i sæsonen 2010 . De to racerkørere overtog denne position skiftevis, og hvis begge blev forhindret, blev de repræsenteret af David Coulthard . I GP2 -serien fandt Hartley et cockpit på Scuderia Coloni i de sidste to raceweekender i GP2 -serien i 2010 . Med en syvendeplads som det bedste resultat blev han nummer 27 i førermesterskabet. I 2011 afsluttede Hartley sin tredje sæson i Formula Renault 3.5 for Gravity - Charouz Racing . Med tre tredjepladser var Hartley den bedste pilot uden sejr i den sæson, og han sluttede sæsonen på en syvendeplads samlet. Hermed sejrede han klart over sin holdkammerat Charouz, der var 25.. Hartley deltog også i to GP2 -seriens raceweekender for Ocean Racing Technology i denne sæson . Han scorede de første point for racerholdet med en femteplads og blev 19. i mesterskabet.

I 2012 deltog Hartley i to GP2 -serierace weekender for Ocean Racing Technology. Derved scorede han et point. I slutningen af ​​sæsonen blev han samlet nummer 25. Derudover fik Hartley sin debut i udholdenhedsløb. For Murphy Prototypes deltog han i det 6-timers løb på Spa-Francorchamps og opnåede med sine holdkammerater Jody Firth og Warren Hughes tredjepladsen i LMP2-klassifikationen . Derefter konkurrerede han om Murphy Prototypes sammen med Firth og Hughes i Le Mans 24 timer 2012 og to løb i European Le Mans Series (ELMS). I ELMS var han tiende på LMP2 -rangeringen. Han blev også ansat som testkører for Mercedes Formula 1 racerholdet . Udover at arbejde i simulatoren gennemførte han også testkørsler på banen. I 2013 blev Hartley hos Murphy Prototypes i European Le Mans Series. Han havde skiftende holdkammerater og vandt et løb med Jonathan Hirschi . Han blev nummer fem i LMP2 -klassifikationen. Han konkurrerede også i Le Mans 24-timers løb om Murphy Prototypes . Hartley var også aktiv i den nordamerikanske Rolex Sports Car Series for Starworks Motorsport . Sammen med Scott Mayer opnåede han en sejr. Hartley sluttede sæsonen på tolvtepladsen i kategorien DP.

Porsche 919 Hybrid , vindende bil i Le Mans 24-timers løb 2017

I 2014 modtog Hartley et cockpit i FIA World Endurance Championship (WEC) med producenten Porsche, der for nylig kom ind i mesterskabet . Hans holdkammerater var Timo Bernhard og Mark Webber . Tre tredjepladser var de bedste resultater af de tre. Hartley og hans holdkammerater blev nummer ni i førerens verdensmesterskab. Hartley deltog også i et løb i det nyetablerede United SportsCar Championship (USCC) for Starworks Motorsport i 2014 . I 2015 dannede Hartley igen en chaufførtrio med Bernhard og Webber. Efter en pension ved sæsonåbningen blev de tre chauffører nummer tre på Spa-Francorchamps og anden på Le Mans . De følgende fire løb på Nürburgring , i Austin , Fuji og Shanghai blev vundet af chaufførstrioen. En femteplads ved sæsonfinalen i as-Sachir var nok til at vinde førerens verdensmesterskab. Bernhard, Hartley og Webber sejrede med 166 til 161 point mod Marcel Fässler , André Lotterer og Benoît Tréluyer . Hartley deltog også i et USCC -løb for Starworks Motorsport. I 2016 blev chaufførtrioen i WEC beholdt, og løbene ved Nürburgring , Mexico City , Austin og Shanghai blev vundet. I den samlede placering opnåede holdet fjerdepladsen.

Brendon Hartley ved US Grand Prix 2017

I FIA World Endurance Championship i 2017 forblev Hartley på Porsche. Earl Bamber erstattede Webber, mens Bernhard forblev hans holdkammerat. De tre kørere vandt Le Mans 24-timers løb . Hartley fik også sin Grand Prix -debut i Formel 1 -verdensmesterskabet for Scuderia Toro Rosso og konkurrerede i det amerikanske Grand Prix . Ved løbet repræsenterede han Pierre Gasly , der konkurrerede i sæsonfinalen i den japanske Super Formel i weekenden, fordi han stadig havde en chance for titlen der, men hvor løbet blev aflyst efter kvalifikation og ikke blev gjort op på grund af vejret. Efter hans første Formel 1 -løb blev det meddelt, at Hartley også ville køre sæsonens resterende løb. Denne gang i stedet for Daniil Kwjat og ved siden af ​​de tilbagevendende Pierre Gasly.

Til Formel 1 -verdensmesterskabet 2018 modtog Hartley et almindeligt cockpit på Toro Rosso. I Aserbajdsjan scorede han sit første point i Formel 1 på tiende og blev den første newzealander siden Denny Hulme til at score point i et løb. I slutningen af ​​sæsonen var han på den 19. mesterskabsbane.

Statistikker

Karrierestationer

Statistik i Formel 1 -VM

Disse statistikker omfatter alle chaufførens deltagelse i Formel 1 -verdensmesterskabet .

generelt overblik

(Status: sæsonafslutning 2018)

Enkeltresultater

sæson	1	2	3	4.	5	6.	7.	8.	9	10	11	12.	13.	14.	15.	16	17.	18.	19.	20.	21
2017
																	13.	DNF	DNF	15.
2018
	15.	17.	20 *	10	12.	19 *	DNF	14.	DNF	DNF	10	11	14.	DNF	17.	DNF	13.	9	14.	11	12.

Le Mans resultater

år	hold	køretøj	Holdkammerat	Holdkammerat	placering	Fejl årsag
2012	Irland Murphy prototyper	Oreca 03	Det Forenede Kongerige Jody Firth	Det Forenede Kongerige Warren Hughes	fiasko	affjedring
2013	Irland Murphy prototyper	Oreca 03	Indien Karun Chandhok	Forenede Stater Mark Patterson	Rang 12
2014	Tyskland Porsche team	Porsche 919 Hybrid	Tyskland Timo Bernhard	Australien Mark Webber	fiasko	Olie pumpe
2015	Tyskland Porsche team	Porsche 919 Hybrid	Tyskland Timo Bernhard	Australien Mark Webber	Rang 2
2016	Tyskland Porsche team	Porsche 919 Hybrid	Tyskland Timo Bernhard	Australien Mark Webber	Rang 13
2017	Tyskland Porsche LMP -team	Porsche 919 Hybrid	Tyskland Timo Bernhard	New Zealand Earl Bamber	Samlet sejr
2020	Japan Toyota Gazoo Racing	Toyota TS050 Hybrid	Japan Kazuki Nakajima	Schweiz Sébastien Buemi	Samlet sejr
2021	Japan Toyota Gazoo Racing	Toyota GR010 Hybrid	Japan Kazuki Nakajima	Schweiz Sébastien Buemi	Rang 2

Sebring resultater

år	hold	køretøj	Holdkammerat	Holdkammerat	Holdkammerat	placering	Fejl årsag
2017	Forenede Stater Tequila Patron ESM	OnRoak Nissan DPi	Forenede Stater Johannes van Overbeek	Forenede Stater Ed Brown	Brasilien Bruno Senna	fiasko	funktionsfejl
2019	Forenede Stater Mustang Sampling Racing	Cadillac DPi-VR	Portugal Filipe Albuquerque	Portugal João Barbosa		Rang 3

Individuelle resultater i FIA World Endurance Championship

sæson	hold	racerbil	1	2	3	4.	5	6.	7.	8.	9
2012	Murphy prototyper	Oreca 03	Forenede Stater SEB	Belgien SPA	Frankrig LEM	Det Forenede Kongerige SIL	Brasilien SAO	Bahrain BAH	Japan FUJ	Folkerepublikken Kina SHA
				10	DNF	16
2013	Murphy prototyper	Oreca 03	Det Forenede Kongerige SIL	Belgien SPA	Frankrig LEM	Brasilien SAO	Forenede Stater SLUTET	Japan FUJ	Folkerepublikken Kina SHA	Bahrain BAH
					12.
2014	Porsche	Porsche 919 Hybrid	Det Forenede Kongerige SIL	Belgien SPA	Frankrig LEM	Forenede Stater SLUTET	Japan FUJ	Folkerepublikken Kina SHA	Bahrain BAH	Brasilien SAO
			3	23	DNF	5	3	6.	3	DNF
2015	Porsche	Porsche 919 Hybrid	Det Forenede Kongerige SIL	Belgien SPA	Frankrig LEM	Tyskland KUN	Forenede Stater SLUTET	Japan FUJ	Folkerepublikken Kina SHA	Bahrain BAH
			DNF	3	2	1	1	1	1	5
2016	Porsche	Porsche 919 Hybrid	Det Forenede Kongerige SIL	Belgien SPA	Frankrig LEM	Tyskland KUN	Mexico MEX	Forenede Stater SLUTET	Japan FUJ	Folkerepublikken Kina SHA	Bahrain BAH
			DNF	26	13.	1	1	1	3	1	3
2017	Porsche	Porsche 919 Hybrid	Det Forenede Kongerige SIL	Belgien SPA	Frankrig LEM	Tyskland KUN	Mexico MEX	Forenede Stater SLUTET	Japan FUJ	Folkerepublikken Kina SHA	Bahrain BAH
			2	3	1	1	1	1	4.	2	2
2018/19	SMP Racing	BR Engineering BR1	Belgien SPA	Frankrig LEM	Det Forenede Kongerige SIL	Japan FUJ	Folkerepublikken Kina SHA	Forenede Stater SEB	Belgien SPA	Frankrig LEM
								3
2019/20	Toyota	Toyota TS050 Hybrid	Det Forenede Kongerige SIL	Japan FUJ	Folkerepublikken Kina SHA	Bahrain BAH	Forenede Stater SLUTET	Forenede Stater SEB	Belgien SPA	Frankrig LEM
			2	1	2	2

Weblinks

• Brendon Hartleys officielle websted (engelsk)
• Karrierestatistik for Brendon Hartley (engelsk)

Individuelle beviser

1. ↑ "Hartley on target: Red Bull-erstatningsfører" (Motorsport-Total.com den 1. maj 2009)
2. ^ "Ricciardo og Hartley 2010 for Tech 1" (Motorsport-Total.com den 30. oktober 2009)
3. ^ "Red Bull: Junior-hold bekræfter Hartley-afgang" (Motorsport-Total.com den 21. juli 2010)
4. ^ "Red Bull: Ricciardo og Hartley på erstatningsbænken" (Motorsport-Total.com den 26. januar 2010)
5. ^ "Hartley: GP2-debut på Coloni" (Motorsport-Total.com den 9. september 2010)
6. ↑ “Gravity-Charouz Racing underskriver J. Charouz og B. Hartley til Formula Renault 3.5 i 2010” ( Memento fra 15. december 2014 i internetarkivet ) (charouz.cz den 16. februar 2011)
7. ^ "GP2: Brendon Hartley rejoint Ocean" (autohebdo.fr den 19. april 2012)
8. ^ Manuel Schulz: "WEC 2012 Belgien: 2 Oreca 03 på podiet i LMP2 -klassen". (Ikke længere tilgængelig online.) Motorsport-server.de, 6. maj 2012, arkiveret fra originalen den 12. maj 2012 ; Hentet 18. maj 2012 . 
9. ^ Eric Thompson: "Motorsport: Kiwis dobbelte succes". nzherald.co.nz, 30. juni 2012, tilgås 15. juli 2012 . 
10. ^ Felix Matthey: "Hartley håber på flere Formel 1 -udflugter". Motorsport-Total.com, 15. september 2012, tilgås 20. oktober 2012 . 
11. ^ Gary Watkins: Porsche's Webber, Hartley og Bernhard sikrer WEC -chaufførernes titel. autosport.com, 21. november 2015, tilgås 22. november 2015 . 
12. ^ Mario Fritzsche: Bekræftet: Hartley kører Formel 1 i Austin for Toro Rosso. Motorsport-Total.com, 13. oktober 2017, tilgået 13. oktober 2017 . 
13. ↑ Christian Menath: Uheldig Gasly: Super Formula Finale & Formel 1 aflyst. Motorsport-Magazin.com, 21. oktober 2017, tilgås 21. oktober 2017 . 
14. ^ Mathias Brunner: Daniil Kvyat (Toro Rosso): GP -sæson 2017 over. Speedweek.com, 25. oktober 2017, tilgås 25. oktober 2017 .