S-300P

S-300P

S-300PMU-2 favorit
S-300PMU-2 favorit

Generel information
Type Overflade-til-luft-styret missilsystem
Lokalt navn S-300P, S-300PT, S-300PS, S-300PM, S-300PMU, S-300PMU-1, S-300PMU-2
NATO-betegnelse SA-10 Grumble, SA-20 Gargoyle
Oprindelsesland Sovjetunionen 1955Sovjetunionen Sovjetunionen / RuslandRuslandRusland 
Fabrikant Almas deler
udvikling 1967
Idriftsættelse 1979
Arbejdstid i brug
Tekniske specifikationer
længde 7,25 m
diameter 519 mm
spændvidde 1.134 mm
Kør
første etape

Massiv raketmotor
fart over 2.000 m / s
Rækkevidde 200 km
Serviceloft 27.000 m
Indretning
styretøj INS , datalink
Målplacering semi-aktiv radarmålsøgning ( SARH ) med TVM
Krigshoved 143 kg fragmenteringsstridshoved
Detonator Slag- og nærhedstændere
Våbenplatforme Køretøjer / trailere, skibe
Lister om emnet

S-300P (NATO-betegnelse SA-10 Grumble og SA-20 Gargoyle ) er et langrangs-flad-styret missilsystem, der blev udviklet i Sovjetunionen og bruges i dag af blandt andet de russiske væbnede styrker . Det er en variant af S-300 anti-air missile system . S-300P-systemet bør ikke forveksles med S-300W-systemet ( NATO-kodenavn : SA-12A Gladiator, SA-12B Giant).

udvikling

Oprindelsen af udviklingen af S-300P er baseret på en undersøgelse af MKB Strela (senere Almas) fra 1966. Formålet med denne undersøgelse var at udvikle en fælles overflade-til-luft styret missilsystem for de forskellige grene af den Sovjetunionen. Det planlagte system S-500U skulle bruges af luftforsvarsstyrkerne, såvel som landforsvarets styrker og flåden . Under udviklingen af ​​S-500U stod udviklere med store gapende behov overfor, og de specificerede krav, der var anført, var vanskelige at realisere i et samlet luftforsvarssystem. Endelig i 1967 blev S-500U-projektet stoppet og erklæret overført af Dmitry Ustinov . De forskellige grene af de væbnede styrker havde derefter udviklet et luftforsvarssystem, der var skræddersyet til deres behov. Systemet beregnet til luftforsvaret blev opkaldt S-300P , det ene til luftforsvarets styrker S-300W og det til flåden S-300F . Udviklingen af ​​S-300P i Almas designkontor begyndte i 1967. I begyndelsen af ​​1980'erne skulle det nye system omfatte S-25 (SA-1 Guild) og senere S-75 (SA-2 Guideline) og S-125 (SA-3 Goa). Vedvarende problemer med udviklingen af ​​de forskellige komponenter, især de fasede radarsystemer, resulterede i lange forsinkelser. Endelig blev de første S-300PT-systemer leveret til de sovjetiske luftforsvarsstyrker (PWO) i 1979 . I 1981 var S-300PT endelig operationel. Derefter blev systemet løbende udviklet og moderniseret. Den mobile version S-300PS var klar til brug i 1985. Den forbedrede version S-300PM fulgte i 1989, som blev udviklet som en overgangsløsning indtil introduktionen af ​​den moderniserede S-300PM-1. I 1992 blev S-300PM-1 versionen introduceret. Dette er en grundigt moderniseret version af S-300PS med en ny systemarkitektur og nye søge- og kontrolalgoritmer. En ny type styret missil bruges også. Den endelige version S-300PM-2 blev præsenteret i 1995 og blev udviklet under navnet S-300PMU-2 Favorit-S primært til eksportmarkedet. S-400-systemet , der er baseret på komponenterne i S-300PM-2, kan ses som et yderligere udviklingsstadium . Efterfølgeren til S-300P er S-350 .

teknologi

S-300P bruges til at bekæmpe kampfly og krydstogtsmissiler i alle højder. Den kan bruges mobil og er velegnet til alle vejrforhold. Fra S-300PS-versionen kan ballistiske missiler også opfanges.

Der er primært tre forskellige versioner af S-300P-systemet: S-300PT-versionen installeret på et trailersystem og den selvkørende S-300PS-version, installeret på lastbiler . Den senere version S-300PM er baseret på et trailersystem. I alle versioner kan alle systemkomponenter lægges hurtigt og er vejmobil. S-300P-systemet består omtrent af følgende komponenter: en brandkontrolradar , en overvågningsradar, en brandkontrolstation, de styrede missilstartere og andre komponenter til autonom eller kombineret brug.

Radarer

Brandkontrolradar

76N6 radar (venstre) 30N6 radar (højre)

S-300PT brandkontrolradar er betegnet 5N63 og har NATO-kodenavnet Flap Lid-A . Versionen S-300PS er betegnet 5N63S og har NATO-kodenavnet Flap Lid-B . Det har også eksportbetegnelsen 30N6 . S-300PM-versionen bruger 30N6-1 brandkontrolradar (NATO-kodenavn Tombstone ). S-300PM-1/2-versionerne bruger den forbedrede 36N85 brandkontrolradar (NATO-kodenavn Tombstone ). Alle brandkontrolradartyper bruger trinvise antenner med et areal på ca. 2,75 m² og er udstyret med omkring 16.000 faseskiftere . Antennerne fungerer på princippet om passive, frekvensstyrede fasede array-antenner (PESA). Mens 5N63 brandkontrolradaren fungerer med en frekvens på 3 til 8  GHz , bruger 5N63S brandkontrolradaren et frekvensområde på 2 til 3 GHz. S-300PM's 30N6-1 brandkontrolradar fungerer i et frekvensområde på omkring 3 GHz. Et frekvensområde på 2 til 3 GHz anvendes til 36N85 brandkontrolradaren på S-300PM-1 / -2. Brandkontrolradarer har en detektering af en ven-fjende (IFF) og har en rækkevidde på 100 til 300 km (afhængigt af version). For bedre detektion af lavtflyvende mål kan radaren placeres på den 15 m høje 40W6 antennemast.

Overvågningsradar

64N6 overvågningsradar

Den 5N64K overvågning radar anvendes i forbindelse med S-300PT versionen . Dette har NATO-kodenavnet Big Bird-A . I S-300PS-versionen kaldes denne radar 5N64 (NATO-kodenavn Big Bird-B ). Fra S-300PM og fremefter anvendes den modificerede 64N6- overvågningsradar . Dette kaldes Big Bird-C / D af NATO . Alle typer overvågningsradar bruger dobbeltsidede fasede array-antenner med en hornantenne . Antennen overflade har ca. 3.500 faseskiftere pr side og er ca. 30% større end den af de AN / SPY-1 -Multifunktionsradars de krydsere den Ticonderoga-klassen . Antennerne til disse overvågningsradarer fungerer også på princippet om passive, frekvensstyrede fasede array-antenner (PESA). Overvågningsradarer fungerer i et frekvensområde fra 2 til 6 GHz. Radarsystemet har en detektering af en ven-fjende (IFF) og har en rækkevidde på over 300 km. Et flymål med et radartværsnit på 0,4 m² kan placeres i en afstand af 127 km. Radaren kan samtidigt registrere 300 mål og overvåge 100 af dem. Overvågningsradarer bruges på regimentniveau i samarbejde med en central brandkontrolstation.

Hvis S-300P-systemet bruges autonomt som et enkelt batteri , anvendes overvågningsradaren 5N59 (ST-68M), som bærer NATO-kodenavnet Tin Shield . Mere moderne versioner af denne radar kaldes 36D6 og ST-68UM . ST-68 radaren fungerer i et frekvensområde på 2 til 7 GHz og har, afhængigt af versionen, en rækkevidde på 70 til 150 km. For bedre detektion af lavtflyvende mål kan radaren placeres på den 15 m høje 40W6 antennemast. S-300PM-2-versionen bruger 96L6- radaren (NATO-kodenavn Cheese Board ) til autonom brug. Dette er en 3D-overvågnings- og målsporingsradar til alle vejrforhold og har en detektionsafstand på 5 til 300 km. Det kan samtidigt ledsage op til 100 mål ved en hastighed mellem 30 og 2800 m / s og arbejder med bølgelængder i centimeterområdet i et frekvensområde fra 4 til 6 GHz. Radaren er installeret på en MZKT-7930 lastbil. Denne radar kan også placeres på 40W6M eller 40W6MD antennemast.

Lavtflyvende radar

5N66- radaren (76N6) bruges sammen med S-300P til at opdage og spore lavtflyvende mål såsom krydsermissiler . Dette har NATO-kodenavnet Clam Shell . En mere moderne version af denne radar kaldes 76N6M. 76N6-radaren er en frekvensmoduleret kontinuerlig bølgeradar (Frequency-Modulated Continuous Wave = FMCW). Radarantennen er monteret enten på den 23,80 m høje 40W6M antennemast eller på den 38,80 m høje 40W6M2 antennemast. 5N66 radaren fungerer i et frekvensområde fra 3,5 til 4 GHz og har en rækkevidde på over 120 km. I S-300PM-2-versionen bruges 96L6- radaren (NATO-kodenavn Cheese Board ) til detektion med lavt flyvning (se ovenfor).

Brandkontrolstation

Med S-300P-systemet anvendes en central brandkontrolstation på regimentniveau . Med S-300PT kaldes dette 5N83 / 5K56 . I S-300PS-versionen har den betegnelsen 5N83S / 5K56S . Fra de senere versioner S-300PM / PM-1 / PM-2 kaldes brandkontrolstation 83M6 / 54K6 . Brandkontrolstationen er direkte forbundet med overvågnings- og målsporingsradaren. Operatørerne fører ildkampen fra brandkontrolstationen, hvorved de også kan modtage instruktioner fra et kommandopost på højere niveau . I samarbejde med overvågnings- og målsporingsradaren kan der registreres 300 flymål samtidigt og 100 kan ledsages af dem. Af disse kan 36 mål videregives til batterierne (seks pr. Batteri) til kamp. Brandkontrolcentret kan koordinere brandbekæmpelsen af ​​seks S-300P batterier. Et S-300P-regiment med seks batterier kan samtidigt indsætte 72 styrede missiler mod 36 luftmål. Brandkontrolstationen har omfattende kommunikationsfaciliteter, der tillader kampkommandopersonalet at kommunikere med forskellige rekognoscerings- og kommandosystemer. Brandkontrolstationen udfører følgende handlinger:

  • Kontrol og overvågning af batteriradarerne
  • Erhvervelse, identifikation, sporing af luftmål
  • Friend-Foe Detection (IFF)
  • Prioritering af de enkelte luftmål og videresendelse af de farligste til batteriets brandkontrolradarer
  • Kontrol og koordinering af elektroniske modforanstaltninger
  • Koordinering af batteriet i autonom eller kombineret brug
  • Dataudveksling med naboenheder såvel som det højere niveau

Guidede missilstartere

Sæt køretøj S-300PMU-2 Favorit baseret på en KrAZ-6446

I den første udførelsesform S-300PT er styrearmene anvendt starter type 5P851 . De har hver fire luftfartsmissiler , der transporteres i lukkede og vedligeholdelsesfrie containere. Denne missilkaster er installeret på en trailer og trukket af en lastbil . I denne position frakobles løfteraket fra lastbilen. Strøm leveres via kabler fra trækkøretøjet eller fra en ekstern strømgenerator . Dataene overføres via kobberkabler . I S-300PS-versionen er de fire styrede missilcontainere installeret på terrængående 8 × 8 MAZ-7910 lastbiler . Disse transport- og løftebiler er betegnet 5P85S og 5P85D . Køretøjerne bruger udvidelige antenner til datatransmission mellem hinanden . Fra og med den senere version S-300 PM er de fire styrede missilcontainere installeret på en trailer af typen 5P85T . Bugseringskøretøjet behøver ikke længere at blive afkoblet til styret missilstart, og strømforsyningen leveres af en strømgenerator placeret på traileren. Valgfrit kan 5P85SM-bæreraketten baseret på MAZ-7910 også bruges med S-300PM-1 / -2-versionerne. Dataoverførslen finder sted med tilbagetrækkelige antenner. For at gøre missilstarteren klar til affyring flyttes missilcontainerne fra den vandrette transportposition til den lodrette og placeres på gulvet.

Guidede missiler

De 5W55 styrede missiler leveres fra produktionsanlægget i forseglede, vejrbestandige transport- og affyringscontainere. De styrede våben kan transporteres og opbevares i de cylindriske containere i ti år uden kontrol. Til kontrolformål har de styrede missiler en indbygget elektronisk selvtest, der kan udføres af driftspersonalet på en kontrolboks på startcontainerne. Fire transport- og affyringscontainere er installeret på hvert affyringsvogn. De styrede missiler lanceres lodret. De styrede våben kastes fra transport- og affyringscontainerne til en højde på 20-30 m ved hjælp af en katapult . Først da antænder missilens solide raketmotor . Minimum startinterval er 3 sekunder. Efter start accelererer de styrede missiler med en belastningsfaktor på op til 31  g . Den solide raketmotor brænder i 11 til 12 sekunder og fremskynder raketten til 1.700 til 1.850 m / s. Derefter finder resten af ​​flyvningen sted uden strøm. I en højde af 25.000 m med en flyveafstand mellem 27 og 75 km er hastigheden på det styrede våben stadig 1.040 til 1.560 m / s. I lave højder kan de styrede missiler udføre flymanøvrer med en maksimal lateral belastning på 18  g . Ved højder over 20.000 m falder belastningsgrænsen til 3 til 7  g . De styrede missiler har et typisk cylindrisk legeme og er opdelt i fire sektioner: Søgehovedet , elektronikken og nærhedssikringen er placeret bag spidsen af ​​det styrede missil . Umiddelbart bagved er 5Sch93 fragmenteringsstridshovedet. Når detoneret, genererer dette 21.900 fragmenter på 2,5 gram hver . Dette efterfølges af en-trins solid raketmotor. De aktuatorer og støderne for trykvektorstyring er placeret i agterstavnen . Der er også fire trapezformede kontrolflader ved agterenden . De nyere 48N6-missiler svarer til 5W55-missiler, men er udstyret med ny elektronik, en mere kraftfuld solid raketmotor og forstørrede kontrolflader. Sprænghovedet blev også forstørret og optimeret til at bekæmpe ballistiske missiler. Det 48M6D styrede missil er udstyret med et tovejs sprænghoved, der vejer 143 kg. En videreudvikling af dette styrede våben, 48N6DM, bruges sammen med S-400-systemet.

S-300PT-versionen bruger primært 5W55K styret missil (W-500K) med en rækkevidde på 47 km. Denne type styrede våben styres til målet med kommandostyring . Senere, med S-300PT-1, blev de forbedrede styrede missiltyper 5W55KD og 5W55P med en rækkevidde på 75 km brugt. Der var også 5W55S (W-500S) versionen med et nukleart sprænghoved med en variabel eksplosiv kraft på 0,1 til 5  kT .

S-300PS-versionen bruger primært 5W55R-styret missil (W-500R) med en rækkevidde på 75 km. Med denne type styret missil anvendes princippet om semi-aktiv radar-homing med track-via-missil . Der er også den styrede missil type 5W55WM med et passivt radarsøgerhoved og det 5W55S styrede missil (W-500S) med et nukleart sprænghoved.

Med S-300PM-versionen bruges 5W55RD- styrede våben med en rækkevidde på 92 km primært . Eksportstyret missil 5W55RUD og 5W55PM guidet missil med et passivt radarsøgerhoved er også tilgængelige til S-300PM .

S-300PM-1-versionen bruger 48N6 styret missil med en rækkevidde på 150 km. Eksportbetegnelsen er 48N6E. De ældre styrede missiler 5W55RUD og 5W55PM kan også bruges.

S-300PM-2-versionen bruger det 48N6D styrede missil, som er optimeret til at bekæmpe ballistiske missiler. Den har en rækkevidde på 200 km og har eksportbetegnelsen 48N6E2.

Oversigt over styrede missiler

Tekniske specifikationer

system S-300PT S-300PS S-300 PM S-300PM-1 S-300PM-2
Guidet missil 5W55K (W-500K) 5W55R (W-500R) 5W55RD 48N6 48N6D
længde 7,11 m 7,50 m
Skrogdiameter 514 mm 508 mm 514 mm 519 mm
Vingespænding 1.124 mm 1.118 mm 1.124 mm 1.134 mm
Dimensioner 1.612 kg 1.601 kg 1.625 kg 1.800 kg 1.835 kg
køre 1 trin, solid
Krigshoved 133 kg fragmenteringsstridshoved 145 kg fragmenteringsstridshoved 143 kg fragmenteringsstridshoved
Detonator Effekt og nærhed til radar
Lufthastighed over 1.800 m / s over 2.000 m / s
Udryddelseszone 7-47 km 5-75 km 5-92 km 5-150 km 3-200 km
Indsats højde 25-25.000 m 25-27.000 m 10-27.000 m 10-25.000 m
Styresystem Inertial navigation + radiokommandokontrol Inertial Navigation + Sarh + TVM

Versioner

S-300PT Birjusa

Denne første version af S-300P blev introduceret i 1979. Dette styrede våbenkompleks installeret på et trailersystem er designet til brug i stationære positioner. Et komplet batteri kaldes 5Sch15 . 5N63-brandkontrolradaren kan styre seks styrede missiler mod tre mål på samme tid. Den maksimale driftsafstand er 47 km. S-300PT bruger de 5W55K styrede missiler. Systemindekset for de russiske væbnede styrker er 70R6 . NATO-kodenavnet på S-300PT er SA-10A Grumble .

S-300PT-1

5P851 styret missilstarter af S-300PT

Denne forbedrede version blev introduceret i 1983. Det blev oprettet parallelt med S-300PS og er udstyret med sin nyere elektronik. S-300PT-1 er designet til tilsluttet og autonom brug i uforberedte positioner. Den forbedrede 5N63 brandkontrolradar kan samtidigt styre 12 styrede missiler mod seks mål. Den maksimale driftsafstand er 75 km. Det standardstyrede våben er typen 5W55R. Systemindekset for de russiske væbnede styrker er 70R6-1 .

S-300PT-1A

S-300PT-1A er en moderniseret version af S-300PT-1. Ud over forskellige forbedringer anvendes 5P851A-styrede missilstartere, som har deres egen kraftgenerationsenhed. Alle tidligere S-300PT-systemer er blevet opgraderet til denne status. Standardstyret våben er typen 5W55R.

S-300PS

S-300PS

S-300PS er den selvkørende version installeret på MAZ-7910 lastbiler. Det blev introduceret i 1985 og fra da af eksporteret under betegnelsen S-300PMU. Sammenlignet med de tidligere modeller kommer der en ny i denne udførelsesform systemarkitektur med den moderne 5E266 - den anvendte centrale computer . 5N63S brandkontrolradar kan samtidigt styre 12 styrede missiler mod seks mål. Den maksimale driftsafstand er 75 km. De senere versioner af S-300PS kan også bekæmpe kortdistance ballistiske missiler . Disse kan bekæmpes op til en maksimal flyvehastighed på 1200 m / s over en afstand på 30 km. Standardstyret våben er typen 5W55R. Systemindekset for de russiske væbnede styrker er 75R6 . Et komplet batteri kaldes 5Sch15S . NATO-kodenavnet på S-300PS er SA-10B Grumble .

S-300 PM

S-300PM blev introduceret i 1989 som en midlertidig løsning til den senere S-300PM-1. S-300PM kan samtidigt indsætte 12 styrede missiler mod seks mål. Den maksimale driftsafstand er 92 km. Ballistiske missiler med en maksimal flyvehastighed på 2788 m / s kan også bekæmpes over en maksimal afstand på 30 til 40 km. S-300PM bruger styrede missiler af typen 5W55RD eller deres eksportversion 5W55RUD. Systemindekset for de russiske væbnede styrker er 35R6, og et komplet batteri er betegnet 90Sch6 . NATO-kodenavnet på S-300PM er SA-10C Grumble .

Opstilling af startcontaineren til en russisk S-300PM-1
Aserbajdsjansk S-300PMU-2 løfterakse (2013)

S-300PM-1

S-300PM-1 er en grundigt moderniseret version af S-300PS med ny elektronik og den centrale 40U6-computer samt ny software . Det guidede missilkompleks blev introduceret i 1992. 36N85-brandkontrolradaren kan samtidigt styre 12 styrede missiler mod seks mål. Den maksimale driftsafstand er 150 km. Ballistiske mellemafstandsmissiler kan også opfanges. Disse kan bekæmpes op til en maksimal flyvehastighed på 2788 m / s over en afstand på 40 km. Standardstyret våben er typen 48N6. NATO-kodenavnet på S-300PM-1 er SA-20A Gargoyle .

S-300PM-2

Denne version blev præsenteret i 1995. Det er en modificeret version af S-300PM-1, som er optimeret til bekæmpelse af mellemdistance ballistiske missiler. S-300PM-2 kan samtidigt indsætte 12 styrede missiler mod seks mål. Den maksimale driftsafstand er 200 km. S-300PM-2 kan opfange mellemstore ballistiske missiler med en maksimal rækkevidde på 1000 km. Disse kan bekæmpes op til en maksimal flyvehastighed på 2800 m / s over en afstand på 40 km. Det standardstyrede våben er typen 48N6D. Systemindekset for de russiske væbnede styrker er 35R6-2 . NATO-kodenavnet på S-300PM-2 er SA-20B Gargoyle .

S-300PMU

Dette er eksportversionen af ​​S-300PS, der er blevet tilbudt på eksportmarkedet i forskellige versioner siden 1985. Et komplet batteri kaldes 90Sch6E . Det standardstyrede våben er typen 5W55R.

S-300PMU-1

Dette er eksportversionen af ​​S-300PM-1. Et komplet batteri kaldes 90Sch6E1 .

S-300PMU-2 Favorit-S

Dette er eksportversionen af S-300PM-2. Et komplet batteri er betegnet 90Sch6E2 .

S-300F Fort

S-300F er den marine version af S-300PS og bruges på krydsere af den Project 1144 (Kirow klasse) og Projekt 1164 (Slava klasse). 3R41 brandkontrolradaren kan samtidigt styre 12 styrede missiler mod seks mål. Den maksimale driftsafstand er 75 km. Det standardstyrede våben er typen 5W55RM. NATO-kodenavnet på S-300F er SA-N-6 Grumble .

S-300FM Fort-M

S-300FM er flådeversionen af ​​S-300PM-1 og er installeret på krydstogten Pyotr Veliki fra Project 1144 (Kirov-klasse). 30N6-brandkontrolradaren kan samtidigt styre 12 styrede missiler mod seks mål. Den maksimale driftsafstand er 150 km. Det styrede våben type 48N6F anvendes. NATO-kodenavnet på S-300FM er SA-N-20 Gargoyle .

S-300F Rif

Dette er eksportversionen af ​​S-300F.

S-300FM Rif-M

Dette er eksportversionen af ​​S-300FM.

HQ-9

Yderligere udvikling af S-300PMU fra Folkerepublikken Kina . HQ-9 bruger styrede missiler med en rækkevidde på 125 km. Anti-radarversionen hedder FT-2000 . Eksportversionen hedder FD-2000 .

HHQ-9

HHQ-9 er den marine version af HQ-9. HHQ-9 bruges på Destroyer Class Type 052B fra Navy of the People's Republic of China .

Oversigt over S-300P-systemer

Sammensætning af S-300-systemerne

system S-300PT S-300PS S-300 PM S-300PM-1 S-300PM-2
NATO-kodenavn SA-10A kvæler SA-10B Grumble SA-10C knurrer SA-20A Gargoyle SA-20B Gargoyle
Introduktionsår 1979 1983 1989 1992 1997
Brandkontrolradar 5N63 (klaplåg-A) 5N63S (klaplåg-B) 30N6-1 (gravsten) 30N6 / 36N85 (gravsten)
Brandkontrolstation 5N83 / 5K56 5N83S / 5K56S 83M6 / 54K6
Overvågningsradar 5N64K (Big Bird-A) 5N64S (Big Bird-B) 64N6 (Big Bird-C) 64N6 (Big Bird-D)
Lavtflyvende radar 5N66 (muslingeskal) 5N66M (muslingeskal) 76N6 / 76N6M (muslingeskal) 76N6M (muslingeskal) 96L6 (ostebræt)
Guidede missilstartere 5P851 5P85S + 5P85D 5P85T
Guidet missil 5W55K 5W55R 5W55RD 48N6 48N6D
Udryddelseszone 7-47 km 5-75 km 5-92 km 5-150 km 3-200 km

Krigsindsats

S-300Ps første kampmission fandt sted under Nagorno-Karabakh-krigen i 2020 . Ifølge forsvarsministeriet i Armenien blev tre ubemandede luftfartøjer skudt ned over Jerevan af S-300P-systemer natten til 1. oktober til 2. oktober 2020 . Til gengæld rapporterede det aserbajdsjanske forsvarsministerium ødelæggelsen af ​​mindst tre armenske S-300P-systemer af Bayraktar TB2 og IAI Harop droner. Aserbajdsjan rapporterede også om nedskydningen af ​​to armenske Su-25 Frogfoot- jordangrebsfly med sine egne S-300PMU-2-systemer.

Brugertilstande

Nuværende brugere

  • AlgerietAlgeriet Algeriet - Fra januar 2019 er 3 S-300PMU-2 batterier, der blev leveret mellem 2008 og 2011 med 300 48N6E2 styrede missiler, i drift.
  • ArmenienArmenien Armenien - Fra januar 2019 er 2 S-300PS batterier og et ukendt antal S-300 PM batterier fra russiske lagre i brug.
  • AserbajdsjanAserbajdsjan Aserbajdsjan - Fra januar 2019 er der 2 S-300PMU-2 batterier, der fulgte med 200 48N6E2 styrede missiler i 2011.
  • BulgarienBulgarien Bulgarien - Fra januar 2019 er et ukendt antal S-300P'er i brug.
  • Folkerepublikken KinaFolkerepublikken Kina Folkerepublikken Kina - Fra januar 2019 er der 32 S-300PMU, 64 S-300PMU-1 og 64 S-300PMU-2 i drift.
  • GrækenlandGrækenland Grækenland - Fra januar 2019 er der 12 S-300PMU-1 (2 batterier) i brug, som blev overdraget til Grækenland i 1990'erne på grund af pres fra TyrkietCypern .
  • IranIran Iran - Fra januar 2019 er der 32 S-300PMU-2 i brug, som først blev testet i Damvand militærmanøvre i 2017.
  • KasakhstanKasakhstan Kasakhstan - Fra januar 2019 er 40 S-300PS (10 batterier) fra russiske lagre i brug.
  • RuslandRusland Ruslands
    rumstyrker - Fra januar 2019 er 90 S-300PM-1 og PM2 i drift.
    Marinesoldater - Fra januar 2019 er der 40 S-300PS og 56 S-300PM-1 i drift.
    Luftvåben - Fra januar 2019 er 160 S-300PS og 150 S-300PM-1 og S-300PM-2 løftebiler i brug.
  • SlovakietSlovakiet Slovakiet - Fra januar 2019 er et ukendt antal S-300PS i drift.
  • SyrienSyrien Syrien - Fra januar 2019 er der 24 S-300PMU-2 (3 batterier) i brug. Efter at Rusland havde leveret S-300PM og S-300PM-2 fra sine egne lagre i oktober 2019, blev disse systemer i Syrien opgraderet til version S-300PMU-2 inden november 2018.
  • UkraineUkraine Ukraine - Fra januar 2019 er der 250 S-300PS og S-300PT i drift.
  • VietnamVietnam Vietnam - Fra januar 2019 er der 12 S-300PMU-1 i drift.
  • HvideruslandHviderusland Hviderusland - Fra januar 2019 er 1 Brigade S-300PS fra russiske aktier i drift.

Tidligere brugere

  • LitauenLitauen Litauen - 1 batteri S-300PMU. Nedlagt i 2011.
  • Republikken MoldovaRepublikken Moldova Moldova - 1 batteri S-300PMU Nedlagt i 2011.

litteratur

  • Bernd Biedermann, Jürgen Gebbert, Wolfgang Kerner: Luftfartsmissilkomplekset S-300PMU i NVA. Steffen Verlag, Friedland, 2012, ISBN 3-942477-22-X .
  • Dan Katz: S-300 Surface-to-Air Missile System. Aerospace Daly & Defense Report, Aviation Week, august 2015.
  • Duncan Lennox: Jane's Strategic Weapon Systems . Udgave 2001, 34. udgave Udgave, Jane's Information Group, 2001, ISBN 0-7106-0880-2 .
  • Michal Fiszer: Rosernes navn: Ruslands “fælles” S-300 luftforsvarssystem viste sig ikke at være noget af den slags . I: Militær mikrobølgetilskud . Collegium Civitas, Warszawa 1. juni 2006 ( forhåndsvisning [åbnet 31. december 2017]).
  • SM Ganin, AW Karpenko: S-300 luft-styret missilsystem . Sankt-Peterburg 2001, s. 50–62 ( site3f.ru [PDF; 8.0 MB ; adgang 31. december 2017] Russisk: зенитная ракетная система С-300 .).
  • Sean O'Connor: S-300P / S-400. I&A bind 1, nummer 3, april 2011, IMINT & analyse, på geimint.blogspot.com
  • Wladimir Korowin, WG Swetlow: Raketterne fra designkontoret "Fakel" . RIA Gloria-Art, Moskva 2003 (russisk: Ракеты " Факела " .).

Weblinks

Commons : S-300P  - samling af billeder, videoer og lydfiler

Individuelle beviser

  1. a b c d e f g h i j k l m n o p q r s Adrian Ochsenbein: Det overflad-til-luft-styrede missilsystem SA-10 GRUMBLE. I: scribd.com. Defense Threat Informations Group, adgang til 27. december 2017 .
  2. a b c d Michal Fiszer: Rosernes navn: Ruslands “fælles” S-300 luftforsvarssystem viste sig ikke at være noget af den slags. Militære mikrobølger 2016, s. 30–35.
  3. a b c d e f g h i j S. M. Ganin, AW Karpenko: Det overflad-til-luft-styrede missilsystem S-300. 2001
  4. a b Michal Fiszer: Moskvas luftforsvarsnetværk del I - III. Journal of electronic Defense, 29. november 2004.
  5. a b c d e f g Bernd Bidermann, Jürgen Gebbert, Wolfgang Kerner: Luftfartsmissilkomplekset S-300PMU i NVA. 2012
  6. a b c d e f g h i Adrian Ochsenbein: Det overflad-til-luft-styrede missilsystem SA-20 Gargoyle. I: scribd.com. Defense Threat Informations Group, adgang til 5. juli 2018 .
  7. a b c d e f g h Steven J. Zaloga: Grumble - Guardian of the Skies, del I og II. Jane's Intelligence Review, 1997
  8. a b c d e f g h i j k l m n o p q r s t u v w x y z Sean O'Connor: S-300P / S-400. I&A bind 1, nummer 3, IMINT & analyse, april 2011.
  9. en B Michal Fiszer & Jerzy Gruszczyński: Slotte in the Sky - Stigningen, fald, og genfødsel af Ruslands integrerede luft-forsvar netværk. Journal of electronic Defense, 27. januar 2003.
  10. a b c d e f g h i j k l m n o p q r s Dr. Carlo Kopp: Almaz S-300P / PT / PS / PMU / PMU1 / PMU2 Almaz-Antey S-400 Triumf SA-10/20/21 Grumble / Gargoyle. I: ausairpower.net. Air Power Australia, adgang 27. december 2017 .
  11. a b c d e f g h i j Duncan Lenox: Jane's Strategic Weapon Systems, Edition 2001. 2001. s. 302-305.
  12. Dipl.-Ing. Wolfgang Rosmann: Østrigsk værksted om missilforsvar 2012 - Radarer til missilforsvarets internationale situation. (PDF) I: bundesheer.at. Forbundsforsvarsministeriet, 22. februar 2012, adgang til 9. november 2018 .
  13. a b Зенитно-ракетная система C-300ПС (C-300ПМУ). I: rbase.new-factoria.ru. Hentet 27. december 2017 (russisk).
  14. ^ A b c Dan Katz: S-300 Surface-to-Air Missile System. 2015. s. 10.
  15. Lufthastighed på W-500 afhængigt af flyvevejen
  16. Ændring af G-kraften, angrebsvinklen og rotationsvinklen for finner i forskellige flyvezoner til det styrede våben W-500
  17. a b c d e Dan Katz: S-300 Surface-to-Air Missile System. 2015. s. 9.
  18. a b Индексы Главного ракетно-артиллерийского управления МО. (PDF; 686 kB) s. 53 , tilgængelig den 18. januar 2018 (russisk, GRAU-indeks).
  19. en b Bernd Bidermann, Jürgen Gebbert, Wolfgang Kerner: Den anti-fly missil kompleks S-300PMU i NVA. 2012. s. 62.
  20. Wladimir Korowin, WG Swetlow: Riverne på designkontoret "Fakel" . RIA Gloria-Art, Moskva 2003, s. 86 (russisk: Ракеты " Факела " / Fakel's Missiles .).
  21. a b c d e f g Dan Katz: S-300 Surface-to-Air Missile System. 2015. s. 6.
  22. Зенитно-ракетная система C-300 ПМУ-1. I: rbase.new-factoria.ru. Hentet 27. december 2017 (russisk).
  23. Зенитно-ракетная система C-300 ПМУ-2 'Фаворит'. I: rbase.new-factoria.ru. Hentet 27. december 2017 (russisk).
  24. SM Ganin, AW Karpenko: Det overflad-til-luft-styrede missilsystem S-300. 2001. s. 43-47.
  25. a b Dr. Carlo Kopp: CPMIEC HQ-9 / HHQ-9 / FD-2000 / FT-2000 selvkørende luftforsvarssystem. I: ausairpower.net. Air Power Australia, adgang 27. december 2017 .
  26. ^ Shaan Shaikh & Wes Rumbaugh: Luften og missilkrigen i Nagorno-Karabakh: Lektioner for fremtiden for strejke og forsvar. I: csis.org. Center for Strategic and International Studies (CSIS), 12. august 2020, åbnet den 18. januar 2021 .
  27. Aishwarya Rakesh: Aserbajdsjan ødelagde seks S-300 systemer i Armenien: Præsident Ilham Aliyev. I: defenseworld.net. Defense World, 29. oktober 2020, adgang til 18. januar 2021 .
  28. Mark Episkopos: S-300 Air Defense System er stadig farligt. I: nationalinterest.org. Den nationale interesse, 4. april 2021, adgang til 18. januar 2021 .
  29. S-300PT vs. S-300PMU-2: Hvorfor Aserbajdsjan har luftforsvarets fordel over Armenien. I: militarywatchmagazine.com. Military Watch, 30. december 2020, adgang til 18. januar 2021 .
  30. a b c d Handelsregister på sipri.org , åbnet den 3. februar 2020
  31. a b c d e f g h i j k l m n o p q Det Internationale Institut for Strategiske Studier (IISS): The Military Balance 2019 . 1. udgave. Routledge, London 2019, ISBN 978-1-85743-988-5 (engelsk, januar 2019).
  32. Militærteknologi “fremstillet i Tyrkiet”: Hvorfor Tyrkiet ønsker at købe et russisk luftforsvarssystem , NZZ, 14. september 2017
  33. Iran tester sofistikeret russisk-fremstillet luftforsvarssystem
  34. Jeremy Binnie: Syrisk S-300-konvertering angiveligt afsluttet. I: janes.com. IHS Jane's Defense Weekly, 8. november 2018, adgang til 9. november 2018 .
  35. oberstløjtnant a. D. Dipl. Rer. mil Martin Kunze: Våben og udstyr fra NVA - hvor er de gået? (Del 2). Informationshæfte nr. 16 fra arbejdsgruppen om NVAs historie og integration af tidligere NVA-medlemmer i samfundet og de føderale væbnede styrker i det regionale eksekutivudvalg øst for DBwV, tilgængeligt den 6. september 2019 .