Twill

Koper
Capodistria
Koper's våbenskjold Kort over Slovenien, position for Koper fremhævet
Grundlæggende data
Land SlovenienSlovenien Slovenien
Historisk område Kystland / Primorska
Statistisk område Obalno-Kraška (kyst og karst)
Koordinater 45 ° 33 '  N , 13 ° 44'  E Koordinater: 45 ° 32 '52 "  N , 13 ° 43 '49"  E
overflade 303  km²
Beboere 25.459 (2015)
Befolkningstæthed 84 indbyggere pr. Km²
Telefonkode (+386) 5
Postnummer 6000
Nummerplade KP
Struktur og administration (pr. 2018)
Fællesskabstype by
Borgmester : Aleš Bržan
Postadresse Verdijeva ulica 10
6000 Koper
Internet side
Udsigt over havnebyen

Koper ( italiensk Capodistria ; tysk forældet Gafers ; kroatisk Kopar ) er den eneste havneby i Slovenien på sin 47 kilometer lange Adriaterhavskyst . Koper ligger lige syd for den italienske havneby Trieste og har en befolkning på 25.459 (2015).

Sprog

Flertallet af befolkningen (74,1%) angav slovensk som deres modersmål i folketællingen i 2002 . Andre sprog er serbokroatisk (17,5%), italiensk (2,2%), makedonsk og albansk (hver 0,5%).

I Koper er italiensk et anerkendt mindretalssprog med særlig beskyttelse i henhold til artikel 64 i den slovenske forfatning. Det meste af den offentlige skiltning er tosproget. Før Anden Verdenskrig var der en overvejende italiensk-talende befolkning i området i den nuværende kommune Koper (dengang Capodistria ), der flygtede eller blev udvist i 1945/1954.

Distrikter

Oversigt over distrikterne

Den egentlige by består af distrikterne Bonifika / Bonifica, Center / Centro, Markovec / Monte San Marco, Olmo, Prisoje, Semedela / Semedella, Šalara / Salara og Žusterna / Giusterna.

Andre dele af Koper kommune er:

Det tidligere distrikt Ankaran blev udskilt som en uafhængig kommune i 2011.

Turistattraktioner

Det venetianske forsvarstårn i Podpeč

Særligt velkendte seværdigheder i byen er Praetors palads fra det 15. århundrede og antagelseskatedralen fra det 14. århundrede .

Over landsbyen Podpeč, som tilhører kommunen, er der et middelalderligt venetiansk forsvarstårn , der har fungeret som et forsvarssystem senest siden begyndelsen af ​​det 15. århundrede.

Praetor's Palace, bygget i sin nuværende form i det 15. århundrede (Tito Square) 
Udsigt over Koper fra vest,
(zuterna) 

historie

Koper voksede ud af en lille bosættelse på en ø i Triestebugten . I det antikke Grækenland var stedet kendt som Aegida ; de Romerne kaldte byen Capris , Caprea , Capre eller Caprista .

I 568 flygtede beboerne i nærliggende Trieste Lombarderne til Koper. Byen blev omdøbt til Justinopel til ære for den byzantinske kejser Justinian II .

En allerede eksisterende handel mellem Venedig og Koper er afsendt fra år 932 . I krigen mellem Venedig og det tyske nationers hellige romerske imperium stod Koper på den tyske side og blev belønnet af kejser Konrad II i 1035 med tildelingen af byrettigheder . I 1278 blev Koper en del af Republikken Venedig . I 1420 afstod patriarken fra Aquileia sine resterende ejendele i Istrien til Venedig, som var i stand til at afrunde dets territorier der.

Byen blev det administrative centrum for den venetianske Istrien og er siden blevet kaldt af venetianerne i Latin Caput Histriaeitaliensk Capo d'Istria , hovedstad (by) Istrien. Det nuværende italienske navn Capodistria er afledt af dette. Handlen blomstrede i Koper, og befolkningen steg til 12.000. På grund af den voldsomme pest faldt dette antal imidlertid dramatisk i det 16. århundrede.

Republikken Venedig blev opløst af freden i Campo Formio i 1797 og overført til Habsburg. Istrien og dermed Koper blev adskilt fra Venedig i 1815, og den østrigske Littoral administrative enhed blev oprettet med Trieste, som tidligere allerede var østrigsk . I den østrigske periode blev byen og havnen imidlertid overskygget af den nærliggende Trieste, mens den ungarske del af imperiet udvidede Fiume (Rijeka) til sin vigtigste havn i Adriaterhavet. Koper forblev en sådan lille by. Ifølge den østrig-ungarske folketælling i 1900 havde Koper 7205 italienske, 391 slovenske, 167 kroatiske og 67 tyske indbyggere.

I 1919 faldt Koper og hele kystområdet til Italien , i 1947 blev det en del af zone B i det frie territorium Trieste , som var under jugoslavisk administration. Da territoriet blev opløst og opdelt i 1954, faldt det til Jugoslavien . Den stort set italiensktalende befolkning flygtede til Italien fra 1943 til 1954. I den føderale folkerepublik Jugoslavien blev Koper tildelt Republikken Slovenien. I 1977 blev denne tilknytning bekræftet i henhold til international lov ved Osimo-traktaten . Som et resultat blev et separat katolsk bispedømme af Koper grundlagt, før byen stadig tilhørte bispedømmet Trieste , hvis biskop dog boede i udlandet i Italien.

Efter sammenbruddet af Jugoslavien i 1991 hører Koper til det nu uafhængige Slovenien og er dets eneste handelshavn på Adriaterhavskysten. Betydningen af ​​byen og havnen er derfor steget igen. Koper er også sæde for Primorska University .

religion

Koper havde været sæde for et bispedømme siden det 8. århundrede . I 1498 blev den fremtidige lutherske teolog Pier Paolo Vergerio født i byen ; i Koper arbejdede han som biskop fra 1536 til 1548 . I 1828 kom Koper til bispedømmet Trieste og Capodistria . Med inkorporeringen i Jugoslavien blev bispedømmet Koper igen uafhængigt.

forretning

Store arbejdsgivere er havnen ( Luka Koper ) og firmaet Tomos . Byen drager fordel af betydelig sommerturisme.

Trafik

Koper- stationen, som er vigtig for passager- og godstrafik, ligger i udkanten en kilometer fra havnen. Byen modtog sin jernbaneforbindelse meget sent. Under østrigsk regel var fokus på havnen i Trieste . Det var først i 1902, at Trieste og Koper blev forbundet med den smalsporede lokale jernbane Triest - Parenzo , den første jernbaneforbindelse til Koper, som blev opgivet igen i 1935. Så var det først i 1967, før den jugoslaviske jernbane forbandt Koper med Prešnica - Koper-linjen . Denne rute, der er teknisk krævende på grund af det bjergrige terræn, blev elektrificeret i 1976 og slutter sig efter ca. 32 kilometer til jernbanelinjen Divača - Pula, som har eksisteret siden 1876, ved Prešnica (stoppestedet åbnede i 1908) . Hældningerne (op til 25 ‰) på det stejle afsnit, der fører til Divača, gør det nødvendigt at trække tunge godstog fra Koper med to lokomotiver.

Der er direkte togforbindelser fra Koper til Ljubljana . Trieste kan kun nås med tog via Divača, Sežana , Nova Gorica ( Wocheiner Bahn ) og Gorizia Centrale .

uddannelse

Koper er sæde for Primorska State University, der blev grundlagt i 2003 ( slovensk Univerza na Primorskem ; italiensk Università del Litorale ) med omkring 5.400 studerende.

Sport

Byen er hjemsted for anden division fodboldhold FC Koper , som spiller sine hjemmekampe i ŠRC Bonifika stadion. Også kendt er håndboldklubben RK Koper og basketballklubben KK Koper , hvis hjemmekampe finder sted i ŠD Bonifika- hallen . De vandpolo spillere fra VK Koper regelmæssigt spille i Europa Cup og er også blandt de stiftende medlemmer af den transnationale Adriaterhavet League introduceret i 2008 .

Personligheder

fotos

litteratur

  • Ricarda Gerhardt: Slovenien. Med Istrien og Trieste. Rejsemanual. Tips til individuelle opdagelsesrejsende med et aftageligt rejsekort. 2. opdateret udgave. Reiseuchverlag Iwanowski, Dormagen 2005, ISBN 3-933041-17-1 , s. 361–369. - Tekst i dele online .
  • Isolde Bacher (redigering), Rainer Eisenschmid (redigering): Istrien - Kvarner Bay. Baedeker Alliance rejseguide. 3. udgave, revideret og redesignet. Baedeker, Ostfildern 2007, ISBN 978-3-8297-1130-2 , s. 81-86.
  • Salvator Žitko, Jaka Jeraša (Ill.), Klara Hočevar (overs.): Koper. Turistkunstguide gennem byen og omgivelserne. Založba Lipa, Koper 1988, OBV .

Weblinks

Commons : Koper  - album med billeder, videoer og lydfiler

Individuelle beviser

  1. https://www.koper.si/sl/obcina/predstavitev/statisticni-podatki/
  2. https://www.koper.si/sl/obcina/zupan-in-podzupani/
  3. angivet som kroatisk (8,0%), serbokroatisk (4,0%), bosnisk (2,8%) og serbisk (2,7%)
  4. Statistik (slovensk)
  5. Fordelingen af ​​Europa i Paris. Store ændringer i ejerskabet ved Adriaterhavet. Omfattende kroatisk og slovensk territorium tildelt italienerne. I:  Reichspost , mandagsudgave, nr. 129/1919 (XXVI. Bind), 17. marts 1919, s. 1. (Online hos ANNO ). Skabelon: ANNO / Vedligeholdelse / rpt.
  6. Egbert Peinhopf: jernbaner i Istrien - dengang og nu . bahnmedien.at , Wien 2017, ISBN 978-3-9503921-8-0 , s. 240.
  7. kommunikation. (…) I. På statslige jernbanelinjer og private jernbaner, der drives af staten. I:  Der Bautechniker , nr. 48/1908 (XXVII. År), 27. november 1908, s. 8, kolonne 2. (Online hos ANNO ). Skabelon: ANNO / vedligeholdelse / konstruktion.
  8. ^ Elmar Oberegger : Koper Railway . I: Obergger2.org , 2006, adgang til 25. oktober 2016;
    -: Pula Railway . I: Obergger2.org , 2006, adgang til den 27. oktober 2016.

Bemærkninger

  1. G Den ghibellinske slagfries over frontfacaden blev rejst i 1664. Siden 2001, efter flere års renovering, har paladset igen været sæde for byadministrationen.
  2. Nederst til venstre på billedet: (tidligere administrativ) bygning af passagerhavnen. Til højre for dette: Saltopbevaring og markedshal fra den venetianske æra, nu delvist Restaurant Taverna (Carpaccio Square).
  3. Interiøret blev genopbygget i det 18. århundrede af Giorgio Massari .
  4. En af de ældste regionale skildringer af Kristus på korset opbevares i kirken, som blev grundigt restaureret i 1731. Kirken var engang sæde for St. Nazarius - hospice .
  5. Opkaldt efter regionen af samme navn. Andre universitetsfaciliteter er placeret i Izola og Portorož . Allerede under Sloveniens første uafhængighed efter første verdenskrig var der overvejelser om at grundlægge et universitet i Koper.
  6. Kolonne fejrer Venedigs sejr over tyrkerne ved Lepanto , 1571, hvor en kabyss fra Koper også var involveret.