Fælles direkte angreb ammunition

Frit faldsbomber med JDAM eftermonteringssæt
To F-15E "Strike Eagle" dropper JDAM, Afghanistan 2009

Joint Direct Attack Munition , kort tid JDAM (tysk om Direct Attack Munitions for associerede styrker ), er et eftermonteringssæt til forskellige ustyrede bomber fra USAs væbnede styrker og andre nationer. De nu præcisionsstyrede bomber, der er blevetopgraderet på denne måde,kaldes også JDAM'er. Styringen udføres normalt af et kombineret INS / GPS -system, med konverteringssæt med et lasermålsystem ogsåtilgængeligt. JDAM'er er blevet brugti meget stort antal (godt over 10.000 gange)siden Kosovo-krigen i 1999 og er et af de vigtigste luft-til-jord våbensystemer i den vestlige verden. Prisen på et eftermonteringssæt til langt de mest anvendte bombelegemer i Mk-80-serien er i øjeblikket (fra 2011) omkring 30.000 amerikanske dollars .

varianter

GBU-31 bomber i cockpittet af USS Harry S. Truman transporteres
beskrivelse Vægtklasse Tilgængelige
sprænghoveder 		længde diameter
GBU-31 ~ 1000 kg Mk 84 , BLU-109 , BLU-117 3,88 m 46 cm
BLU-119 3,77 m 37 cm
GBU-32 ~ 500 kg Mk 83 , BLU-110 3,04 m 36 cm
GBU-38 ~ 227 kg Mk 82 , BLU-111

Andre versioner og navne

  • GBU-29: 2000 pounds / 907 kg , ikke produceret af Martin Marietta
  • GBU-30: 454 kg, Martin-Marietta, ikke produceret
  • GBU-34: BLU-116 (2000 pounds / 907 kg) sprænghoved , Lockheed Martin , ikke i produktion
  • GBU-35: Warhead BLU-110 (1000 pounds / 454 kg), gammel betegnelse for US Navy GBU-32
  • GBU-52: GBU-31 (2000 pounds / 907 kg) med lasersensor (LJDAM)
  • GBU-54: GBU-38 (227 kg) med lasersensor (LJDAM)

Laserstyrede varianter (LJDAM)

En konventionel JDAM (venstre) og en LJDAM (højre, med beskyttelseskappe til laseroptikken)

Med Laser Joint Direct Attack Ammunition (LJDAM, GBU-5 x ) udviklede Boeing en variant med en lasersensor. Det kan også bruges mod bevægelige mål, men kun hvis sigtbarheden er god. Om nødvendigt monteres sensormodulet på spidsen af ​​bomben kort før brug. Den 30. juni 2006 lancerede et testet F-16 US Air Force med succes en 500  pund tung (227  kilogram i alt, 87 kg sprænghoved ) tung LJDAM type GBU-38 pansret mod en varevogn. Den 18. maj 2007 modtog Boeing en indledende kontrakt om at levere 600 lasersensormoduler til 28,8 millioner dollars.

udvikling

I 1992 begyndte USA at udvikle præcisionsstyrede bomber, der havde til formål at øge nøjagtigheden af ​​bombardementer fra mellemstore og store højder, selv ved dårlig sigtbarhed. Med et eftermonteringssæt designet af McDonnell Douglas ( Boeing siden 1997 ) fra 1995 og fremefter kan konventionelle uguiderede ("dumme") fritfaldsbomber konverteres til guidede ("smarte") bomber. Oprindeligt var indkøb af 87.000 enheder planlagt, som skulle bruges af alle kampfly og bombefly fra det amerikanske luftvåben og den amerikanske flåde . I testperioden fra 1998 til 1999 blev der brugt mere end 450 JDAM'er. JDAM kom første gang i kamp den 24. marts 1999 i Kosovo-krigen , da to B-2- bombefly hver faldt 16 sådanne bomber på serbiske mål.

teknologi

JDAM -udvidelsen består af et navigationsmodul udstyret med kontroloverflader, der er monteret på halen af ​​en ikke -guidet bombe. Efter frigivelse af bomben styres den ind i det programmerede mål ved hjælp af inertial navigation og GPS -assistance. Kastet fra en stor højde er rækkevidden omkring 28 kilometer. For nøjagtighed giver luftvåbnet en sandsynlighed for cirkelfejl på 13 meter, når GPS bruges. 2005 Et eftermonteringssæt kostede i gennemsnit omkring 22.000 amerikanske dollars .

Platforme

De kan bruges af følgende platforme:

Det er planlagt at blive brugt med F-35 Lightning II .

mission

En bygning i Irak bliver bombet med seks GBU-38'er, en af ​​bomberne kan stadig ses på dens endelige tilgang

Fra 1999 til begyndelsen af ​​2006 blev over 15.000 JDAM'er droppet. Det planlagte produktionsmål er 217.746 JDAM -bomber i 2011, heraf 149.237 for flyvevåbnet og 68.509 for den amerikanske flåde. Boeing har også 18 andre internationale kunder til denne type bomber; Israel startede i 2000 , efterfulgt af blandt andet Australien , Tyskland , Storbritannien og Norge .

Den 24. juli 2008 bestilte det tyske luftvåben LJDAM -sæt, der ud over GPS -navigation også kan styres til målet med laser. Test af WTD 61 på tornadoen blev gennemført med succes i slutningen af ​​2009.

litteratur

  • Andreas Parsch: Boeing JDAM. I: Katalog over amerikanske militære raketter og missiler. 21. august 2008, adgang til 11. januar 2013 .

Weblinks

Commons : Joint Direct Attack Ammunition  - Samling af billeder, videoer og lydfiler

Individuelle beviser

  1. ↑ AFDELINGEN FOR DET NAVY FISKALÅR (FY) 2006 / FY 2007 BUDGET ESTIMATES
  2. ↑ a b GAF Tornado integrerer laser JDAM -våben. I: Airforce Technology. 7. december 2009, adgang til 11. januar 2013 .