Tyske koloniale indsats i Sydøstafrika

Afrikas politiske kort, 1888

Den tyske koloniale indsats i Sydøstafrika var overvejende private initiativer i slutningen af ​​det 19. århundrede med det formål at grundlægge tyske kolonier i det sydlige Afrika ved Det Indiske Ocean . En parallel var grundlæggelsen af ​​kolonien i det, der senere skulle blive det tyske Sydvestafrika , hvilket gjorde en lukket, tysk bosættelseskoloni med inkludering af andre områder mulig. Imidlertid var planerne i konkurrence med Storbritanniens koloniale interesser . På grund af Tysklands politik om ikke-indblanding i denne region modtog de forsøgte "jordanskaffelser" ingen beskyttelse fra Riget og mislykkedes.

forhistorie

Allerede i 1777 erhvervede det østrigske handelsselskab en havn i Delagoa Bay (i dag Maputo Bay i Mozambique ) på den sydøstlige kyst af Afrika. Området var tidligere forladt af det hollandske østindiske selskab . En lille befæstning blev bygget og erklæret en østrigsk koloni. I 1781 passerede bugten imidlertid til Portugal.

I det 19. århundrede boede bosættere af tysk oprindelse i det, der senere skulle blive Sydafrika, såsom medlemmer af den tyske legionbritisk Kaffraria og tyskerne i Natal .

Idé om en tysk-boer-bosættelseskoloni

Koloniale grænser i det sydlige Afrika, 1885

Den tyske kolonialadvokat Ernst von Weber foreslog i sit arbejde Four Years in Africa , offentliggjort i 1878 , at Tyskland skulle tage Delagoa-bugten i besiddelse og adresserede et beslægtet memorandum til den tyske kejser Wilhelm I og kansler Otto von Bismarck . En "germanisering" og et protektorat herredømme over de tyske og hollandske bosættere i Sydafrika skulle stamme fra den meget nævnte Delagoa Bay. Forsøget mislykkedes imidlertid på grund af den tyske politiske tilbageholdenhed på det tidspunkt, især Bismarcks, over koloniale spørgsmål.

Adolf Lüderitz tog Webers plan op igen i 1884, da han efter grundlæggelsen af ​​" Lüderitzland " i det, der senere skulle blive det tyske Sydvestafrika, søgte at udvide østpå til Det Indiske Ocean. Området bør omfatte Boerrepublikken Transvaal . Ifølge Lüderitz kunne den resulterende koloni have tjent som afvandingsbassin for den tyske oversøiske migration . Imidlertid var Bismarck stadig imod disse planer, der gik langt ud over ejendomsrettigheder for kommercielle virksomheder. Derudover skyndte Storbritannien sig at installere protektoratet Bechuanaland i 1885 , hvilket skyldtes den ændrede geopolitiske situation i regionen. Det britiske protektorat lå nu som en kile mellem den tyske koloni i vest og boerrepublikkerne i øst. Lüderitz følte sig "kastet tilbage" i det sydvestlige Afrika.

I de følgende år øgede tilnærmelsen mellem Tyskland og Boer den britiske utilfredshed, som nåede sit højdepunkt med afsendelsen af Krüger i 1896. Afsendelsen blev forud for Wilhelm IIs overvejelse om simpelthen at udråbe et tysk protektorat over Transvaal og straks sende marine infanteri for at støtte boerne. På grund af alvorlige diplomatiske bekymringer og den vanskelige militære gennemførlighed blev kejseren afskrækket fra dette.

I 1880'erne og 1890'erne udløste økonomiske interesser også gentagne gange spekulationer om Tysklands koloniale intentioner i det sydlige Afrika. Tyske investorer var for eksempel involveret i Boer jernbanekonstruktion. Præsidenten for den sydafrikanske republik Transvaal, Paul Kruger , har planer om en jernbaneforbindelse mellem Lüderitz-bugten ved Atlanterhavet og Santa Lucia-bugten ved Det Indiske Ocean.

Tysk kolonisering nærmer sig i Sydøstafrika

Steder for tysk kolonisering forsøg på kysten af ​​Sydøstafrika før 1890

Den tyske Afrika-opdagelsesrejsende Karl Mauch turnerede i Mashonaland og Transvaal omkring 1870 og talte til fordel for en tysk koloni der. I vinteren 1883/1884, den tyske kolonialistiske Carl Peters sendt en sydøstlige afrikanske koloniale plan til udenrigsministerium i Berlin, hvor han foreslog den tyske besættelse af Mashonaland mellem Zambezi og Transvaal. I sommeren 1884 meddelte Bismarck, at alle områder syd for Zambezi skulle ses som en britisk interessesfære . En tysk besættelse finder ikke godkendelse. Peters blev senere oprørt over, at regionen først var kommet i britisk besiddelse i 1889, og at en tysk koloni derfor var mulig.

På trods af den tyske regerings modvilje og konkurrencen med Storbritannien begyndte tyske privatpersoner og militæret isolerede forberedelser til baser i det sydøstlige Afrika, men disse eksisterede ikke nogen steder. Det mest avancerede projekt var forsøg på besættelse af bugten Santa Lucia i Zululand .

Santa Lucia-bugten

Placering af Santa Lucia Bay i Zulu-land omkring 1885 ( ejendom tilhørende House of FAE Lüderitz )

I november 1884 underskrev den tyske rejsende August Einwald en traktat med kong Dinizulu på vegne af Adolf Lüderitz, som skulle sikre Tyskland et lokalt krav på det, der nu er søen St. Lucia i Kongeriget Zululand . Den tyske oberst Adolf Schiel forsøgte at hævde de påståede påstande og de tilknyttede muligheder med Bismarck. I kort tid så det ud til, at der kunne opstå en tysk koloni mellem portugisisk Østafrika ( Mozambique ) i nord og den britiske koloni Natal i syd. I løbet af et kompromis med Storbritannien blev anmodningen endelig afvist i maj 1885, da briterne påberåbte sig en traktat med kong Phunga, der allerede var indgået i 1843 . Fra 1884 til 1887 udviklede den kortvarige Boerstat Nieuwe Republiek sig omkring Santa Lucia-bugten .

Pondoland

Pondoland og nærliggende områder annekteret af Cape Colony, 1875-1890

I 1885, Baden premier løjtnant a. D. Emil Nagel forsøgte at grundlægge en tysk koloni i Pondoland . Nagel erhvervede 400 km² jord fra Chief Umquikela . Af Otto Kersten blev 1886 det tyske Pondoland Society grundlagt (DPLG) i Berlin, som i 1887 sendte en ekspedition til Pondoland. Den tyske Pondoland-ekspedition havde til opgave at indlede den aktuelle besættelse, oprette en eksperimentel station til markbrug og kvægavl, etablere handelsforbindelser med beboerne og undersøge landets råvarer. Ekspeditionen mødte søn af chef Umquikela, der døde i oktober 1887 ved navn Usigkao. Efter lange forhandlinger bekræftede han kontrakten, som hans far havde indgået med Nagel, og accepterede at overføre den til DPLG. I 1888 oprettede medlemmerne af ekspeditionen to stationer: Lambas- stationen til kvægavl og landbrugseksperimenter var på den vilde kyst nær Port Grosvenor . Intsubana- stationen , til indsamling af træprøver, var inde i Ekossa-skoven. I betragtning af britiske krav afviste det tyske imperium imidlertid status som et beskyttet område . I 1887 blev Pondoland annekteret af Storbritannien. I 1889 var DPLG i stand til at udvide sine jordbesiddelser til omkring 1.500 km² (inklusive værdifulde træbestande i Ekossawald). I tyske aviser blev bosættere opfordret til at bosætte sig i området. Imidlertid var dette projekt også mislykket. I 1894 blev Pondoland endelig forenet med den britiske Cape Colony .

Delagoa Bay

Delagoa Bay 1891

Erhvervelsen af Delagoa Bay var et gentagne gange udtrykt og alligevel aldrig realiseret mål for tysk flåde- og kolonipolitik. Dens strategiske placering som adgangsvejen til Boerstaterne vakte endnu engang håb om et udgangspunkt for en tysk-Boer-landbro til det tyske Sydvestafrika. Bugten, der tilhører portugisisk Østafrika, var fokus for både britiske og Boer såvel som tyske interesser i 1890'erne . Jernbanelinjen mellem Pretoria og havnen i Lourenço Marques på Delagoa-bugten blev blandt andet bygget med tysk hovedstad. For at sikre adgang til havnen og jernbaneforbindelsen til Tyskland sendte den kejserlige flåde krigsskibe ind i bugten for at åbne jernbanerne i 1895. De tyske krydsere Condor og Cormoran angav den tyske tilstedeværelse i bugten. Storbritannien skulle trosse indrømmelser i den forventede afståelse og omfordeling af de portugisiske kolonier, hvilket oprindeligt ikke skete.

konsekvenser

Politisk kort over Sydafrika i henhold til territorier fra 1890: Britisk (lyserød), Boer (gul / orange), Tysk (lilla), Portugisisk (grøn)

Allerede i løbet af afkaldet på Santa Lucia-bugten havde Tyskland den 5. maj 1885 lovet ikke at foretage nogen erhvervelser mellem Natal og Delagoa-bugten. I artikel III i den såkaldte Helgoland-Sansibar-traktat af 1. juli 1890 blev den tyske interesseområde i det sydlige Afrika endelig begrænset til det tyske sydvestlige Afrika. Tyskland modtog kun en smal stribe territorium i nord, den såkaldte Caprivi Strip , som forbandt det tyske Sydvestafrika med Zambezi. En yderligere forbindelse til Det Indiske Ocean blev ikke etableret. Afrikas sydøstlige fastlandskyst forblev under britisk og portugisisk kontrol. Imidlertid indgik det tyske imperium og Storbritannien i 1898 en aftale (aldrig realiseret) om opdeling af portugisisk kolonial ejendom ( Angola-traktaten ), men ifølge denne aftale ville den sydlige del af det portugisiske Østafrika være faldet til Storbritannien, ikke Tyskland.

Se også

Individuelle beviser

  1. Ernst von Weber: Fire år i Afrika 1871–1875 . Bind 2, Brockhaus, Leipzig 1878, s. 329ff. ( Online version )
  2. Founder Horst-grundlægger: Historien om de tyske kolonier . 5. udgave, Ferdinand Schöningh, Paderborn / München / Wien / Zürich 2004, s. 80 ff., ISBN 3-8252-1332-3 .
  3. Gang Wolfgang J. Mommsen: Bürgerstolz und Weltmachtstreben - Tyskland under Wilhelm II. 1890 til 1918. Tysklands historie, bind 7, del 2, Propylaen Verlag, Berlin 1995, ISBN 3549058209 , s. 299f.
  4. Hans-Ulrich Wehler: Fejl i Sydøstafrika - Santa-Lucia-Bay og Zululand . i: (ders.): Bismarck and the Imperialism , 4. udgave, Deutscher Taschenbuch Verlag, München 1976, ISBN 3-423-04187-0 , s. 281.
  5. ^ Evans Lewin: Tyskerne og Afrika. Cassell and Company, London / New York / Toronto / Melbourne 1915, s. 64.
  6. Jutta Bückendorf: “Sort-hvid-rød over Østafrika!” - tyske koloniplaner og afrikansk virkelighed. LIT Verlag, Münster 1997, ISBN 3825827550 , s. 197
  7. ^ Karlheinz Graudenz: De tyske kolonier - historie om de tyske beskyttede områder i Word, billede og kort. 3. udgave, Weltbild, Augsburg 1988, ISBN 3-926187-49-2 , s. 100.
  8. Lucia Bay. i: Die Grenzboten , bind 44, 1885, s. 161 ff.
  9. ^ W. Schüßler: Kolonialgeschichte , i: Årsberetninger for tysk historie . Redigeret af Albert Brackmann og Fritz Hartung. Leipzig: Koehler. Født i 1937–1939. Bind XXI, s. 700f; stillet til rådighed af Berlin-Brandenburg Academy of Sciences.
  10. Relevant og irrelevant, i: Die Grenzboten , bind 62, 1903, s. 115f.
  11. Wütschke: Tyskland og England i Afrika, i: Die Grenzboten , bind 76, 1917, s. 334.
  12. Santa Lucīa , i: Meyers Großes Konversations-Lexikon . Bind 17, Leipzig 1909, s.587.
  13. Hans-Ulrich Wehler: Fehlschlag in Südostafrika - Santa-Lucia-Bay und Zululand, i: (ders.): Bismarck and the Imperialism , 4. udgave, Deutscher Taschenbuch Verlag, München 1976, ISBN 3-423-04187-0 , Pp 292-298.
  14. ^ Landesarchiv Baden-Württemberg: Emil Nagel, tidligere løjtnant fra Baden: Projekt om erhvervelse af jord i "Pondoland", Sydafrika
  15. ^ Pondoland , i: Meyers Großes Konversations-Lexikon, bind 16, Leipzig 1908, s. 145–146.
  16. ^ Franz Hertwig: Kystområdet Natal og Pondoland i dets økonomiske udvikling, i: Petermanns Geographische Mitteilungen . Bind 34, 1888, s. 358 ff. ( Online på universitetet i Jena. )
  17. ^ Franz Bachmann: Sydafrika - Rejser, oplevelser og observationer under et seks-årigt ophold i Cape Colony, Natal og Pondoland . H. Eichblatt, Berlin 1901, DNB 57912536X , s. 207 f.
  18. Hansard: Sydafrika - Tysk besættelse af Pondoland , 15. marts 1887 (Engl.)
  19. W Peter Wende: Det britiske imperium - Historie om et verdensimperium. CH Beck, München 2008, s. 201.
  20. Uden forfatter: Politische Tagesschau, i: Thorner Presse , VII. Årgang nr. 85, 10. april 1889, s. 2. ( Online på hjemmesiden for Toruń Universitetsbibliotek .)
  21. K. v. S.: Delagoa-bugten og Samoa, i: Die Grenzboten , bind 57, 1898, s. 517-523.
  22. Willi A. Boelcke: Sådan kom havet til os - Den preussisk-tyske flåde i Übersee 1822 til 1914. Ullstein, Frankfurt / Main, Berlin, Wien 1981, ISBN 3-550-07951-6 , s. 204f.
  23. Christian Wipperfürth: Fra suverænitet til frygt - Britisk udenrigspolitik og social økonomi i imperialismens tidsalder . Franz Steiner Verlag, Stuttgart 2004, ISBN 3-51-508517-3 .
  24. lucia-bai Meyers Konversations-Lexikon , 4. udgave, Leipzig og Wien 1888, bind 14, side 308.

litteratur

  • Evans Lewin: Tyskerne og Afrika. Cassell and Company, London / New York / Toronto / Melbourne 1915, s. 102. ( PDF; 8 MB)
  • Helmuth Stoecker : Opfordring til Afrika - Den tyske koloniale ekspansionspolitik og styre i Afrika fra begyndelsen til tabet af kolonierne . 2. revideret Ed., Akademie-Verlag, Berlin 1991, ISBN 3-05-000825-3 .