Tysk-britisk flådeaftale

Meddelelse om den tysk-engelske flådeaftale af 21. december 1937

Med den anglo-tyske søaftale udpeget lønklasse af 18. juni 1935 tillod den tyske britiske regering , dens flåde til 35%, målt ved Royal Navy 's styrke at udvide. Denne aftale, der omgåede det britiske parlament gennem metoden til diplomatisk udveksling af noter , erstattede de facto de tilsvarende bestemmelser i Versailles-traktaten .

Forslaget om at nå til enighed med Storbritannien om et styrkeforhold på omkring 1: 3 går tilbage til foråret 1934 og blev forstærket i begyndelsen af ​​juni af en instruktion fra flådestyrelsen, der specificerede en justering til den britiske tonnage på 33,34%. På samme tid så imidlertid udenrigsministeriet ingen grund til at tilskynde det tyske rige til at deltage i den kommende internationale flådekonference, der skulle finde sted i London året efter, og baserede sig på rent bilaterale samtaler om dette spørgsmål . Efter at det nationalsocialistiske tyske rige forlod Genève nedrustningskonference og Folkeforbundet i oktober det foregående år , følte Hitlers regering sig ikke længere bundet af nogen våbenrestriktioner. Da den daværende ønskede tyske alliancepartner Storbritannien ikke kunne fremmedgøres, foreslog flådestyrelsen en kontraktlig grænse til 33,34%, senere af praktiske årsager 35% af den britiske flåde, hvilket svarede til den franske og italienske kvote fra Washington Fleet Agreement . Det tyske ønske om et styrkeforhold på 50% måtte udsættes. Allerede inden starten på de indledende samtaler med den britiske side instruerede Erich Raeder om opførelse af ubåde i strid med kontrakten (seks af dem blev derfor taget i brug få dage efter, at aftalen blev underskrevet i juni 1935). Som forberedelse til den første kontakt i november 1934 informerede Raeder statssekretæren i udenrigsministeriet Bernhard von Bülow om forslaget og flådens ideer.

Efter en blanding af tilbud (adskillige hentydninger fra Hitler til en tysk-britisk samvær og forskellige fredstaler) og trusler (såsom den næsten ikke tilslørede bevæbning af ubådene og luftvåbenet ) var den britiske udenrigsminister i Berlin i marts 1935 Simon og Lord Seal Keeper Eden inviterede en tysk flådedelegation til London. Denne delegation, ledet af den fremtidige ambassadør og udenrigsminister Joachim von Ribbentrop , begyndte forhandlinger med briterne den 4. juni.

Som grundlag for forhandlinger på tysk side blev følgende krav overvejet:

  • kvalitativ lighed mellem skibstyper
  • Fastsættelse af den tyske flådestørrelse på 35% af briterne
  • Dimensionering af de 35% i henhold til global tonnage , d. H. fri konfiguration af flådens sammensætning

Derudover signaliserede Tyskland sin vilje til at støtte visse britiske forslag til den internationale søkonference planlagt til slutningen af ​​1935.

Efter at Ribbentrop oprindeligt havde påberåbt sig behovet for et tæt tysk-britisk samarbejde i fremtiden, meddelte Simon de britiske intentioner: Forhandlingerne og enhver aftale skulle forstås som en overgangsforanstaltning, indtil Tyskland ville blive integreret i et internationalt flådevåbnesystem. Med dette mente han en tysk deltagelse i flådekonferencen, der skulle mødes i London i slutningen af ​​året. I de efterfølgende dage lykkedes det tyskerne at håndhæve de vigtigste punkter. I noten fra 18. juni accepterede den britiske regering følgende rammer:

  • Permanent styrkeforhold på 35 til 100.
  • Tyskland forpligter sig til ikke at krydse denne grænse, selv med massiv bevæbning fra andre magter.
  • Styrkeforholdet gælder for den samlede tonnage såvel som separat for de enkelte skibsklasser.
  • I tilfælde af ubåde kan Tyskland have op til 100% af den britiske styrke, og enhver stigning på over 35% skal ske på bekostning af de andre skibsklasser. Tyskland erklærer for øjeblikket ikke at gå ud over 45% af den britiske ubådsstyrke.

Dette resulterede i følgende tilladte samlede mængder for de enkelte skibsklasser (1 tn.l. ~ 1016 kg):

Forpligtelsen om, at Tyskland også var nødt til at overholde grænsen på 35%, når anden magtoprustning skyldtes britiske bestræbelser på at opretholde det internationale flådesystem og undgå et nyt generelt våbenløb . I midten af ​​1930'erne blev ubådsvåbenet betragtet som forældet og ineffektivt på grund af nye tekniske forsvarsmidler, så op til 100% af det britiske ubådsvåben, som er lille i størrelse, syntes at være relativt harmløst på den britiske side. Alt i alt havde aftalen en midlertidig karakter, som endelig skulle afklares på den internationale flådekonference i London i slutningen af ​​1935. Tyskland blev ikke inviteret til konferencen, der varede indtil 25. marts 1936. Ved de aftalte bestemmelser er der tilsluttet en bilateral traktat med Storbritannien den 17. juli 1937 (bestemmelsen om brug af ubåd til prisregler allerede den 23. november 1936).

I det mindste var Hitler yderst tilfreds med resultaterne. Han beskrev 18. juni 1935 som den "smukkeste dag i sit liv", fordi han så aftalen som det første skridt mod den længtes efter alliancen med øriget. På den anden side var følelserne inden for flåden ambivalente: aftalen tillod, at selskabets egen flåde blev tredoblet med det samme, såvel som opførelsen af slagskibe og hangarskibe , som flådekommandoen havde drømt om allerede i 1920'erne. På den anden side betød de 35%, at den øvre grænse var under den franske grænse. Selvom en kontinuerlig konstruktionsfase, der var sat i cirka ti år, begyndte, gik den interne planlægning snart uden for aftalen og kulminerede i " Z-planen " fra januar 1939. Efter at Hitler havde besat " resten af ​​Tjekkiet ", Storbritannien og Frankrig udstedte en garanti for Polen . Storbritannien indførte obligatorisk militærtjeneste den 26. april 1939. Den 28. april 1939 tog Hitler erklæringen om garanti for Polen som en mulighed for at opsige både den tysk-britiske flådeaftale og ikke-angrebspagten med Polen .

litteratur

  • Magnus Brechtken : Den nationalsocialistiske regel 1933–1939. Wissenschaftliche Buchgesellschaft, Darmstadt 2004, ISBN 3-534-15157-7 ( kompakt historie ).
  • Carl Dreeßen: Den tyske flådeoprustning i tiden efter Versailles-traktaten op til begyndelsen af ​​anden verdenskrig og dens repræsentation og behandling i Nürnberg-retssagen i 1945/46. Mittler, Hamburg et al. 2000, ISBN 3-8132-0720-X (også: Hannover, Univ., Diss., 1999).
  • Eva Haraszti : traktatbrudere eller "Realpolitiker"? : den anglo-tyske flådeaftale fra juni 1935 . Oversættelse fra ungarsk af Sándor Simon. Rådgivning til Eric Waldman . Boppard: Boldt, 1974.
  • Maik Nolte: "... ved, hvordan man dør med anstændighed." Flådeoprustning mellem tirpitziansk tradition, strategisk nødvendighed og ideologisk beregning 1933–1943. Der Andere Verlag, Tönning et al. 2005, ISBN 3-89959-386-3 (på samme tid: Oldenburg, Univ., Kandidatafhandling, 2004).
  • Hans Rothfels et al. (Red.): Filer om tysk udenrigspolitik 1918–1945. Serie C: 1933-1937. Det tredje rige: de første år. Bind 4, 1: 1. april 1935 til 13. september 1935. Vandenhoeck & Ruprecht, Göttingen 1975.
  • Michael Salewski : Den tyske flådekrig 1935–1945 bind I: 1935–1941 , Bernard & Graefe Verlag für Wehrwesen, Frankfurt am Main 1970
  • Norbert Theodor Wiggershaus: Den tysk-engelske flådeaftale af 18. juni 1935 og den hemmelige tyske bevæbning 1933–1935. Bonn 1972 (Bonn, Univ., Phil. Diss., 1971).