Federal Motorway 623
Forbundsmotorvej 623 i Tyskland | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
kort | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Grundlæggende data | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Operatør: | Forbundsrepublikken Tyskland | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Start af gaden: |
Friedrichsthal motorvejstrekant ( 49 ° 19 '15' N , 7 ° 4 '47' E ) |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Slutningen af gaden: |
Saarbrücken ( 49 ° 15 '19' N , 6 ° 59 '23' E ) |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Samlet længde: | 10 km | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Stat : |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Vejens forløb
|
Den føderale motorvej 623 (forkortelse: BAB 623 ) - kort form: Autobahn 623 (forkortelse: A 623 ) - løber fra Friedrichsthal-motorvejetrekanten (forbindelse med A 8 ) forbi Sulzbach / Saar til krydset (den falske og derfor ikke officielt betegnet som sådan Trekant) Saarbrücken- Ludwigsberg. Afsnittet oprindeligt planlagt så langt som til centrum af Saarbrücken blev bygget som Bundesstraße 41 . Hele løbet af A 623 var en del af B 41, som blev indarbejdet i den, indtil den blev genindviet som en føderal motorvej.
I slutningen af autobanen fører den højre bane vest forbi Rodenhof- distriktet og Ludwigsparkstadion til Ludwigskreisel (L 127 og B 268 ) og derefter over Saar (Westspange) til Saarbrücken-Westspangenbrücke AS Saarbrücken-Westspangenbrücke A 620 .
Den venstre vognbane går ved Saarbrücken-Rodenhof AS, øst for Rodenhof-distriktet, ned ad bjerget direkte ind til centrum ( B 41 ), krydser også Saar og A 620 (Saarbrücken-Wilhelm-Heinrich-Brücke AS) og fortsætter i retning af Goldene Bremm . Her bliver B 41 til nationalvej 3 ( Frankrig i retning af Forbach / Metz ).
Denne motorvej ligger helt inden for det regionale Saarbrücken og er en vigtig regional transportforbindelse.Derudover A 623 til at komme fra den nordlige trafik, især fra A1 skiltet som rute til Saarbruecken. A 1 fører også ind i bymidten til Ludwigskreisel, men de sidste 20 km (fra AK Saarbrücken ) førere ledes til A 8 og derefter efter ca. 6 km til A 623, fordi i slutningen af autobanen A 1 og i Malstatt- distriktet skal for høje trafikmængder forhindres.
Der var en nysgerrighed i skiltene på Autobahn indtil 2011: Da A 623 er en erstatning for B 41 , var nogle skilte, der henviste til A 623 stadig markeret med det føderale vejnummer 41. Dette gjaldt også for alle afstandsskilte langs A 623. Den sidste strækning mellem Saarbrücken-Rodenhof og Saarbrücken-Güterbahnhof er ikke længere skiltet som en motorvej (men som et motorkøretøj ), men har fire baner og har blå skilte. I 2011 blev næsten alle disse skilte udskiftet og har nu ikke længere nogen anden skiltning end B 41 . De blå skilte, der betyder de to udgange Rodenhof og Ludwigsberg, er også blevet erstattet af gule skilte.