BIL-verdensmesterskab 1979
Verdensmester | |
Chauffør: | Jody Scheckter |
Konstruktør: | Ferrari |
Sæson datoer | |
---|---|
Antal løb: | 15. |
<Sæson 1978 |
Den 1979 bil VM var den 30. sæson af bil VM, som nu er kendt som Formel 1 verdensmesterskabet . Over 15 løb fra 21. januar 1979 til 7. oktober 1979 blev kørernes verdensmesterskab og International Cup of Formula 1 Constructors afholdt.
Jody Scheckter vandt førernes verdensmesterskab for første og eneste gang. Ferrari var den sjette gang konstruktør verdensmester.
Hold og chauffører
Racing kalender
Ingen. | dato | Grand Prix | rute | Afstand (km) |
Førsteposition | Hurtigste race-omgang | vinder | Samlet førende driver |
Samlet førende designer |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 21. januar | Argentina | Autódromo Municipal Ciudad de Buenos Aires | 316.304 km | Jacques Laffite | Jacques Laffite | Jacques Laffite | Jacques Laffite | Ligier-Ford |
2 | 4. februar | Brasilien | Autódromo de Interlagos | 314.960 km | Jacques Laffite | Jacques Laffite | Jacques Laffite | ||
3 | 3. marts | Sydafrika | Kyalami Grand Prix Circuit | 320,112 km | Jean-Pierre Jabouille | Gilles Villeneuve | Gilles Villeneuve | ||
4. plads | 8. april | USA vest | Long Beach Grand Prix Circuit | 261.705 km | Gilles Villeneuve | Gilles Villeneuve | Gilles Villeneuve | Gilles Villeneuve | Ferrari |
5 | 29. april | Spanien | Circuito del Jarama | 255.300 km | Jacques Laffite | Gilles Villeneuve | Patrick Depailler | Ligier-Ford | |
6. | 13. maj | Belgien | Circuit Zolder | 298,340 km | Jacques Laffite | Gilles Villeneuve | Jody Scheckter | Jacques Laffite | Ferrari |
7. | 27. maj | Monaco | Circuit de Monaco | 251.712 km | Jody Scheckter | Patrick Depailler | Jody Scheckter | Jody Scheckter | |
8. plads | 1. juli | Frankrig | Circuit de Dijon-Prenois | 304.000 km | Jean-Pierre Jabouille | René Arnoux | Jean-Pierre Jabouille | ||
9 | 14. juli | Storbritanien | Silverstone Circuit | 320,892 km | Alan Jones | Ler Regazzoni | Ler Regazzoni | ||
10 | 29. juli | Tyskland | Hockenheimring | 305.505 km | Jean-Pierre Jabouille | Gilles Villeneuve | Alan Jones | ||
11 | 12. august | Østrig | Österreichring | 320,868 km | René Arnoux | René Arnoux | Alan Jones | ||
12 | 26. august | Holland | Circuit Park Zandvoort | 316.950 km | René Arnoux | Gilles Villeneuve | Alan Jones | ||
13 | 9. september | Italien | Autodromo Nazionale Monza | 290.000 km | Jean-Pierre Jabouille | Ler Regazzoni | Jody Scheckter | ||
14. | 30. september | Canada | Île Notre-Dame Circuit | 317.520 km | Alan Jones | Alan Jones | Alan Jones | ||
15. | 7. oktober | USA øst | Watkins Glen International | 320,665 km | Alan Jones | Nelson Piquet | Gilles Villeneuve |
Race rapporter
Argentina Grand Prix
placere | chauffør | hold | tid |
---|---|---|---|
1 | Jacques Laffite | Ligier-Ford | 1: 36: 03.21 |
2 | Carlos Reutemann | Lotus Ford | + 14,94 |
3 | John Watson | McLaren-Ford | +1: 28,81 |
PP | Jacques Laffite | Ligier-Ford | 1: 44,20 |
SR | Jacques Laffite | Ligier-Ford | 1: 46,91 |
Den argentinske Grand Prix ved Autódromo Municipal Ciudad de Buenos Aires fandt sted den 21. januar 1979 og tilbagelagde en afstand på 53 omgange (316,304 km).
Brasiliansk Grand Prix
placere | chauffør | hold | tid |
---|---|---|---|
1 | Jacques Laffite | Ligier-Ford | 1: 40: 09.64 |
2 | Patrick Depailler | Ligier-Ford | + 5,28 |
3 | Carlos Reutemann | Lotus Ford | + 44,14 |
PP | Jacques Laffite | Ligier-Ford | 2: 23.07 |
SR | Jacques Laffite | Ligier-Ford | 2: 28,76 |
Den brasilianske Grand Prix ved Autódromo de Interlagos fandt sted den 4. februar 1979 og tilbagelagde en afstand på 40 omgange (314,96 km).
Sydafrikas Grand Prix
placere | chauffør | hold | tid |
---|---|---|---|
1 | Gilles Villeneuve | Ferrari | 1: 41: 49,96 |
2 | Jody Scheckter | Ferrari | + 3,42 |
3 | Jean-Pierre Jarier | Tyrrell-Ford | + 22.11 |
PP | Jean-Pierre Jabouille | Renault | 1: 11.80 |
SR | Gilles Villeneuve | Ferrari | 1: 14,41 |
Den sydafrikanske Grand Prix ved Kyalami Grand Prix Circuit fandt sted den 3. marts 1979 og tilbagelagde en afstand på 78 omgange (320.112 km).
Amerikansk Grand Prix West
placere | chauffør | hold | tid |
---|---|---|---|
1 | Gilles Villeneuve | Ferrari | 1: 50: 25.40 |
2 | Jody Scheckter | Ferrari | + 29,38 |
3 | Alan Jones | Williams-Ford | + 59,69 |
PP | Gilles Villeneuve | Ferrari | 1: 18,83 |
SR | Gilles Villeneuve | Ferrari | 1: 21.20 |
Den USA West Grand Prix på Long Beach Grand Prix Circuit fandt sted den 8. april 1979, og dækkede en afstand på 80,5 omgange (261,706 km).
Spansk Grand Prix
placere | chauffør | hold | tid |
---|---|---|---|
1 | Patrick Depailler | Ligier-Ford | 1: 39: 11.84 |
2 | Carlos Reutemann | Lotus Ford | + 20,94 |
3 | Mario Andretti | Lotus Ford | + 27,31 |
PP | Jacques Laffite | Ligier-Ford | 1: 14,50 |
SR | Gilles Villeneuve | Ferrari | 1: 16.44 |
Den spanske Grand Prix ved Circuito del Jarama fandt sted den 29. april 1979 og tilbagelagde en afstand på 75 omgange (255.300 km).
Belgisk Grand Prix
placere | chauffør | hold | tid |
---|---|---|---|
1 | Jody Scheckter | Ferrari | 1: 39: 59,53 |
2 | Jacques Laffite | Ligier-Ford | + 15,36 |
3 | Didier Pironi | Tyrrell-Ford | + 35,17 |
PP | Jacques Laffite | Ligier-Ford | 1: 21,13 |
SR | Gilles Villeneuve | Ferrari | 1: 23.09 |
Den belgiske Grand Prix ved Circuit Zolder fandt sted den 13. maj 1979 og tilbagelagde en afstand på 70 omgange på 4,262 km (298,34 km).
Monaco Grand Prix
placere | chauffør | hold | tid |
---|---|---|---|
1 | Jody Scheckter | Ferrari | 1: 55: 22.48 |
2 | Ler Regazzoni | Williams-Ford | + 0,44 |
3 | Carlos Reutemann | Lotus Ford | + 8,57 |
PP | Jody Scheckter | Ferrari | 1: 26,45 |
SR | Patrick Depailler | Ligier-Ford | 1: 28,82 |
Den Monaco Grand Prix på Circuit de Monaco fandt sted den 27. maj 1979, og dækkede en afstand af 76 omgange af 3,312 km (251,712 km).
Fransk Grand Prix
placere | chauffør | hold | tid |
---|---|---|---|
1 | Jean-Pierre Jabouille | Renault | 1: 35: 20.42 |
2 | Gilles Villeneuve | Ferrari | + 14,59 |
3 | René Arnoux | Renault | + 14,83 |
PP | Jean-Pierre Jabouille | Renault | 1: 07.19 |
SR | René Arnoux | Renault | 1: 09.16 |
Den franske Grand Prix ved Circuit de Dijon-Prenois fandt sted den 1. juli 1979 og tilbagelagde en afstand på 80 omgange (304,0 km).
Storbritannien Grand Prix
placere | chauffør | hold | tid |
---|---|---|---|
1 | Ler Regazzoni | Williams-Ford | 1: 26: 11.17 |
2 | René Arnoux | Renault | + 24,28 |
3 | Jean-Pierre Jarier | Tyrrell-Ford | + 1 omgang |
PP | Alan Jones | Williams-Ford | 1: 11,88 |
SR | Ler Regazzoni | Williams-Ford | 1: 14.40 |
Den Storbritannien Grand Prix på Silverstone fandt sted den 14. juli, 1979 og gik over en afstand på 68 omgange (320,892 km).
Grand Prix i Tyskland
placere | chauffør | hold | tid |
---|---|---|---|
1 | Alan Jones | Williams-Ford | 1: 24: 48,83 |
2 | Ler Regazzoni | Williams-Ford | + 2,91 |
3 | Jacques Laffite | Ligier-Ford | + 18,39 |
PP | Jean-Pierre Jabouille | Renault | 1: 48,48 |
SR | Gilles Villeneuve | Ferrari | 1: 41,89 |
Den tyske Grand Prix ved Hockenheimring fandt sted den 29. juli 1979 og tilbagelagde en afstand på 45 omgange (305,505 km).
Grand Prix i Østrig
placere | chauffør | hold | tid |
---|---|---|---|
1 | Alan Jones | Williams-Ford | 1: 27: 38.01 |
2 | Gilles Villeneuve | Ferrari | + 36,05 |
3 | Jacques Laffite | Ligier-Ford | + 46,77 |
PP | René Arnoux | Renault | 1: 34,07 |
SR | René Arnoux | Renault | 1: 35,77 |
Den østrigske Grand Prix ved Österreichring fandt sted den 12. august 1979 og tilbagelagde en afstand på 54 omgange på 5.942 km (320.868 km).
Grand Prix i Holland
placere | chauffør | hold | tid |
---|---|---|---|
1 | Alan Jones | Williams-Ford | 1: 41: 19.775 |
2 | Jody Scheckter | Ferrari | + 21,783 |
3 | Jacques Laffite | Ligier-Ford | +1: 03.253 |
PP | René Arnoux | Renault | 1: 15,461 |
SR | Gilles Villeneuve | Ferrari | 1: 19.438 |
Den hollandske Grand Prix ved Circuit Park Zandvoort fandt sted den 26. august 1979 og tilbagelagde en afstand på 75 omgange på 4,226 km (316,95 km).
Italienske Grand Prix
placere | chauffør | hold | tid |
---|---|---|---|
1 | Jody Scheckter | Ferrari | 1: 22: 00,220 |
2 | Gilles Villeneuve | Ferrari | + 0,460 |
3 | Ler Regazzoni | Williams-Ford | + 4.780 |
PP | Jean-Pierre Jabouille | Renault | 1: 34,58 |
SR | Ler Regazzoni | Williams-Ford | 1: 35,60 |
Den italienske Grand Prix i Monza fandt sted den 9. september 1979 og tilbagelagde en afstand på 50 omgange (290 km).
Efter løbet blev Jody Scheckter bekræftet som verdensmesteren i verdenschauffør i 1979.
Canadisk Grand Prix
placere | chauffør | hold | tid |
---|---|---|---|
1 | Alan Jones | Williams-Ford | 1: 52: 06.892 |
2 | Gilles Villeneuve | Ferrari | + 1.080 |
3 | Ler Regazzoni | Williams-Ford | +1: 13,656 |
PP | Alan Jones | Williams-Ford | 1: 29,892 |
SR | Alan Jones | Williams-Ford | 1: 31,272 |
Den canadiske Grand Prix ved Île Notre-Dame Circuit fandt sted den 30. september 1979 og tilbagelagde en afstand på 72 omgange (317,52 km).
US Grand Prix East
placere | chauffør | hold | tid |
---|---|---|---|
1 | Gilles Villeneuve | Ferrari | 1: 52: 17.734 |
2 | René Arnoux | Renault | + 48,787 |
3 | Didier Pironi | Tyrrell-Ford | + 53.199 |
PP | Alan Jones | Williams-Ford | 1: 35,615 |
SR | Nelson Piquet | Brabham-Ford | 1: 40.054 |
Den amerikanske østpræmie på Watkins Glen International fandt sted den 7. oktober 1979 og gik over en afstand på 59 omgange på 5,435 km (320,665 km).
Verdensmesterskaber
De seks førsteplacerede kørere i hvert løb modtog point i henhold til følgende skema:
Fordeling af point | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
placere | 1 | 2 | 3 | 4. plads | 5 | 6. | ||||
Point | 9 | 6. | 4. plads | 3 | 2 | 1 |
I kørestillingen blev de fire bedste resultater fra de første syv og de bedste fire af de resterende otte løb talt (de samlede point i parentes). Alle resultater blev evalueret i konstruktørernes klassifikation.
Driverrangering
Vare | chauffør | konstruktør | Point | |||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | J. Scheckter | Ferrari | DNF | (6) | 2 | 2 | (4) | 1 | 1 | ( 7 ) | ( 5 ) | 4. plads | 4. plads | 2 | 1 | ( 4 ) | DNF | 51 (60) |
2 | G. Villeneuve | Ferrari | DNF | 5 | 1 | 1 | 7. | ( 7 ) | DNF | 2 | (14) | ( 8 ) | 2 | DNF | 2 | (2) | 1 | 47 (53) |
3 | A. Jones | Williams-Ford | 9 | DNF | DNF | 3 | DNF | DNF | DNF | (4) | DNF | 1 | 1 | 1 | (9) | 1 | DNF | 40 (43) |
4. plads | J. Laffite | Ligier-Ford | 1 | 1 | DNF | DNF | DNF | 2 | DNF | 8. plads | DNF | 3 | 3 | 3 | DNF | DNF | DNF | 36 |
5 | C. Regazzoni | Williams-Ford | 10 | 15. | 9 | DNF | DNF | DNF | 2 | (6) | 1 | 2 | (5) | DNF | 3 | 3 | DNF | 29 (32) |
6. | P. Depailler | Ligier-Ford | 4. plads | 2 | DNF | 5 | 1 | DNF | (5) | 20 (22) | ||||||||
7. | C. Reutemann | Lotus Ford | 2 | 3 | (5) | DNF | 2 | (4) | 3 | 13 | 8. plads | DNF | DNF | DNF | 7. | DNF | DNF | 20 (25) |
8. plads | R. Arnoux | Renault | DNF | DNF | DNF | DNS | 9 | DNF | DNF | 3 | 2 | DNF | 6. | DNF | DNF | DNF | 2 | 17. |
9 | J. Watson | McLaren-Ford | 3 | 8. plads | DNF | DNF | DNF | 6. | 4. plads | (11) | 4. plads | 5 | (9) | DNF | DNF | 6. | 6. | 15. |
10 | D. Pironi | Tyrrell-Ford | DNF | 4. plads | DNF | DSQ | 6. | 3 | DNF | DNF | (10) | 9 | 7. | DNF | (10) | 5 | 3 | 14. |
11 | J.-P. Jarier | Tyrrell-Ford | DNF | DNF | 3 | 6. | 5 | 11 | DNF | 5 | 3 | DNF | 6. | DNF | DNF | 14. | ||
12 | M. Andretti | Lotus Ford | 5 | DNF | 4. plads | 4. plads | 3 | DNF | DNF | DNF | DNF | DNF | DNF | DNF | 5 | 10 | DNF | 14. |
13 | J.-P. Jabouille | Renault | DNF | 10 | DNF | DNS | DNF | DNF | NC | 1 | DNF | DNF | DNF | DNF | 14. | DNF | DNF | 9 |
14. | N. Lauda | Brabham-Alfa Romeo / Ford | DNF | DNF | 6. | DNF | DNF | DNF | DNF | DNF | DNF | DNF | DNF | DNF | 4. plads | 4. plads | ||
15. | E. de Angelis | Shadow Ford | 7. | 12 | DNF | 7. | DNF | DNF | DNQ | 16 | 12 | 11 | DNF | DNF | DNF | DNF | 4. plads | 3 |
16 | N. Piquet | Brabham-Alfa Romeo / Ford | DNF | DNF | 7. | 8. plads | DNF | DNF | DNF | DNF | DNF | 12 | DNF | 4. plads | DNF | DNF | DNF | 3 |
17. | J. Ickx | Ligier-Ford | DNF | 6. | DNF | DNF | 5 | DNF | DNF | DNF | 3 | |||||||
18. | J. Mass | Pile Ford | 8. plads | 7. | 12 | 9 | 8. plads | DNF | 6. | 15. | DNF | 6. | DNF | 6. | DNF | DNQ | DNQ | 3 |
19. | H.-J. Stykke | ATS Ford | DNS | DNF | DNF | DSQ | 14. | 8. plads | DNF | DNS | DNQ | DNF | DNF | DNF | 11 | DNF | 5 | 2 |
20. | R. Patrese | Pile Ford | DNS | 9 | 11 | DNF | 10 | 5 | DNF | 14. | DNF | DNF | DNF | DNF | 13 | DNF | DNF | 2 |
21. | E. Fittipaldi | Fittipaldi-Ford | 6. | 11 | 13 | DNF | 11 | 9 | DNF | DNF | DNF | DNF | DNF | DNF | 8. plads | 8. plads | 7. | 1 |
22 | H. Rebaque | Rebaque Ford | DNF | DNQ | DNF | DNF | DNF | DNF | 12 | 9 | DNF | DNQ | 7. | DNQ | DNF | DNQ | 0 | |
23 | P. Tambay | McLaren-Ford | DNF | DNF | 10 | DNF | 13 | DNQ | DNQ | 10 | 7. | DNF | 10 | DNF | DNF | DNF | DNF | 0 |
24 | R. Zunino | Brabham-Ford | 7. | DNF | 0 | |||||||||||||
25 | G. Lees | Tyrrell-Ford | 7. | 0 | ||||||||||||||
26. | D. Daly | Liahona-Ford | 11 | 13 | DNQ | DNF | DNQ | DNQ | DNQ | 0 | ||||||||
Tyrrell-Ford | 8. plads | DNF | DNF | 0 | ||||||||||||||
27 | J. Hunt | Wolf-Ford | DNF | DNF | 8. plads | DNF | DNF | DNF | DNF | 0 | ||||||||
28 | J. Lammers | Shadow Ford | DNF | 14. | DNF | DNF | 12 | 10 | DNQ | 18. | 11 | 10 | DNF | DNF | DNQ | 9 | DNQ | 0 |
29 | K. Rosberg | Wolf-Ford | 9 | DNF | DNF | DNF | DNF | DNF | DNQ | DNF | 0 | |||||||
30. | V. Brambilla | Alfa Romeo | 12 | DNF | DNQ | 0 | ||||||||||||
31 | P. Gaillard | Liahona-Ford | DNQ | 13 | DNQ | DNF | DNQ | 0 | ||||||||||
32 | B. Giacomelli | Alfa Romeo | DNF | 17. | DNF | DNF | 0 | |||||||||||
- | A. Merzario | Merzario-Ford | DNF | DNQ | DNQ | DNF | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | 0 | |
- | M. Surer | Liahona-Ford | DNQ | DNQ | DNF | 0 |
Legende | ||
---|---|---|
farve | forkortelse | betydning |
guld | - | sejr |
sølv | - | 2. plads |
bronze | - | 3. plads |
grøn | - | Placering i punkterne |
blå | - | Klassificeret uden for pointrækkerne |
violet | DNF | Løb ikke færdigt (sluttede ikke) |
NC | ikke klassificeret | |
rød | DNQ | kvalificerede sig ikke |
DNPQ | mislykkedes i prækvalifikationen (forkvalificerede ikke) | |
sort | DSQ | diskvalificeret |
hvid | DNS | ikke ved starten (startede ikke) |
WD | trukket tilbage | |
Lyseblå | PO | deltog kun i træningen (kun praktiseret) |
TD | Fredag testchauffør | |
uden | DNP | deltog ikke i træningen (øvede ikke) |
INJ | såret eller syg | |
EX | udelukket | |
DNA | ankom ikke | |
C. | Løb annulleret | |
ingen deltagelse i verdensmesterskabet | ||
Andet | P / fed | Førsteposition |
SR / kursiv | Hurtigste race-omgang | |
* | ikke ved mål, men tælles på grund af den tilbagelagte afstand |
|
() | Sletningsresultater | |
understreget | Førende i den samlede stilling |
Konstruktørmesterskab
|
|
Kort fortalt Formel 1
- I Dijon , Renault , vandt en turbomotor for første gang i Formel 1.
- James Hunt fratrådte aktiv motorsport.
- Patrick Depailler blev alvorligt såret under drageflyvning og konkurrerede derfor kun i sæsonens første syv løb.
- I Silverstone fejrede Williams- holdet deres første GP-sejr med Clay Regazzoni.
- Jody Scheckter vandt den sidste chauffør verdens titel for Ferrari i mere end to årtier.
- Niki Lauda trådte tilbage: "Jeg har ikke lyst til at køre i cirkler længere."