ASL Airlines Belgien
| ASL Airlines Belgien | |
|---|---|
| |
.jpg)
| |
| IATA-kode : | 3V |
| ICAO-kode : | TAY |
| Kaldesignal : | KVALITET |
| Grundlægger: | 1999 (som TNT Airways) |
| Sæde: |
Liège , Belgien
|
| Hjem lufthavn : | Liège lufthavn |
| Virksomhedsform: | SA |
| IATA-præfiks-kode : | 756 |
| Ledelse: | Sam Glöckner ( CEO ) |
| Antal medarbejdere: | 400 (2005) |
| Flådestørrelse: | 34 |
| Mål: | international |
| Internet side: | www.asla Airlines.be |
ASL Airlines Belgium (tidligere TNT Airways ) er en belgisk last flyselskab med base i Liège og en datterselskab af den ASL Aviation Group .
historie
Grundlag og første år
TNT Airways blev grundlagt den 20. juli 1999 som et separat fragtflyselskab til at håndtere lufttransport til TNT Express-divisionen. Inden TNT Airways opererede sine egne fragtfly , opererede andre fragtflyselskaber våde leasingaftaler for TNT. Selv i dag bruges fragtfly fra andre flyselskaber i den våde leasingproces. TNT Airways var det eneste vestlige flyselskab, der brugte Tupolev Tu-204 . TNT Airways mest rentable hovedruter betjenes imidlertid af dets egne fly.
I oktober 1999 erhvervede TNT Airways den belgiske lufttransportlicens (AOC). En BAe 146-300QT blev certificeret i Belgien i januar 2000 som det første eget fragtfly . Da TNT Airways modtog sin operationstilladelse som fragtflyselskab i februar 2000, drev det oprindeligt BAe 146-300QT mellem Liège og Wien . I juli 2000 startede hun fragtflyvning mellem Liège og Edinburgh med sin første Airbus A300B4-200F .
I august 2000 blev TNT Airways fuldt medlem af IATA . I oktober 2001 fløj hun til syv destinationer i Afrika med en Boeing 747-400F . I november 2001 udførte hun linjetjenester for KLM Cargo . Et andet vigtigt skridt i at udvide TNT-rutenettet ud over Europa var den amerikanske godkendelse af flyvninger mellem USA og Belgien og inden for USA i februar 2002 .
Under licens fra Emirates drev TNT Airways ugentlige ruter til Hongkong på en Boeing 747-400F i september 2002 . Den følgende måned underskrev TNT Airways en kode-delingsaftale med China Southern Airlines for daglige flyvninger med 747 fragtfly mellem Liege, Shanghai og Shenzhen .
I februar 2003 erhvervede TNT to Boeing 737-300SF'er , hvormed de startede rutetjenester fra Liège til Madrid og Vitoria-Gasteiz i Spanien i juli 2003 .
Cirka 38 millioner euro blev investeret i lufthavnens hjem i Liège for at udvide virksomhedens eget fragtcenter og opbygge virksomhedens største knudepunkt . I slutningen af juli 2011 modtog TNT den første af tre Boeing 777F'er på bestilling .
Adgang til passagerforretningen
Siden april 2002 har TNT Airways været i stand til at håndtere passagerhåndtering i hjemlandet i Liège. Lejlighedsvis kører TNT Airways også selv passagerflyvninger . Til dette formål erhvervede hun passagertransportlicensen i marts 2004. I samme måned kørte hun charterfly til Club Med til forskellige feriedestinationer i Middelhavet . Samtidig købte den fem Boeing 737-300, hvoraf to var i en hurtigskiftversion (QC), så de også kunne bruges i fragtflygtrafik.
Annonceret overtagelse af ASL Aviation Group
Overtagelsen af TNT Airways og PAN Air Líneas Aéreas , et datterselskab af TNT Express Spain, af den irske ASL Aviation Group blev annonceret i midten af 2016, som som hovedentreprenør for det amerikanske kurér- og logistikfirma FedEx også modtog den foregående større ordrer fra TNT Express til TNT Airways. Som en del af FedExs overtagelse af TNT, som nu er godkendt i henhold til konkurrenceloven, måtte TNT sælge TNT Airways, før transaktionen blev afsluttet, da ikke-europæers ejerskab af stemmerettigheder i EU-flyselskaber er begrænset.
Destinationer
ASL Airlines Belgium driver hovedsageligt fragtflyvninger over hele verden fra Liège Lufthavn med fokus på Europa .
Der er daglige flyvninger til Erfurt-Weimar lufthavn , som bruges som omladningspunkt for TNT.
flåde
,_TNT_Airways_JP7388482.jpg)
Fra januar 2021 består ASL Airlines Belgiens flåde af 34 fragtfly med en gennemsnitsalder på 23,3 år:
| Flytype | nummer | beordrede | Bemærkninger | Gennemsnitsalder
(Januar 2021) |
|---|---|---|---|---|
| Boeing 737-400F | 23 | ni opererede for FedEx | 25,0 år | |
| Boeing 737-800BCF | 3 | med vingefanger monteret | 17,4 år | |
| Boeing 747-400ERF | 5 | 15,6 år | ||
| Boeing 757-200PF | 3 | 1 udstyret med winglets , en inaktiv | 29,1 år | |
| Total | 34 | - | 23,3 år |
Se også
Weblinks
- Hjemmeside for ASL Airlines Belgien (engelsk)
Individuelle beviser
- ↑ airliners.de - TNT modtager sin første Boeing 777F
- ↑ aerotelegraph.com - En ny luftfragtgigant dukker op i Europa, der blev adgang til den 6. februar 2016
- Irts Wirtschaftswoche - FedEx-aftale godkendt: Amerikansk pakkeservice får lov til at overtage TNT Express, 8. januar 2016
- ^ ASL Airlines Belgiens flådedetaljer og historie. I: planespotters.net. 20. januar 2021, adgang til 20. januar 2021 .
