Rækkevidde (raket)
Den vifte af militær kort , mellemlang og langtrækkende missiler forstås som afstanden mellem punkter på jordens overflade , at missilet kan dække så meget som muligt, men sikkert kontrolleret. I tilfælde af luftfartøjsmissiler henviser rækkevidden derimod til en skrå afstand med en tilstrækkelig sandsynlighed for at blive ramt.
De fleste af disse missiler er ballistiske missiler ; H. efter udbrænding af raketmotoren for at følge en ballistisk bane . I modsætning til fremdriftsfasen påvirkes dette kun af tyngdekraften og luftmodstanden .
I tilfælde af langdistance- eller ICBM'er kan der på den anden side komme en anden fremdriftsfase inden afslutningen af flyvebanen, som har til formål at øge målnøjagtigheden . Genantændelse af drevet er imidlertid kun mulig med flydende raketter , ikke faste raketter . For manøvrerbare sprænghoveder, se Manøvrerbart genindkøretøj .
Typning af militære missiler
- Som kortdistancemissiler (Short Range Ballistic Missile, SRBM) refereres missiler km med rækkevidde til 150 bar. Dine lanceringsenheder kan være stationære eller mobile (køretøj, skib, fly).
- Som et mellemdistancemissiler (Medium Range Ballistic Missile, MRBM) henvises normalt til de sprænghoveder (nukleare eller konventionelle) km over afstande 1000-2700 kan bære til mål. Deres opsendelsesenheder kan være stationære ( missilsilo ) eller mobile (køretøj, skib, fly).
- Intermediate Range Ballistic Missile ( IRBM ) er ballistiske mellemdistance missiler med en rækkevidde fra 2700 til 5500 km. Deres løfteraketter kan også være stationære eller bevægelige. Sovjetiske systemer inkluderet SS-5 og SS-20.
- Da ICBM'er (Intercontinental Ballistic Missile, ICBM) anvender efter II SALT alle militære missiler med en rækkevidde på mere end 5500 km, -Vertrag uanset sprænghovedet (nukleart eller konventionelt). Deres opsendelsessystemer er permanent installeret (for det meste underjordiske siloer) eller mobile (på ubåde , køretøjer, større skibe eller hangarskibe ).
Påvirkende variabler for området
Den vigtigste parameter for rækkevidden af ballistiske missiler er
- forbrændingslukning eller sluthastighed . Det skyldes brændtiden og den gennemsnitlige acceleration i fremdriftsfasen, som igen afhænger af raketmotorens tryk , startvægten og missilens tomme vægt .
Yderligere påvirkningsfaktorer er
- den udslagsvinkel , optimal heraf til kortrækkende missiler med Mach 2-5 er lidt over 50 ° (uden bremser luft ville det være 45 °, se bane parabel og ballistik ),
- samt luftmodstanden , hvis samlede effekt afhænger af flyvehøjden .
- I tilfælde af mellemdistancemissiler er starten stejlere (se skitsen ovenfor) for hurtigt at nå tyndere luftlag; først da bliver vinklen fladere. Den optimale flyvehøjde, hvor raketten flyver vandret i kort tid, er stærkt afhængig af det planlagte område.
I modsætning hertil flyver ICBM'er praktisk talt uden for jordens atmosfære efter en udbrændthed , hvor de kortvarigt bevæger sig i en elliptisk bane rundt om jorden , analogt med en satellitopskydning .
ICBM -bane
Jo længere bane -ellipsen bevæger sig væk fra jordens overflade, jo større er rækkevidden. Det afhænger af hastighed, højde og orbitalhældning ved afslutningen af affyringen af raketmotoren (se raketligning ). Brændhastigheden er omkring 6 til 7 km / s, tæt på den 1. kosmiske hastighed for lave satellitbaner. En ændring på 1%forårsager imidlertid allerede 500–1000 km i flyvedistancen. Ved at styre under drivfasen har 0,01% imidlertid været opnåeligt i lang tid. For det sidste flysegment, genindtræden i den lavere jordatmosfære, er ballistikkens love igen effektive, ligesom parametrene for en mulig anden fremdrifts- eller kontrolfase.
På skitsen til højre har raketten nået slutningen af forbrændingen ved punkt B og bevæger sig opad med hastigheden v B i vinklen β . Derfra følger den kraftfri bane for en Keplerellipse med perigeen P (nær jordens centrum) og apogee i G , hvor den når sin højde og laveste hastighed. Derefter begynder en stadig hurtigere nedstigning, indtil ellipsen skærer jordens overflade (eller de tættere luftlag) ved målpunktet Z.
Ifølge R. Giese resulterer det maksimale område for en startvinkel β max , som bestemmes af forholdet x mellem flammehastigheden v B og cirkelbanens hastighed v K :
cos² βmax = 1 / (2 - x²)
Ved v K = 7,91 km / s og x = 0,707 (v B = 5,58 km / s) er resultatet β max = 35,2 °. Dette resulterer i en spidshøjde på 870 km og en rækkevidde s = 4.300 km.
Litteratur og weblinks
- Richard Heinrich Giese : Rumforskning bind I, kapitel IV Anvendelse af rumflyvningsmekanik . BI -lommebog 107 / 107a, Bibliogr.Inst., Mannheim 1966
- G. Hauck: Flyvningen af ustyrede projektiler og raketter. En introduktion til ekstern ballistik . Militær forlag for DDR, Berlin 1990typo
- Atomvåben fra A til Z, her z. B. ICBM
- Langdistancemissiler: Hvem har den største? Hvem kan gå længst? , Die Welt 20. maj 2012