J. Bruce Ismay

Joseph Bruce Ismay (1912)

Joseph Bruce Ismay [ ˈdʒoʊzᵻf ˈbrʊws ᵻzˈmeɪ ] (født 12. december 1862 i Crosby nær Liverpool , † 17. oktober 1937 i Mayfair nær London ) var en britisk forretningsmand. Som direktør for White Star Line spillede han en vigtig rolle i planlægningen og opførelsen af ​​de tre atlantiske linieskibe i den olympiske klasse , Olympic , Titanic og Britannic . Han deltog i Titanic 's jomfrurejse og overlevede synkningen, i modsætning til de fleste passagerer og besætningsmedlemmer, hvilket kostede ham hans offentlige omdømme.

Liv

Bruce Ismay var den ældste søn af Thomas Henry Ismay (1837-1899), grundlæggeren af ​​White Star Line, og hans kone Margaret Bruce (1837-1907), datter af skibsbyggeren Luke Bruce. Forældrene blev gift i 1859 og havde seks døtre og tre sønner. Bruce Ismay deltog i Harrow School i London, inden han tog et års undervisning i Frankrig . Efter at have afsluttet en fire-årig læreplads på sin fars kontor rejste han verden rundt. Til sidst rejste han til New York, hvor han repræsenterede White Star Line.

Den 4. december 1888 giftede han sig med Julia Florence Schieffelin, der kom fra en fremtrædende familie i New York . De havde fem børn (hvoraf den ene døde som spædbarn):

  • Margaret Bruce Ismay (29. december 1889 - 15. maj 1967) giftede sig med George Ronald Cheape (1881–1957) i 1912
  • Henry Bruce Ismay (3. april 1891 - 1. oktober 1891)
  • Thomas Bruce Ismay (gift, 18. februar 1894 - 27. april 1954), gift med Jane Margaret Seymour
  • Evelyn Constance Ismay (født 17. juli 1897 - † 9. august 1940) blev gift med Basil Sanderson (1894–1971) i 1927
  • George Bruce Ismay (gift den 6. juni 1902 - den 30. april 1943), gift med Florence Victoria Edrington i 1926

Efter at have fået deres to første børn vendte Ismay tilbage til Storbritannien med sin familie og blev partner i sin fars firma, Ismay, Imrie og Company . I 1899 døde hans far, og han overtog virksomheden. Bruce Ismay havde flair for den forretning, der fik White Star Line til at blomstre. Derudover fungerede Ismay som direktør for flere andre virksomheder. I 1901 blev han kontaktet af amerikanere, der ønskede at stifte et internationalt skibsfartkonglomerat. Ismay indvilligede i at fusionere sit firma i International Mercantile Marine Company under ledelse af JP Morgan . Men selv efter at hans familie havde solgt linjen til den amerikanske skibsfartsgruppe, forblev han direktør for White Star Line.

I 1907 mødte Ismay Lord Pirrie fra Harland & Wolff- værftet i Belfast . Sammen planlagde de at bygge en ny type damper , den olympiske klasse , der ville overgå RMS Lusitania og RMS Mauretanien for dens hovedkonkurrent, Cunard Line . Ismays nye skibstype skulle ikke være hurtigere, men det skulle være lettere at styre, mere effektiv og langt mere luksuriøs end noget, der nogensinde var kommet før. Tre skibe var planlagt: OL , Titanic og Britannic . Den mest kendte i dag var Titanic , der sejlede fra Southampton , England til New York den 10. april 1912 på sin jomfrurejse .

Ismay deltog som passagerTitanic 's jomfrurejse , der kolliderede med et isbjerg den 14. april kl. 23:40 og sank den 15. april kl. Vidner beskyldte ham for at lægge pres på kaptajn Edward John Smith om at køre for hurtigt. Han forlod Titanic i en af ​​de sidste redningsbåde , som blev udskrevet af første officer William McMaster Murdoch . Da de fleste af mændene om bord blev nægtet adgang til redningsbådene, blev dette senere fortolket offentligt som fejhed.

Efter sin tilbagevenden blev Ismay udsat for voldelige angreb fra pressen og offentligheden, og hans omdømme blev uopretteligt beskadiget. I 1913 trak han sig tilbage som præsident for International Mercantile Marine Company.

Den 17. oktober 1937 døde J. Bruce Ismay efter en lang sygdom af en blodprop i hjernen. Han blev begravet på Putney Vale Cemetery i London. Hans enke Florence døde den 31. december 1963 i bydelen Kensington i London .

Repræsentationer i filmen

I 1997- filmen Titanic blev Bruce Ismays rolle spillet af skuespilleren Jonathan Hyde . Han var med i andre Titanic-filmatiseringer af Ernst Fritz Fürbringer ( Titanic , 1943), Frank Lawton ( The Last Night of the Titanic , 1958), Ian Holm ( SOS Titanic , 1979), Roger Rees ( Titanic , 1996), James Wilby ( Titanic , tv-serie, 2012) og portrætteret af Gray O'Brien ( Titanic - Blood and Steel , tv-serie, 2012).

Weblinks

Commons : J. Bruce Ismay  - Samling af billeder

Individuelle beviser

  1. Som den sidste fra bord , artikel fra 9. juni 2005 af Susanne Wiborg om Zeit Online