Hai jin

Hǎi jìn ( kinesisk  private , Pinyin Hǎijìn ) var forbuddet mod privat søfart i Kina på tidspunktet for Ming- dynastiet. Forbuddet varede fra 1368 til 1405 og blev anvendt igen mellem 1550 og 1567.

Søforbud

Rederimyndigheder blev oprettet så tidligt som 1277/78 til at kontrollere handelen. Søforbudet går tilbage til den første Ming-kejser Hongwu og blev ratificeret i Ming-koden. Som sanktioner mod overtrædelser, men truede kropsstraf og henrettelse .

Målet var at forhindre ulovlig privat handel ('ssu') over havet, da de frygtede faren for pirater (især den japanske " Wokou "), der ville blive tiltrukket af den tunge skibsfartstrafik. Det primære mål var at konsolidere militærmagt, også fordi selve landet var meget ustabilt indeni, især i begyndelsen af ​​dynastiet (1368–1402), og farerne udefra fortsatte med at true (mongoler, timurere, oirats). Andre årsager er herskernes frygt for rige købmænd og konfucianisme, som er imod ekspansion .

Konflikter mellem parterne

Da de kinesiske kejsere hævdede handelsmonopolet i form af hyldesthandel for sig selv, men kystbefolkningen ikke ønskede eller kunne klare sig uden de kommercielle fordele ved søhandel (som Fujian ), opstod et blomstrende system med smugling (= smugling og sort marked ), der blev bestukket af Tjenestemænd og militær blev støttet. Til tider forsøgte man at kontrollere handelsskibsfarten ved hjælp af skibsfartsmyndigheder og således muliggøre udveksling med lande, der var anerkendt som biflod. Imidlertid modstod købmændene ved kysten også en fuldstændig liberalisering af handelen, da i dette tilfælde ville privilegiet af deres sociale netværk over for den fattige befolkning være blevet ugyldigt.

Slutningen af ​​havforbudet

I midten af ​​det 16. århundrede blev det anerkendt, at razziaer fra marauders for det meste kom fra markedsløse købmænd, der blev støttet af befolkningen i fravær af andre indtægtskilder. Samtidig med omstyrtelsen af ​​havforbudet blev det kinesiske system med hyldestdiplomati også sat i tvivl.

litteratur

• Wiethoff, Bodo: Den kinesiske havforbudspolitik og privat oversøisk handel fra 1368-1567 . I: Kommunikation fra Society for Natural and Ethnographic Studies i Østasien . Hamburg 1963. Bind 45, s. 235 ff.