Guido Brescius

Guido Brescius

Guido Brescius (født 25. marts 1824 i Budissin (i dag Bautzen ), † 4. december 1864 i Pirna ) var en tysk jernbanetekniker .

Liv

Guido Brescius var en søn af den kongelige saksiske hovedtoldråd Karl Gustav Brescius.

Han studerede fra 1839 til 1844 ved Technische Bildungsanstalt Dresden (i dag: TU Dresden ). Professor Andreas Schubert var en af hans lærere .

Brescius fik sin første praktiske erfaring som jernbanetekniker i 1844 som frivillig i opførelsen af ​​den saksisk-schlesiske jernbane fra Dresden til Görlitz. Under opførelsen af ​​den saksisk-bøhmiske jernbane (Dresden– Bodenbach , 1847) var Brescius allerede ansvarlig som afdelingsingeniør for sektionen i Königstein- området .

Den 27. december 1859 blev han gift med Cora Gabriele, datter af distriktsdommeren Pfennigwerth, der døde i 1853.

Albertsbahn

I 1853 underskrev Guido Brescius kontrakten som maskiningeniør og civilingeniør hos Albertsbahn AG . Han var derfor ansvarlig for planlægning og byggestyring af Dresden - Tharandt jernbanelinjen samt Niederhermsdorfer kul sidebane og Hänichen kul sidebane .

Med konstruktionen af ​​Hänichen-kulgrenlinjen turde Brescius at skabe en linje med en kunstig længdeudvikling for at overvinde højdeforskellen mellem Plauenscher Grund og Gitterseer- plateauet med skråninger på 1:40 til en jernbane, der blev brugt i ren friktionsmodus ( vedhæftningsbane ) og med en kurveradius på 85 m på en hovedbane med standardspor . Den første bjergbane i Tyskland og den anden bjergbane i Europa efter Semmering Railway i Østrig blev bygget i 1856 . Af denne grund gav den saksiske konge Johann med rette kulbanen kaldenavnet Sächsische Semmeringbahn . Hänichen kulgrenlinien er stadig delvis tilgængelig i dag som et teknisk monument for Windbergbahn .

I 2019 fik en del af cykelstien på den tidligere kulbane omkring Kleinnaundorf navnet "Guido-Brescius-Weg".

Enden på livet

Skænderier med bestyrelsen for Albertsbahn AG og studieture til England havde en negativ indvirkning på Guido Brescius 'helbred. Han døde den 4. december 1864 i en alder af 40 år i sanatoriet på Sonnenstein i Pirna og blev begravet den 7. december 1864 i New Annenkirchhof i Dresden .

Weblinks

• Fugleperspektiv over Windbergbahn i Plauen-området. Litografi af Hans Anton Williard baseret på en skabelon af Guido Brescius (1860)
• En Guido Brescius-gade til Freital? (Blog Windbergbahn) , adgang den 31. marts 2014
• Websted for Windbergbahn e. V. (historie med kulbane)
• Guido Brescius i Stadtwiki Dresden

Individuelle beviser

1. ↑ Richard Mäde: 100 år i Plauen-grunden. Guido Brescius - bygherre af Freital jernbanenet. I: Kulturleben i Freital , juni 1955, s. 4–5.
2. ↑ Freital kommunale samlinger .
3. ↑ Traugott Dommer: Chronicle af byen og sognet Reichenbach O / l . S. 90 ( Genoptrykt fra 1867-udgaven i Google Bogsøgning). 
4. ↑ Død registret Annenfriedhof Dresden No. 943, December 1864.